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インフルやノロウイルスの時期は鉄道イベントを自粛すべき 3月3日
JR烏山線キハ40形ラストラン
https://www.tetsudo.com/event/16954/
平日のラストランってどのくらい混雑するんだろう? すまん2017ってないから気づかなくて別にたててしまった。 >>6
SL撮影会はこれまで東武トップツアーズ主催のツアーが定期的に数回やってたけど、今度は自由に一般公開になったね。
しかも、500系リバティに70000系などの車両撮影会も入ると、何か東武ファンフェスタの凝縮版という感じみたいだね。
そうなると、今年も森林公園ファミリーイベントは中止となり、自然消滅か…。
>>8
気にしなくて大丈夫だよ >>8
いえいえ、乙です
ここ終わってから使いましょう 今月の鉄道イベントまとめ
5日(日) 東武 越生観梅号(8000系ツートンカラー)
長野電鉄 保存車両お別れ会
10日(金)新型特急リバティ 試乗会(全コース満員御礼)
11日(土)伊豆急でんしゃまつり2017
12日(日)銀座線01系ラストラン
18日(土)烏山線ACCUM車両展示会 上野駅17番線
19日〜20日 リゾートしらかみブナ編成 てっぱく
20日(祝)北総9000形ラストランツアー
26日(日)東武SL撮影会(ファンフェスタ撮影会の凝縮版)南栗橋 >>11の追加
12日(日)西武40000系 車両展示会 西武球場前駅
相鉄 そうにゃんバースデーフェスタ 相模大塚駅
12日は首都圏で3つの鉄道イベントがあって、どれを掛け持ちするか大変だ…。
さて、18日(土)に栃木キャンペーンでACCUMの車両展示会が上野駅17番線でやるけど、
なぜ今更、ACCUMをPR展示するんだろう?
その頃、烏山線のキハ40はとっくに引退だし。
>>5
北総9000形ラストランツアー、公式HP見たけど、まだ満席になってないが残りわずか。 >>12
今回導入のアキュムと今までのアキュムはどこか変更点あるのでしょうか? 水浜線廃止50周年イベントをやるらしいです
水浜線って湊線みたいなディーゼルカーが走ってる路線だったんだと思っていたんですが、電車だったんですね。
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2017/02/13908.html >>17
エキスポランドについ最近まで本物のデゴイチあったのになあ 3月5日
「道路を走る高速鉄道車両見学プロジェクト」開催
山口県下松市(くだまつし)では,2017(平成29)年3月5日(日)に,「道路を走る高速鉄道車両見学プロジェクト」を開催します.
日立製作所笠戸事業所が製造しているイギリス向け高速鉄道車両は,下松第2埠頭から船でイギリスに出荷されており,
同社から埠頭までは車道を使って陸上輸送(陸送)されています.
通常交通量の少ない夜間に行われている「陸送」を日中に行ないます.
開催日時 2017(平成29)年3月5日(日)
14時陸送スタート〜14時40分下松第2埠頭到着予定.
観覧場所 下松市市民運動場周辺
(山口県下松市大字末武下620-1)
※当日,観覧エリアでは,大型映像装置搭載車(LED車)で,鉄道車両が道路を走る様子を生中継します.
臨時駐車場 ●下松市市民運動場(約600台)
※市民運動場(臨時駐車場)への乗り入れは,鉄道車両通行準備のため「14時まで」です.
●下松市勤労者総合福祉センター(約80台)
●下松市市民体育館(約90台)
http://railf.jp/event/img/170305_kudamatsu_hitachi.jpg >>11-12
北総9000ってあんまり印象にないな
北総といえば、Σ←こんな形の印象が強い 今日運転の越生観梅号だけど結局、定員の半分ぐらいしか売れてなくて9時でも余裕で買えて、空いてた。
しかもその殆どが観梅に行くというより、8000系ツートンカラーの乗り鉄がメイン。
やっぱり2,500円は高いし、それに越生梅まつりの宣伝にもなったのか? 名古屋の鉄道フェスティバルって今年は開催されないのでしょうか? >>22
そのためか、北総9000形ラストランツアーがまだ余裕で空席あり。
やっぱり、北総7260形ラストランより人気がないのかな?
ただ去年のほくそう春まつりの臨時に9000形が運転された時は人気だったけど。
>>24
確かに駅からバスを使う鉄ヲタは殆どいないし、そのまま折り返し乗車でしょ。 >>23
車両が選べるほど空いてたの?
ヲタはみんなとんぼ返りみたいな感じだった?
観光名所まで徒歩で行けないってのはバスのタダ券があるとはいえめんどくさくてヲタは見向きもしなそう
北総が人気ないのは京成のように部品販売がないからかな >>28
レスありがとうございます
昨年まで開催されていた東海テレビ主催の鉄道イベントは無くなってしまい
その代わりとなるイベントをカラマツトレインが主催で行うということのようですね >>11
ありがとうございます
このようにまとめていただけるとわかりやすいです E993だっけ?が見られるのか
それと送迎用に元京成連節バスに乗れるかも 三笠宮さま ご逝去 - 昭和天皇の末弟/戦後訴え続けた平和
2016年10月28日 奈良新聞
昭和天皇の末弟で、天皇陛下の叔父に当たる三笠宮さまが27日午前8時34分、入院先の東京都中央区の聖路加国際病院で心不全のため亡くなられた。名前は崇仁(たかひと)。
宮内庁によると、信頼できる記録上、皇族では最長寿の100歳だった。皇位継承資格がある皇族は皇太子さま、秋篠宮さま、悠仁(ひさひと)さま、常陸宮さまの4人に減った。
戦時中は旧日本軍の大本営陸軍参謀などを務め、戦後に旧軍の体質を批判、平和を希求する姿勢を鮮明にした。古代オリエント史の研究者としても知られた。
宮内庁の山本信一郎長官は27日午後の記者会見で、皇族の減少が進んだ現状に触れ「大きな課題」との危機感を示した。
皇室制度を巡り、政府は天皇陛下の生前退位の制度化へ向けた議論を優先。「女性宮家」創設など過去の政権が検討してきた皇族減少への対応の議論は後回しにする「二段構え」で臨んでいる…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20161028085831.html >>35
発足30周年記念日の4月1日?
なら18きっぷで行こうかな? 餓鬼かよ
日時は別途リリースだろ
研修所の繁忙期がいつかは知らないが公開は早い時期ではないだろう >>41
そうなんですよね
となると、4月中はないような気もしますね 明日は01系のラストランなので、西武40000系展示会や相鉄そうにゃんイベントはまったりしてそうだねw
掛け持ちは厳しいかもしれんけど。 そうにゃんのバースデーイベント、行くと面白いんですか?
パフォーマンスがあると思った。 そうにゃん祭りカスtRainman馬鹿親子キモイ
この親子に注意、馬鹿で危険 西武40000のイベント激混みだぜ。
記念切符買う奴と会場に入る奴がすごい事になってる。
これ、そうにゃんのイベントと掛け持ちかなりきついかもな。 ちなみに、40000系の記念乗車券は販売対応スタッフ2人なので、購入には時間がかかる。
こないだの01系の時のような手際の良さはない。 西武球場前で過去に行われたイベントはまったりしてたのに今回やばいな 内覧会は2時間くらい待ち
記念乗車券は20分くらい待ち そうにゃんのイベント行くの諦めた。
40000系の撮影後に相模大塚行くのはどう考えても間に合わん。
こんなに混むとは思わんかった。 40000系の記念乗車券の列がなくなった。今なら待たずに買える。
先に内覧会行くべきだったなorz やっと駅構内入れたと思ったら、撮影するのにも並ばんといかんのかよww 東は30周年過ぎたら基本的にイベントはしないんだと。
理由は社長の指示。
そこまでマニアに媚びるのか?と恫喝もあったとのこと。
秘書している従兄弟からの情報。 >>53
内覧会の列見て、記念乗車券だけ買って撤収したら、西所沢で「混雑のため入場中止」のアナウンスあって、クッソワロタ! >>56
しかも、駅前のKFCはやってないし。
空気を読まないのですかね? >>48-51 >>53-54
西武球場前から帰宅
新型40000系イベント、去年の新999・2年半前の初代999のイベントと比べたら、えらい違いほどカオスの大混雑で呆れた。
しかも、入場するための列が2列だったので、折り返しが多く、歩道橋を渡ったりと繰り返しで50分ぐらい並んだ…。
そして入場しても、また撮影会の列に並ばなければならないし、1時間並んでやっと撮影出来たが、最初から合計2時間ぐらいとかかりすぎた…。
ちなみに僕は10:23着の準急 西武球場前行きで行ったが、お昼すぎに入場規制があったと考えると、それに乗って大正解だった。
来場者を見ると、鉄ヲタより家族連れなどの一般人が多かった印象。
そして、帰りのレオライナー12:17発に乗車したが、線路に落し物があって停電するハプニングがあり、
一時、運転を見合わせたせいで、12分遅れて西武遊園地で国分寺行きに乗り継げなかった…。
そういえば、去年の武蔵丘で当時、デビューばかりのKPPトレインが来た時も撮影会が入場規制になったな…。
何で西武のイベントは失敗ばっかりだろう…。少しは他社を見習おうよ…。
>>57
あれは野球開催日だけの営業で、周辺はファミマとお食事処が数軒あるだけ。 今回の西武球場前は異常に混んでたな
駅前のファミマも弁当 おにぎりは完売状態だったし >>58の訂正
50分並んでさらに入場してから40分並んで合計は1時間半ぐらい待った。
西武のイベント係員はどこも何か接客態度が悪い印象。
しかも午後になってからは入場規制でイベントが中止だとは西武鉄道は悪いな〜。 >>60
対応に不満があるなら客センがあるなら苦情でもだしたらどうだ? 突如中止とは一日の予定が狂うな。
昼ごろに相模大塚に行ったけどいつもの相鉄の感じでまったりだった。 >>59
だからファミマのおにぎりも完売状態だったんだ 最近はファミリーファミリー言い過ぎてファミリーが悪質なモンスター化しだしてヲタより癖が悪くなってきた
しかもファミリーって当たり前のように声掛けして大人数でくるから大混雑に陥るwおもちゃが無いのかとか食事はねえのかよとか休憩場所が少ないじゃないのとか
企画の趣旨を理解していない一般人が多く来るからこんなことになるんだよ
もうファミリーはお断りとかにしろよw >>59 >>64
大体、あの駅周辺はコンビニがファミマ1軒だけ。
ちなみにメトロファミリーパーク綾瀬が開催している時はすぐ近くにファミマがあるけど、
店の外で臨時におにぎりやホットスナックなどが販売しているから完売する事が殆どない。
大体、西武鉄道のコンビニTOMONYはファミマとフランチャイズ契約しているから、
今回のイベントも綾瀬みたいに駅前に臨時出店した方が良かったのでは? ファミリーが団体で来るようになってからw鉄イベントがおかしくなってきた
ガキンチョがうろうろしてヲタが切れるw
てか、今回の新車なんて何が良かったのか全く理解不能w
ちなみに、僕は行ってないしwだって西武なんか興味ねえからw
ここみててw笑えたから書いているだけ
前にイベントはおもちゃと食事が目的と言っていた馬鹿ファミリーも行ったんだろうなw
そんな馬鹿なファミリーが来るからおかしくなるんだよw >>58
やきうしか空いてないですかな。
西武鉄道は、ファミマの弁当が売り切れたことを把握してほしかったな。 そうそう>>55へ
いまの東のトップ達がヲタ丸出しで頭の悪い奴は一切採用するな通知出てますから
なので今の東のトップ達はヲタが大っ嫌いなのですwよってこの陣営がいなくなったら
記念関係はやるよw何事もトップ次第さwなので今年は我慢しなw >>60
社員達は休日返上で出ているんだからさwそりゃ嫌な顔にもなるさwしかもモンスター出現となればw
言うことを聞かないヲタやモンスターファミリーを相手にしてりゃあw顔に出るさw
でも、こんな新車顔だけだろ違いはw車内はどっかの車両と同じじゃんw
なんで、最近のモンスターファミリーってこうも団体で来るんだろうw
ヲタも一人で来ないで数人で来て騒ぐし、
やるなら、もっと広いところでやればいいんだよwあとは入場料取ればいいんだし >>69
JALやANAはヲタに優しいイベントばっかしやってるのに何で違うんだよ? >>68
確かにそうだ
ファミマに親が行ったがおでんしかなくて竹輪とちくわぶのおでんだけ買って帰ってきたのだし >>73
大半はちう国人かと思った。
大挙に押しかけるのはちう国人しかできないはず。 今日の西武球場前
主催者の想定以上に人が集まったようだな
通常の鉄系イベントだと1時間もすると落ち着くのだけど今日は違った それに対して安定のそうにゃんバースデーフェスタ
いつも通りのマターリ推移 >>76
その方がマジだと思う。
かしわ台で鉄コレが先行発売した時もそうだったか。 今日の首都圏の鉄道イベント
西武40000系デビュー>>>>>>>>>>銀座線01系ラストラン>>>>>>>>>>相鉄そうにゃんバースデーフェスタ
もう見ることのできない01系や最初で最後のそうにゃんトレイン新旧並びよりも今後数十年腐るほど見ることができる西武40000系にあんなに人が集まるとはなぁ。
10時過ぎに西武球場前に到着し12時頃に出ようと思ったのに、結局出たのが13時半。
おかげで、そうにゃんのイベント行けなかったよ。 西武のイベントは西武球場前から発車のチケット持ってたからゆっくりと14時前に行ったら
なんてことなく並ばず内覧会も乗車券も買えた。グッズの列はカオスだったが。
でも乗車して買えないグッズもらえたし、得したから行ってよかったわ。 Twitterで入場規制してるって話があったのはともかく、向かう西武池袋線の車両で
今から行っても入れないよ的なアナウンスがあったのはよくわからなかったな。
オレは乗車チケットあったから関係なしに向かったが、もう終了時間も近いからってそんな人来て欲しくなかったのか。 KQもここ数年異様に混むし
一般人は所構わず空気讀まず撮影しまくるから
女にカメラ持たせたらあかんゎ
近鉄の場合、新車披露とかはツアー形式でやってる
>>77
午後なんていずみ野線車内くらいの混雑での〜んびり見ること出來た
かしわ台は現場見学のこと触れてなかったのもあるけど >>82
大宮や大井町のイベントの混雑は年々激しくなっていますね
あまり告知していないはずの尾久や南古谷のイベントも大勢来るようになりました ファミリーファミリー言い過ぎなんだよwファミリーを排除したらとっても雰囲気が良くなるのにw
素人に近いファミリーがおもちゃだのB級グルメだの休憩所だのモンスターになるから最近のイベントはおかしくなったんだw
昔みたいにヲタ向に戻したらいいんだw
ファミリーにはファミリー向けの専用イベントすれば混乱しなくなるw ファミリーなんかメシとプラレールだけあれば十分だろ
もうさあ分離した方がいいだろw混乱が混乱を招いているだけw >>55
東京駅記念Suica販売での大混乱のトラウマがあるからか? 撮影会に乱入する素人(女全般・糞餓鬼全般・鉄に興味ないのにがたがたウザイ爺全般)を排除すれば
混乱も無くスッキリするw
上野17番線ACCUMもめんどくさそうw物品買わないともらえないトートバッグwファミリーが・・・
まあ僕は上野行かないしw宇都宮行くしw烏山線で走るACCUMを楽しむさ 女ってどうせ鉄だけ好きになれない邪魔もの、だって服とかアクセサリーとかうぜえ >>83
これが、インターネッツ。
ま、ちう国人が大半かも? ヲタ特化のイベントやっても
車両を形式写真風にとりたい奴と間近に観察したい奴がいがみ合って結局トラブルに >>92
保線車両のみの展示にすりゃ撮り鉄が大分減るんでね? 他人と同じ写真を撮って何が楽しいのかよくわからないなー
…あなたがとった写真より高画質の画像がインターネットに載ってるっていうのにあほらしくて
今この一瞬を心のファインダーから覗きにイベントに"行く"方が価値があると思う >>94
だが、某雑誌の投稿コーナーは画像が1点しかないケースが多く、不明点が多い。
鉄道の本もある出版社刊行の航空雑誌は、航空祭やイベントフライトの様子が2ページを独占して載ってるぞ。 もともと有っても周年イベントくらいだったのが、国鉄末期の何でもいいから増収という雰囲気の中で、ヲタ向けイベントとして急増。
それが小泉政権あたりからの企業のグローバル化云々の話の中で、企業のCSR(社会貢献)の必要性が問われ、
鉄道イベントが地域貢献という名の手頃な企業の社会環境活動の一環として使われ始めて、一般に認知。
当然企業側から見たターゲットが、ヲタからファミリー層主体の地域なり利用者なりにシフト。物言うようになった株主にも説明しやすいイベントに。
という感じかと。
ヲタを含めた内輪向けのはずだったイベントが、正式の企業活動の一環としてのイベントになり、
メトロみたいに企業の社会環境報告書あたりに載るようになってしまうと、少なくとも上場している様なJRや大手民鉄ではヲタ向けイベントへの回帰は難しいと思う。 今年の大宮は浦和うなぎまつりとまたかぶりそうだな…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています