おとなび(JR西日本全線に3日間乗り放題) [無断転載禁止]©2ch.net
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枚数限定のWEB早割のことじゃないの?
パスのことではないな 大人の休日倶楽部パスかと思ったけど今年度まだ発売されていないし…。 >>116-117
東の大人の休日倶楽部パスも当初はグリーン車用もあったが、そのうち無くなってしまった。
利用期間の縮小化は有り得るが、WEBパス廃止までにいくかどうか? でも普通車利用で3日間有効2万円のみなら、東の大人の休日倶楽部パス・4日間15000円と比べ、
割高感は感じるなorz 直接関係ないが、四国でバースディきっぷを使う奴が大杉
10連休きっぷもあるけどあまり見ない 四国バースディ切符はグリーン用が神だからな。
グリーン乗り放題はもちろんだが、指定券の取り放題ってのが最高に神。
これほど便利なことは無い。これが以前は3日1万円だったのだから想像を絶する。
今は13000円に値上げになったが、それでも自由席用9500円は使う気になれない。 おとなびパスは大休パスに比べたら結構割高だが、発売枚数制限が無いことと、
ネットで購入できる事が最大の売りだな。大休パスは枚数制限があることと
JR東の駅に行かないと買えないので遠隔地の人にとっては非常に使いづらい。
自分は四国民だが、1度は大休パス使いたくて、去年5月におとなびパス使った時に
金沢観光した後に上越妙高まで行って6月の大休パスを買って使った。
こうでもしないと確実に大休パスを確保する方法が無いからな。 >>4
去年、自分が使った時の行程を書いてみる。数字は指定席利用。
1 四国香川JR駅→児島(ここでおとなびパスと指定券発券)→岡山→(幹)→姫路→@はくと→鳥取(鳥取城山頂)→ASまつかぜ→出雲市(出雲大社、旧大社駅)→Bサンライズ出雲→岡山→四国香川JR駅
2 四国香川JR駅→岡山→(幹)→新山口→Sおき(津和野観光するつもりだったが雨だったのでそのまま最前列展望)→米子→やくも→松江(松江城)→Cサンライズ出雲→岡山→四国香川JR駅
3 四国香川JR駅→岡山→(幹)→新大阪→Dサンダーバード→金沢(金沢城、兼六園)→(幹)上越妙高(大休パス購入)→(幹)→金沢→Eサンダーバード→新大阪→(幹)→岡山→四国香川JR駅 >>130
サンライズ使えて指定席6回は、WEBパスになる前だなw
サンライズとスーパーまつかぜに指定席使ったなら、普通車用利用だったか?
>>129
>>118によると、おとなびWEBパスで枚数制限できたような。
大人の休日倶楽部パスもたまに枚数制限で売切れがあるようだが、そんなに引っ掛からない。 博多で発券したおとなびWEBパス。
有効期間最終日の21時26分の新大阪から博多までの最終のぞみ59号の発車時刻を過ぎると、
新大阪の自動改札機で入場できなくなるんだね。
「当日中に行ける広島まで行く」と言って有人通路を通らなければならない。
その先は、磁気による入場記録がないから、広島での在来線乗換口も、その先の在来線最終目的地も、すべて自動改札機不可。
なんという糞仕様。 >>135
発券駅に戻るリミット時間過ぎたら、自動改札通過が
無効になるって仕様になってるの? >>136
そのようです。
発券駅から出発して発券駅に戻る旅程以外は不正使用だと見做されているようで非常に不愉快です。 「発券駅」ではなく「初日の初入場駅」基準かもしれませんが。
いずれにしてもそんな縛りは無い筈の切符なのに、何故こんな運用なのか。。。。 >>135-138
俺は昨年12月に博多駅でおとなびWEBパスを発券したけど、自動改札で何もなかった。
最終目的地は北陸新幹線の富山。
博多・小倉が西日本新幹線単独駅なので、最終日の山陽新幹線下り行路はそうなるか?
また事前に最終日はのぞみ129号などの指定券を確保していればどうだったろう? 自分で「ダニエルとシチサンオヤジは同一人物」ってカミングアウトしてますねっw
689 名無し野電車区 2019/06/03(月) 00:57:13.52 ID:ep0oI3jX
そういえば、葬式厨のターゲットになって久しいムーンライトながらだけど、葬式案件には必ず首を突っ込んでくるシチサンオヤジは何故か出現しませんね。
っていうか、ダニエルとシチサンオヤジの両方が暴れるスレは何故か無い。
不思議ですねぇw
691 ダニエル@無職で童貞 ◆KuyRyqhUKE sage 2019/06/03(月) 09:34:19.03 ID:RmnD5z6i
>>689
不思議でも何でもないよ
どっちも俺だからw
アホなヤツwwwwww >>140
ねっw
プギャーーーーーーーーーーーwwwwww
かかってこいやぁwwwwwwwwwwww 1日分6666円×3日=20000円。
まあ確かに安いことは安いのだが、1度使ったらもういいかなって感じもある。
大事な用事があるわけでもないのに安いからと言って遠くまで行っても仕方ないって思っちゃう。
50歳も過ぎるともうだいたい行きたところにも行き尽くしてるし、
好きだった乗り鉄ということ自体に喜びが薄れてきてるし。
(寝台車なら今でも乗りたい気持ちはあるけど、長距離座席車は疲れるだけなのでもういい。) それあるね
日本地図を俯瞰で見る限り、西日本域内に住んでる人たちには近距離の世界だし、
九州南部や東北に行ければなぁ・・・・ JR東の大人の休日パスが4日15000(JR東日本全域)なのと比べると高いのも魅力が落ちる。
あれは西日本からだとアクセスに金が要るのでそれほど安くはなくなってしまうけども。
1度だけ使ってみたが、あれは東のエリアの人にとっては神切符だろうなと思った。
(ネットでパス本体の事前購入が出来ないことも大きなネックだし、西日本の人間にとっては本当に
使いづらい切符なので、年会費2500円が発生する前に大休クラブは退会した。) 山陽新幹線は最速達列車(のぞみ等)でも自由席なら無限に乗れるということは価値が高いかな。
(大休パスははやぶさもこまちも全車指定なので他の指定席も含めて最大6回しか乗れない)
のぞみの自由席に座ろうと思ったら早くから並ばないといけないけど。 16,000円で発券後も座席指定や変更が可能だった時代があったのに。
どんどんお得さが失われていく。 >>147
山陽区間の「のぞみ」自由席は、余程のことがなければ座れるだろう。
東京からの列車は、新大阪でたくさん降りるしw 15日〜17日の3日間おとなびパスで乗り鉄してきました。
関東在住なので、行きは姫路までサンライズ、帰りは北陸新幹線利用でした。
ちなみにおとなびパスを利用しない場合の運賃料金を計算してみたら、ざっとですが、8万8千円でした。
ほとんど乗りっぱなしだったので、さすがに疲れますた・・・ 大人の休日倶楽部とどっちが使いやすいか?
年会費支払い分休日倶楽部の方がいいと思うけどな。
将来おとなびも年会費制になるかな? 20000÷1.08×1.10だな
まじめで好感がもてる。(元が16000円だったことは忘れてw) 旅行開始日当日、このきっぷの受取駅までの運賃等は払い戻しされますか? ロートルなんてスラングはロートル中のロートルにしか通じない 4〜5年前からこのきっぷが使えることを楽しみにしていて、
昨年の夏季利用期間終了後に50歳となったものとして言わせてもらうと、
370円の値上げよりも、今年の夏季から大いに利用しようとしていた
グリーン車用(冬・春は都合がつかず未使用)が
廃止されたのがたまらない。 発売発表されました! 3日間20,370円
発売期間:
2019年11月1日(金)〜12月11日(水)※1
2019年12月15日(日)〜2020年3月6日(金)※1
利用期間:
2019年12月1日(日)〜12月20日(金)※2
2020年1月15日(水)〜3月15日(日)※3
上記期間の連続する3日間
ご利用開始日の1ヵ月前から7日前まで発売 <<164
気の毒だな。でもGってそうええもんでもないと思う。
新幹線なら、みずほ・さくらの指定席は実質Gだし(足置きがない分、
かえって快適かも)、在来線の1+2タイプのGで1のところに座るよりは
在来線の普通車で横に人がいない方が快適かも。 第2次ベビーブームの世代が対象年齢になる前にグリーン用廃止&普通車用価格改定 とはいえ、おとなびWEB早得で新大阪〜博多往復(のぞみ用)するよりも安い 自分の性格からこれ使う場合、初めの列車以外は全て自由席だな 7日前までの購入(これは仕方ないと思う)時に
指定も取らなければならないと改悪されたうえ、
グリーン車用も発売終了。
どうせなら自由席のみ利用可で、
もう少し安い値段で発売してくれたらいいのにと
思う今日この頃。 まあ2万円でも(今では+370円でしたね)
普通に乗るよりお得なのは、頭では理解しているけど、
どうしても今までの利用金額・条件等々と比較してしまうから、
不満感がね、拭えない。 広島からだと金沢往復するだけで充分モトとれるかね?
サンダバの乗り換えは京都ではなく新大阪で!
WEBパス そのうち自由席のみ利用可になるだろうね
指定席を利用する場合は乗車券としての効力のみに
もちろん値段が上がることはあっても下がることはない 廃止だね。
便利でお得なEX-ICなんて言い出すから、おとなび会員なら更に50円引きとか言って。
閑散期なら200円引き!とか、マジでやりかねん。
縮小は極一部の逝かれたヲタが悪用して激怒させたから。 東日本の休日倶楽部のように年会費取っていいから
廃止しないでくれ。 >>172
広島-新大阪往復でトントンぐらいだから、北陸方面往復は確実にモトが取れる。
>>173 >>175
しかし普通車用3日間で20370円は、東日本の大人の休日パス15270円と比べてインパクトは弱い。
しかも1週間前に決済して、きっぷを受け取ったら指定が取れない不便さがある。 切符受取前の有効期間開始日の変更は新しく有効期間開始日にしたい日の7日前までに
しなければならないんだよね?
たとえば11月30日にe5849で有効期間開始日が翌日12月1日の切符(受取前)の
有効期間開始日を変更したい場合、新しく有効期間開始日にできるのは
12月7日以降の日付に限られるということだよね?
もしそうなら、この辺は、若干の説明不足じゃないかと思う。 4日間で15270円の東日本大人の休日パスに比べて
高さが少し目立つね。他の期間は利用期間が長く、
比較的観光に適したシーズンに使えるいメリットがあるが、
冬期間は大して違いがない。 岡山〜児島の区間なら、JR四国の新型2700にも乗れるね おとなびって50歳以上なら誰でも使えたのか
気づかなかったぜ おとなびパスって専用クレカでもないし会員になるのに身分証明書提示するわけでもないし、
50歳以下の奴でも不正に利用してる奴居るだろうな。 頭禿げてたり、老け顔ならバレないかもな
車内改札する時に写真付き身分証を確認しないと >>182
一瞬、不正できるかよと思ったけど、
よ〜く考えたら、おっさんおばさんなら出来るね。
念のため言っとくけど、自分はおでかけに40代で登録していたから
50歳まで待ったよ。
そしたら、値上げ値上げの上、使い勝手が悪くなった。
未だ利用していない。この先も利用するかどうかは条件次第。 明後日からおとなびWeb早得使って別府に行きます。
おとなび利用区間は広島〜小倉です。 >>185
予約の変更が必要になると大損するから博打気分だよなー。
つつがなきことを願っているよ。 おとなびWeb早得の自由席用があればね
指定席と同額でいいから おとなびWeb早得
広島-小倉(こだま)が3060円と安いからね。 おとなびWeb早特のきっぷはe5489で受取だけど
別府駅や大分駅などJR九州の指定席券売機では
e5489のボタンがあっても受取り出来ないんだね。
おとなびのきっぷは当券売機では受取り出来ませんの
メッセージがある。それ以外のe5489のeきっぷは
受取り可能。小倉駅でも新幹線口側のJR西日本側の
指定席券売機でないと。 嬉しいような悲しいような・・
まあ、50歳過ぎて嬉しいことなどある訳ないわな。
この切符や大休パスなどを使えることは唯一くらいの嬉しいことだろう。
あとは年金の受給開始くらいか。(これは人によって額が全然違うから何とも言えないが) おとなび歴5年。
今年はJMB WAONをJMB G.G.WAONに切り替えよう。 「ご旅行中にWEB会員証を確認させていただく場合があります」ってあるけど、おとなびのWEB会員証って身分証明書提示して発行するものだっけ? おとなびWEBパスのレンタカーが複数人数では使いにくい。
同行者も全員おとなびWEBパスのレンタカー利用券が必要とされている。 急な要件でも前日までに買えるジジババパス
会費なんて全然気にならん
三日間とは16000円とか高杉 >>199
本日のキチガイ構ってちゃんの痛々しい言動の数々をご覧ください。
http://hissi.org/read.php/train/20200112/K1gzT010OEgw.html
立ち食いそば【駅】おかわり70杯め <mark>[集会所]</mark>
329 :名無しでGO![]:2020/01/12(日) 11:00:08.77 ID:+X3OMt8H0>>328
株価が大きく上がるとアベノミクスの影響と言い張る馬鹿な安倍w
勉強しろよ>>
【硬券】切符収集スレ5枚目【軟券】
509 :名無しでGO![]:2020/01/12(日) 11:33:59.39 ID:+X3OMt8H0>>508
きちがい収集家にはどうでもよくないwww( ̄m ̄〃)ぷぷっ!byダニエル
立ち食いそば【駅】おかわり70杯め <mark>[集会所]</mark>
333 :名無しでGO![]:2020/01/12(日) 12:57:07.77 ID:+X3OMt8H0>>330
物価が上がっても基本給が上がらない今の日本
基本給が大きく上がるのは名の知れた会社のみ
それを上げた上げた言い張る世間知らずの安倍
今回の株価変動も安倍に無関係
立ち食いそば【駅】おかわり70杯め <mark>[集会所]</mark>
334 :名無しでGO![]:2020/01/12(日) 13:01:12.59 ID:+X3OMt8H0海外バラマキ政策とか使えない仕事出来ない議員や公務員を排除すれば
年金は60から満額貰えるのにwバカでアホな選挙に行かない国民のせいで
75まで働かされる事実w9条改正で戦争も可能にw おとびWEBパスはWEST EXPRESS 銀河にも使えるのだろうか?
サンライズと違ってJR西日本完結の一般客用列車だし、指定券はe5489で扱うようなので行ける気もするのだが。
もし銀河に使えるのならこれの普通車を宿代わりにするジジイが続出しそうだなw
でもまあ恐らくサンライズ同様、銀河のご利用も一切不可なんだろうな。 発売は終了し、今度の日曜までが通用日か。
コロナウイルスとともに、このきっぷも終了か!? >>192
>今年はJMB WAONをJMB G.G.WAONに切り替えよう。
俺はJMB WAONを持ってるけど、クレジット機能なし(専らJAL航空券として使っている)
クレジット機能のは「Suica AEON カード」持ちだけど、こいつはGGには出来ない。 ちなみに、、、
「GG」って読み方がジジイなので嫌悪感あり。
ゴーゴーにしてくれれば良かったのに。 JR西日本も利用客が激減してるから、コロナが終息したらおとなびだけとは言わず、
もっと割安なきっぷを出すべきだな。
https://this.kiji.is/612779551441519713 JMB G.G.WAONはマイルの寿命が大幅に延びるのが嬉しい。 おとなびWEBパス、中止になった6〜7月分の代替を8〜10月くらいにやってくれないかな >>210
その代わり東日本エリアだけ、9月24日〜 10月6日で代替設定。 おとなびと宿泊を組み合わせた
goto向けハイブリッド商品出ないかな 1人利用が出来なくて2名以上なんだよ、苦情入れたら改善するかな。 JR西日本の「2人以上同一行程」は今に始まったことじゃないから、クレーム入れても変わることは無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています