PiTaPa　審査26回目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 09:35:50.32

PiTaPa 25 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1465299157/

たてた

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 00:55:55.61

>>848
静岡住みだが俺だ
JP BANK PiTaPaとSMART ICOCAの2枚餅
静鉄グループのカードはポイント制度がカスなのでPiTaPaを無理やり入手。オートチャージもつけたので
静岡中部地区では実質チャージ不要なので楽（JRで1,000円以上の移動は稀だし）
新幹線のEX予約は倒壊が嫌い（何も付加価値がない）なので酉にしたらスマイコついてきたので、ついでに入会

財布に入れてる勤務先の入館証がFeliCaなので、使用時はいちいち取り出してる。面倒くさいけど。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 12:48:02.95

>>848
ICOCAじゃないが、俺はよく使う方をパスケースにして
もう１枚はクレカやポイントカードを入れる財布の中

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 14:52:39.59

>>848
PiTaPa2枚持ちで、片方は南海定期、もう片方は大阪地下鉄マイスタイルと阪急定期
折りたたみ財布の片面に1枚ずつ入れてる

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 15:29:29.63

>>853
ICカードの扱いより遠距離通勤（通学？）に同情する。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 15:50:42.71

カードのICOCAを捨ててモバイルSuicaにすれば解決やぞ
iPhoneならSuicaタダやし

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 17:36:39.91

>>855
ICOCAは定期、PiTaPaはマイスタイルってパターンが多いんだなーこれが

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 17:53:29.75

>>853
オレの書込みかと思った。

2枚ピタパ持ってると別のカードで入場してしまうことがよくあって困る。

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 18:00:31.86

仕方がないから、携帯カバーに二枚いれて一枚だして使ってるよ

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 20:35:48.88

PiTaPaベーシックカードは何のために存在するのか謎だよな
興味本位で作ってみたが他のPiTaPaカードに切り替えるときは同一人物への複数枚発行が法律で禁止されているので一旦PiTaPaベーシックカードを解約して入会し直す必要がある

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 20:46:01.74

そんな法律あったっけ？

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 20:54:20.17

クレジットカードのサブカード（ＥＴＣカードと同じ扱い）して、
ピタパを発行する会社もあるから、ピタパだけほしいときはベーシックカードがいる。

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 11:35:11.25

サービス開始当初からPiTaPaベーシックユーザーだけど、
特に他に欲しいと思ったことはない。

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 13:12:24.45

>>854
ttp://imgur.com/Ojkj6aT.jpg
たぶんあなたの想像を超えてると思う
間違って違う方のカードで改札通ってしまうのは年に3回くらいだけど、間違ったまま出場してお金払ったことはない

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 14:50:37.15

>>863
下宿しろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 17:50:58.62

>>863
まさか和歌山～京都とかじゃないよな？と思ったらまさかだった
毎日お疲れ様です

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 20:54:24.05

立命館か

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 20:59:27.42

まさかの佛大あるで

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 21:07:10.45

学生時代という貴重な時期の時間の使い方としては、１日五時間以上電車の中ってのは、非常に無駄だな。

**名無しでGO!** · 2018/01/13(土) 23:23:03.50

私も北河内から大津とか通学してたけどそれ以上だな…

**名無しでGO!** · 2018/01/14(日) 15:57:42.50

睡眠、勉強、ゲームやTwitterや5chとなかなか有意義に過ごせるよ

警報出るようなときには休講判定時刻より前に出てないといけないとか
飲み会は途中で帰らないといけないことがあるとか
まあそういうのはあるけど

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 02:25:42.90

伊賀神戸から京都市内の大学通っていた知り合いいるわ

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 02:34:22.72

金剛から亀岡ならいた

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 10:23:01.74

>>872
近大医学部？

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 11:11:15.33

>>871
名古屋や伊勢から大阪まで通う人だっているんだし珍しくはないケースかと。

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 16:13:41.54

阪急はいつまでもPiTaPaゴリ押しするから中津が炎上するんだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 17:42:36.08

>>875
PiTaPaをごり押しするのはいいけど敬老優待乗車証と同じようにスルッとKANSAIと共同発行の+iのICレールウェイカードを出せ！

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 21:49:00.60

その前に働け

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 22:09:27.39

口座の通帳と免許証か保険証でOSAKA PiTaPa LITEを買えるようにしろ！
そしてマイスタイルをごり押しせい！

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 22:34:52.37

やっぱりbbtnkだった

**名無しでGO!** · 2018/01/15(月) 22:53:50.25

>>879
そんな事ぬかしやがったらめっちゃ汚ない山陽電鉄のｸﾓﾊ3000形にして売れんOSAKA PiTaPaが乗ったｸﾊ5600形を喰らわすぞ！

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 19:16:58.50

PiTaPaの管理手数料はプリペイド部分の年一度の利用でも免除？

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 21:02:46.87

>>881
OSAKA PiTaPaやSTACIA PiTaPaはチャージしたバリューでJRに乗っても無料になる。
JMB KIPSカードはKIPS PiTaPaは無料になるけど親カードが無料にならないからポストペイで乗ってDCからの請求を受ける事。

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 21:12:09.11

>>882
㌧
発行元によって違うんか
ANA PiTaPaの場合はどうなるのか教えてえろい人

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 21:18:39.15

>>883
チャージしたバリューで乗っても無料になるよ。
クレジットカードのほうは使っても無料にならないね。

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 21:42:31.04

>>884
ありが㌧

**名無しでGO!** · 2018/01/18(木) 22:39:25.63

IC定期券は通学定期券なら兎も角通勤定期券だと利用回数割引の方が得な場合があるよな
ベーシックカードは当初からロイコ色素でカード表面印字可能な仕様だが初期のHANA PLUSカードとか印字部が無いカードだと交換が必要だった

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 06:33:03.24

関西人ではない人間は年一の大阪旅行でKIX着、南海電車利用かITM着で大阪モノレール使用でいいな

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 07:40:34.35

>>887
滅多に使わんのなら無理に持つ必要もないだろ。

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 15:24:15.28

交通系ICカード収集と維持のためにはPiTaPaがネックなのよな

**名無しでGO!** · 2018/01/19(金) 15:36:32.39

そんなこと言うたらクレカ一体型の交通系ICはどうするのさ。

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 05:28:03.76

オリジナルカードに限定して収集してもPiTaPaがネック
あとはEX-ICかな

**名無しでGO!** · 2018/01/20(土) 15:35:02.53

>>891
それも入会済み

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 09:06:11.32

久しぶりにオートチャージをつけたくて窓口に行ったら、PiTaPaエリアではチャージで乗れませんよと念押しされた。
「はいJRで使いますよ」と言ったが、いまだに誤解して後から文句言うヤツがいるのかなと思うと複雑な気持ち。

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 09:14:42.25

ショッピングスレが亡くなったけどこっちに統合するのかな？

**名無しでGO!** · 2018/01/21(日) 20:20:55.88

PiTaPa定期使ってて定期エリア以外はチャージしないと使えないと思ってた人がまわりに最近いたし、やっぱ根本的にわかりづらいとは思う。

自分もチャージしたらICOCAエリアが使える、つまりショッピングでも使えると最初思い込んでたなぁ

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 12:32:41.47

>>895
ICOCAエリアでポストペイ始まったらいよいよ
チャージいらなくなるね。
今のうちに使いきらないと。

**893** · 2018/01/22(月) 12:56:05.89

交通系しか使えない店でPiTaPaも使えるようになったら申し込もうと
数年間入会を見送った俺は一体

>>896
TOICAエリアで使いたいことがあるからね俺の場合。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 13:31:38.13

>>896
券売機だったら現金バリューで切符や特急券買えるよね。
近鉄の券売機と同じように。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 20:32:12.87

PiTaPaのIC定期券がデータ化け起こして入場に成功するが出場時に「入場記録なし」エラーが出るようになった
あえて定期券の区間外に乗車して修復してもらうしかないか？
ICOCAでもデータ化け起こして入場不能になって有人改札で修復してもらった事があるがカードのチップが破損するとICOCAは駅で再発行できるがPiTaPaはコールセンターに連絡し新しいカードを再発行してもらわないといけなくて面倒

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 22:27:39.49

ICOCAエリア拡大正式リリース来たな。ますますPiTaPaは要らない子。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 22:45:05.09

>>900
なんの関係もあらへんがな。
秋にはICOCAエリアでPiTaPaのポストペイに対応するんやで。

**名無しでGO!** · 2018/01/22(月) 23:43:31.72

J-West PiTaPaカードとエクスプレスPiTaPaカードを開発して欲しい。

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 04:31:58.12

>>896
カートの有効期限がきたら残りは返ってくるやん

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 04:32:21.26

カードな

**名無しでGO!** · 2018/01/23(火) 07:31:49.32

>>899
タッチし損ねたくらいて騒ぐな

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 10:08:59.39

電車に乗らずにクレジットチャージだけするならどこがいいですか？
乗客が少ない駅とかの方がいいですかね？

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 10:39:07.49

審査落ちた

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 12:10:03.35

>>906
PiTaPaはクレジットチャージなんてできなかったのでは。
オートチャージだけ。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 13:22:37.97

申し込んでどれくらいで審査結果分かるの？
日曜日に申し込んで3日目だけど何も連絡ないのは審査落ちたのかな

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 13:40:06.26

>>908
そのオートチャージのこと。
次にPiTaPaエリアでポストペイ乗車するより前に残高が尽きるので。

**名無しでGO!** · 2018/01/24(水) 21:42:56.16

>>910
係員のいてる暇な駅ならどこでも
改札タッチして間違えたってすぐ言えば入場記録の取消してくれるよ

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 20:03:21.12

民営化したらおサイフ化は期待していいんだろうな

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 22:13:54.06

利権のないものに対応するもんかい

**名無しでGO!** · 2018/01/25(木) 23:28:54.47

>>912
最初から民営の私鉄がたくさんある現状で、どうなってるでしょうか。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 17:50:44.41

大阪市交通局、京都市交通局のICOCA連絡定期発売開始のプレスリリース来たな。いよいよPiTaPaも終焉が近づいてきたか…

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 18:57:39.52

各私鉄とのPiTaPa定期発売のリリースは見えないっていうのが面白い。

**名無しでGO!** · 2018/01/26(金) 20:03:42.01

結局、ポストペイしたいなら定期券よりは割高な割引プログラムにするよ状態なのか
いつになったら改善するのか？

**名無しでGO!** · 2018/01/27(土) 10:31:22.02

大阪市交通局、阪急などとＩＣ連絡定期券　４月から
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26223870W8A120C1LKA000/

　大阪市交通局は26日、「ＰｉＴａＰａ」などの交通系ＩＣカードによる
阪急電鉄など８事業者と地下鉄との連絡定期券を４月１日に発売すると発表した。
今までの連絡定期券は磁気カードのみで、ＩＣカードには連絡定期の機能を持たせることができなかった。
４月からの民営化で「Ｏｓａｋａ　Ｍｅｔｒｏ」となるのに合わせ、
買い物などにも使えるＩＣカードを使えるようにして利便性を高める。

　対象となるのは、阪急電鉄のほか、阪神電気鉄道、近畿日本鉄道、京阪電気鉄道、南海電気鉄道など８事業者。
連絡する鉄道により、ピタパではなくＩＣＯＣＡなどに対応する場合がある。

　同時に、これまで対応していなかった地下鉄・ニュートラム（新交通システム）と
バスとのＩＣ連絡定期券、バス単独でのＩＣ定期券の取り扱いも始める。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 12:07:48.22

ほう
やっと地下鉄でPiTaPa定期が作れるのか

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 15:21:01.94

>>919
地下鉄単独ではPiTaPa定期券にできないんだって

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 20:20:00.02

PiTaPa作るならどこのクレカが王道的な存在なんだろう？
関西にきて阪急沿線に住み始めて、ガーデンズも近いし一体型で年会費無料でスタシアカードにしたけれど、ペルソナの方がいいんかなあ？

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 20:37:54.78

王道がないから困るんやよ

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 20:38:37.88

阪急阪神百貨店で買い物をよくするんだったら、ペルソナの方がよさげ

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 21:28:30.55

あと、PiTaPaの国際ブランドで JCBが少ないのはいかんな

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 22:14:26.07

どこでもいいのならば、VISAを選ぶのが発行元が三井住友だから安心かなあとは思うけれど、VISA、マスター、JCBの３つを選べた方がいいのは確かだなあ。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 23:53:55.73

近鉄沿線だからキップスにしようと思ってたんですが、いま調べたらポイントの付き方が近鉄と無関係の店と何ら変わりなし。
近鉄百貨店で普通商品を買うのであればレート高めですが、自分の生活スタイルにあいません。

近鉄沿線の方はどのクレジットカードのPiTaPaにしてますか？
参考にしたいので教えてください。

**名無しでGO!** · 2018/01/28(日) 23:59:45.40

阪急系の裏面印字PiTaPaカードは、南海で定期にできないね

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 04:18:41.94

>>927
印字機が対応してないんですか？

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 07:53:45.08

>>76
三井住友銀行は三重銀行と親密とされている

**名無しでGO!** · 2018/01/29(月) 07:58:35.17

>>926
近鉄沿線在住だけどKIPSだよ
JMB KIPSでマイルに流し込んでる
近商ストアが近くにあればスタンプラリーやらボーナスポイントをチマチマ貯められる
マイルに興味ないなら好きなPiTaPa使えばいいと思う

**926** · 2018/01/29(月) 23:35:21.14

>>930
ありがとうございます。残念ながらマイルには縁がありません。

それ以前に思い込みしてたんですが、
PiTaPaのショッピングで払う分にはキップスポイントがつかないようです。
マチナカならともかく、チャオプレッソなどの近鉄系なのにだめなのか・・・・

ということで１から考え直してみます

**名無しでGO!** · 2018/01/30(火) 21:27:01.58

本来はこうやって自分にお得な使い方を研究するスレであって良かったんや

**名無しでGO!** · 2018/02/03(土) 13:18:30.46

ピタパ支払いでショップｄｅポイントとクレカのポイントが二重取りできるのは
ＴＳ３と青山以外にありますか

**名無しでGO!** · 2018/02/06(火) 16:26:43.44

大阪市交通局公式アプリ「Otomo!」
２/７よりリリース配信
https://www.osaka-pitapa.com/application/index.html
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/OSAKAAPP/release03.jpg
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/OSAKAAPP/NO2/113016.jpg
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/OSAKAAPP/3ku-pon.jpg
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/OSAKAAPP/gyutto.jpg
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/OSAKAAPP/OSAKAPITAPA.jpg

「大阪」おでかけ情報アプリ　Otomo！
https://youtu.be/I7uXuweDivE

**名無しでGO!** · 2018/02/06(火) 16:46:12.46

ようやく配信されるんだね
思ってたのと少し違うけれどとりあえずDLしてみるかな

**名無しでGO!** · 2018/02/06(火) 17:42:59.98

相変わらず反応が鈍いスレやね

**名無しでGO!** · 2018/02/06(火) 21:23:35.99

>>934
ダウンロード出来た
http://pbs.twimg.com/media/DVV-aqIVQAAmBDv.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVV-bzjVwAAvwwK.jpg

思った以上にPiTaPaとの連携を意識してるね

**名無しでGO!** · 2018/02/07(水) 12:53:49.80

沿線情報満載のアプリ開始　大阪市営地下鉄
http://www.ytv.co.jp/press/kansai/D18190.html

　今年４月に民営化を控える大阪市営地下鉄は、
スマートフォンなどで利用できるアプリのサービスを７日から始めた。
大阪市交通局が開発したアプリ「Ｏｔｏｍｏ」は無料でダウンロードでき、
年齢や性別、よく利用する駅などを登録すると、地下鉄沿線のイベントやグルメ情報などが届く。

少子高齢化による乗客の減少が予想される中、
このアプリを通して沿線の魅力を紹介し、地下鉄をさらに利用してもらう狙いがあるという。
大阪市営地下鉄は４月１日に民営化され、愛称は「ＯｓａｋａＭｅｔｒｏ」となる。

**名無しでGO!** · 2018/02/07(水) 22:09:49.45

待望のアプリ配信されてもこの過疎っぷりｗ

**名無しでGO!** · 2018/02/07(水) 22:57:22.16

「PiTaPa」後払い、JR西日本「ICOCA」近畿エリアも対応へ　2018年秋
https://response.jp/article/2017/09/02/299266.html

　JR西日本は主に関西地区の公共交通事業者が導入している
ICカード「PiTaPa」による後払い（ポストペイ）サービスを導入すると発表した。
ICOCAの近畿エリアで2018年秋から始める。

　JR西日本とPiTaPaを管理するスルッとKANSAI協議会は2009年11月、
「ICカード乗車券を活用した連携実現に向けた合意書」を締結。
この合意の一環として、JR西日本はPiTaPaのポストペイに対応することにした。
JR西日本とスルッとKANSAI協議会は「ポストペイならではの運賃割引サービス」も適用するとしている。

**名無しでGO!** · 2018/02/07(水) 23:12:46.28

「PiTaPa」JR西日本でも後払い利用が可能に　運賃割引サービスも導入へ
https://trafficnews.jp/post/78438
JR西日本での「PiTaPa」カードによるポストペイ（後払い）サービスを
２０１８年秋（予定）に導入すると発表しました。

　現在、JR西日本を含む全国相互利用対象エリアで「PiTaPa」を利用するには、
あらかじめカードにチャージ（入金）しておく必要がありますが、
サービス導入後はJR西日本の近畿圏エリア（予定）において、ポストペイによる利用が可能になります。
http://i.imgur.com/GIOMKDv.jpg
　ポストペイサービスは、1か月間の利用代金を集計し、後日、指定口座から自動引き落としで支払うものです。
なお、ポストペイサービスの導入と同時に、運賃割引サービスも導入されます。

これはJR西日本が定めた利用の区間や回数などの条件に、1か月間の利用状況が当てはまった場合、その状況に応じて運賃を割り引くものです。

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 00:00:55.68

>>939
関西の交通系電子マネーはカモノハシが制覇するから。ウンコ色電車だけがこだわり続けるPiTaPaはオワコン。

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 07:32:36.01

>>930
KIPSカードでのマイル貯めって、すげえ効率悪くない？
WAONとかと合算？

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 07:57:00.01

>>943
もちろんメインはJALカードだよ
近鉄は定期券購入するのにKIPSしか使えないから作ったけど家と通勤先以外にも乗り越し利用する事が多いんでPiTaPaに切り替えた
あと近商ストアが近くにあるんでボーナスポイントやスタンプラリーで集めたポイントをマイル変換してると年会費無料で運用出来るカードとしては使える
近鉄百貨店にも近商ストアも行かない人なら近鉄沿線在住でも他のPiTaPaにした方がカード枚数削減になるとは思う

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 08:32:06.58

>>944
近商よく使うけどKIPSなんかより純粋に還元率高いLINE Payとかリクプラとか使うほうが得やん

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 10:49:23.79

>>942
お前はJRの回し者なの？ｗ

利用者目線に立てばどちらがお得なのかは一目瞭然なんだが

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 12:10:02.32

>>946
JRの６ヶ月通勤定期クレジット購入がいいよね

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 12:14:11.50

>>947
それな

**名無しでGO!** · 2018/02/08(木) 13:28:37.15

>>945
ビンゴスタンプラリーは他社クレジットと一緒に出しても捺印してくれるから二重取り出来るよ
これ以上はクレ板かポマ板でやるべきなんで控える

**名無しでGO!** · 2018/02/09(金) 00:35:05.90

PiTaPa定期券は一般クレカでの購入不可なんだ？

**名無しでGO!** · 2018/02/09(金) 01:20:35.89

>>950
会社による。
阪神は可。南海は不可。