JR西日本アンチスレPart10 【アンチの数→】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 19:26:20.35

●禁止事項
※コテハンによる書き込み
※JR西日本信者による書き込み
※鉄道唱歌の貼り付け
※JR西日本以外の鉄道事業者への批判・誹謗中傷
※酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係[脳内嘘荒し]による書き込み
※韓国や韓流に対する賛美のネタ

●前スレ
JR西日本アンチスレPart9 アンチの数→
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1363019054/

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 20:56:57.09

酉厨による関東中傷がうざい件について [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500377454/

**名無しでGO!** · 2017/08/17(木) 21:32:34.79

>>147
奴等は私鉄(関東関西両方)に矛先を向けてくることもあるしな。そのくせ、阪急阪神と近鉄の1435m路線にはびびって手出ししてこないチキン。
実際それで近鉄南大阪線スレが被害にあっている。

**名無しでGO!** · 2017/08/18(金) 04:17:46.47

山陰の新観光列車、あれはおそらく四国の「千年ものがたり」同様、コンテンツ押し付けタイプになりそうだな。
一応、空席があれば当日一人客でも乗れるが、数日前に予約が締め切られる食事券がないと悲惨な目に遭わされるというやつ。
それに引き換え、東日本の「ハイレール1375」は比較的ゆるい雰囲気で、指定券さえ買えば十分楽しめたが。

**名無しでGO!** · 2017/08/18(金) 12:20:17.99

なに落石で何時間も止めとんねん
間に合わんやろしねボケJR西日本

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 12:47:17.12

昨日京都駅で罵声大会あったらしいな。駅員→撮り鉄の。
読んでいると、JR西日本の男性の鉄ヲタに対しての憎悪の念が滲み出ている。
はっきり言って奴等の人間性は横見と同じ。

**名無しでGO!** · 2017/08/19(土) 19:15:52.51

>>152
横見の醜態とヤスコーンの台頭も奴等には好都合かも。
これを機に鉄道に関わる趣味は女性専用にしたがってそうだ。

**名無しでGO!** · 2017/08/29(火) 17:32:51.66

今更、西が1万円で二人縛りなしの乗り放題とか出してきても全く使う気しない。
こんなもの使ってるくらいなら京阪のプレミアムカー乗りまくってくる。

**名無しでGO!** · 2017/08/29(火) 19:30:56.21

枚数限定とはいえ、自由席しか乗れないから、始発駅から乗らないと座れないだろうし、仮に座れても立ち客による混雑でトイレに行けないとか悲惨なことになりそうw

**名無しでGO!** · 2017/08/29(火) 19:46:04.39

>>155
それで、また乗務員スレで意思を持たされた人型オートマトンどもがヲタ叩きを展開すると。
あいつらってヲタを憎悪してる割には総合板に居座り続けていやがる。
おそらく、嫌なものには関わらないのではなく、わざわざ関わって常に嫌悪感を発信していたいんだろうね。
完全に大津京のつか○ろと同じ。

**名無しでGO!** · 2017/08/30(水) 20:14:34.87

2ちゃんなら、運輸・交通板に立てりゃいいものを…
運営がまだましだった時なら、板移動とかしてるんだろうけど…

**名無しでGO!** · 2017/08/30(水) 20:23:45.22

>>157
ずっと居座っているからね。
そして、知らずに迷い込んできたヲタがいたら此処ぞとばかりに叩き潰してくる。
あと、各スレの監視や工作の拠点として。
正直、これがしたいから総合板に居座っているだけだろう。

**名無しでGO!** · 2017/09/01(金) 23:45:51.86

東海に通報しておく方がいいかなw

【10月】JR西日本・30周年乗り放題切符【1万円】 [無断転載禁止]©2ch.net
325 ：名無しでGO![sage]：2017/09/01(金) 17:28:09.84 ID:dGmAgRAF0
>>318
在来線で京都まで行って入場券で下りののぞみ自由席に乗ったらええねん
京都-新大阪間は検札ないし、新大阪でかなり下車するからな
少なくとも新大阪からの乗車よりもアドバンテージはある

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 12:15:22.21

>>159
それができるとすれば西が悪いね。
西の新幹線の改札の入場記録がなければ新大阪で出場できないようにしないといけない。
博多南以南から通しで乗る客には車掌が証明を渡して。

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 18:01:12.04

>>1の信奉するJR倒壊がキチガイ

**名無しでGO!** · 2017/09/02(土) 23:52:21.55

実に分かりやすいw

**名無しでGO!** · 2017/09/03(日) 12:51:15.45

>>161
このスレでは「倒壊」「火災」といった蔑称は禁止だからな。

**名無しでGO!** · 2017/09/04(月) 08:58:29.42

やっぱり倒壊信者か>>1は

**名無しでGO!** · 2017/09/04(月) 19:56:22.89

また乗務員どもが「巣」でよくいる特定のヲタの悪口を書いてやがる。あくまで客なのに。それに、悪質クレーマーでもない。
この書かれている当該人物が書き込み見て抗議でもしたら会社も現場もこぞって「お客様は神様ではない」と言い出すんだろ。他人の悪口を誰の目にもつくところに書いといて。

**名無しでGO!** · 2017/09/04(月) 21:29:27.26

>>161
>>164
セクト酉信者の池沼乙

**名無しでGO!** · 2017/09/04(月) 23:54:02.28

ここは、JR西日本アンチスレなので、JR西日本以外の鉄道事業者への批判・誹謗中傷はスレ違いであり、荒らし行為となります。

**名無しでGO!** · 2017/09/05(火) 12:13:51.48

>>167
御堂筋線とかの雌車の件はどうする？
確かに御堂筋線の問題だが、近畿地方での乱拡大の黒幕はJR西日本。
スレ違いといえばスレ違いだし、JR西日本の問題といえばJR西日本の問題だが。

どっちにせよ、雌車の件はあらゆる面でJR西日本が最凶最悪には違いないが。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 07:09:31.72

よく地域叩きスレで「関西人＝阪国人＝西信者」という書き込みがあるが、関西に住んでてJR西日本が嫌いな奴はたくさんいるだろ。
むしろ、よその地域からは転換クロスだの新快速だのいいところばかり見えるし、二人縛りもしてないからな。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 13:51:42.37

アンチ西スレ復活おめ
JR西日本が嫌なら雌車をどんどん非協力乗車をするのがよい。
他路線に逃亡したら泉北や阪急に拡大されたからな、これは間抜けである。

雌車は忖度と被害者ビジネスの集合した車両。
御幣島駅の大嶺はババアがもういいと言っても120%忖度して列車を25分以上止めた極悪人。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 17:25:19.49

>>170
もう主要路線が山陽電車と近鉄南大阪線と大阪線としか残っていない。ただ、この近鉄2路線はしぶとく持ちこたえてくれそうだが。
京阪なんか、長期で見ればプレミアムカー2両にして雌車なくせよと思う。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 17:33:29.69

>>170
あと、関西、とりわけ大阪には「男相手なら暴言や暴力が許される」と勘違いしているやつが多い。
特にJR西日本には。政治の世界では維新に。そして創価も絡んできて。
こういうのが日勤教育の温床となり、その御幣島駅員みたいなやつを生み出す温床になったんだろうな。
そして、最近では「お客様は神様ではない」という空気が、悪質な客でなくても気に食わなければ攻撃や排除できると勘違いさせてしまった。
ちょうど、あの福井の暴力車掌みたいに。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 17:34:08.47

>>169
俺がそうだよ。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 17:51:17.73

>>173
あっちにも色々な事情はあるだろうが、普通や快速のグリーン車(＝誰でも料金を支払えば平等に利用できる有料サービス)が雌車よりも悪質であるということは絶対にあり得ない。
にもかかわらず、あいつらはグリーン車を真っ先に叩いてるし、過去にはセントラルライナー、そして京阪界隈にも同じような感じでプレミアムカー叩きが現れている。
京阪がプレミアムカー全特急に2両にして雌車廃止するなんてなったら奴等はどう反応するか。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 22:02:52.35

西蛆虫はアンチjr西日本はすべて東海ヲタだと思い込んでるらしいが、
尼崎大虐殺でポリちゃん対策集とか事故調に金をばら撒くなど不誠実な対応をして、
自分達の性犯罪は棚に上げて雌車に執着しておいて
嫌われないと思ってるのか？
さすが鉄道界の北朝鮮。
東海は車内はブラックなのかもしれないが西とちがって乗客にブラックなことをしないだろ。

**名無しでGO!** · 2017/09/06(水) 22:28:07.98

>>174
＞京阪がプレミアムカー全特急に2両にして雌車廃止
そっちのほうが絶対マシ。
何せ、奴らが蛇蝎のごとく嫌う

　　　受　益　者　負　担　の　原　則

がきっちり守られてるからな。

**名無しでGO!** · 2017/09/07(木) 01:12:28.60

佐々木ジョンウンが尼崎大虐殺を風化させるのと社員の不祥事を誤魔化す目的で雌車を終日化したんだろ。
和歌山支社の社員が少女を14人もレイプして実刑受けたのは前代未聞。
雌車ごときで安っぽい正義感振りかざしてる馬鹿は何か如何わしい奴だと思った方が良い。
慰安婦に熱心な人がベトナムで韓国軍がーって言うと慌てだし火病を起こすのに似ている。
>>176奴らは新幹線も目の敵にするからそこも赤券コジキと揶揄される理由。

**名無しでGO!** · 2017/09/07(木) 04:39:55.03

>>177
近鉄や東武の特急まで目の敵にしてる奴もいるな。
近鉄特急のスレで乞食乗り継ぎの話ばっかりしたり、東武日光会津方面系統の快速の特急格上げでファビョってた。
なのに、北陸や九州の特急誘導には何も言わない。

**名無しでGO!** · 2017/09/07(木) 08:10:59.82

>>175
ある意味西はワタミや電通以上のブラックだな。
しかし、関西のマスゴミも橋下が出てきてから交通局民営化の維新利権が絡んでいるのか、西への追求や不祥事追求をしなくなってしまったな。
425のときはあれだけやってたのに、維新が延びたとたんパタリ。
維新と敵対してほんとはここで仕事しなきゃいかん共産党はリニア反対で東海叩きに明け暮れて使えんし。

**名無しでGO!** · 2017/09/07(木) 14:41:14.94

話は変わるが、西信者兼赤券乞食ってJR九州は褒めるだけで滅多に批判しないよね？
乞食にとったらかなり使いにくそうなのに。

**名無しでGO!** · 2017/09/08(金) 10:33:00.42

さて、各スレで昼特廃止の影響を工作員が絶賛消化活動中だがw

**名無しでGO!** · 2017/09/08(金) 21:21:00.48

バラ売り券買ってるおばちゃんは阪急・阪神に流れるし
金券ショップは小銭稼ぎを削られたね

**名無しでGO!** · 2017/09/08(金) 23:57:11.52

>>182
昼特廃止まではとやかく言うつもりはない。しかし、その先に悪質なシナリオがありそうで、そっちの方が懸念材料。
例えば、乗客減を見越した新快速の昼間以降の12両運転廃止。まだここまではセコいがまだ他社でもやりかねない。
しかし、ICOCAポイントサービスに果てしなく深い闇を感じた。これ、絶対に男女差つけるつもりだろ。
この辺、工作員どもは必死に火消し中。「

**名無しでGO!** · 2017/09/13(水) 19:10:05.79

紀南キャンの企画券、また2名縛り。死ねよと思う

**名無しでGO!** · 2017/09/13(水) 19:45:01.06

1名様のおまいらには地獄

**名無しでGO!** · 2017/09/13(水) 20:29:26.66

なら、他の移動手段、他の目的地にするまでだ
今や、鉄道よりも安い値段で北海道や沖縄に行けるし
そんなにお断りするならどうぞって感じなんだが

**■ 西糞が、やらかしました！w ■** · 2017/09/13(水) 21:54:49.90

京田辺駅で信号トラブル　学研都市線5本運休
9/12(火) 11:34配信京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00000005-kyt-soci
　12日午前6時ごろ、京都府京田辺市のJR学研都市線京田辺駅構内で、
信号が赤のまま変わらなくなるトラブルがあり、
木津－松井山手間で約1時間、運転を見合わせた。
　上下5本が運休するなどし、約4千人に影響が出た。

**名無しでGO!** · 2017/09/14(木) 11:22:56.88

>>185
ウインズ梅田の路地裏からご苦労さん。

**名無しでGO!** · 2017/09/14(木) 21:16:46.22

>>184
今に始まったことじゃないから慣れたw

**名無しでGO!** · 2017/09/15(金) 13:15:14.01

2人縛りのキチガイ沙汰、結局は近統あたりの企画決裁部署のキチガイ一匹だと思うんだが。
自支社管のが乗り放題を出してる地方支社も実在してるわけだし

**名無しでGO!** · 2017/09/15(金) 13:16:16.71

×自支社管のが
○自支社管内の

失礼

**名無しでGO!** · 2017/09/15(金) 19:41:41.21

薬物検査しろよ

**名無しでGO!** · 2017/09/15(金) 20:40:16.49

検査してそのレスかよｗ

**名無しでGO!** · 2017/09/15(金) 20:45:07.36

違う違う、社員のね　
前薬物使ってた報道あったでしょ

**名無しでGO!** · 2017/09/15(金) 21:02:17.03

>>190
確かに二人縛りは京阪神発着で他社が絡まないのが最も酷いからな。
「山陰めぐりパス」なんか、どうせ二人縛りだと思ってたら違うからびっくりした。
おそらく、山陰の自治体とかから補助が出ていて、条件に二人縛りにしないとかあったのだろう。

**名無しでGO!** · 2017/09/16(土) 06:30:33.00

地下鉄王子駅の張り紙が話題になっているが、あれが西なら速攻剥がしているだろうね。

**名無しでGO!** · 2017/09/16(土) 11:59:07.95

>>180確かに由布院の便所ぐらいし西蛆虫が喜びそうなものがない。
むしろ、西蛆虫は特急に追加料金がなくて雌車がある西鉄の方が好きそう。
雌車に熱心な小郡のストーカー駅員とか筑後弁を汚く喋るババアに忖度する駅員もいたと聞いてるが。
東京大阪の移動で新幹線を使うというと物凄くキレ出す西蛆虫は九州エリアまでどうやっていくんだろう。
18や割引切符じゃ移動時期が限られると思うが。
東海の新幹線じゃなきゃokとかいうルールがあるの？

**名無しでGO!** · 2017/09/16(土) 13:51:18.05

>>197
あいつらは「東海じゃなきゃOK」という意識は強いぞ。東海叩くためなら東日本を持ち上げることもいとわない。
それに、西信者の中でも、関西は特に西というだけで全て賞賛しないといけない空気を出している。西の方針にも従えと。
まだ中国地方は批判的な発言も許されるが。

**名無しでGO!** · 2017/09/16(土) 20:01:10.34

また脱線するかな

**名無しでGO!** · 2017/09/16(土) 22:00:40.45

200なら♀車全廃

>>199
そのうちまた何かやらかすと思われ

『同じ場所で２回連続♀車脱線』をやらかした神鉄のようにw

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 07:58:41.88

飛行機にボロ負けの西。
これからもみんなで飛行機使って売上減らそうぜ。

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 08:23:29.41

>>201
そりゃ九州新幹線直通であれだけ殿様商売してたらあかんわな。

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 10:11:23.90

JR九州の無能経営者ってアホなの？
広い九州全土で始発から在来線全運休って・・・
自社で風速や雨量の基準があるのだから、状況に応じて柔軟に判断するべきだろうに。
在来線は多くの市民にとって最も重要な公共交通機関なのだから、その使命を果たさずにどうするの？

あっそうか、前日から全運休にしておけばその日は休日にできるもんね。
サボルことには知恵が回る。さすが親方日の丸の国鉄だわ

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 10:54:51.21

>>203
翌日の運用とかを考えると、一部運休してから調整するのが面倒なんだろうね。
私鉄みたいにいわゆる「逝っとけ」をしながら回復してゆく能力もないしね。

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 11:42:05.94

>>204
「無能かつ面倒」
実に的を射た指摘だね

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 13:19:52.98

>>205
あと、九州は観光列車の方が新幹線より重要。観光列車の運休が決まった時点で戦意完全喪失。

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 13:21:18.65

しかしJR西は赤字線を止めるのはやたら早いな、今回津山線や因美線は
一番後から台風の影響がありそうなのに止めるのは一番早い。
風の強い岡山南部のほうが昼過ぎても動いてる。えげつない儲け主義

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 13:46:07.95

>>207
当然の戦略なんだけど

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 13:50:32.50

>>208
社員乙　

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 13:56:33.22

>>208
社員さぼるなよｗ

**名無しでGO!** · 2017/09/17(日) 13:59:30.44

>>208
脱線殺人企業にいて恥ずかしくないの？

**名無しでGO!** · 2017/09/18(月) 10:15:52.53

>>147東厨もいなくなれ。東も雌車マンセーの極左労組革マルがいるが。あとjr東ssはフェミナチや草加の親衛隊としか思えんほど暴力的で無知で未開。
前から出てるすごいバカな意見＝東が西を経営すれば良い
西の雌車から逃げれば何とかなると思ったら阪神間、宝塚方面はすべて雌車導入されたからな。
雌車の終日化で非協力乗車をするチャンスが拡大するという原則が知られて来てるので新たな終日化が今現在ない。抵抗しなければ賛同したとみなされもっと悲惨なことになる

**名無しでGO!** · 2017/09/18(月) 10:38:20.04

>>212
西は西で雌車マンセー＋創価のお友達の極右である維新がバックにいる。
私鉄との癒着はよく言われているが、実際には癒着が強いのは西だしな。

**名無しでGO!** · 2017/09/18(月) 17:06:03.86

雌車に反対なのにjr西日本マンセーしてる脳内お客様相談窓口の池沼はどう見ても工作員
雌車に反対なのに非協力乗車に反対は同じく工作員。
阪急神戸線拡大前に工作員が沸いてたな。
jr西が嫌いな人はどんどん雌車に非協力乗車しよう。

**名無しでGO!** · 2017/09/18(月) 20:27:26.32

>>201
こっちは少なくとも7、8年前の2人縛り乱発した時から飛行機を使うようにしている。
特に5年前からは、大幅に使う機会が増えた。
自分等のお気に入りの客を安くするために他から高い金を取ろうと考えてる会社にノコノコと落としたくないしw

**名無しでGO!** · 2017/09/18(月) 21:19:46.09

脱線企業に命を預けたくない

**名無しでGO!** · 2017/09/20(水) 12:35:54.23

社員の監視係って、二人縛り批判にすぐ反応するな。
すぐに湧いてきて、社員ってばれたらいつもの人格攻撃w

**名無しでGO!** · 2017/09/20(水) 22:16:58.61

酉のキライな部分で個人的にトップクラスな項目は
運転誤り以外の身内の不祥事(不正行為の処分や逮捕など)を
絶対プレリリに載せないこと。

あの雌車実施の大阪市交通局ですら、
(市営ということもあるだろうが)身内の逮捕まできっちり報告している。
酉はコスい。

**名無しでGO!** · 2017/09/20(水) 22:18:58.26

>>217
ということは、少なくとも近統の奴にはちがいないね。

**名無しでGO!** · 2017/09/20(水) 22:19:09.80

大麻で捕まっても公表しないよね

**名無しでGO!** · 2017/09/20(水) 22:20:21.10

>>217
ということは、少なくとも近統のヤツだろうね。

**名無しでGO!** · 2017/09/20(水) 22:23:20.14

二重投稿になってすまん。

>>220
そう。都合の悪いことだけ載せないって企業としても底辺だよね

**名無しでGO!** · 2017/09/21(木) 05:41:10.96

故郷が西区間でなければJRで最も嫌いな企業になってた

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 09:51:57.65

高速1000円のときの東の神対応と西の屑対応は忘れない、
あのとき、東は特に変な制限はない「ツーデーパス」を販売した。一方西は…

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 11:29:57.40

今回の30周年の酉の特企
前年までの万人が買える切符から打って変えての
5489契約者限定の抱え込みクズ制限。

周年記念だったら、いつもの誰でも万人が買える券のままで格安で出すとか
それが30年間の利用客への謝恩還元じゃないのか？
今回の特企は販売方法でも叩かれてて、ざまあみろ

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 12:19:50.94

>>225
二人縛りがなくなったかと思えば半ば炎上紛いの商法。
関西ワンデイパスや広島松山フリー切符みたいに対等もしくは対等に近い会社が絡まないとまともに売ることが珍しい。
あと、これは秋の関西ワンデイパスは比叡山と近江だけで4000円オーバーという情弱殺し。

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 13:28:05.86

電話で30周年買えるのか脱線企業さん
買えないなら意味ないぞ

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 14:09:42.55

飛行機に逃げられる所はいいが阪神間、阪和間、京阪間やJRしかないところはどうしようもないだろ。
雌車を拒否する姿勢を少しでも見せないと納得したと思って奴らが暴挙に出るからな。
名古屋で雌車マンセーしてるトンスルは与太車に乗れ乗れ書き込んでたが。

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 14:29:25.08

ヤフコメで女性専用車に反対してるとか電車乗るだけなのに面倒な奴らって書かれてたな

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 21:37:08.09

>>224
あの時受けた仕打ちは今でも絶許
それまで鉄道一辺倒だった自分が航空を選ぶきっかけが出来て、更に目の敵にすらしていた自動車も免許取って運転するようになった

**名無しでGO!** · 2017/09/22(金) 22:26:10.34

以前『山陽新幹線福岡トンネル天井コンクリート片落下事故』に関して南谷を

『噂の眞相』連載エッセイで批判していた筒井康隆氏。

著書の『現代語裏辞典（文春文庫）』の『電車』の項に

『比較的安全な乗り物とされていたが、死ぬよりは遅れる方がましと思わせることに成功した』とある。

筒井氏にこういういことを書かせたのは間違いなく西。

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 05:47:59.64

>>230
俺は旅行先が東日本ばっかりになった。

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 09:49:02.35

>>228
西は雌車以外にも醜悪な施策が多く、他の終日雌車路線と比較しても次元の違う不乗車をする必要がある。
もはや新快速や大和路快速だからと手加減する必要はない。

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 14:02:15.59

>>229ヤフオーは30万人いると言われる共産党拡散部(朝日も毎日ですら認めてる)だとか行き過ぎたアイゴーの人とかパヨクがやたらに多い。

**■ 西糞が、やらかしました！w ■** · 2017/09/23(土) 21:12:21.38

停車駅行き過ぎ緊急停止　京都のJR奈良線
9/23(土) 8:33配信　京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170923-00000000-kyt-soci

　22日午後5時40分ごろ、JR奈良線の奈良行き普通電車が、
停車するはずだった京都府井手町多賀の山城多賀駅のホームを約140メートル行き過ぎて緊急停止した。
　駅の信号機を越えていたため、後退せず5分後に運転を再開した。
約120人の乗客にけがはなかった。同駅で降りる予定だった12人は次の玉水駅から上り電車で戻り、乗車予定だった3人は後続電車に乗った。
運転士は「考え事をしていた」と話しているという。

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 21:35:06.76

日勤教育でアボンしろ

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 22:44:12.17

近統以外なら、善良な支社もある
俺はそっち方面ばかり旅してる
アボーン圏内住みなので、列車に乗りどんどん近統管内を遠ざかり脱するときが最高。笑

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 23:11:31.24

>>237
広島か？

**名無しでGO!** · 2017/09/23(土) 23:23:07.51

具体的に言いたくなかったんだけどな
(近統から圧力かけられたくないので)

ヒロもよく行くけど、その手前ですよ

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 06:27:44.58

とりあえず、JR西日本、特に近統がしてきた仕打ちを雌車以外の事も加味すれば、乗る優先順位は神戸市交通局や平日の御堂筋線よりも下になるわ。
例え雌車がないとこでも。

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 06:51:08.18

>>240
確かに、二人縛りやクソダイヤを考慮すれば、西の雌車が朝だけになったくらいで今の御堂筋線の終日とトントンってとこかな。

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 09:21:25.00

二人縛りって、時代に逆行しないか？温泉旅館やリゾートホテルでも一人で泊まれる所増えているのに･･･

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 09:48:57.35

>>242
社員に多いのは頭が古いベテランと意地の悪い若手。
おそらくこいつらの影響。

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 10:33:15.64

>>242
今時、鉄道よりも安く速く遠くに行ける移動手段があるというのに、時代錯誤も甚だしいとはこの事だ

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 12:34:21.01

>>244
おそらくは、鉄ヲタ嫌いの若手社員が「旅行はみんなでわいわいガヤガヤ行くもの」と時代錯誤しているジジイに提案したのだろう。
この会社は汚点が多すぎる。

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 12:45:37.90

だから脱線するんだよね

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 13:16:05.62

>>246
西の場合、雌車も他社と比べてとんでもない安全軽視。
207系の4両目がそれ。大災害や大事故は別にして、そこで基地外が暴れていたり酔っぱらいがゲロ吐いたりしていても男は隣の車両へ行けない。

あと、阪和線と大和路線(221系除く)の6連。225系のトイレ問題は論外として、奈良・和歌山方から弱冷車が2両続いて雌車。
特に最近の西は弱冷車でなくても冷房が激ゆる。ましてや弱冷車。そこに乗ってしまった男が熱中症で体調崩しても移動できない。

**名無しでGO!** · 2017/09/24(日) 20:01:10.40

新快速には雌車がないのでつまらん。
摩耶駅が開業したときは雌車で乗り込んだ。
神戸の地下鉄の雌車は余裕で非協力乗車できるな。
快速や新快速に雌車を入れろと言った兵庫県警にはパトカーの中でセクハラした警官とか痴漢や盗撮で捕まった警官がいたからな。
>>247ルクア集客のために東海道線大阪駅こと大阪平壌駅には雌車専用警備員がいるからな。環状線にはいない。