JRのフリーきっぷを語るスレ1枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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京王線・井の頭線一日乗車券が好きやねん。文句あっか? >>353
昔は2ちゃんで池原あゆみ○○歳と名乗っていたのに、今では名乗らないんだな >>357
この人、別掲示板で妄想旅行を頻繁に書き込んでいるから さらに、秋の行楽シーズンに向けては、10月14日の鉄道の日を中心とした土曜日、日曜日、祝日に、
JR西日本エリアの乗り放題きっぷを発売する予定です。今年は、西日本エリアの新幹線や特急列車を
含めて1日乗り放題となる内容で、価格も1万円程度をイメージしています。
お客様に喜んでいただける内容で、ご旅行のきっかけにしていただければと考えています。
7月定例社長会見
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/07/page_10823.html JR西日本で毎年元旦にやってるアレ、今年は秋の鉄道の日あたりにも出るぞ
さらに、秋の行楽シーズンに向けては、10月14日の鉄道の日を中心とした土曜日、日曜日、祝日に、
JR西日本エリアの乗り放題きっぷを発売する予定です。今年は、西日本エリアの新幹線や特急列車を
含めて1日乗り放題となる内容で、価格も1万円程度をイメージしています。
お客様に喜んでいただける内容で、ご旅行のきっかけにしていただければと考えています。
7月定例社長会見
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/07/page_10823.html 喜ばせて置いて、この会社大好きな条件が付くとかじゃないだろうな
付いたらキレるぞ
二人以上同一行程
ただし50歳以上のみ一人利用可
とか >>362
50歳以上可になったら、鉄道と関係ない某掲示板で妄想旅行を連日の様に書いている、池原あゆみというHNの奴がネタに使うなあ。 当然サンライズ出雲にも乗れるんだろうな?隠すとためにならんぞ >>362
子供用が1000円とか3000円とかで、それ買うと1人でも2人縛り切符利用可能とかなら誰も損をしないwinwinなんだがなー >>364
まあ1万円程度ってことだから元日乗り放題の金額を考えたら自由席限定だと思う。
サンライズはあっても運賃のみ有効とかかな。 >>368
指定席特急券買ってのびのび座席だけ利用可能みたいだね。
自分も山陰めぐりパスの帰りにサンライズののびのび座席に乗ったけど、5人以上が岡山で一緒に降りた。
シーツを使ってる人もいたけどね… >>368
369の通り。
例えば最終の姫路行きにワープ出来るとか特典はないが、
相生〜三石や糸崎〜三原の特急券(自由席だけではなく指定、グリーンも可)+乗車券差額分だけ払って新幹線ワープ可+児島までエリア内だから、
梅田の四国ワーププラザで四国再発見早得買っておいて、瀬戸大橋線の終電近いやつに乗っかってそのまま四国再発見パスを使える
(境界駅の児島がどちらのパスにも含まれているし、始発〜終電ではなく、暦日0時から可能なので逆も可) どちらも、2000円程度と18きっぷ1回分に匹敵する金額+エリアだから18乞食時期以外に岡山や四国だけ周りたい場合かなり有効 某掲示板の池原あゆみは妄想旅行の材料にフリー切符を用いることが多い。信濃路フリー切符とか。 池原あゆみは今頃ここ見て>>362のこと知ったんだな >>362
東海みたいに1人からでも売って、2人以上人数が増えるにつれ割安にすればいいのに。
1名13000円、2名20000円、3名27000円くらいに。もちろん2名以上で買った場合は同一行程が条件。 >>365
それダメ
会社が損をするから認めないってことらしい
西日本パスの時、二人分購入して一人で使うのは不可との公式回答がある
消費生活センターを通して抗議したが駄目だった 本州3社のフリーきっぷじゃ西が圧倒的に不便
と言いたいところだけど、子連れだと西がお得だったり(子供料金が格安)
対北陸は東の方が不便だったりで必ずしも当てはまらない >>376
おかげで、ビジネス客は高い金払わされた上、糞餓鬼の喧しい声を聞かされて二重の苦痛 西は通常商品はゴミだけど企画切符は神があるからな
四国クルリは素晴らしかった、今の山陰フリーも素晴らしい >>378
四国くるりも山陰フリーも一人で使える代わりに相当割高だと思うけど
松山広島割引きっぷはそこそこ得だと思う
台風とかで高速船が欠航しそうな日を選んで旅行すれば、うまくいけば
広島か松山までタダで往復できる >>379
前半読んで「えっ」って思ったけど、
後半読んで苦笑した >>375
北越おでかけパスや吉備国くまなくパスみたく子どもの値段がバカみたく安いのもたまにあるしそうなるわな 直江津まで行ける北陸おでかけパス(直江津で買えるとは言ってない) >>382
谷浜まででは?今は直江兼続まで入ってんだっけ >>383
北陸新幹線開業後一年くらいで有効になったような。 >>384
あーそうだ。その分2500に大幅値上げしたんだよな確か >>385
確か転換開業時に特急料金追加で特急に乗れるようになる代わりに値上げだったかと。
翌年に価格そのままで直江津延長だったと思う。 北陸は例の在来線での車掌が車内で暴れて客に手上げてからはめっきり行かなくなったな さっき発券してもらった切符、往路しらさぎで復路ひだなのに、指定券見たらひだだったんだが…
これってそのまま使って大丈夫だっけ?
それともゆきのきっぷと帰りのきっぷを取り替えて貰わないといけないだろうか ばあさんや、2にちよう15000えんはまだかのう? >>390
上越妙高〜博多 一日往復できるね! いいね! みずほやかがやきと指定席は利用不可。
各日3000だから正月パスみたいな混雑はなさそうだな。 >>395
訂正みずほは間違い。
かがやき等の全指定席列車と他列車の指定席利用は不可。 >>395
サンライズ出雲が使えるなら宿代わりに出きるな、やったー 3連休のところは争奪戦かな?
テンバイヤーの餌食にならないか心配。 しかし2週間前購入か、当日は無理にしても前日購入にできなかったものか >>398
なるだろ。
ネット販売限定の方が駅に並ばなくてもいいので転売ヤーに都合がいいし、大阪〜博多の往復利用なら1万から多少足が出ても転売ヤーを何とも思わない奴は買うから3000枚なら転売ヤーの餌食になるのが目に見えてる。 ヒント
JR西日本が会社発足30周年を記念し、2017年10月の土休日に利用できる「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を枚数限定で発売します。
子供は1000円
JR西日本は2017年8月28日(月)、会社発足30周年を記念し、9月1日(金)から「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を枚数限定で発売すると発表しました。
10月の土休日に、JR西日本全線などの新幹線、特急、普通列車が1日乗り放題になります。詳細は次のとおりです。
●価格
・大人1万円
・子供1000円(子供用のみの購入・利用不可)
●発売期間
・9月1日(金)から10月15日(日)まで
・利用日の1か月前から14日前まで発売
・1利用日あたり3000枚まで発売
●利用期間
・10月の土休日のうち1日
・予約時に利用日を指定
https://trafficnews.jp/post/78406 今回新大阪で始発のみずほ601が改札開始時間に自由席乗り口が行列できるのかな? >>404
1日上限3000枚のうち、どれだけの人が朝6時前に新大阪に集合出来るかに掛かってるなw
元日の場合は終夜運転あるけど、今回は早くて始発になるし ニュー速+にスレが立ってるw
>>360>>361を読んだ感じではこれから毎年発売されるのかなと期待したんだけど
30周年記念ってことはやっぱり今回限りなのか
でも1日3000枚はかなり競争倍率高そうだな >>400
どっちかというと、発売エリア外へ切符を代行で買って来てくれる的なことになるのは見えてる 西はやるなあ新幹線も乗り放題の価値ある企画
北もやったけど1日だけで特急乗り放題はお預けの価値無企画
東はおじさんおばさんたちへのご褒美企画で素晴らしい ネット販売は5時30分からなの?ちょっとキツいなw
一体どれくらいで売り切れるのだろうな e5489が、ぴあみたいなシステムだったら開始10秒ぐらいで完売するんじゃないか?
そんな強固なわけないだろうからたぶん、すぐにダウンしてしまうだろうなw 電話(いつもの番号とは違う)も予約可能だか開始時間には発売終了が濃厚だな。
発売初日の他にコンビニ予約未入金流れ分も狙い目。 まあ、西は来年からe5489では企画券は有料会員にしか販売しなくなるから、
今のうちにJWESTに入っておいたらいいよ。 多分JR西日本はこの切符が完売するとは思ってないよ >>416
それもう発表されたことなの?
あと、JWESTというのはクレカのこと? クレカだよ>JWEST
あと、有料会員については内々では話出ています。
金券屋対策を講じるのとセットでな。 そういえば、昼特の発売期間延長のプレスリリースまだ出ないなあ 四国は回れる範囲が狭いのと、売れないと会社が持たないからこの値段なのかな 明日の朝には数秒で完売とかサーバーダウンで購入できずとかニュースになってるんだろうか >>424
明日はまだ様子見や買い慣れない感じで大丈夫かも。
来週の3連休期間中の発売の方がやばそうだ。 >>423
四国の切符はほぼ全く売れないだろうと思う とか言ってたら売り切れてたわスマン
初日補正あるとはいえ15分足らずか… J西30周年切符サポート窓口の電話番号がまったく意味を持たなくなった件について まだ諦めるな。現金払いキャンセル分が4日に出るかも。 これ殆どの人は6枚購入したんだろうか。
転売目的で。
だとすると実質500人限定販売ってことだなw
次回はおそらく数分、いや、数十秒で売り切れるかもな。 何で6枚までとかにしちゃったんだろうな、1枚で良いだろこんなの転売してくれといわんばかりジャン >>437
家族で使う人も居るだろ、そのためにきちがい価格設定の子供用がある。 西の山陰めぐりパスって当日購入は不可だけど、
前もって5489で予約しておけば、乗車列車の変更は当日でも可能なのかね?
ネットでも、発券した後窓口でも。 >>437
大人1枚、こども0〜5枚(こども分は枚数制限の対象外)
で次回(今年10月のことではない)から売れよ… 5489のお問合せフォームで聞いたら下記の回答。
5489でなら何度でも変更可能ってことね。一応共有しとく。
「山陰めぐりパス」の指定列車の変更は、
「e5489」にてクレジットカードでお支払いいただき、きっぷのお受け取り前で、
かつ、ご予約されている行程で一番はじめに出発する指定列車の出発時刻前でしたら
回数に制限なく、何度でも指定列車の変更が可能でございます。
この場合、「e5489」より操作いただくことが可能でございます。 >>444
炎上商法に成り下がったな…
31周年は
火水木→1万円
三連休(中日除く)→2万円
その他→15000円
で、枚数無制限かつ普通指定席も指定席券購入で使えるようにしたほうがいいよ。
受取も23区、北陸新幹線、九州新幹線、四国でもできるようにして。 JR西大炎上だろ。どう考えても。
ヤフオクやメルカリにJR西30周年切符を転売している輩が沢山いると、JR西のサポートダイヤルに電突してチクっておいた。
みんなで転売ヤーの存在をJR西にチクれば流石にJR西も動かざるをえないだろう。 西30周年の転売ヤー封じは受け取り時と初回改札時に公的書類提示必須。公的書類なければ受取も使用もできない。購入者か購入者家族+その同行者のみ利用可能。
こうすればかなり封じ込め出来そうだ。ここまで封じたら買うのも売るのも情弱だけになる。
コンサートなんかは最近転売チケットを問答無用で無効にするところが増えているぜ。転売チケットの座席に貼り紙までやっている。 >>422
四国は、土日のみ普通のみに乗り放題の「四国再発見切符」がすでにある。2060円。
謝恩切符のメリットは
○平日にも乗れる
○特急にも料金追加で乗れる
ぐらいか。四国民だけど全く利用価値ない。四国再発見切符も使ってる人見たことないし(俺以外) なんでその転売した席わかるの?写真アップするとき番号消し忘れ? >>448
それらの切符は、バースデイ切符の神切符ぶりと比較するとあまりにも魅力に欠けるからな。
まあ、バースデイ切符も今年からグリーン車用は値上げになって少し有り難味も薄れたが、
それでも3日13000円は破格には違いない。
また、3日9900円の自由席用も悪くない。四国は特急じゃないと鉄道移動は全く使い物にならないから。 今日は8分くらいで売り切れたようだ。2日連続撃沈・・。
あれは普通にPCから取ろうとしてもほぼ無理だな。 >>453
億は相変わらずにぎわってるが奴らは自動スクリプトでも組んで取ってるんかなw >>451
値上げは実質千年ものがたりの料金でしょ。
通常料金だと多度津乗り換えは通算だが、これは打ち切りだし。
仮に去年のまま、千年ものがたりは対象外よりましでは? >>453
なんだ、8分も余裕あるじゃん。
にならないのが…5時30分にきちんと繋いであれではな… 土曜限定じゃなく平日も通年販売すれば皆がwinwinなのにな、西だって新幹線で空気はこぶよりええやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています