>>694
215系の前に試作されたクハ415-1901はまさにその設計だった。
しかし215系は最初は乗るだけ、最後は降りるだけのライナー運用用の設計だったため増やせるだけ座席を増やす設計にした。
それを途中「乗降」が発生するアクティーなんぞに突っ込んだら破綻するのは当然の流れだった。
アクティー時代に大船から藤沢までだけ乗ったときは本当に「短時間の乗降」に向かない車両だと実感したw