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【社長会見】JR東海 浜松工場「新幹線なるほど発見デー」 今年は、会社発足30周年記念!「リニューアルした工場」も初公開します!
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034024.pdf
7/22〜23、昨年と入場口変更(正門は使用せず) >>450
浜松工場って0系新幹線がいまだに現存するらしいが、あるとしたらこの公開で見れるかな?
リニア鉄道館に保存されているのとは別の車両 公開するならプレスリリースに記載するだろうね
聞くまでもないと思うけど?クレクレ君よ >>449
既に旧東急車輛に搬入済み
旧1000形に関するサプライズ発表はある。 28日の京急のイベントは旧1000形は抽選に当たった人しか見れないの? >>456
旧1000形撮影会は当選した人しか参加出来ないし、既に応募終了している。 今年の都電「路面電車の日」は6月10日ではなく、6月11日に開催決定!
なお、「ありがとう7000形イベント」として、「7001(あかおび)と7022(あおおび)」の車両撮影会があるが、
ハガキによる事前応募制。(定員1,000名で各回50名で10分ごとの入替制で、撮影時間の指定は出来ない。) >>458
通常とはかなり異なる特別態勢だな
地元や他社物販なし、工務系展示なし >>458
横須賀と重なるが、都電が外れたら横須賀ということか? >>458
えー、事前応募制かよ。
いつもは自由に撮影できていたのに。
ずっちーよなぁ。 上野駅で駅員に大宮公開をホームアナウンスした方がいいと何度も駅員さんに絡んでたおっさんがいて不快だった
…こういうの肩身が狭くなるからやめてほしい >>465
荒川車庫は撮影会場が狭い上に、今回は7000形引退イベントだから、事前応募制にしないと、罵声大会になるほど大混乱になる。
特に鉄ヲタじゃない一般人(特に中高年)は撮影マナーを知らない上、自由参加にすると、ファミリーがどんどん来て困ってしまう。
今回の路面電車の日はファミリーを排除したイベントになっているから、ファミリーは横須賀がおススメ。 大宮、人大杉ワロタ
混雑を避けて昼過ぎに来たが、大宮駅から歩道大混雑でさっきやっと着いた 大宮は今年は入場列の割り込みあったのかね?
昔は横の駐車場から割り込みとか、門の北側から直接入場とか
そんな裏技があったけど >>470
場内一周してみたけど、裏口っぽいのはありませんでした 13時に行けば14時の試乗会間に合うと思ったら既に配り終わってたようだった 今年のOMはなんとなく行く気になれなく自宅待機で正解w
ネットで画像がアップされるごとに行かなくて正解って思えてくるw
暑いし混んでるしw
お勧めなんてあったか?教えてくれ? >>472
試乗会は朝一番と二回目配布時間に行かないと 小山のC11
切符が手配出来なかったのと当日の天候でパス >>473
最終全検出場のDE10とか吊り上げられたEF65とかわさび豚まんとか? >>474
ありがとうございます
早く行かないとダメということですね >>475
あれ、小山からSLで運転なら乗りに行きたいと思っていたのですが そういえば、大宮のDE10の後ろにED60みたいな機関車が止まっていましたが、あれは公式な展示車両ではないようですね
案内図に出ていませんでした >>473
今年はいつもよりは涼しかったのは良かったけどな 明日はいよいよ京急久里浜公開だが、600形ブルースカイトレインとイエローハッピートレインの運用表を見ると、
明日はの運行予定は無いことから車両撮影会にこの2車種は展示確定。
となると残りはどんな車両が展示するんだろう? 大宮
6時過ぎになってもEF65の回送出発待ってる餓鬼が多数いたな
別のイベント行ってたけどあの客層なら行かなくて正解だったなw >>483
毎年恒例ですね
罵声などが起きていなければ良いのですが >>485
ホ◯◯◯に投稿してるのを見たことがないような。 >>489
さわやかウオーキングで富士駅?の車庫が公開されたこと。
名古屋さえ紹介されたに告知されとらんイベントその1 大宮は内容的にもショボかったな。
展示車両をもう少し撮影しやすい位置に置いて欲しかった。
久里浜の旧1000形サプライズ発表って何だ?まさかの動態復活か? >>473
僕も昨日、大宮公開には行かなかったが、Twitterをググると小田急4000形が入場中なのは意外だった。
でも、去年の小田急海老名ファミ鉄で小田急4000・メトロ16000・JRE233の三直並びを見たから、別に行かなくても良かったかな。
さて、今日は京急久里浜公開があるけど、今年は都合により行けないから、どういう感じなのか楽しみ。
見どころは800と2000の旧塗装と車両撮影会かな? Twitterを見ると、京急とJFEのイベントのどちらに行くか迷うというのをいくつか見た
JFEって鉄の会社だよね
鉄道関係の見るものある? >>495
JFEは構内バス目当てでしょ
普段は撮影禁止のバスに乗れるから >>495
どこの製鉄所でも、工場と工場の間は鉄を貨物列車で運んでる
普段は見られない機関車や巨大な貨車がたくさん走ってる
撮影禁止だからネットではほぼ見られない 構内走行なので一般ナンバー付けてない排ガス規制とか無視の古いバスがいるんだわ
空港内のランプバスみたいな感じで構内ナンバー付きのちょっと珍しいのがいる >>491
大宮は工場なのであれ以上撮影しやすい所はない、撮影だけがしたいならよそに行け
>>490
富士は日曜とばかり思ってたので土曜は別の予定入れてしまっていけず
その別の予定は関鉄キハ乗車会、乗るよし撮るよし買うよしで1日満足 >>498
>>500
構内輸送を受託してる会社の中古車が構内専用車になってたりする
ex)新日鉄住金君津の日東交通 久里浜に行ったが、盛り上がったのは800形の方向幕回転コーナーだった。
羽田空港が入ってることから98年仕様ですな。 最後のほうは客の希望聞いてたのかな?
後ろのほうだったけどコロコロ変わってレアな幕が見れて良かったよ。 >>464
SL大樹が転車台に来るたびに大盛況。それ以外は今の鬼怒川温泉を顧みてお察しください。 >>504
SLや萌キャラよりも「廃虚マニアの聖地」って売り出せばいいのにw >>496-498
>>500-501
Twitter見たら、とっくに本家からは引退した神奈中のキュービックとかが走っているんだね
結構面白いかも >>511
最近の武蔵丘公開は何かマンネリ化して来ているし、毎年アンケートを実施しているが、何に活かしているかも公開していない。
今年の撮影会は40000系(Sトレイン)だけど、西武球場前駅で撮影会を実施済だし、今回は1時間だから、比較的空いているだろう。
だったら、9000系(ピンク色 PASMO10周年HM)を展示した方が期間限定で良かったけど。 >>511-512
車両の撮影するだけなら来なくていい、というかそういう設定ではない
ここは工場でバラした状態を見るのに適したイベント 会場直通レッドアローとか出せば面白いのに
横瀬のときは芦ヶ久保の待避線みたいの通ったりするレッドアローあったけど
部品販売もなぜか徹夜優遇の30名だけ抽選とかあほなことやってるしな
バイヤーが30人あつまったら抽選は意味なくなるしいつまでこの方式なんだと思ってる >>514
2004年から2010年まで池袋・新宿から会場直通のレッドアロー「電車フェスタ号」が運転されてたけど、
2011年は節電の影響で運休となり、2012年からは年々来場者の増加に伴い、利便性を向上するため、
使用される車両を全て通勤形車両に変更となり、レッドアロー「電車フェスタ号」は廃止になったんだよ。
ちなみに2012年は西武新宿から臨時電車が運転されてたけど、2013年からは横浜方面からのFライナーに変更されて、
それとは別に所沢駅からのイベント電車として現在に至っている感じだね。 東横民だからSトレインで行ったろうかなと思ったけど時間微妙なんでやめた
往復するだけで元取れる西武まるごときっぷおいしいです^^ 会場の武蔵丘まで遠い海老名市から禁じてのクルマ利用で入間市か東飯能駅の辺りまで行って
そこから西武線へ乗り換えるんですけど、どっちもコインパーキングは早く行かないと満車かな?
どっちかの駅へ8時までには到着予定。
週末は渋滞しまくりな圏央道の八王子JCTを抜けるのに何分掛かるのやら。orz 明日の新京成くぬぎ山イベントで旧塗装に戻された8512Fのお披露目あり。
しかし、新京成と武蔵岡が被るとは想像もしなかったなぁ。 >>518
珍しい機関車が見れる水戸のさつきまつりも被ってる >>518
だったら、武蔵丘を日曜日した方が良かったのでは?
土曜日に変更したのが納得出来ない。 徹夜組結構いるらしい。
(17:30現在おおよそ20人) 7月16日、一般公開 - 奈良少年刑務所
2017年5月30日 奈良新聞
奈良市は29日、「旧奈良監獄」として国の重要文化財に指定され、今年3月末に閉鎖された奈良少年刑務所について、7月16日に一般公開すると発表した。
建物は今後ホテルなどとして活用される計画で、改装前の最後の公開となる同見学会では、非公開だった寮(舎房)などにも入ることができる。前日には地元自治会住民らを対象とした奈良拘置支所による施設見学会も予定されている。
同建物は明治政府が建設した「五大監獄」(千葉、長崎、鹿児島、金沢、奈良)で唯一、現存する貴重な遺構として、今年2月に重文に指定された…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/20170530091320.html >>522
部品販売
順番は抽選だが前30人のみなので徹夜しておけば30番目までには入れるから並ぶやつがいる
にしても17:30とか早すぎ
なんで30人なんだろう300人にすれば徹夜の意味もなくなるだろうに数が少ないからとかいうけど徹夜対策位した方がいいと思う
あんな山奥で徹夜してるとか逆に笑えるけど画像挙げてる人はいないね いまさっき並び見てきたけど、部品列は50人以上いるよ… 子供がプラレール買うのが楽しみなだけだからたいして期待してないよ。 いま並んでる奴で青少年健全条例に違反してるの居るよな。
警察に問い合わせしてみるか… 産廃を有料で引き取ってくれるんだから主催者的には上客だなw
冷えるから風邪ひくなよw >>529
警察に通報したの?やってくれればオモシロ映像が撮れたのにw 部品列は近隣住民にとって迷惑だから入札方式にして徹夜組が出ないようにするべきだろう 今年は勝田のさつきまつりの情報が全然出てこないけど、やってないのかな? てか、勝田のさつきまつりってなんだい?
鉄ヲタ向けなん? 武蔵丘逝こうとしたら、すんずく線グモ (´;ω;`) >>535
日立製作所の社内イベント
社員とその家族向けだが、一般の部外者も入れる
この日だけ、工場敷地内の保存機関車(ED15、ED78、ED200)が見られる
特にED200はここで保存されてから初御披露目だったので、一般の人も多く集まった EF200な
ほかにED500もあるはずだけど数年前から隠されたまま出てこない
解体されたという噂も
あくまで社内イベントなので勝田市の観光協会などに聞いても何も教えてくれない
既にtwitterに今日の画像がちょいちょい上がってる 武蔵丘 高麗からの徒歩の人の記念品今年はどうでしたか?
例年は限定デザインのクリアファイルのはずですが 武蔵丘から帰宅
今年は何か去年と比べて内容がショボかった。
僕は所沢から会場へ直通する立川真司イベント電車で乗ったが、会場に着いた11時の時点で、峠の釜めしが全て完売…。
また、例年は出ている「飯能すいーとん」と「高麗鍋」のブースが探しても無く、係員に伺ったら、「今年は出ていない」との事。
そのせいで、昼食するにも困ったので、「碓氷峠の力餅」と「海老名メロンパン」で仕方なく我慢した…。
その一方、今年の撮影会は行列の場所が、奥の芝生へ迂回して並ぶようになったから、去年と比べ、すぐにご案内出来た。
また、40000系とモーターカーだけだったのか、比較的落ち着いて撮影も出来た。
さらに撮影時間も1時間に拡大されたから12時20分すぎに行ってもまだ撮影出来て、まったりしていたから、今年は改善されたと思う。
最後にアンケートを記入しようと思ったら、今年は無かったので、最近の武蔵丘はクオリティが落ちている…。
そのせいで、見るものも少なかったので、13時発のお帰りの電車で帰宅した。
もう来年は行くかどうか微妙…。 >>541
アンケートはくれたカードの裏にqrコードがあるからそこから回答できる
私は家に帰宅後にやった
ちなみに今年は記念切符類もなかったのでしょぼいと思う >>542
確かにカード配ってたけど、お子様向けだと思ってたから、あれがアンケートだったのか…。
って、何か3月12日の西武球場前駅でやった40000系デビューイベントに配ってた同じパターンじゃないか!
何か経費削減されてる見たいけど、最近の西武鉄道のイベントはクオリティーが悪いし、もう行かなくなるかも。
お帰りの電車でも車掌が「本日のイベントお楽しみいただけましたでしょうか?」と放送したが、個人的には不満だし、全然面白くない。 久々に行ったけど誘導下手だったな
開場前の列も一般列とプラレールの列を分けてたんだけど最後尾プラカードがちゃんといないから後から放送でプチ混乱してた
撮影会も並ばせるのがどこなのか係員もわかってなくて2〜3人に聞いてやっとわかる人が出てきた >>544
僕も撮影会の列に並んだけど、最後尾のプラカード持った係員がいなかったので、一瞬迷った。
でも、奥の芝生へ迂回する形だと多分思ったから、多少マシになったが、西武鉄道の係員は何処もダメ。
会場全て回っても、アルバイトだらけで、「飯能すいーとん」と「高麗鍋」の事も「多分ないと思います…」と曖昧だった。 撮影と食い物って、鉄道イベントに何求めてるんだよw 新京成のイベント京成が駅名板とか売ってたみたいだけど路線図とかあった? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています