【ああお前も】第42宮脇俊三スレ【そこにいたか】 [無断転載禁止]©2ch.net
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜私の事よりも、もっと汽車ポッポの話をしませんか。
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そんなここは、第42宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-6くらい。
前スレ
【鉄道院】第41宮脇俊三スレ【周遊俊妙居士】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1473683737/ おやおや、「僕が監修した【最長片道切符の旅】」が嘘だとは、
とんでもない言いがかりでありぞっとしない。僕が宮脇クンにアドバイスしていなかったら、
宮脇クンは間違ったルートで最長片道切符の旅を行って、大恥をかいていたのだから、
『監修・種村直樹』は過言ではないと申し上げておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「光畑茂氏の計算書を見せただけで、種村本人は何もしてないのに」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 光畑クンは僕の仕事ぶりに魅力を感じて、僕に弟子入りしてきたのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 何もやっていないなんてことはないと反論しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇氏はローカル線の廃止をモータリゼーションのせいにしたりせず」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ローカル線が廃止された最大の原因は、モータリゼーションなのだから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ その因果関係を否定する方がおかしいと苦言を呈しておく。
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇クンは中央公論の編集長時代に、最長片道切符の企画を、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 母校東大の鉄道研究会と協力して、行ったことがあるそうだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それなのに作家として最長片道切符の旅を執筆する時、僕に情報を求めに来たのは妙な話。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ その当時すでに宮脇クンは、若い鉄道ファンと確執を起こしていたのかもしれないとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 【今日は何の日？】中央公論社の取締役が国鉄全線に完乗
1977（昭和52）年の5月28日。中央公論社の取締役が国鉄の全線およそ2万キロに「完乗」しました。
https://trafficnews.jp/post/40442/ >>848
おおーっ！ そういやそうやな！
ワイ、知らん間に２ちゃんに染まってもうてる… _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇氏の最長片道切符の旅に種村本人は何の役にも立ってない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕がいなかったら、宮脇クンは光畑クンの計算書を手に入れられず、間違ったルートで
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 最長片道切符の旅を行う破目になっていたのだから、僕の存在は大きかったと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | よく宮脇ファンは、「宮脇氏が一人旅をしていたのは、周りに同士がいなかったから」と
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 言ってるけど、宮脇クンは東大卒の学歴を利用して、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東大の鉄道ファンたちと一緒に仕事をする機会があったのに、付き合いが続かなかったのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンの人柄に問題があったからではないかとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 宮脇クンから、「今日は私の国鉄完乗記念日ですぞ」と書き込みがあったが、
今年はその40周年の年でもある。それを祝うかのように、中公新書の売れ行きが好調だそうだ。
好調の理由は、流行を追わない堅実な編集が支持されているとのことで、
『モーツァルトには詳しいが中島みゆきは知らない』宮脇流編集は、いまでも健在だと脱帽しておく 「アンタは人柄に問題は無かったのか？」とのご質問だが、
僕に多くの弟子がいる事実を見れば、特に問題はなかったと言って良いだろう。
鉄道書の関係者からは、『才能の宮脇』『人柄の種村』と呼ばれていたこともあり、
新渡戸稲造の言った、「才能で負けても人柄で勝つことがある」は、僕が証明していると自負しておく。 おやおや、「種村こそ京大の鉄道ファンと付き合いがなかったくせに」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕は学歴を使わなくても≪種村の輪≫を作れたから、京大の鉄道ファンとわざわざ付き合う必要はなかった。
それに対し宮脇クンは、東大卒の学歴を使っても≪宮脇の輪≫を作れなかったところを見ると、
本当にアスペルガーなんだなと思うとコメントしておく。 >>856
忙しさに身をまかせて
完乗日さえとうに忘れていた
幼い頃の国鉄をなつかしむ気持ちがわかる 宮脇咲良クンがこれまでの純情路線から、大人のお色気路線に変更したことに対し、
ファンから否定的な声が多く出ている。
あの宮脇俊三氏も廃線めぐりに移行してからおかしくなり、自滅してしまった。
咲良クンにとって俊三氏は他山の石となるのかと問いかけておく 上高地に行ってきて夢の山岳鉄道を思い出した。
先生の計画では駐車場を考慮して沢渡始発だけど、今は岐阜側の平湯温泉の方が駐車場はメインになってるな。
安房トンネルで関西や中京方面からの利便性向上だけでなく東京からの客も平湯を好む傾向にある。
シャトルバスの距離が短いとか沢渡の駐車場が谷間で拡張しづらいとかの要因がある。
今計画するならその辺も念頭におかなきゃいけないけどどうせ実現不可能だな。 「宮脇氏の廃線めぐりをさんざん非難してきたのは何だったのか？」とのご指摘だが、
僕はシグナル社を 『夏草や 信号機社が 夢の跡』として、残す必要があると言ったが、
「種村直樹が生きていた時代が良かった」とは言っていない。
僕が宮脇クンの廃線めぐりを批判するのは、「昔は良かった」の気持ちがあるからで、
廃線めぐり自体を非難しているのではないと反論しておく。 「宮脇先生は文人気取りの人だから、歌枕や古跡をたずねてたんだろうね。」
とのご意見だが、宮脇クンが好む『夏草や 廃線跡が 夢の跡』のような風景は、
確かに文学としては趣がある。でも鉄道紀行としては、つまらないのではないだろうか？
宮脇クンはその辺の分別をなくしたから、作品がつまらなくなったと回想しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「自分に文学的センスがないから宮脇作品を理解できない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき偏見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕に文学的センスがあろうがなかろうが、後期の宮脇作品が
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 全く面白くなかったという感情は、きわめて正常と確信しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村作品から宿や温泉や船の情報を得て自分の旅に役立てたわ 」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ネットがなかった時代には、僕の著作が大事な情報源だった。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | でもそれは、僕の著作がネット時代を先取りしていたということでもある。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 宮脇クンの文学性は、ネット時代を先取りしていただろうかと疑問を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇作品の文学性はネットの時代になっても色褪せることはない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それは【奥の細道】が色褪せることはないと言うのと同じで、古典として優れているだけの話で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 内容が現代社会に通用しているかは別だとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「クルマは鉄道と違って、自分で持ってなければ利用できない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。宮脇ファンはもしかしてレンタカーを知らないのか？
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もっとも宮脇クンも、「車を運転しながらでは景色を楽しめない」と、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 野暮なことを言っていたから、宮脇ファンも同じかとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 宮脇ファンは、『宮脇作品』が好きな人が多いのに対し、
種村ファンは、『種村直樹』という人間が好きな人が多い。
それが≪才能の宮脇≫≪人柄の種村≫と呼ばれる
ゆえんだとコメントしておく。 おやおや、「レンタカーなんて、そんなごく僅かな例外」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
宮脇ファンはレンタカーがごく僅かな存在と思っているのか？
だから中島みゆきを知らない宮脇クンに、共感するのかと納得しておく。 おやおや、「自分勝手な理由で他人を怒鳴り付けたり暴力をふるってばかりで、
何が人柄の種村だ」とは、由々しき偏見でありぞっとしない。
宮脇クンは性格は温厚だけど、人柄がいいわけではない
僕は他人を怒鳴りつけても、人柄が悪いわけではない。
それは僕の読者には、実日社社長の岩野クンをはじめ、優秀な人が多いのに対し、
宮脇クンの読者には、原武死みたいなバカしかいないのを見れば明らかとコメントしておく。 「むしろ宮脇先生への侮辱が多いかと 」とのご指摘だが、
もし中の人が宮脇クンの遺族から、名誉棄損だと訴えられたら厳しいかもしれない。
中の人は、「宮脇氏に対する辛口批評であって、名誉棄損が目的ではない」と反論する予定だが、
世間はどう見るだろうかと問いかけておく。 SLやまぐちの復刻版旧型客車の
オロテ35にはかつての櫻や富士の
特別急行列車の展望車があるらしいが
宮脇氏憧れの展望車と同じだろうか？ おやおや、「宮脇氏が自分の身勝手な理想の通りにならないから悪態並べている」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
宮脇ファンだって、宮脇作品がだんだんつまらなくなったことは認めている。
つまり宮脇氏が理想から外れていったと思っているのは、僕を含めて、
全ての宮脇読者なのだとコメントしておく。 「最低最悪の人間」とトイレに貼り紙、女医を逮捕・・・・・とのニュースだが、
僕も旅館や食堂を、「最低のサービス」と批判したことはあったけど、
個人名を出して中傷していないので、訴えられるまでには至らなかった。
なお僕は宮脇クンを批判しているが、これは宮脇クンの創作姿勢を批判しているのであって、
宮脇クン個人を中傷しておらず、訴えられる心配はないと、遺族の善意を信じておく。 おやおや、「宮脇作品がつまらなくなったからと、宮脇氏のファンまでやめてしまうような単細胞は、
偽者クンの他にはいない」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
宮脇流鉄道旅行を継承している読者が、ほとんどいないところを見ると、
「宮脇ファンをやめた」と言ってないだけで、実際はやめているのではないかとコメントしておく。 おやおや、「宮脇流鉄道旅行とはどんなものか全然分かってないくせに」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
単純明快に言えば、「モーツァルトを求めて中島みゆきを蚊帳の外にする旅」で、
十分に分かっていると申し上げておく。 「宮脇流鉄道旅行はドラえもんで言うとスネ夫の旅行のイメージ
種村流鉄道旅行はジャイアンの旅行のイメージ 」とのご意見だが、
前者はピンと来るけど、後者は来ない。
種村流鉄道旅行は映画版ドラえもんの、小さくても壮大な旅ではないかとコメントしておく。 「宮脇流鉄道旅行が何かは、宮脇氏自身が作品の中で何度も言及してることじゃないか。」
とのご意見だが、それは分かっているが、僕は宮脇ファンの言葉で、
宮脇流鉄道旅行の魅力を説明してほしいと言っているのだ。
もしそれが出来ないなら、宮脇ファン自身が、宮脇流は過去の栄光と認めることになると忠告しておく。 巨人は、また負けてるのかなあ
ピッチャーはガタガタだし
みんな打てなくなっている >>889
ジャイアンツびいきかと思ってきくと、「いや私はライオンズ」と答えた。 宮脇流鉄道旅行は昭和時代と平成時代では大きく違っている。
昭和の宮脇流は学ぶものが多かったが、平成になってからは、
（１）鉄道に乗るより廃線跡を見ている方が楽しい。
（２）新しい鉄道は旅情を奪っている。
（３）歴史紀行は本当は退屈な旅である。
これではさすがに宮脇ファンも、受け入れられないだろうとコメントしておく。 「（１）も（２）も（３）も、宮脇作品にはどこにも書かれてないぞ。」とのご指摘だが、
書かれてなくても、平成時代の宮脇クンは廃線跡を追って、新しい鉄道には興味を示さず、
ライフワークであった通史の旅も投げ捨ててしまったのだから、
宮脇クンの行動が、落ちぶれた宮脇流鉄道旅行をを示していたと説明しておく。 １９９４年芥川賞作「タイムスリップ・コンビナート」
鶴見線に乗って海芝浦に行く話。
作者、「二万キロ」は読んでたんやろうか。
英訳が出てるが、あっちの人は海芝浦をブレードランナー的架空の駅と思うらしい おやおや、「廃線めぐりという 新しい領域に挑戦してそれなりの成果を挙げた宮脇」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
廃線めぐりは宮脇クンにとっては新しい領域でも、クルマ派鉄道ファンは昔からやっていたことである。
いずれにせよ宮脇クンの廃線めぐりは、大きな選択ミスだったと回想しておく。 「宮脇氏は通史の旅を、投げ捨てたのではなく、体力的な理由で終了せざるを得なかった」
とのご指摘だが、確かに最後はそうだったけど、その数年前から宮脇クン自身が、
企画に無理があることを痛感し、やる気をなくしていたではないか。
時代が進むにつれて、歴史の動きも複雑になって行くので、
それを旅行記の中で読者に伝えるのは至難の業で、名文家の宮脇クンでも
成すことは出来なかったと回想しておく。 通史の旅は江戸時代編に入ったら島原の乱から幕末までほとんど都内が行き先になってしまう気がする
たまに新田開発とか治水とか名君の足跡をたどるとかはあるにしても
そして昭和編に入ると中国や東南アジアや南洋諸島ばかり行くことに そろそろスレタイを議論するようなレス数ですね
汽車に乗るより歯医者、って７月か >>901
老年期のAAがいつ見ても痛々しい。
誰か中年期の作って。 【気が遠くなるような】第43宮脇俊三スレ【暑い一日】 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「廃線めぐりは選択ミスなどと思ってるのは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 偽者クンだけなんだが。」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇スレで廃線めぐりが全く話題になっていないのを見れば、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クン最大の選択ミスであったのは
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 明らかだとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 宮脇クンが『通史の旅』を企画ミスだと認めた一番の証拠は、
旅先を歴史の時系列から、地域別に変更したことである。
地域別に旅するのなら、普通の歴史紀行と変わらない。
ブラタモリだって、地域別に紹介しているから、上手く行っているとコメントしておく。 「乃木坂という地名が乃木大将に由来してることぐらい、ご存知ないわけがないだろ。」とのご意見だが、
しかし宮脇ファンは、中島みゆきも知らない宮脇クンの作品に共感しているのだから、
乃木坂46と乃木希典大将の関係を知らない可能性は高いと見解を述べておく。 「宮脇は種村より、売り上げ的に明らかに上なのか？」とのご質問だが、
公式な売り上げの記録がないので、真相は不明である。
ただ、作家としては、僕より宮脇クンの評価の方が高いのは事実だ。
しかし僕の強みは、多くの弟子を育てたことにある。
それは孔子が作家として二流でも、多くの弟子を育てた結果、
大人物として語り継がれているようなものだとコメントしておく。 「通史の旅は地域別ではなく人物別の紀行へのシフトであり」とのご指摘だが、
人物別なら紀行文にする意味はなく、宮脇クンは元中央公論者の名編集者なのだから、
それは当然分かっていたはずで、通史の旅は企画として失敗だと、
内心認めていたに違いないとコメントしておく。 おやおや、「宮脇氏が直木賞作家・村松友視氏を育てた」とは、
あきれた勘違いでありぞっとしない。
村松氏は中央公論社の後輩というだけで、
宮脇クンが育てた事実はないとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「宮脇作品は優等生的なのに、その支持者に品がないのは
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 不思議だ」とのご意見だが、品がないと言うより、考え方が偏向
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しているのではないか？原武死が東日本大震災の時、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 「新幹線より三陸のローカル線を先に復旧させるべき」と、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 大バカ発言をしていたが、宮脇クンの、「モータリゼーション以前の
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 時代が良かった」に通ずる、野暮さがあったと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「乃木坂46と乃木大将を直結する偽村の戯言を全く理解し難い。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、種村スレ住民歴が短い人のために
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 説明すると、僕は以前宮脇クンが、「モーツァルトに詳しいけど、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 中島みゆきを知らない」のは、「乃木大将に詳しいけど、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 乃木坂46を知らない」みたいなものだと、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 批判したことがあるのだとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「偽物クンは宮脇作品から得たものを土台にして、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 自分自身の旅を創造することができず」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人によると、宮脇氏の「昔は良かった」は、土台に使えないそうだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | つまり中の人にとって宮脇流鉄道旅行は、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 建築が出来ない泥沼と同じと説明しておく。
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「タレントの木下優樹菜さんが、11年ぶりのリベンジで運転免許取得」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのニュースだが、優樹菜クンは元ヤンキーで喧嘩が強いのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 車の運転が苦手とは妙なもの。宮脇クンは大の車嫌いだが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 奥さんは運転が得意だったそうで、宮脇家は家族旅行はいつも車
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | だったらしい。結局宮脇クンも車の便利さは知っていて、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 廃線めぐりを口実に、車に甘えてしまったと回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 種村センセからは、ハウツー、レポート、旅の多彩ないろはを学んだ
宮脇センセからは、旅の奥深さ、臨場感、車窓の楽しみ方を学んだ >>914
ドライブインの水槽にいた大鰻はみたことあるなあ。 >>917
ちょっと調べてみたら、鰻が沢山取れるというのではなく、大鰻が生息しているというのが本当のところみたいな記述があった。
確かに鰻が取れるなら、その辺りで鰻料理が名物になっていそうなものだ。 >>917
ドライブインは池田湖沿いのようでした。 >>920
池田湖にいるのがイッシーだっけ。
鰻池は山の中にあるらしい。
一度行ってみたい。 「『鉄道は本来、それを生活の一部として利用している人々のためのものである。』
というのも、宮脇の基本的なスタンス。」
「確かにそれは鉄道趣味者にとって絶対に忘れてはいけないことですなあ。」と書き込みがあるが、
それなら自動車だって、人々にとっては生活の一部なのだから、
宮脇クンの、「モータリゼーション以前の時代が良かった」は
全くおかしい感覚だと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「一部の宮脇作品が気に入らないだけですべてを否定
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ してしまうのは、偽者クンの幼稚さ、愚劣さ」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は宮脇氏の過去を美化する考え方が嫌になったから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇ファンをやめたわけで、「この作家には共感できない」と
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | なったら、その作家の全ての作品を否定しても、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ きわめて正常と反論しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 「村松友視氏には『悪役のふるさと』という歴史紀行の傑作が
あるのを紹介しておく。」との情報だが、
いつも思うのだけど、宮脇クンの交友関係は歴史の分野では
優秀な人が多いのに、鉄道の分野ではロクなのがいない。
原武死だって、鉄道作家としては最悪だが、
歴史作家としてはそれなりに優秀だとコメントしておく。 おやおや、「宮脇の交遊関係の幅広さ」とは、
由々しき勘違いでありぞっとしない。
宮脇クンの交友関係が広いのは歴史の分野だけで、
他の分野にはまともな友人はいないとコメントしておく。 おやおや、「過去をバカにしていたら現在も未来も正しい理解はできないぞ。」とは、
とんでもない勘違いでありぞっとしない。
僕は過去を学ぶことが悪いと言っているのではない。
宮脇クンの、現在より昔の方が良かったという考え方が
不快と言っているのだと申し上げておく。 【よく眠るひと】第43宮脇俊三スレ【よく食べるひと】
【あわびめしどころではない】第43宮脇俊三スレ【ほかほかの幕の内】 ://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170611-00010000-fukui-l18
この人ミヤワキストだな 「時刻表を愛読しては独り旅に出、こんな時ににんまりするのは自閉症だそうだ。」
という文章を中学生の時に読んで、共感していた。 宮脇クンにとって北杜夫氏は編集者と作家の関係、
奥野健男氏は小学校の同級生の関係でしかない。
それに二人とも、宮脇クンの鉄道紀行を面白くするのには、
何の役にも立っていなかったのだから、
宮脇作品がつまらなくなったのは、宮脇クンの交友関係にも原因があったと見解を述べておく。 「宮脇氏と北氏がお隣同士で、長年にわたって家族ぐるみの付き合いを続けていたのを知らないなんて……。」と
書き込みがあるが、もちろんそのぐらい知っている。
しかし昔は、編集者と作家が近隣に住み、家族ぐるみで付き合っているのは珍しくなかった。
FAXやメールがなかった時代は、そうした方が仕事がやりやすかったからである。
僕が宮脇クンが北杜夫氏と本当の友人になれなかったと思うのは、
二人で旅をすることがなかったからである。
北氏の本音は、「宮脇氏はあくまで信頼できる編集者」ではなかったかとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「種村の弟子とやらは、わざわざ意識して
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 探さなければ見つからない程度の仕事しかしてない」とは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 由々しき蔑視でありぞっとしない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇ファンは一度、中島みゆきの大ヒット曲、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 【地上の星】を聴くといい。でも宮脇ファンに中島みゆきの
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 世界を、理解するのは無理かなとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「種村の友人に、芥川賞や紫綬褒章をもらった人が一人でも
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ いましたかな？」とのご質問だが、いないけど、その代わり
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕の友人の須田寛クンはJR東海の社長になり、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | また弟子の岩野裕一クンは、実業之日本社の社長になった。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 宮脇クンと僕は、活躍している分野が違うので、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 種村流においては、芥川賞は重要ではないとお答えしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 宮脇氏は「戦後日本の復興と繁栄を支えたのは政治家でも財界人でもなく、現場の名もなき技術者たちだ」と
書いている・・・・とのご指摘だが、
それが分かっているなら、なぜ現場で働いている名もなき種村読者を軽蔑するのか？
もっとも宮脇クン自身が、作家として名前が売れてからは、
空の星ばかり見るようになっていたのだから、読者がそうなってしまうのは仕方ないかとコメントしておく。 >>936に修正を加える。
【鯉が名物】第43宮脇俊三スレ【は何もない】 「軽蔑されてるのは空理空論を並べて自惚れてる偽者クンだ。」
とのご指摘だが、なるほど、つまり宮脇ファンは、
『夢の山岳鉄道』なんて空理空論を並べていた宮脇クンも、
軽蔑しているわけだ。
それはきわめて正常な感覚とコメントしておく。 僕が宮脇ファンを快く思っていないのは、宮脇作品がなぜつまらなくなったかを、
考えようとしないからである。
だから進歩がなく、原武死のようなバカが、宮脇ファンの代表になってしまう。
それに対し種村ファンは、種村作品がつまらなくなった理由を考える。
その結果大きな進歩があり、岩野クンのように、老舗出版社の社長に出世する読者も現れた。
宮脇ファンと種村ファンの差は大きいとコメントしておく。 宮脇先生！
ついに青春18きっぷで
馬関から韓国へ半額で行けるようになりましたよ
://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170613-10266949-carview/ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「十年以上も前に他界した作家について、作品がつまらなく
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ なった理由を考えて何の意味があるのか？」とのご質問だが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | なるほど、つまり宮脇ファンは、何も考えず宮脇作品を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 読んでいるわけだ。だから廃線めぐりのような、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 何も考えずに済む旅に共感するのかと納得しておく。
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇クンや宮原クンは鉄道全体のニーズに
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 応えている」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇クンの廃線めぐりが、鉄道にプラスになっているとは
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 思えないし、宮原は鉄ヲタのニーズには応えていても、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 社会派の記事を求めている、鉄道界のニーズには
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 応えていないと苦言を呈しておく。
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「宮脇先生だって本当に面白いのはのデビュー作の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 時刻表2万キロだけ」とのご意見だが、その感覚は正常だと思う。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 平成になってからの宮脇作品を読むと、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 時刻表2万キロと同じ作家なのかと思ってしまう。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | しかし作家は代表作が一つでもあると、≪腐っても鯛≫に
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ なれるとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>937
これがどうしてレストランになるのか…
まずはペクトパーと読んでしまうわな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇ファンが出世しても、確認する方法がない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 原武死のように、大学教授に出世したのを
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 確認できる例もあるではないか。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 確認する方法がないのではなく、確認する気がないでは
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ ないかと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「宮脇翁以上の評価を、種村作品が得るようにしたいと
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 偽村はほざいてた」とは、由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人は、「種村作品が文学的でないというだけで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇作品より格下に見られているのは、評価として公平で
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ない」と言ったのであって、宮脇作品を超えさせたいなんて、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 全く思っていないとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
