JRのフリーきっぷを語るスレ1枚目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2016/08/21(日) 09:58:26.32

京王線・井の頭線一日乗車券が好きやねん。文句あっか？

**名無しでGO!** · 2017/11/26(日) 18:18:09.99

でもなぁアレ熱海～米原だけしか新幹線使えないんだよ、しかも4回までって制限付き
のぞみ不可は理解できるがせめて小田原から使えるようにしてくれ

**名無しでGO!** · 2017/11/26(日) 21:17:35.75

アレってサンライズ出雲のれんの？

のれるなら特急料金だけで熱海～米原までごろんと快適に移動
さらに熱海や米原から適当な新幹線で乗り継ぎ割引でﾊｧﾊｧなんだが

**名無しでGO!** · 2017/11/26(日) 22:23:16.83

米原で下車できないだろ

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 00:19:17.13

>>589
JR法で他社エリア区間で割安切符は発売できないから無理

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 00:55:15.91

>>592
北海道フリーパス
はい論破

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 07:52:25.90

>>592
ちょっと前まで周遊きっぷとかもあった

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 12:34:48.96

>>593
販売は北海道内だけですよ
前日までに北海道に居なとダメらしい

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 12:38:34.89

>>595は
ごめん
大人の休日のことです

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 19:37:43.69

青空フリーパスで愛知環状鉄道も乗れるようにしてほしい

**名無しでGO!** · 2017/11/28(火) 19:41:52.88

愛知棒状鉄道が何か？

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 00:02:02.19

>>589
小田原以東からの往復タイプの熱海～米原フリーのきっぷなら過去にあった。
http://www.tetsudou.org/top2/jrtiket/kodamahanakikou.html

熱海までは新幹線経由だが、都区内の東の路線は乗れた不思議なきっぷだった。
横浜市内発も新横浜まで在来線に乗れた。

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 07:01:09.13

>>593
バカ。

他社の区間に割り込んで走っているのはJR東海だけ。東海は他社エリア区間で割引き切符を出せないの

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 07:19:39.97

>>600
つ北海道新幹線　（新青森-奥津軽今別）

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 08:07:47.82

山陽新幹線

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 11:30:01.63

>>600
新幹線メトロ東京日帰りきっぷ
はい論破

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 12:48:00.67

最近、論破が流行ってるな

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 20:10:57.10

>>590～ダメだと注意書きに書いてあるだろうが
>>603
でも実用性ないし…

**名無しでGO!** · 2017/11/30(木) 04:55:59.10

>>603
東京メトロは他社区間の割引き切符だから関係ない。

**名無しでGO!** · 2017/11/30(木) 10:24:39.68

>>606
じゃあ何？
北陸観光フリーきっぷとか言えばいいの？

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 08:40:17.70

違う違うそうじゃない(鈴木雅之風)

管外のフリー切符はそこの管轄を管理をするJRが了解しないと発売出来ない

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 11:03:24.51

たびきっぷは、最初の1年間は都区内発があって東日本の都区内MVに口座があったけど
あれは東海が東日本に売るのを認めてたってこと？

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 15:15:43.28

>>609
もちろんソウヨ。なぜたびきっぷの都区内発・横浜市内発が廃止されたのかはわからない。
どーせJR東の横浜支社がウダウダ言ったんじゃないかな、例によってw

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 23:38:05.97

北海道のフリー切符探してて、航空利用とセットのがあったんでググってるけど
…もしかしなくてもセントレア就航にバニラとPeachは無い？

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 02:06:25.97

中部はエアアジアとジェットスターかな
LCCじゃなくてANAJALも往復のパックツアー向けの一般発売しないフリーきっぷがあるね

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 21:23:38.14

東海のたびきっぷまた東京で発売してくれんかなぁ？
東海の窓口（東京駅・品川駅）だけでの販売でいいからさ。

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 22:21:08.94

今年も関西１デイパスの特例期間がやってきますよ。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 15:41:55.18

>>613
昔はJR東海の改札までは別途(以下略)な(企)結構あったのにねー?

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 16:22:47.41

JRの女車掌に昔あった信州ワイド周遊券の話をしたけど知らなかった
しんじられへんなあ

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 16:33:58.55

いつも思うけど
JRの入社試験は
一般教養　配点100点
鉄道の歴史　配点100点
車輛の知識　配点100点
時刻表から出題　配点100点
好きな電車について400文字で書け　配点100点
でええんちゃうかな

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 18:11:04.92

いっそここでのぞみ脱線死傷者1300人とかやらかしてくれたほうが長い目で見ればＪＲのためになったとおもうわ

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 22:38:36.95

>>616
今だって名古屋発着で似たような企画券あるだろ

**名無しでGO!** · 2017/12/14(木) 01:35:25.31

たびきっぷが(not16私鉄)それだな

**名無しでGO!** · 2017/12/14(木) 02:04:08.45

たびきっぷもそうだし、立山黒部アルペンきっぷも
北陸観光フリーきっぷも信濃路フリーきっぷも
周遊券の生き残りだよ

**名無しでGO!** · 2017/12/14(木) 09:22:47.07

全部東海だな
名古屋は日本の首都

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 18:16:31.82

>>618
JR西が来季以降の青春18きっぷ存続を求めても他の JR旅客各社(4国除く

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 18:17:14.64

>>618
JR西が来季以降の青春18きっぷ存続を求めても他の JR旅客各社(4国除く)からダメ出しされたりして

誤送信見辛くて失礼しました

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 12:22:00.03

なぜに>>618？
それに１８きっぷの存続を３島会社より西が望む理由も不明。

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 19:05:06.29

北海道や九州は自社完結商品のほうがはるかに儲かる
四国は域内18きっぷ利用者はうどん県や徳島の一部のみ
それでいて配分が比較的多いから出来れば残してほしいのかもしれないが
JR西ほど18きっぷ拡販熱心とは言えないのだが

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 10:02:42.45

JR東は18きっぷに消極的なら何故青い森鉄道の青森－八戸の特例設定に奔走したのか
別に北東パスだけ乗れるようにした方がJR東的は儲かるだろうに

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 10:42:33.01

>>627
儲かる儲からないの話じゃないからだよ
18きっぷとそれに付随するものがあれば、全国のJR線をくまなく巡れるって建前を守らなくてはいけない
実質的にほとんど役に立たないオプション券が生まれたのもその理由

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 17:02:14.59

でもさ、あの18きっぷ特有の「全国のJR(の在来線)をくまなく廻れるようにしなければならない」って
何かヘンだよね。
青い森鉄道の青森～野辺地～八戸のケースでは、八戸線沿いと青森や弘前を回数券みたいに使う
年寄りどもがぐちゃぐちゃ要求したからって噂を地元民から聴いたことがあるけど。

18きっぷのユーザー、この手の面倒い奴が多過ぎるんだよな、とっととやめちまえば良い

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 17:56:13.68

>>629
それに比べて男性と一人客差別の会社なんて
最低の扱いだわ
富山～高岡、金沢～津端だけの乗車は運賃請求するし
金沢から富山まで通しで乗ると、当然のように全額請求される

この区間の移動は高速バスだわ

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 18:28:32.89

>>629
それは個別の問題で
きっぷとは関係ないだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 18:55:45.25

対北陸は一人でも使えて期間も4日ある東海のフリー切符が最強

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 08:39:27.51

北陸観光フリーきっぷイイね！

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 13:50:07.13

>>630
北陸新幹線誘致に一番執念を燃やしていたのは
3県県庁所在地民でも森喜朗の地元民でも無くて
高岡市民&高岡市発祥の読売グループ
って知らない鉄ヲタ多すぎで笑えるわ

んで北陸新幹線で目一杯割り食ったのがかつての周遊券族とか18きっぱー。別に同情しないけどさ

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 23:53:19.29

>>634
その人たちはおとなびとか大休入れるじゃん
若者は最初から夜行バスだし

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 17:39:00.38

>>635
青春18切符の利用実態知っていて発言してるのかおまえ?

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 18:19:16.19

おっさんとジジイしか使わないアレですね。

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 18:58:45.75

>>637
>>635は就職氷河期世代の引きこもりだろうな。20年ぐらい外出した事無いんじゃねーかな?
全くも～世間知らずにも程がある(爆笑)
人手不足で履歴書不要の仕事の口がある今のうちに社会復帰推奨

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 20:46:49.61

>>636->>637
大雑把に言うと1969年生まれ=現49歳辺りがボーダーか。
50歳代以上の旧国鉄時代由来の年寄り乗り鉄ばっかり。
しかもコイツアタマ逝ってるってガイジもちらほら。

就職氷河期世代2200万人にお試し券配ったらどうよ?それくらいの事やらないと青春18切符先細りするぞ。

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 22:57:30.21

>>639
IDコロコロ替えてるけど
書き込んでる内容支離滅裂ですね

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 23:23:34.24

実際、１８きっぷ利用者は老若男女様々なのに、なぜかそういう指摘が全然ないね。

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 01:40:31.90

早朝に名古屋を出て、しなのから週末パスで新潟を攻める予定だったが、雪で止まる可能性高そうだな…

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 01:26:31.42

おっさんとジジイは稚内まで往復しても２５．０００円ｗ
悔しかったらはよ５０歳になれば～ｗ
もう１８キッパ～なんてありえないｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 07:50:38.92

>>643
そういうきっぷは地元でカネを落としてもらうために安くしてるんだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 17:55:31.83

とりあえず
1.週末パス
2.北海道&東日本パス
3.JR東海&16社局-乗り鉄☆たびきっぷ
4.秋の乗り放題パス
が残ってくれればいい

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 19:07:19.50

同族嫌悪乙

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 20:10:10.45

>>645
1、2はいらない。ゴミ

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 20:15:39.69

>>647
火災帝国民乙

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 21:15:00.77

>>645
青春18きっぷが逝ったら秋の乗り放題パスも道連れだとおもう

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 10:32:52.51

特急や新幹線が乗れないフリー切符は基本ゴミ

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 10:59:55.21

>>650
単価が高すぎるし、鈍行に使うのは余りにももったいないから新幹線特急に集中するからやはりゴミ。

一番いいのはそこそこ安く、別料金払えば新幹線や特急に乗れるのが一番。

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 21:23:14.07

東海・乗り鉄たびきっぷの、区間制限・回数制限・継割不可という縛りは絶妙ですばらしいよな

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 03:07:49.67

>>651
特急料金別料金の切符はフリー切符とは言わない

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 03:08:44.22

北日本パスは基本特急乗れないからゴミ

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 08:45:17.43

>>653
近鉄週末フリーパスの立場が…
JRじゃないからスレ違いだけど。

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 10:19:47.67

おとなびぱす使い大阪出発で三江線乗り通したいのですが、
大阪に日帰りできますか？

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 10:27:14.24

>>653
なんでだよ

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 15:08:19.33

>>616
オッサンの知識に興味ないだけの迷惑話
クソの役に立たない知識はスルー

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 16:13:05.91

>>649
それは困る。秋の乗り放題パスは青春18みたいなトラブル起こす常連層皆無なのだし存続してほしい。
>>652
あの《東海道新幹線の利用は2日間で4回まで》にはマジな話吹いたwwwww

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 17:17:38.20

>>659
お前がトラブル起こすからって
トラブルが当たり前みたいに言うなよ

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 17:28:57.06

何だコイツ、最低。

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 18:09:29.23

例年今頃には月刊JR-gazette内でそれとなく次年度の青春18きっぷの発売を匂わせる記事が載るが

今回今のところ音沙汰ないな
まぁアレだな、2月6日には……

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 18:45:20.85

平日乗れない切符は基本ゴミ
土日休めないし

**名無しでGO!** · 2018/01/16(火) 23:34:59.92

>>662
匂わせるだけなら逃げられるもんな、お前みたいに

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 15:50:00.58

>>660->>664
この書き込み、どーも見たところ日本人ではなさそうだが
何が気に食わなくて火病してるのかサッパリ意味不明
そりゃ逃げられて当然でしょ

**名無しでGO!** · 2018/01/17(水) 18:31:33.18

>>665
自分が日本人じゃないからって
相手も日本人ではないだろうと考えるのは早計だぞ

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 19:43:00.31

さて、青春18きっぷとりあえず1年間延長だそうです。皆さまのご感想を。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 19:44:43.42

知らんがな

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 20:27:36.87

>>667
>青春18きっぷとりあえず1年間延長だそうです。

JR各社からの正式発表がないのだが、
なぜそう言えるのか？
JRの社員だったら理解できるが・・・。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 22:07:29.10

>>669
とりあえずJR東海が春休みにムーンライトながらの運転を公式発表した
だからたぶん春季は18きっぷあると思う

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 22:38:34.91

【ムーンライトながら】って、
18きっぷでしか利用できない列車なんですか？
もしそうならばこの列車の運転公式発表をもって
18きっぷの発売があると言われるのに納得ができます。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 22:44:45.41

>>629
昔の北東パスも富士急の定期代わりに使えた。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 00:59:57.45

>>671
ながらは18きっぷ期間しか運行されない
前は定期列車だったんだけどな

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 09:26:23.42

>>671
18きっぷ以外でも乗れるけどほとんどのユーザーは18きっぷ利用者
18きっぷが無ければ走らせる意味がない事実上18きっぷと運命共同体

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 13:35:44.35

>>671
大垣が目的地なやつはほとんどいないと思うが、それでも東京～大垣6800円、さらに京都や大阪へ行くなら8000円以上で乗換2回。
なら普通は夜行バス使うでしょ。
18きっぷならさらにずっと先まで行っても料金変わらず。
18きっぷ期間以外でも、3000円くらいで乗れる格安切符があれば利用客はいるかもしれんが。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 17:43:36.76

私鉄系とのフリーで乗る人もいるだろうね

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 18:43:12.26

>>674、>>675
ただなぁ、問題はアレの常連客の客層とか客筋で……やめとこう。
まぁ誰かがどこかで呟いているよ、君子危うきに近寄らず、と。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 18:43:47.14

>>677
お前よくキモいって言われるだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 12:13:02.99

ながらは1回も乗ったことないけど定期時代は18きっぷの時期以外はガラガラだったのかな？
ガラガラなら夜行バスよりよっぽど良さそう

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 14:15:28.35

ＭＬながらは１８３・１８９系の時に何度か乗ったが、１両だけ連結されてるゆったり座席は快適だったな。
早朝、夜も明けた名古屋付近を快走してる時は往年の東海道特急はこんな感じだったのかなという雰囲気を味わえた。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 15:17:42.58

16私鉄フリー切符というのがあって名

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 01:37:04.26

16私鉄のは、あの東海が新幹線OKを出してるからな
但しのぞみは不可…(一停車駅で区間外に運ばれるので、OKでも意味ないが)

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 15:48:04.76

>>679
下りは小田原から乞食が大量に乗り込んでくるし、
上りは豊橋や浜松、静岡など深夜帰宅客の区間乗車も多かった。
18期間外でもそこそこの乗車はあった。
富士で下車して上りながらで折り返す睡眠客を狙ったスリ置き引きなんかもいたな。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 17:01:33.69

>>682
熱海～米原のみ、2日で4回まで制限なので注意
乗り越しの場合(例:静岡から米原まで乗って、京都まで乗り越し)の場合の扱いがどうなるのかは知らない
>>683
まぁ昔も今もムーンライトながらはやめたほうがいい。怖いもの見たさなら無理には止めないけどw
あの専スレ見てりゃわかるでしょ、君子危うきに近寄らず。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 17:58:39.33

やっぱ大人パス最高
ＥＥキップのバージョンアップ版
新幹線の指定席乗れて１５，０００円ｗ
おじさんでよかったぜｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 18:41:52.01

記名式にして複数人使い回しをさせない為だろうな大人休日パスって
JR東も上手いこと考えたな

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 21:00:25.78

>>684
今は指定取るのが難しいだけで
キチガイが妄想書き込んでるだけだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 21:44:30.22

>>687
まだ常磐線型にしないのがわからない…