>>653
3.5万kWは、実験線での走行試験から導き出された値。
上で出てきている論文のものは、シミュレーションのために条件から計算された値で
あり、実測値とは異なる。

>>655
消費電力量は、2003年頃にはもう文献があり、90〜100Wh/座席キロとされていた。
この数値を東京大阪間で計算すると、4万kWh〜4.4万kWh程度。
JR東海試算による東京大阪間の消費電力量はたしか4.3万kWhで、この頃からあまり
変わっていないことがわかる。