駅寝二泊目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2016/08/01(月) 08:02:12.15

ローカル線回りの宿、駅寝を語ろう

駅寝
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1338223519/

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 20:23:16.21

この時期でも色々目撃情報があるってことは、最近の三江線の駅寝の実数はかなりあるんだろうな。

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 20:39:14.89

一定の人口密度なら冬場でも暖かいだろうな
但しノロウィルスの流行は西高東低なのをお忘れなく

**512** · 2018/01/07(日) 04:06:01.06

三連休二日目となった日曜日の未明4時、今日も車で三江線周辺をうろうろしているが
4時現在の宇都井駅は気温-2℃とめちゃんこ寒くて今夜は駅寝している猛者は見かけな
かった（ほんの2駅しか確認してないけど）。今日は宇都井駅、06:27着の始発421Dを
離れた山の中腹からカメラを三脚で固定して長時間露光で流しながら撮影するため、
早目きた。本当は自分も今夜は駅寝しようかと駅寝用品は車に積んできたけど寒くて
車中泊に切り替えた･･･過去に駅寝は経験済み。
>>513
レスサンキュー、第３江川橋梁での撮影は昨日の昼間に行いました。

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 08:13:47.08

>>516
夜明け前レポ乙

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 01:22:58.94

めちゃんこ冷え込んでマイナス２度なのか
今時でそんなもんなら、それ程大変ではないね
北海道の秋の方が冷え込む

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 05:21:01.94

>>516
三江線使わねえのかよ！…て思ったけど撮影に必要な時間の便もないから、ってことだよね。
最後に夜間早朝増便すれば>>516の様な撮り鉄クンも三江線に貢献できるのに。。。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 10:45:19.44

乗り鉄中心の俺だって撮影は効率考えて駅から遠い撮影地の
利便を考えるとレンタカーを使ってしまう。行きに乗る移動中の
列車と帰路の列車2本は撮影出来ないからこの差は大きい。
さらに列車移動だと移動中の列車は沿線から撮影出来ないし
一日同じ区間で撮影してもつまらない訳だ。

ＪＲ北海道に限らずこう言う前提を作ると赤字ローカル線の
廃止は更に増えそうな悪寒。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 16:49:31.63

深夜の鳥取で京都行山陰が多客のため、
駅留置中の翌朝始発大阪行き旧客車内に
潜り込んで夜明かしした。
これも駅ネでOK？

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 20:44:36.09

それは車中泊だと思うの

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 00:13:56.15

>>521
めちゃくちゃ羨ましいです。
いつの日か、自由席のあった頃のながらで浜松からやっと座れたなんて、俺のクソみたいな思い出も若いもんに羨ましがられる日が来るのやら。

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 03:32:40.91

>>521
駅寝でも車中泊でもなく、ただの不法侵入

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 08:59:52.84

>>521
俺も同じ様な経験あるよ、急行津軽で郡山に到着したら6番線に
磐越東線始発列車の平駅行き、旧型客車が停めてあったので
朝まで車内で仮眠させてもらった。どうせ磐越東線に乗るのだから
いいやと寝て起きたら三春～要田間を走っていたよ。

東北ワイド周遊券を持っていたので気軽だった。

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 13:08:07.86

不法侵入自慢スレ

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 18:31:27.84

東北ワイド周遊券がどうのは無関係でしょ

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 00:23:22.75

>>518
西日本ならだいたい通年いけるよ

と言いたいとこだが、外気＝駅舎内が多いから、雨風で逆に地獄だったりするからなｗ
冬場、一番快適な駅寝はどこだろうね？

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 01:41:45.73

数年前に行った時は浜坂駅は快適に駅寝出来たな。キハ１８１はまかぜの引退直前頃。
待合室は木のロングベンチが何本もあったし、室内の窓を全部閉められるから外気もシャットアウト出来る。
あそこまで完璧に駅寝環境が整ってる所は他には無いだろう。寝袋＋空気枕でぐっすり眠れた。

今はどうなってるのだろう。待合室はまだ夜間も開放されてるのだろうか。木のロングベンチもあるのだろうか。
最近はどこも駅は夜間閉鎖だし、ベンチも仕切りが入って横になれないようになってるから。

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 02:06:20.13

浜坂って有人駅でしょ？
よく許してくれたね・・

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 04:15:21.07

駅寝した駅で一番環境がよかったのは北越急行ほくほく線、美佐島駅の
地上待合室は最高だった。きれいな畳部屋に冬は暖房が使えて天国だった。
おかげで4連泊させてもらったが2年後に地上待合室での駅寝は難しく
なって畳み部屋には入れないようになってしまったとか･･･

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 06:21:28.89

>>531
居心地いいのはわかったけどなんで連泊したん？美佐島拠点ぢゃ大して旅もできんだろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 10:14:12.60

>>530
駅というのは夜間は無人になるのが普通ですよ。
もちろん、朝に駅員が出勤してくる前には起きて寝袋等は全部仕舞っておくのは当然ですが。
田舎の有人駅の待合室は夜間も施錠されてない駅が結構あるので、ホームレスが夜間居着くケースもある。
（そういう駅にはまだ木のロングベンチが置いてあったりすることも多いし。香川の琴平駅とか。）

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 10:43:41.77

>>530
浜坂は委託駅になったから、夜はおｋだね
直営でないってことは、もう拠点駅でもないってことだろう
>>533
特急の終着駅レベルなら泊まり勤務くらいあってふつう

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 12:45:59.71

>>531
調子に乗って4連泊なんてするから通報があったらしい。
お前のせいだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 20:31:16.16

>>531
某スレにボヤがきっかけで待合が撤去された話が載ってた
美佐島夜間閉鎖も同じ理由だった筈
いい場所は伝説になって行くな
快適過ぎると、結局それが問題を呼ぶ原因になるかも
>>535
デマ乙

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 02:57:19.73

いい駅は、余り、調子こいて、こことかで晒したりしない方がいいかもね
最後は自分らの首を絞める
優良物件をネットでさらすのって、ある意味犯罪だよ
ネット情報で寄って来る連中だと、どうしても変なのが増えるし

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 06:35:17.54

駅寝可能な駅名を晒すのはよくないよ
某駅とか書くのが相応しいけど･･･

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 14:19:22.61

逆にこの駅は良くなかった、失敗したはアリだと思う
有意義な使い方ってあるよな

で、早速聞くが、この駅でまたはこれは失敗したって、どんな経験がある？

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 14:35:36.35

アルプス走ってた頃の辰野かな。
始発待ちだったけど深夜1時半くらいまで待合室は中学生のたまり場だったしそれでも泊まれると思いきやアルプス発車後にその中学生とともに締めだされるわ。

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 17:52:01.90

予土線の窪川よりのどこだったかの駅ではベンチが狭くて大変だった
ずっと横向きで寝るしかなかった・・・

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 19:36:49.67

今は亡き金華
馬鹿鉄が扉を全開にして放置していった所為で虫だらけだった

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 19:50:34.04

俺は寝たけど熊注意の貼り紙だらけで生きた心地がしなかった
あと翌朝駅舎を見たらベニヤが丸出しで画にならなかった

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 20:56:11.96

>>540
青森かな
夜間締め切りで

まあブルートレインはみんな通過しちゃうし、分かってはいたけど

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 21:43:34.39

先客がいて諦めたことならある

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 04:43:17.85

>>541
江川崎駅では？

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 00:18:26.59

>>546
若井～江川崎の間の無人駅だった
座る分には、実用上大差なさそうだったが・・・

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 00:54:00.47

>>545
面白い奴かどうかで運命が分かれるな

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 06:25:41.50

一番快適な駅寝は青森駅と函館駅の青函連絡船桟橋待合室だった
長いすばかり並ぶ大きな待合室で冬場は暖房が効いて立食い蕎麦屋
もキヨスクもあって便利だったけど1988年3月13日で役目を終えた

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 12:57:43.15

>>549
あそこは、ダッシュするので待合室には縁がなかったなぁ。

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 16:44:18.25

そうそうｗ
逆にどんな人が利用してたんだろうな
改札内だからルンペンもいなさそうだし、一度はやっておくべきだった

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 19:22:07.73

上牧の「小さい方の」待合室は最近の清掃まで臭かった
夏場に「住んでた」奴が居る模様

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 00:16:33.03

上牧なんて奴らからしたら最高の避暑地だな
古事記にしては目の付け所が違う
奴らなら最短切符で到達出来るんだろう

ただ、メシはどうするの？？？
コンビニすらなさそうな場所で残飯ないだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 03:51:33.95

今の駅舎になる前の室蘭は閉鎖するってんで追い出されたな。あれはキツかった。

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 16:41:35.08

確かに室蘭は追い出されたら寝る場所なさそうだが、でも徒歩圏にいくつか無人駅があるからまだなんとかなる
ただ室蘭だと追い出される可能性高そうだし、敬遠しないかね普通は

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 16:44:45.99

駅寝は追い出されて途方に暮れた体験ってありそうだね
どうやってやり過ごすんだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 19:22:04.47

街中だとコンビニで立ち読みしたりしてたな
あとはファミレスのドリンクバーで

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 19:59:00.48

函館の追い出しはホームレス対策で夜行乗り継ぎ客は黙認だったけど
途中からガチで閉鎖し始めたな
既にバスロータリー外れのサンクスは閉店してた
附近のセイコーマートも夜が早い

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 20:17:07.85

大都市部はともかく駅の近くにファミレスがある所って少ないよな
最近は24時間営業も減った
座れないコンビニなんて論外

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 23:32:15.65

函館駅は夜行も無くなったので夜間は閉鎖になりホームレスも一掃されたんだろうな
それまでは北海道のホームレスの聖地だったが・・
あのホームレス達はどこへ行ったのだろう

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 16:07:47.20

トイレにでも隠れて南下したんじゃない？
北海道で路上生活は厳し過ぎる

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 16:09:15.88

というか死ぬ

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 21:20:30.37

室蘭で追い出されるくらいなら、最初から手前の母恋や輪西って選択はなかったのだろうか？
特急（崩れ）の終着駅なんて、如何にも追い出されそうだけど

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 00:29:14.15

>>561-562
えねっちけーだったか、ホームレスの北限は旭川だとあったな

夜中はひたすら歩き通し
そうでなきゃ死んでしまう

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 03:24:40.07

＞夜中はひたすら歩き通し

極寒の中、それ無茶苦茶体力消耗しそう

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 12:17:40.59

お前ら何と戦ってるんだよ

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 19:29:49.90

北欧じゃマンホールの中に住んでるってよ
男女が合体してる事も有るとか

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 20:52:07.19

我々的には駅にこだわるけど、あの人達はどこでもいい訳だからな
一番生存に適した場所を見つけるんだろう
その意味である種の達人
でもマンホールはやだなｗ
暗い、臭い、汚い・・・まさに３K

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 21:13:00.20

地域暖房のスチーム供給管が通っているNYCとかは天国なんじゃ?
映画スターリングラードでも地元民が避難してたよね。

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 21:38:02.09

ソ連にゃ地域暖房用の原子炉が有ったとか…

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 02:17:30.03

駅寝のベンチや床下にもスチーム供給管を通して欲しい
原子炉はいらん

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 09:19:30.38

冬の北海道で車中泊経験はあるけど、暖房の無い駅での駅寝経験はない。
道内冬季駅寝は冬専用シュラフの中に暖シートを敷いてその上に寝て
さらに上にもう一枚暖シートをかけてサンドイッチにすれば体は暖かい。
首には襟巻き、顎まですっぽりと毛糸かフリース木地のフェイスマスク
をかぶれば大丈夫。

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 16:20:57.17

真冬の北海道だと、どれだけ防寒しても顔や肩は冷えそう
目出し帽に呼吸の水滴ついて不快そうだし、中々、難儀じゃないだろうか？

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 19:46:14.14

余りに寒いと喉に来るよ
あと帽子を被らないと頭痛で目が覚める…
(側頭部を流れる血液の温度は重要)

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 20:15:05.34

もう冬山の世界だな
それでもやる奴はおるんだろう
この中にも・・・

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 21:19:56.84

そういや横川の最終日に多くの客が寝てたけど
未明に酔っ払いが乱入し警察に連れて行かれてた
途中から去り行くパトカーの赤ランプが回転を始めた

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 00:40:04.26

皆、一番寒いのは何度位を体験してるんだろ
俺は秋の北海道で零度位までならあって、それなりに荷物は増えるが、眠れない寒さではなかった
更にそれ以下だと辛そうだから予定はないけど

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 19:44:06.67

小歩危で-2度かな

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 10:38:19.33

これ反応薄いね
みんな、寒いのは苦手なのかｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 14:51:51.61

－10℃の所ならある
そこはすでに廃線になった

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 20:01:05.16

池北線の川上ですか？
廃止直前にカップルでいちゃつく宣言してたヤツは元気かな？

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 22:04:11.41

いえ、ちほく線ではないです

そこは温度計が無かったので正確には分かりませんでしたが、後日気象庁のページでいくつか近くの観測箇所の記録を見てみたら、－10℃でした。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 22:33:00.48

身延線最終で甲府着、新宿行夜行鈍行を待つ間
複数の人に交じって、改札前のコンクリートで
横になった。いくら着込んでも床からの冷気に
なすすべもなかった。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 12:15:48.51

>>577
駅寝では-7℃が最高だけどサッシ窓とサッシ扉の隙間風は入らない
駅の木長いすの下に銀マット上に冬季用シュラフを敷いて寝た

JR東日本･新潟支社管内だけど福島県で快速が停車するとある駅

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 12:25:23.95

ここはホームレス自慢のスレとなりました

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 19:03:04.69

>>584
Y駅だよね？
でも今は始発前まで鍵が掛かって無理

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 19:05:26.15

>>549
懐かしいね。
深夜便が満員で乗船出来ない方々が、翌朝の３便や５便まで待つ、
ってケースが、今では考えられないけど、しょっちゅうあったからね。

白鳥到着から八甲田が発車するまでの青森駅のあの賑わいは、
本当に忘れられない。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 09:04:38.45

早朝の青森駅は青函連絡船上り深夜便接続の白鳥とみちのくが並んだ姿がまだ目に焼きついている。

釧路駅を14:25に発車した特急上りおおそら3号に乗って函館駅に着いたのが0:20、10時間近い
ロングな特急旅だったけど食堂車連結で札幌→函館はグリーン車2両連結の13両編成だったが、
函館駅から青函航路2便に乗ったけど青森からの青函航路2便乗り継ぎ特急指定券を持ってないと
後続の便に回されていた。当時の北海道ワイド周遊券の自由周遊エリア内も特急自由席は別払い
だったので往復の乗継指定券は購入してたので青函連絡船が満席で乗れなかった経験はないけど
1980年の9月上旬に台風による青函連絡船全便欠航で函館駅連絡船桟橋待合室で駅寝した事が
ありましたけど待合室は大層混雑して長椅子に横になれなかった記憶があります。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 11:06:10.43

こりゃこのスレも次は懐かし板逝きた゛な

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 11:58:57.05

もう駅寝なんてのはホームレスですらやらない（やれない）時代になってしまったからな。
自分ももう５０歳を過ぎて駅寝する気力は無い。（やるなら関空泊くらいだな。あそこは快適すぎるから。）

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 13:10:07.50

雪の翌日の朝9時に長文の人の職業って?

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 17:47:27.56

大納言

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 21:58:34.75

>>590
自分も50代なので駅寝する気力は無いし、やりたいとは思わない
10代後半から30代半ばまではよくやったけどこのご時勢ではちょっとねぇ

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 01:55:14.39

上野から客車普通の常磐仙台行きや東北一関行きが出ていたころとか
どこで駅寝してても問題なさそうだった。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 08:53:55.07

>>590
>>593
自分は60歳になったばかりだけど同じだよ。

今から約42年前に起きた第一次ブルートレインブームの際に朝日を浴びて
上って来るブルートレイン群の第一弾(紀伊/いなば・出雲・瀬戸・あさかぜ
2号)の写真が撮影したくて根府川駅近くの白糸川橋梁で撮影したくて最終
電車で到着して1･2番線ホームの待合室で早朝4時過ぎまで寝たのが俺の駅寝
ルーツ。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 12:49:50.82

移動手段の変化で駅寝が車中泊になっただけ。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 18:37:34.13

>>596
そうだね、夜行列車泊や駅寝してた鉄道写真ファンはそれぞれに
自家用車を購入して撮影地周辺に車を泊めて車中泊して早朝に
撮影へ移動してたから「移動手段の変化」はうなずける。
かく言う自分も途中から車を購入して鉄道は通勤と出張以外は
乗らなくなった1人です。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 19:28:21.66

不便になったのもあるよな
鶏が先か卵が先か知らんけど

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 05:49:41.36

俺も5年前まで撮り鉄(元々は乗り鉄だった)だったけど2000年くらいを境にマイカーへ移行した
撮影地が近い無人駅前に車を停めて車中泊したけど駅前に停めるのは駅寝した頃の哀愁が残って
懐かしいのかも知れない。いまでも車で出かけると微妙に無人駅に立ち寄りたくなるが病気かな？

なので>>97氏のラスト2行の記述は気持ちが分るんだよね･･･なんて鉄を辞めた私が何を書いてるのやらｗ

**600** · 2018/01/25(木) 19:37:02.17

600

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 22:13:38.14

予め荒天予測などで心の準備がある場合は主要駅で列車ホテルやっちゃうしな
常時開放の待合室をほぼ壊滅状態にしたからというのもあるが。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 04:39:09.92

昨日の朝までは駅に新幹線停めて公認駅構内列車ホテル泊してるTVニュースを見てちょっぴり羨ましく思えたｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 13:30:47.29

ぶっちゃけ動かない列車に長く滞在する居心地の悪さはハンパないけどな(ワガママ)
空調便洗完備なのは確かに有り難くはあるが。

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 15:43:53.03

新幹線ではないけど昔経験した事あるよ
583系か20系が夜9時頃に出発して数駅移動したら側線に停車させて
朝まで待機。朝になったら昨夜乗車下駅に戻って一泊分の列車ホテル。
横を寝台特急や夜行急行が数本通って列車としての臨場感はあるけど
揺れないし、ジョイント音もしないから逆に不自然すぎて寝れなかった。

一泊3千円だったからいいけど意外と快適に寝れなかったよ。
つくば科学万博の｢エキスポドリーム｣

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 00:29:20.02

新幹線の3人掛けに一人で横になれたら快適なんだろうな。
飛行機のYの4人掛けフルフラットで一人で横になると快適。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 14:32:11.25

1回オールロングシート車で寝たことあるな

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 15:04:42.63

>>606
どういうシチュエーション？
俺もあるけど、高崎に2540くらいに着くやつの3人掛けのとこでやったな。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 15:18:28.03

うちの母親はつい先日まで、普通車の肘掛けは絶対に動かせない固定の設備だと思い込んでいたと、
列車ホテルのテレビ映像を見ながら何気なく話しているうちに発覚して唖然となった。
母は一年に三回必ず新幹線で東京へ行くので新幹線の普通車は知らない訳ではないし、絶対にリクライニングを
使わない人だというのは以前から知っていたが、肘掛けすら｢動かしてはならぬもの｣と認識していたとは…

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 23:57:35.52

網棚は？

**606** · 2018/01/29(月) 06:09:54.92

>>607
寝たのは12系2000番台のオールロングシート

新宮から天王寺まで走ってた紀勢線の鈍行夜行921ﾚ
天王寺発の924ﾚはそんな事出来ないけど921ﾚはできた

ボックス席が人気でロングシートは不人気だからこそできたんだ

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 11:55:50.11

>>610
それって1987年ごろではないかな？
921ﾚ･924ﾚは何回も世話になった事があるよ
古座駅・岩代駅でも駅寝経験があるよ

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 19:09:02.77

>>611
その当時の紀勢線と言えばまだ夜行が走っていたから紀伊田辺駅でも
駅寝ができたよ。駅を出ると24時間営業のうどん自販機もあって
食料確保には便利だった。串本駅などでも駅寝ができたらしい

**名無しでGO!** · 2018/01/31(水) 14:05:03.35

>>610
＞オールロングシート
いわゆるＣ寝台
むしろ最適な運用といえる
相席のボックスよりはるかに快適ｗ

駅寝 二泊目 [無断転載禁止]©2ch.net

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