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>>60
対応に不満があるなら客センがあるなら苦情でもだしたらどうだ? 突如中止とは一日の予定が狂うな。
昼ごろに相模大塚に行ったけどいつもの相鉄の感じでまったりだった。 >>59
だからファミマのおにぎりも完売状態だったんだ 最近はファミリーファミリー言い過ぎてファミリーが悪質なモンスター化しだしてヲタより癖が悪くなってきた
しかもファミリーって当たり前のように声掛けして大人数でくるから大混雑に陥るwおもちゃが無いのかとか食事はねえのかよとか休憩場所が少ないじゃないのとか
企画の趣旨を理解していない一般人が多く来るからこんなことになるんだよ
もうファミリーはお断りとかにしろよw >>59 >>64
大体、あの駅周辺はコンビニがファミマ1軒だけ。
ちなみにメトロファミリーパーク綾瀬が開催している時はすぐ近くにファミマがあるけど、
店の外で臨時におにぎりやホットスナックなどが販売しているから完売する事が殆どない。
大体、西武鉄道のコンビニTOMONYはファミマとフランチャイズ契約しているから、
今回のイベントも綾瀬みたいに駅前に臨時出店した方が良かったのでは? ファミリーが団体で来るようになってからw鉄イベントがおかしくなってきた
ガキンチョがうろうろしてヲタが切れるw
てか、今回の新車なんて何が良かったのか全く理解不能w
ちなみに、僕は行ってないしwだって西武なんか興味ねえからw
ここみててw笑えたから書いているだけ
前にイベントはおもちゃと食事が目的と言っていた馬鹿ファミリーも行ったんだろうなw
そんな馬鹿なファミリーが来るからおかしくなるんだよw >>58
やきうしか空いてないですかな。
西武鉄道は、ファミマの弁当が売り切れたことを把握してほしかったな。 そうそう>>55へ
いまの東のトップ達がヲタ丸出しで頭の悪い奴は一切採用するな通知出てますから
なので今の東のトップ達はヲタが大っ嫌いなのですwよってこの陣営がいなくなったら
記念関係はやるよw何事もトップ次第さwなので今年は我慢しなw >>60
社員達は休日返上で出ているんだからさwそりゃ嫌な顔にもなるさwしかもモンスター出現となればw
言うことを聞かないヲタやモンスターファミリーを相手にしてりゃあw顔に出るさw
でも、こんな新車顔だけだろ違いはw車内はどっかの車両と同じじゃんw
なんで、最近のモンスターファミリーってこうも団体で来るんだろうw
ヲタも一人で来ないで数人で来て騒ぐし、
やるなら、もっと広いところでやればいいんだよwあとは入場料取ればいいんだし >>69
JALやANAはヲタに優しいイベントばっかしやってるのに何で違うんだよ? >>68
確かにそうだ
ファミマに親が行ったがおでんしかなくて竹輪とちくわぶのおでんだけ買って帰ってきたのだし >>73
大半はちう国人かと思った。
大挙に押しかけるのはちう国人しかできないはず。 今日の西武球場前
主催者の想定以上に人が集まったようだな
通常の鉄系イベントだと1時間もすると落ち着くのだけど今日は違った それに対して安定のそうにゃんバースデーフェスタ
いつも通りのマターリ推移 >>76
その方がマジだと思う。
かしわ台で鉄コレが先行発売した時もそうだったか。 今日の首都圏の鉄道イベント
西武40000系デビュー>>>>>>>>>>銀座線01系ラストラン>>>>>>>>>>相鉄そうにゃんバースデーフェスタ
もう見ることのできない01系や最初で最後のそうにゃんトレイン新旧並びよりも今後数十年腐るほど見ることができる西武40000系にあんなに人が集まるとはなぁ。
10時過ぎに西武球場前に到着し12時頃に出ようと思ったのに、結局出たのが13時半。
おかげで、そうにゃんのイベント行けなかったよ。 西武のイベントは西武球場前から発車のチケット持ってたからゆっくりと14時前に行ったら
なんてことなく並ばず内覧会も乗車券も買えた。グッズの列はカオスだったが。
でも乗車して買えないグッズもらえたし、得したから行ってよかったわ。 Twitterで入場規制してるって話があったのはともかく、向かう西武池袋線の車両で
今から行っても入れないよ的なアナウンスがあったのはよくわからなかったな。
オレは乗車チケットあったから関係なしに向かったが、もう終了時間も近いからってそんな人来て欲しくなかったのか。 KQもここ数年異様に混むし
一般人は所構わず空気讀まず撮影しまくるから
女にカメラ持たせたらあかんゎ
近鉄の場合、新車披露とかはツアー形式でやってる
>>77
午後なんていずみ野線車内くらいの混雑での〜んびり見ること出來た
かしわ台は現場見学のこと触れてなかったのもあるけど >>82
大宮や大井町のイベントの混雑は年々激しくなっていますね
あまり告知していないはずの尾久や南古谷のイベントも大勢来るようになりました ファミリーファミリー言い過ぎなんだよwファミリーを排除したらとっても雰囲気が良くなるのにw
素人に近いファミリーがおもちゃだのB級グルメだの休憩所だのモンスターになるから最近のイベントはおかしくなったんだw
昔みたいにヲタ向に戻したらいいんだw
ファミリーにはファミリー向けの専用イベントすれば混乱しなくなるw ファミリーなんかメシとプラレールだけあれば十分だろ
もうさあ分離した方がいいだろw混乱が混乱を招いているだけw >>55
東京駅記念Suica販売での大混乱のトラウマがあるからか? 撮影会に乱入する素人(女全般・糞餓鬼全般・鉄に興味ないのにがたがたウザイ爺全般)を排除すれば
混乱も無くスッキリするw
上野17番線ACCUMもめんどくさそうw物品買わないともらえないトートバッグwファミリーが・・・
まあ僕は上野行かないしw宇都宮行くしw烏山線で走るACCUMを楽しむさ 女ってどうせ鉄だけ好きになれない邪魔もの、だって服とかアクセサリーとかうぜえ >>83
これが、インターネッツ。
ま、ちう国人が大半かも? ヲタ特化のイベントやっても
車両を形式写真風にとりたい奴と間近に観察したい奴がいがみ合って結局トラブルに >>92
保線車両のみの展示にすりゃ撮り鉄が大分減るんでね? 他人と同じ写真を撮って何が楽しいのかよくわからないなー
…あなたがとった写真より高画質の画像がインターネットに載ってるっていうのにあほらしくて
今この一瞬を心のファインダーから覗きにイベントに"行く"方が価値があると思う >>94
だが、某雑誌の投稿コーナーは画像が1点しかないケースが多く、不明点が多い。
鉄道の本もある出版社刊行の航空雑誌は、航空祭やイベントフライトの様子が2ページを独占して載ってるぞ。 もともと有っても周年イベントくらいだったのが、国鉄末期の何でもいいから増収という雰囲気の中で、ヲタ向けイベントとして急増。
それが小泉政権あたりからの企業のグローバル化云々の話の中で、企業のCSR(社会貢献)の必要性が問われ、
鉄道イベントが地域貢献という名の手頃な企業の社会環境活動の一環として使われ始めて、一般に認知。
当然企業側から見たターゲットが、ヲタからファミリー層主体の地域なり利用者なりにシフト。物言うようになった株主にも説明しやすいイベントに。
という感じかと。
ヲタを含めた内輪向けのはずだったイベントが、正式の企業活動の一環としてのイベントになり、
メトロみたいに企業の社会環境報告書あたりに載るようになってしまうと、少なくとも上場している様なJRや大手民鉄ではヲタ向けイベントへの回帰は難しいと思う。 今年の大宮は浦和うなぎまつりとまたかぶりそうだな…。 イベントの時に報道、メディア関係者が権力を利用していろいろ先取りなり依怙贔屓してるのが何となく腹立つ。
こないだの西武イベの時に人の見てる前であらかさまに関係者にペコペコしてたから何となく賄賂的なものを感じた。 そりゃ普段付き合いがあれば関係者並みに優遇してもらえることもあるだろう
しかしこの趣味界はメディアを偽装したマニアが現れるからなw
某ニュース番組を書いた自作の?腕章つけてる奴は見たことあるわw >>101
リュックサックの人?
どういう経緯で暴れたのか?
あの時は、遠くから見たから、よくわからなかった。
越生観梅のヘッドマークを30000系に取り付けようとしたらできなかった時にこういうトラブルが起きた。 >>94それでいいんじゃね、十人十色
>>99鰻なんて興味ねえ、スレチ
>>103今度、報道って腕章付けて全員で行ってみようwペコペコしだすぜw >>94
古市が
おんなじようなカメラ(スマホ)でおんなじような構図で撮って態々おんなじような寫眞つくって何が愉しいんだ?ていってた
その場を愉しまなくちゃかなり勿体無いぢゃない
このごろは撮影厨がそれを妨害しまくってるの
飯喰う場面ですら
アリバイ寫眞こと記念撮影だって出かけなくても簡単に合成できる時代
(表情とか指示されて)つくらされる寫眞嫌い
ありのままを撮るからいいんぢゃないか >>108
ありがとうございます
でも、上田電鉄とかぶりましたね >>111
新村旧駅舎解体前の最後のイベントだから行った方がいいよ 明日は上野駅17番線でACCUM車両展示会があるが、どれくらい来るだろうか。
去年にリゾートしらかみ 初代ブナ編成の展示会があったが、比較的空いてて、整理券の配布や列の誘導も良かった。
明後日はてっぱくでリゾートしらかみ 新型ブナ編成の展示会は3連休だから子連れが多いだろう。
ついに20日(祝)の北総9000形ラストランツアー、今週月曜日についに完売した。 アキュム展示するなら、男鹿線の似たようなの持ってくれば良かったのに だって、親と食事すると「いつになったら仕事するんだ?」とか「自立しろ」とかうるせーんだもん
ムカついてテーブルひっくり返してからは部屋で一人で食ってる ACCUMなら宇都宮に行け
宇都宮にさえ行けない貧乏人共 >>113
そりゃ、築100年超えの上、全体的にボロボロだし。 上野駅のACCUM展示会に行ったが、西武と比べれば、列の並び方と誘導がスムーズで比較的空いてた。
気になった所、機関車は牽引しておらず、自走だったので反対側からもACCUMが撮れた。
なお、HMは車両に取り付けて無かったが、車内にはキハ40の写真なども展示されていた。
ただ個人的には、去年のリゾートしらかみ 初代ブナ編成の方が少しマシだったかな? >>125
アキュムの車内に飾ってあった昔の祭りのポスターが興味深かった
上野〜宇都宮 急行1時間20分と書いてあった
1977年のポスターだったが、この時代は上野宇都宮間で特急に乗るのは一般的ではなかったのかな? >>125
宇都宮から自走してきたかわからないが、宇都宮の乗務員区のウテシは、宇都宮線もやってるからわかる人ならできたんじゃない?
>>126
急行が主力と思われるが、まつしまやざおうで上野から宇都宮まで乗ったことがアリかな? >>126
特急だと宇都宮停まらないからじゃないか? >>128
「やまびこ」とか「ひばり」、宇都宮に停まってなかったかな? 宇都宮は通過のほうが少なかったはず。
大宮は通過も多かったが。 >>130
今の新幹線より停車駅少なかったんですね >>125
>>126
昭和52年なら急行もまだ多かったけどL特急のキャンペーンやってた頃だし
上野 - 大宮は特急が4分間隔でガンガン来る時代だな
なすの・日光が不人気で乗車率が低かったから誘導してたのかもな
この頃はもう無くなってるが平気で非冷房の115系使ったりしてたからな
しかもコイツは小金井までの回送がメインだろ
っていうくらい国鉄の事情を優先した列車だった 四季島本線上展示のリアルイベントがあったな
営業でもDC扱いで日光線登る気か? 26日の南栗橋イベント、ある意味「他社抜きの春のファンフェスタ」って
意味合いで考えると良いのかな
#レプ部品も発売されることから、しっかり徹夜組も発生するんだろうかw
本業多忙の時期なんで、自分は今回は行けないけど
5年前の小田急海老名イベントをふと思い出した
あれも、一気に3車種の引退が絡んで開催された特別イベントで、
事実上の「春のファミ鉄」みたいな状況だったしね >>136
他社出るからな(苦笑)
ちゃんとチェックしとけよ! >>137
同業民鉄系の物販は、秩父以外はないみたいだね
普段のファンフェスタよりは抑え目だねと言うことで、
「他社物販無?」と言ううっかり認識違いはご容赦をw
当日の運転予定を見る限り、金スペもプユマも並べるみたいだから、
名実ともに「春のファンフェスタ」って様相だな、これは
これだけネタ満載な車両を揃えたことで、今年は冬の(本来のファンフェスタの)
開催予定がなくなる…って展開になるんだろうかw 四季島日光線内で故障したらしいね。そこでメーカー返品という噂が...さすがにないとは思うが関西民としては来てほしいw 東武のは来年のファンフェスタまで残らない編成があるフラグじゃないかと思う 確かに今回の東武は社会人にはきつい、年度末最後の週末、この時期に有給は取りずらい ./'^^^ ^-.
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./゜ l 今も忘れない
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ヽ____ __.。.l゜ i___7 /____,../ /____/ /___,、__iさん
^ ^ 夏休みプレゼント主義る祭り
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.ヽ...__ ▲ l <東北地方のゆるキャラ
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i___7 /____,../ /____/ /___,、__i さん 東海テレビ「構造的問題」認める 不適切テロップ
東海テレビ放送(名古屋市東区)の情報番組「ぴーかんテレビ」が8月4日の放送で
岩手県産米のプレゼント当選者を「怪しいお米 セシウムさん」などとする不適切な
テロップを流した問題で、30日午前に検証番組を放送した同社の浅野碩也社長らが
同日午後、記者会見した。また番組の検証委員会が制作費やスタッフの配置など
経営計画の見直しを求める報告書をまとめた。
会見では、問題のテロップが流れたVTRの通販コーナーでは、番組を監督する立場の
ディレクターが放送画面から目を離すことが常態化していたと説明。2009年10月
から番組の放送時間が30分拡大され95分になって以降、文字や映像のミスが倍増
したにもかかわらず、スタッフを増やすなどの対策を十分取っておらず「偶発的に
起きたミスではなく、構造的な問題がある」と認めた。
検証番組終了後同日午後7時までに、視聴者から562件の苦情電話やメールが同社へ
寄せられた。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011083090220035.html >>135
リアルイベントって、敷島が長く止まってるのを聞いてわんさか来たのこと?
日光線は、昔にキハ55の準急があった。 皮肉ってるんだよ
おとなしく客車列車にしとけばいいものを >>142
しかも、冬のファンフェスタではSL不在がほぼ確実みたいだしね
しっかりイベントで撮影したいんであれば、3/26しかないと言うのがこれまた 普通に客レでいいと思う。
それこそDD51重連にするべきだと思う。 >>150
お前の地元でも701導入前は普通客車だったやろ? 死去ネット
内田隆滋
うちだ たかしげ
1920 - 2016
東武鉄道社長
亡くなってから237 日過ぎました。
96歳で亡くなりました。 1920年に誕生、2016年07月29日に亡くなりました。生誕97年が経過しました。 暮らした時代は、大正(7年間)、昭和(64年間)、平成(28年間) です。次の法要は128日後、2017年07月29日の一周忌です
http://sikyo.net/-/1137870 死去ネット
昭和天皇
しょうわてんのう
1901 - 1989
第124代天皇
亡くなってから28年75日過ぎました。
87歳で亡くなりました。 1901年04月29日に誕生、1989年01月07日に亡くなりました。 生誕115年が経過しました。没後28年が経過しました。
暮らした時代は、明治 から 平成 です。 次の法要は4年291日後、2021年01月07日の三十三回忌です
http://sikyo.net/-/1055956 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています