配給 甲種 団体 臨時 回送 試運転ダイヤpart103 [無断転載禁止]©2ch.net
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EF81牽引のE233系配給を撮影した撮り鉄は、カシオペア紀行と抱き合わせで、沿線での撮り鉄を楽しんだのかな。 東北線方面
8181菓子、233KY出場、烏山線キハ40葬式
高崎線方面
東武7万秩父甲種、八高訓練(KYにも転戦可能)
でいいのか
今日のネタは >>45
だから何？ 既に済んだネタ確認して何の意味があるんだい??? 葬式ご苦労さま。
ローピンとしては珍しく、ほぼ雲配給されずに見送れて良かったね。
ただし、もう2月末なので前面or側面の光線怪しくなってきた場所あるけどw ヒガジュウでカシ撮ったけど見事に被ったp(՞ةڼq)ᶠᶸᶜᵏᵧₒᵤ 昨日は…
東北線方面
8181菓子、233KY出場、烏山線キハ40葬式
高崎線方面
東武7万秩父甲種、八高訓練(KYにも転戦可能)
とネタ盛りだくさんで大変なことになっていたぞ！
みんな撮ったか？ 3月改正以降は月曜に代わり、北行けば日曜に上りが撮れるようになるさ。 >>53
他人の土地に入り込んでの撮影。
何人もたかってたらしく、警察も呼んだらしいが全く避けようとはしなかったから、地権者が昨日以降立ち入り禁止にしたってさ。
また一つ撮影ポイントが奪われた。クソのせいで。
ほんと自分勝手なやつらだよ ◎撮り鉄の決まり◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 三々五々、挨拶して入る分にはな。
定期的に畔を踏めば草刈の代わりになるし… Mue東海道試運転は撮ったけど
あとナハ車の青梅線試運転もあるらしいがどうなの？
ネットで流れているスジはなんかおかしいし …ﾅﾊ53を使うの?
*N36は諏訪湖花火臨と兼用…かな? N36て話だけど本当かなw
あんな時間に試運転なんかやるかね？ N36青梅線試運転ガセ臭いよなw
どうなんだ？怪しい気もするけどねw >>59-62
もしかして、君達あんな分かりやすいガセにひっかかったの？ >>56
側面7前面3って
かなり正面ガチの構図だぞw
上手いと思えんがな そいやリバティ甲種2回目の時までは明戸–大麻生の床屋の先（田んぼの中？）で撮ってた人いたけど70000系の時はいなかったな
もしかして言われた？ 大宮でケヨAT出場を駅撮りしてきたけど穏やかだった
YouTubeにある駅員の実名を呼び捨てで叫びつつ罵声奇声をあげてた糞ガキはどこへ消えた？ 2/2・・・・13:15,20:40
2/3・・・・13:30
2/5・・・・22:30
2/6・・・・14:45
2/8・・・・15:50
2/10・・・12:55
2/11・・・19:20
2/16・・・0:55,11:30
2/24・・・8:20
2/25・・・7:55,11:55 2/26・・・9:40
2/27・・・8:10
2/28・・・13:45
先月は合計15発でした！お疲れ様でした。 またツイッターに583系のNNが今月１３日なんてかいてあったが、どー考えてもガセだろ >>80
ヒント
さよならツアーがあります
でもNNにはいきません 485廃車 9736〜9564〜9433
大々的に出てるし混みそう。 3/7 配9133D ｷﾊ40 6B
宇都宮09:25
黒磯09:23-09:28
新白河09:47
矢吹10:02
郡山10:22 宇都宮８:２３の間違いか？
つか、残り2両はどうするの？ キハ40、1両いすみ、1両てっぱくって噂はマジ？
だから6Bなんだそうで >>94
どうせおっきなテーブルついてんだから変わらないだろ ★ヤマト 巨額の未払い残業代・数百億円か 7.6万人調べ支給へ
宅配便大手ヤマトホールディングス（HD）が、約7万6千人の社員を対象に未払いの残業代の有無を調べ、支給すべき未払い分をすべて支払う方針を固めた。必要な原資は数百億円規模にのぼる可能性がある。サービス残業が広がる宅配現場の改善に
向け、まずは未払い分の精算をしたうえで、労使が協力してドライバーの労働環境の正常化を進める。サービス残業が社内で常態化していることを大手企業が事実上認め、会社的に未払い残業代を精算して支払うのは極めて異例。サービス残業や長
時間労働が常態化している企業の労務管理に一石を投じる動きだ。宅急便を手がける事業会社、ヤマト運輸で働くフルタイムのセールスドライバー（SD、約5万4千人）と営業所の事務職員（約4千人）、ヤマトHD傘下のグループ会社で働く社員（
約1万8千人）が対象。フルタイムのドライバーは全員が対象になる。ヤマト運輸は昨年8月、SDだった30代の男性2人に残業代の一部を払わず、休憩時間を適切にとらせていなかったとして、2人が勤めていた横浜市の支店が、横浜北労働基準監督署
から労働基準法違反で是正勧告を受けた。インターネット通販の普及と人手不足を背景に、この頃からドライバーの労働環境の悪化が深刻になってきたという。是正勧告を機に、会社的に未払い残業代の調査に乗り出すことを決めた。遅くとも
今夏までに、全社で支給を終える方針だ。関係者によると、川崎市全域と横浜市の一部の営業エリアではすでに調査に着手しており、3月下旬の給料日にあわせて支給する予定。最大で過去2年分について調べ、1人あたりの支給額が100万円を超える
ケースもあるという。SDの勤務時間は出退勤時間を記録するタイムカードと、配送時に使う携帯端末のオン・オフの二つで管理している。原則として、給与は端末で記録された勤務時間から自己申告の休憩時間を除いた時間をもとに計算しているが
、端末がオフになっているときに作業する▷忙しくて休憩時間が取れないのに取ったと申告する–といったサービス残業が増えているという。ヤマトHDの2017年3月期の営業利益は約580億円の見通しで、未払い残業代の支給が経営に及ぼす影響
は小さくない。「当然ダメージはあるが、まだ体力はある」（首脳）として労働環境の改善に取り組む構えだ。（贄川俊、堀内京子） ★石原氏「豊洲は既定路線」・選定責任「議会・都職員も」
東京都の豊洲市場をめぐる問題について、都知事在任中に築地市場からの移転を決めた石原慎太郎氏（84）が3日、記者会見した。土壌汚染のある土地を選んだ責任を認めた一方、「私は都職員や議会が判断したものを裁可した」などと繰り返し、
経緯の解明は進まなかった。▶︎2面＝解明進まず、39面＝居直り1時間 土壌汚染が残る東京ガス工場跡地を選んだ理由について、石原氏は1999年の知事就任時には既定路線だったとしたうえで、「都の部局長が『今の技術で（除去は）大丈夫』と
言った。都が専門家も含めて検討し、議会も了としたので裁可した」とした。売却を渋る東京ガス側を説得した交渉経緯については、側近の浜渦武生副知事（当時）に一任しており、「報告を受けてない」。2011年に土壌売買契約額を土壌汚染が
ない前提で算定したことについても「審議会が専門家も含めて決めたこと」とし、判断への関与を否定。契約書へのサイン自体を「私の判子が使われた」などと述べた。新たな汚染が出た場合に東ガス側に追加負担が生じない協定を結んだことについ
ては、「（昨年10月に）都に質問されて初めて知った」と話した。一方、石原氏は豊洲市場への早期移転を繰り返し主張し、昨年8月に移転延期を表明した小池百合子知事を「今の混迷、迷走の責任がある。専門家も安全だという豊洲を使わないのは
理解できない」などと批判した。小池氏は3日、報道陣に「（移転できない）状況を作られたことについて、客観的にご自分も見つめてほしい」と話した。（小林恵士）
★東日本大震災6年 あの日の教訓 伝える校舎
教室には津波によるがれきが散乱し、渡り廊下には乗用車のゆがんだ車体が残る。宮城県気仙沼市の県立気仙沼向洋高校の旧校舎は、震災直後の様子を今に伝える。昨年12月の一般公開で「なるべく手を入れずに保存を」という声が相次いだため、市
は当初の計画より範囲を広げ、建物の大部分を残すと決めた。「見るのはつらいけど、伝えていくには保存をが必要」と語るのは、当時同校の2年生で、今は市内の船舶関連機器メーカーで働く西城伸悟さん（22）。「震災後、何事からも目を背けて ／ ＼
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￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣ はいけないと考えてきた。この6年で精神的に強くなったかなと思います」（越田省吾）
★米大統領選捜査に司法長官関与せず・ロシア接触問題 辞任否定
トランプ米政権のセッションズ司法長官が、大統領選中にロシア大使と会ったことを議会で説明していなかった問題で、トランプ大統領は2日夜のツイッターで「何も間違ったことは言っていない」と擁護、続投させる意向を明かした。セッションズ
氏は、ロシアが大統領選に介入した疑惑が捜査に関与しないことを発表。政権は事態の収拾を図るが、捜査機関を統括するトップの発言に疑念が持たれたことは、政権への大きな打撃となりかねない。セッションズ氏は1月の上院公聴会で「ロシアと
やり取りしていない」と説明した。しかし、米メディアが、昨年、ロシアのキスリャク駐米大使と面会したと報道。野党・民主党が虚偽証言だと批判を強めた。セッションズ氏は2日の会見で、上院議員として面会したと強調。公聴会での質問が「（
ロシアと）継続的な情報交換をしたのか」という意味だと受け取り、否定したと釈明。「証言は誠実で正しい」と訴えた。ただ、司法長官は連邦捜査局（FBI）を統括する。FBIは、ロシアがハッキングで大統領選に介入した問題や、トランプ氏陣営
関係者がロシア側と接触していた疑惑を捜査中だ。そのトップがロシア政府との接触でウソをついたと疑念を持たれ、捜査の指揮が出来ないという極めて異例な事態を招いてしまった。ロシアを巡っては、フリン前大統領補佐官も、就任前にロシア
大使と対ロシア制裁について協議していたことを当初は隠し、辞任に追い込まれた。米ニューヨーク・タイムズは2日、トランプ氏の娘婿のクシュナー上級顧問も昨年12月にロシア大使と面会したと報じた。政権への疑念は拡大する恐れもある。
（ワシントン＝杉山正） ★折々のことば 鷲田清一
役者やっていて一番嬉しいことは、おれと一緒のシーンに出たやつがよく見えること。 火野正平
自分が輝くよりも、自分が横にいることで隣の人がもっと輝くのを歓ぶ俳優。自分が歓ぶのではなく、他人を歓ばせて自分も歓ぶということをあたりまえのようにできるようになるのは年の功か。その彼には「若くなるには、時間がかかる」と
いう本もある。たしかに年をとってようやく「サマになる」人もいる。年齢はただの記号でしかない？「人生下り坂最高！」から。
★なぜ豊洲 解明進まず・「専門家が決めた」「（側近に）一任」
東京都はなぜ、土壌汚染が残る豊洲を、食品を扱う市場用地に選んだのか。当時知事だった石原慎太郎氏は折々でどんな判断をしてきたのか。石原氏は3日の会見で「専門家が決めた」「任せていた」「記憶にない」と連発し、事実解明は進まなかった 。
最高責任者の判断があいまいなまま、土壌汚染対策費は860億円にまで膨らんだ。▶︎1面参照
◆石原氏会見 「私、専門家ではありませんから」。2001年に東京ガスが豊洲の土壌汚染を公表した時になぜ移転方針を変えなかったのかー質疑応答の冒頭で問われた石原氏はこう答え、都庁内や専門家の判断に「一任していた」と述べた。土壌汚染を認識した
当初の石原氏の判断は大きな焦点だ。同じ質問が繰り返されたが、石原氏は「専門家が専門性を駆使して多角的に決めた。私が関与する余地もありません」。「何のために知事がいるのか」と問われると、「知らないものは知らないし、任せるしか
ない」と突き放した。00〜01年、土地売却に後ろ向きだった東京ガスを「（土地価格や開発者負担の交渉は）水面下でやりましょう」と説得したのは、石原氏の側近の浜渦武生副知事（当時）だった。この水面下の交渉で汚染処理などの範囲が
協議された可能性があるが、石原氏は「小さなことは（浜渦氏に）一任していた」。具体的な報告も相談も受けていないとした。08年、外部識者で作る専門家会議の指示を受けた都の調査で、環境基準の4万3千倍のベンゼンなどが豊洲市場予定地で
検出。都は、敷地全面での土壌入れ替えなど、土壌汚染対策法や都条例が求める措置を大幅に超える対応を決め、対策費は現時点で860億円に膨らんだ。東ガスは78億円を負担し、残りは都の負担だ。都は東ガスと11年に結んだ協定書で、「（東
ガス側は）今後、土壌汚染にかかわる費用を負担しない」として東ガス側の瑕疵担保責任を放棄。膨らんだ処理費用は都が持つことになった。協定書には石原氏の名前が印字され、知事の押印もあった。しかし、石原氏は「瑕疵担保の話は（昨年10月に
小池百合子都知事署名で）都から質問されて初めて知った」。協定時に説明を受けなかったのか聞かれると、「専門的すぎて交渉の当事者にゆだねるしかない」。協定書に押印した記憶はないという。石原氏が「瑕疵担保責任の報告を私にしていない
」と名を挙げた元都知事本局長の前川燿男・東京都練馬区長は「瑕疵担保責任については、私が（05年に）都を退職した後。事実関係や時間の前後関係が混乱している。とばっちりだ」と話した。（別宮潤一、小林恵士） ◆石原氏「迷走の責任 小池氏に」 – 小池氏「人まかせは良くない」
「中身はよく分からなかった。残念です」。石原氏の会見後、小池氏は報道陣にそう答えた。職員から内容を報告されたという。「部下に任せていた」と繰り返した知事の先輩に、「きちんと都政をやっていくなら、あまり人に任せるのは良くなかっ
た」。豊洲への移転時期について石原氏から「迷走の責任がある」と批判された点には、「（築地市場の）仲卸の方々も今のままでは豊洲に移れないと言っている」と反論した。石原氏への追及は都議会に移る。偽証に罰則も適用される調査特別委員
会（百条委員会）で20日、証人喚問される。「（石原氏が）どういう対応をするのか見たい」と小池氏は話した。都議会では、多くの都議がテレビで石原氏の会見を見つめた。「『都議会も認めた』と言われるのは当然。追及ではなく『事実を隠さ
ず話して』という姿勢で臨む」と自民のベテラン都議はいう。石原氏と豊洲移転を主導した自民は、今も移転推進の立場だ。一方、同じく推進してきた公明の谷村孝彦幹事長代行は「10年以上も知事を務めた人が『みんなで決めた』とは許されない」。
民心会派の酒井大史団長代理も「一般的な法知識に基づいて政策判断するのが知事。それをしてこなかったと言うなら不作為の責任がある」と批判。移転に反対してきた共産の吉田信夫団長は「瑕疵担保責任の放棄を知らないはずがない。責任逃れの
うそだ」と断じた。百条委は石原氏のほか、浜渦氏や東ガス首脳らを4日間喚問する。7月には都議選を控える。あるベテラン都議は、こう漏らす。「徹底的に戦わないと、都民に厳しい審判を受ける」（末崎毅、野村周平） ところで宇都宮運転所でキハ40は6両に編成されてるの？ ついに設置か
231や233が結構な速度でかっとんで行くからな。
まあ貴重な上り撮影地だったけど定期ブルや客車団臨も激減して行くこと減ったけど
近場撮影地が安全確保で消滅するのは痛いな 黒磯923着の普電あるけど事変でもかけるのか
宇都宮で6両組成されてるとの目撃も上がってないが 平成29年3月6日午前9時40分頃 ひろせ野鳥の森〜大麻生間で不法侵入したゴミクズ2匹
自動車のナンバーと犯行の一部始終を撮った証拠映像を熊谷警察署・秩父鉄道株式会社に通報しておいた
鉄道会社に1円も落とさないくせに犯罪とは随分といい御身分だな
これで過去の悪行が全て晒されるのも時間の問題だな
書類送検されて人生が終了しても俺は一切責任を負わないからな
○トーマス撮影…線路入った「撮り鉄」書類送検
http://mainichi.jp/articles/20160806/k00/00e/040/292000c
○松本伊代さん早見優さんを書類送検 線路内立ち入り容疑
http://www.asahi.com/articles/ASK2B3S6MK2BPLZB007.html ツイッターに載ってる情報を丸呑みするとかバカばっかだな 明日は特にネタ無さそうだから東北線でも彷徨いてみようかな >>113
少なくとも信頼度は2chよりはるかに上だぞ
ツイッターが80%だと仮定してもこのスレの信頼度なんて1%以下 宇都宮に住んでる奴が面白半分に運転所に見に行くならともかく
東京の周辺植民地からこのスレ見てすっ飛んで行く情弱なんていないだろ
まだ確定情報じゃないけどビルマ譲渡じゃないのか 来なくて後悔するよりも
行かなくて後悔する方がダメージが大きい
ネタが来なくても「いつか来る廃車」に備えての記録をしてると自負する >>115
今更だけど北府中工臨返空と東急甲種9両あるじゃん 武蔵野線205系のOM入場/OM出場が最後に行われたのはいつ？
最近、入場したという話を聞かないので あんな時間にうろついてる撮り鉄が居るかよ
日が傾いたら活動終了だろ 振り返ればLE-Carって高い買い物だよな
定期的に交代させる必要が有る 補助金絡みだと書類上の予算が大事だからさあ
後のことはどうでもいいんだよ >>128
しかも新幹線線路上とか
バルブもできないだろwww >>125
中古レトロ気動車購入の予定が、市?の予算に入っているとの報道あり。 >>120
>>126
ミネルも宇都宮来てたね、どうやら空振りに終わった模様w
昨日はブログ更新無しでTLにも出てきてないしね 東北本線は空振っても貨物がそこそこ走ってるしロケーションもいいから結構楽しい。 >>137
ミネル。さん程の情強が2chごときのカキコに騙される訳ないだろ
他人の空似だ ブログ更新もしていない人が宇都宮に来ている事をなぜか知っている>>137の不思議、、、 >>131
闇鉄してたら足をふみはずしたんですかねぇ…少なくとも志願者じゃないし、生きて帰ろうと思ってただろうな…。 新幹線の写真なんか撮って何が楽しいの
しかも夜だぞ >>143
今回は地獄に行ったんだから許してやれｗ
ダメということを聞けない奴は消えたほうがいい
こんな奴と巻き添えを食って怪我したらと思うと逝ってくれていいんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
