JR西日本アンチスレPart10 【アンチの数→】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 19:26:20.35

●禁止事項
※コテハンによる書き込み
※JR西日本信者による書き込み
※鉄道唱歌の貼り付け
※JR西日本以外の鉄道事業者への批判・誹謗中傷
※酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係[脳内嘘荒し]による書き込み
※韓国や韓流に対する賛美のネタ

●前スレ
JR西日本アンチスレPart9 アンチの数→
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1363019054/

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 11:36:59.11

取り敢えずわかる日本語を使ってくれ

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 15:06:43.08

雌車に反対なのに非協力乗車に反対はインチキ。
西がもの凄く嫌われる要因でもある悪辣な2大政策＝雌車と2人縛り、これらに明確に反対しないのにアンチというのはインチキ
雌車に反対だがJR西をマンセーしていたお客様相談係とかいうのがいたがどう見ても工作員だった。
雌車に賛成だがJR西が嫌いというトンスル野郎もいるんだな。西の忖度急行阪急の社員やキモヲタとか。ちなみに東は東急だと思うが。、

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 17:39:34.35

詭弁はよくないな。とりま冷静におなりなさい。
「アンチ部分は雌車だけじゃないだろ？」という問いに対して、
「雌車に反対しないのはインチキ」っておかしいだろ。
前者を最初にレスした書き込みをどうやったら「雌車を反対してない奴」に見えるのか。
そんなだったらいつまでも雌車原理主義者に捉えられて仕方ないと思うよ？

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 18:50:11.43

>>442
2行目を書くのだったら、1行目のバカは余計ですよ。
そういうマトモな人なのだったらこちらもちゃんとマトモに応対するので

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 21:56:11.65

446と447のトンスル野郎へ
アンチ西でも自分のマンセーしている私鉄だかが雌車マンセーならそこを見逃すのはインチキだろう。
別に有志が雌車に乗り込めばそれでいい。雌車マンセーのキモヲタ野郎に同意は求めてない。
しかも5chで冷静にとか、ワロス
新幹線の異臭は西が原因だった模様
早速工作員が派遣されたか

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 22:44:33.34

漏れは雌車反対の原理主義者かもね。
JR西日本や西蛆虫、学研厨は雌車原理主義でブラック
阪急神戸線スレの時もそうだが、工作員は雌車マンセーとか反対とか自分の立場を明かさずのらりくらり交わす。
雌車に反対だから車の免許を取った奴とか飛行機を使う奴の話が出た時、そのことをJR西にどう伝えるのかそれが打撃になるのか、阪急神宝線や泉北にも雌車が拡大されたことはどう考えるのか、この疑問に答えず逃亡してるからな。
だからこのスレには何も期待していない。
非協力乗車会が頑張ってくれればいいし、自分が関西に来た時雌車に非協力乗車できればいいし、他の有志の方が非協力乗車できればそれでいい。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 00:04:39.26

>>445
最近は二人縛りというより切符の売り方そのものに不信感を持っている。
カープICOCAを販売打ち切りで社員に回した件、30周年切符での醜態、そして三江線廃止記念切符。特に後の2者は転売屋歓迎状態。
折角JR東日本が東京駅100周年Suicaで、混乱起こした反省と転売屋潰しのために身を切って希望者全員販売にしたというのに、この会社はまだ混乱や転売を引き起こしたいのかと。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 02:05:51.05

昨日の新幹線のトラブル、完全に西の無能ぶりが引き起こした事だろ。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 10:20:26.14

西の故障車、まだ名古屋駅に居座り続けていて東海道新幹線のダイヤ乱してる。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 12:05:47.96

東海様に迷惑かけやがって…
第一小倉時点でわかってるのに何でお得意の取り敢えず止めるをしなかったんだよ

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 13:39:37.22

>>453
東海は東海で在来線でトラブルがあったが、現場の対応は良かったらしい。
再開が夜になったが、西なら翌朝までかかってそう。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 14:28:27.78

>>453
東日本や九州もガクブルものだな。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 19:05:52.74

筒井氏が西エリアの新幹線高架からブロックが落ちたから新幹線は新大阪から乗りたいと連載小説に書いていたが、単行本化の際南谷ジョンイルが圧力をかけてその部分を削除したのを思い出した。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 20:55:35.25

東海道山陽新幹線スレに犬が多数出没してるな。
JIS規格に満たないインチキ部品は神戸製鋼のせいだろうが、西がJIS規格に満たない部品を使ってることを記者会見で述べているにも関わらず、東海が同じことを発表したら西蛆虫が大喜びしてる不思議さ。
リニア不正を持ち出してるが、東海は内部が腐ってても西と違って客にブラック攻撃しないじゃん。
雌車のマンセーのチンケな工作員が湧いてるから変だと思ったが、台車に亀裂とかどでかい不祥事が出て来たか。

**名無しでGO!** · 2017/12/13(水) 23:53:49.05

>>457
しかも今回は対応が最悪だからね。内容は全く違うものの、他社へのなすりつけは信楽級。
自社線内で自社車両のトラブルを放置して、それを乗り入れ先に突っ込んで乗り入れ先の乗務員に対応させて乗り入れ先のダイヤ乱すとか、終わってる。

**名無しでGO!** · 2017/12/14(木) 00:33:16.58

>>457
乞食にとれば、有料座席や有料列車への誘導が最大のブラック攻撃なんだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/12/14(木) 01:16:04.55

>>456
>>417を参照

**名無しでGO!** · 2017/12/14(木) 10:21:10.34

ワイドショーは相撲のことばっかりやってる場合じゃない。
この「故障車放置東海ぶっ込み事件」の方がよほど重大だろ。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 17:15:36.03

犬は山陽新幹線スレでまだ沸いてる。
何とか台車に亀裂が入った件は東海のせいにしたくて躍起になってる。
東海エリアを走ってたから東海にも責任があると言うが、岡山から乗った保線員は新大阪で異常ないと降りただろ。名古屋で気づかれたってことはどうみても、西のせいだろ。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 17:55:12.99

この会社いずれはダイエーと同じ道をたどりそう。
主要駅のコンコースの天井ボードにダイエー天井を使ってるので。
環状線のクリスマス列車の運用も非公開らしいし。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 17:55:59.14

>>461
相撲のことに浮かれてたら東海地震来るわ…

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 19:16:56.86

>>462
こういうことだろ？
台車「ギギギッ！」
西点検員「（新大阪までは）大丈夫大丈夫（後は何かあれば東海のせい）」
東海車掌「これはあかんやつや！名古屋打ち切り！」
名古屋駅「いつまで故障車置いとくねん！ダイヤボロボロや！」
西及び西信者「東海が悪い！」

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 19:27:33.38

>>465
なんというぐう畜。

『山陽新幹線福岡トンネル天井コンクリート片落下事故』のときみたいに西は筒井康隆に怒られればいい。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 19:42:16.24

>>461
北朝鮮のミサイルや漂流船よりも相撲を取り上げてたくらいだからね。
それにJR西日本はCMのスポンサーだから、死亡事故になれば話は別だけど、基本的にはスルーだろうね。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 20:44:30.85

>>467
マスゴミの西批判は橋下が府知事になってからパタリと緩くなった。
完全に井手をバックにつけた橋下への忖度。大阪ではフェミナチよりカルトと維新のラインの方が要注意。
万博プロパガンダも西は酷いし。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 21:23:23.65

13号車は車内にもやがかかっていたっていう話だしな。
明らかに素人からみてもわかる異常だろ、それ。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 21:33:06.21

>>469
つまり素人以下の集団。
鉄道嫌いな奴らが鉄道動かしたらこうなるという見本。

**名無しでGO!** · 2017/12/15(金) 23:57:55.10

森友学園って結局はここの系列なんだろうな

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 00:21:49.97

JR九州に何らかの入れ知恵したのか？

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 00:48:19.56

529名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 237c-t4sk [61.245.54.225])2017/12/12(火) 23:58:40.92ID:iImHhtCh0
JR倒壊最低だな

548名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM2b-pcI/ [123.255.128.244])2017/12/13(水) 08:32:19.78ID:EeFj/mcpM
500系ならありえない事故だな
倒壊が変なものをつくらすから
700系のように優れた台車を採用しとけばこんなことにならんかった

560名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 232e-S1tS [61.209.160.190])2017/12/13(水) 12:08:14.92ID:xBNEMfsQ0
また倒壊か！

583名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23c6-jAJm [219.121.133.217])2017/12/13(水) 16:41:39.08ID:qMEG81RR0
>>575
昨日の東海道線（枇杷島の件）もあったな
リニアをゴリ推してる罰だなｗ

そのリニアも談合事件があるし終わってる
国賊日本会議の葛西は今すぐ逝け

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 00:50:38.53

590名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xjYT [49.98.49.212])2017/12/13(水) 21:22:51.16ID:Qe8iwdled
分割民営化失敗、それがすべてかと。
東海なんて会社作らず本州は２社だけにしとけばもっとバランス取れた会社が出来たのにねぇ
もちろん福知山線の事故も今回のような重大インシデントも起こってなかったし、東海道新幹線の社員の態度も少しはマシだっただろうね

614名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-e7/K [5FU2Y3b])2017/12/14(木) 02:33:07.59ID:cN+Pl1YLK
どいつもこいつもヲタ何年やってんだよ

報告上げて指令が最終判断する

検修手配して検修がうなり音聞いて大丈夫と判断して西は運転継続し東海の指令も継続判断

東海も絡んでいる

609名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55b3-bcgF [126.46.33.7])2017/12/13(水) 23:59:21.66ID:h064y6iK0
いや、東海にも新大阪、京都で運転打ちきりにしなかった責任あるな

618名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5791-E651 [220.147.97.228])2017/12/14(木) 07:24:39.33ID:OhE5Xozp0
>>609
直前の検査も東海の車庫だったそうだ

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 00:52:12.73

636名無し野電車区 (ｶﾞｯｸｼ 064e-x1u6 [133.8.230.100])2017/12/14(木) 13:07:05.33ID:tFw8HOf36
>>618
じゃ東海が後始末する必要があるな。

645名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-sjLO [153.249.22.178])2017/12/14(木) 17:11:58.55ID:Lmo1rRyTM
共通の車両使ってるのに東海は他人事みたいなのは感じわるいよな

711名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a28a-+PwS [125.205.65.120])2017/12/15(金) 11:07:43.52ID:UAnLCncs0
N700故障多発はWN駆動とTDカルダンの併用に原因があるんだろう。
東海がTDにやたら拘るからWNに負担がかかって故障が多発する。
東日本E5はWNのみ採用にしてるからN700以上の高速運転なのに故障が全然起きない。

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 01:06:46.28

倒壊（東海）が悪いニダ
倒壊（東海）にも責任があるニダ
倒壊（東海）が変な物を作らすからニダ

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 21:09:44.45

盗人猛々しいとはまさにこれ

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 22:29:46.92

＜JR西＞東海道線で走行中に煙、緊急停止　大阪・吹田
12/16(土) 12:04配信毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000045-mai-soci

　16日午前9時40分ごろ、大阪府吹田市のJR東海道線吹田－岸辺間で、走行中の姫路発近江塩津行き新快速電車（12両編成）の車掌が、
後部車両の下部から煙のようなものが出ているのを見つけ、緊急停止した。
その場で運転士が安全を確認し、約40分後に運転再開した。乗客約600人にけがはなかった。
　JR西日本によると、ブレーキの誤作動とみられ、電車は運転再開後に茨木駅まで行き、調査のため運転を取りやめた。
このトラブルで上下線8本が運休し、44本に最大38分の遅れが出て、約2万人に影響した。

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 22:43:57.69

いつもJR酉日本をご利用いただき、誠にありがとうございます。
当社のN700系車両は、これからも世界水準の車両を目指してまいりますので、引き続きのご乗車をお待ち申し上げます。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　竹内竜馬

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 22:47:00.11

当社イメージキャラクターのTWICEが、紅白歌合戦初出場です。
これもひとえにお客様のご支援のおかげです。
本当にありがとうございます。
TWICEの日本人メンバーは、京都府・大阪府・兵庫県出身です。
当社のお客様と当社社員の間で、TTポーズが大人気です。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　竹内竜馬

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 22:49:12.97

当社所有の新幹線車両で、TWICEのTTを流しています。
ぜひお聴きください。
日本人としての誇りがあるのなら、日本を愛してるのなら、TWICEを応援しましょう。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　竹内竜馬

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 22:59:06.07

当社所属のN700系・W7系車両の愛称をWTXといたします。
これは、さらに安全・快適・親切な当社を目指すためです。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　竹内竜馬

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 23:02:30.96

大雪さんには、今年も高山線岐阜～猪谷・中央線中津川～塩尻・飯田線・身延線・御殿場線沿線に大量の雪を降らせて廃線に追い込むことを快諾いたしました。
大雪さんには、感謝します。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　竹内竜馬

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 23:29:34.49

四国へ行く高速バスに乗るとき、西日本JRバスだけは避けるようにしている。
もちろん親会社の事もあるが、京都市バス梅津委託の問題もあるしね。
遅れてるのに、道が空いてからものんびり走られて（もちろんスピードオーバーしろとは言わないが）、
あげく下道では歩行者信号点滅したら急ブレーキ踏んで信号待ちするような運転されたらたまらん。

**名無しでGO!** · 2017/12/16(土) 23:37:19.07

>>484 四国へお出かけの際にも、安全・快適・親切なJR酉日本バスにご乗車ください。
楽しい四国の旅を、お約束します。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　竹内竜馬

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 01:51:17.75

>>474何気にとんでもないこと言ってるな。
大鉄の邪悪な性質を受け継いだのが南谷ジョンイルだろ。
尼崎大虐殺も国鉄の負の遺産として一まとめにして西に責任がなかったことにしたいという西蛆虫の魂胆が透けて見えるな。
台車に亀裂って相当やばかったの？
分かりやすい工作員が出てきてるし

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 06:57:48.65

>>486
葛西氏も日本会議という、言ってしまえばカルトの一員だが、南谷という人物は本人そのものが「JR西日本」というカルトだらね。

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 07:16:46.88

>>484
西日本JRバスの高速車は古い車両ばかりだからね。バスヲタからは「安定のボロ」と揶揄されているくらいだし、北陸道など一部は新しい車両が入ったとはいえ、まだまだ少数派。
四国方面なら、共同運行している、JR四国バス・本四海峡バス（徳島）・四国高速バス（高松）・阪急バス（高松）・神姫バス（高松）などは比較的新しい車両。たまにボロが来ることもあるけど、少なくとも西日本JRバスよりはましなレベル。
同じお金を払うなら、どちらが良いかは言うまでもないけど、共同運用している路線の場合、西日本JRバスにも売上配分されてしまうのがやるせないね。

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 07:29:12.42

× 共同運用している路線の場合、西日本JRバスにも売上配分されてしまうのがやるせないね。
○ 共同運行している路線の場合、西日本JRバスにも売上配分されてしまうのがやるせないね。

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 09:16:11.18

>>488
山陽は車両は古かったけど、造りと整備のおかげか、なかなか快適だった。

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 10:43:11.48

今何気に恐いのが、阪和線225系6連の環状線・きのくに線への運用区間拡大。
きのくに線なら、閑散区間にまで雌車、環状線ならこれが引き金となって6連の大和路快速、それに奈良線まで雌車が
拡大される。

**名無しでGO!** · 2017/12/17(日) 15:44:29.42

>>491
きのくに線は今はホーム有効長が4連が限界じゃなかったか？
まあ仮に入れたらトイレどうするんだと苦情殺到だろうな。

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 01:19:14.03

マイダイヤ
いつになったら終夜運転に対応してくれんの？
いちいち覚えてないけど、毎年ギリギリで困るんやけど。

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 09:53:45.48

>>492
男性の苦情なんて力でねじ伏せる会社だからな。
4＋4で雌車しようものなら、8号車も雌車になってしまい、さらに全列車8（6連は6）号車まで雌車になり、東急菊名より大阪駅が酷い状況に陥る。
それでも、東急みたいに変更や縮小はしないで「アメフトさん軍団」配置といった強攻策に出るだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 14:56:46.24

「雌車だけアンチ」ばっかだな。
酉アンチのスレじゃないのか？一事が万事で雌車も一端だから解るが、
いつもいつも常にいつ来てもあまりにも雌車の話題に偏り過ぎてて
過去はこれほどまでに延々偏ってなかったはず。

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 19:00:45.18

>>495
♀車スレが男女板状態になっているのも一因かと。

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 20:11:26.16

n700の不祥事を誤魔化すために工作員が来たな。
兵庫ぷららも出て来てるし分かりやすい。
西の雌車は他と比べて悪質で悪辣さが周囲に拡散される原因になっている。
佐々木ジョンウンは社員のハレンチ事件と尼崎を風化させるために雌車を終日化したから悪辣。
雌車だけというなら他に話題出せよ
n700、三江線とかあるだろ

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 23:27:27.27

>>497
トイレ付き編成のど真ん中に雌車なんてのも西だけ。しかも、トイレは編成中2ヶ所とかではなく片側1ヶ所。

**名無しでGO!** · 2017/12/18(月) 23:58:31.33

最終的には新快速やT電にも導入を目指してるのかな？兵庫県警が要請してたこともあるし

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 09:59:01.46

>>499
最終的に目指してるのは女性専用鉄道だよ。
関西マスゴミが井手の弟分の橋下、そして維新が力付けてからは忖度するようになってしまいやりたい放題。
テレビ大阪なんか、テレ東の人気番組のネットを切ってまで西の提灯番組を流すという忖度ぶり。

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 13:18:23.28

車内アナウンスだけどさ、桃太郎線って何や？聞いたときどこか分からんかったわ。
正式名称使えや。
瀬戸大橋線って何や？本四備讃線と言えや。

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 19:56:08.88

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171219-00000770-fnn-soci

検修担当者が点検したほうがいい、って言ったのに指令がそのまま走らせていたのかよ…
山陽新幹線は西日本の指令のはず。

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 20:23:51.86

>>498
あれ本当に酷いよな
この前うっかりトイレのないほうの先頭車乗って急に腹痛来た。
んで車掌に言ったらさも迷惑そうに「女性専用車だから本来は通行もご遠慮をしていただくんですがね・・・」と。
トイレ増設は無理にしてもせめて該当の車両には「男性が通り抜けることもあります」くらい表記しろよ
次から南海にするから関係ないけど

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 20:40:20.24

>>502
これで破断していたら大事故だったな　下手すりゃ数百人規模で死人が出る

韓国の震度ゼロで倒壊した百貨店も倒壊直前に異変があって、
専門家は営業停止を進言したのに経営陣は営業継続→大事故、だった。

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 21:29:03.76

尼崎大虐殺の時も散々言われてたが、これが会社の体質だな
目先に囚われて肝心なことが疎かになってるところは変わってない
こんなところに大金叩いて使いたくないな

**名無しでGO!** · 2017/12/19(火) 22:22:38.38

スレチだが阪急の20代牝駅員のネコババ事件、すごいね。

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 06:17:44.20

とっくの昔にスクラップにされてそうなオンボロを無理やり走らせてるボンビー会社

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 07:21:11.69

新大阪でJR東海の乗務員に「異常なし」と引き継いだのかよ

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 07:24:50.58

新大阪で「異常なし」と引き継ぐ　のぞみ３４号の乗務員
https://www.asahi.com/sp/articles/ASKDM5H98KDMPTIL016.html

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 07:38:09.77

JR西日本は異常状態が正常だかんね
そういう判断にもなるわ
いっつも社内くせぇしな
空気清浄機でも乗っけてろｗ

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 09:37:18.87

>>507
西信者は近鉄をボロと揶揄するが、造りと整備が違う。
阪奈間で比較しても、製造時期が近い近鉄3200系とJR201系を比較すれば一目瞭然。

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 09:39:59.55

西にまたやらかしてほしかった
今回は東海のお手柄大

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 09:44:14.61

上はきれいごとしか言わないが
止めて罰則を嫌う風習がまだまだ根強く残っている西

その真逆の東海
信頼度が高く利益大
で、リニヤも国を差し置いて東海が筆頭でできるんだろうな

**名無しでGO!** · 2017/12/20(水) 10:15:34.41

リニアに金つぎ込む会社とルクアと屋根に金つぎ込む会社の違い。

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 05:41:56.21

4.25以降
あれだけポスターとかまで作って安全アピールしてるくせに
結局あの頃から何も体質が変わってない

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 07:48:48.32

>>515
むしろあれだけの大惨事を引き起こしておいてなお、潰れるどころか乗客が減りすらしなかったからますます増長してる感すらある。

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 08:59:35.30

>>496男女板の人やそのなかにもいると思われる非協力乗車会の人は西社員がブラックなことしたら抗議したら本社に苦情をいいにいくから西蛆虫や西社員にとって都合が悪いのだろう。
雌車が導入されたら車の免許をわざわざ取ったとか言ってるキングオブ負け犬より役に立つだろう。
>>499兵庫県警では警官がわいせつなことをして捕まったとかパトカーの中でセクハラをしたとかそういった不祥事があるからな。

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 09:39:08.29

整備員が異常を指令に伝えたら、そのまま運行するように言って、しかも東海に引き続いだときは異常なしと伝えたってことは東海エリアで何かあれば東海のせいにできるって指令が考えたのか？
この指令は株主や来島ヨジョン他患部に忖度したの？
西社員が創価やフェミナチのババアに忖度して雌車に託けて虚偽の説明をしたり、暴力を振るうのと同じ構図。
尼崎の時も
置石説を力説→運転手一人に罪を着せようとする、事故調に金をばらまく、ポリちゃん対策集→ネット上に白いワゴン車が衝突の原因と不審な書き込みが多数→風化できないので佐々木ジョンウンが雌車を終日化
豆知識、ここの社員って与野駅で盗撮で捕まってる。社員詰め所スレで条例違反だから大したことないと擁護されていた。

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 10:10:58.03

>>518
「犬の巣」に何とか東海のせいにしようとする連中が大量発生。
はっきり言って背筋が凍りつく。
あと、東海・東日本・九州は列車ごとの車両の会社固定して公表してもらいたい。西の車両を回避できるように。
「東海・東日本・九州でもいつ殺人未遂新幹線に乗せられるかわからない」となれば信頼を失いかねない。

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 11:23:25.15

西がクソなのは確かだけど東海が被害者面は違和感あるわ

**名無しでGO!** · 2017/12/21(木) 21:14:15.62

他の不祥事はともかく、今回の件は酉のケツを拭いてる訳だし、名古屋駅14番線は1週間近く使えなかったから、被害者側じゃないの。

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 06:43:59.92

546 文責・名無しさん 2017/12/20(水) 07:37:40.44 ID:SEqTTZyx0
台車亀裂事故に関してJR西日本は謝罪しました
マスコミはJR西日本を虐めのように報道しています
如何にJR西日本が悪者なのかを大袈裟に叩くことに専念しています

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 06:55:52.23

貼ろうとしたらエラーになるので、こちらを載せておく
http://hissi.org/read.php/mass/20171221/UGtjazFCSjAw.html

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 08:48:11.14

京都での運転継続の判断が適切だった理由は？

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 10:56:53.36

また阪和線か！
台風で樽井尾崎の鉄橋が歪んでたときはやたらと威勢が良かった西信者は息してるのかな？

**名無しでGO!** · 2017/12/22(金) 11:06:17.30

相変わらずアホみたいにきつい暖房だな。
暑いだけじゃなくて、寿司傷むしケーキのクリーム溶けるじゃないか。

**名無しでGO!** · 2017/12/23(土) 22:51:39.73

危険、オンボロの西の新幹線
新幹線運行管理課長代理が車内で盗撮する新幹線
指令所の所員が駅で盗撮する新幹線
台車が割れる新幹線

名古屋の一車線を潰されて困るのは一般の利用者、新幹線を使いたくないコジキ西厨には関係ない話だが。

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 00:50:55.28

大阪駅で車内食の予約券だけ購入したら、疑われたわ。
「お客さまを信じて…」だの言われた。
てかこの券、そもそも「指定券と同時にor指定券を提示して」
っていう販売形式の予約券じゃないんだけど。
たしかにそういうタイプは実在するが、これはそうじゃない。

確認したいなら確認したいで
「指定券はお持ちですか？」だけでいいんじゃないのか？
こんなことくらいで疑われて不愉快だったわ。

ちなみに以前JR難波で同じように予約券のみ購入したときは
何もなく、日時などの内容確認だけ(それが正当)。

「大きい駅のほうが係員がヘンコ」なのは全国的だな。
酉京都、姫路、名古屋、大宮・・

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 10:44:23.40

>>528
何て言う列車の？

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 21:54:29.43

https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/05/page_10437.html
https://kumanaku.jp/lamalledebois/news/1282/
コレです
「乗車日、列車をご指定の上、ご購入ください」というのは、
乗車日(引換券の利用日)と、下り/上りの別(引き渡す列車)を伝えて買う、
という意味説明だけの記述であって、
例えば過去の北斗星ディナー券のような、発売条件(指定券と同時購入か
指定券の提示が必要)のことではない

よって「本当におまえは指定券を取れてるのか？」
と疑ってかかり不愉快を強いる段階で過剰要求(応対誤り)であり、旅客に失礼

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 21:58:54.09

まあ俺もクレーマーではないから、

「指定券はお持ちですか？」
「はい」
「わかりました」

仮にコレで済んでたら、このスレで苦言してないよ。
「お客様を信用して今回だけ」だの何だのと
余計なこと言ったから不快になった

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 10:19:17.50

それ客向けには緩い書き方してるけど、部内通達だと
同時購入または、所持の確認となってるからね
乗車券類を見せてなければそういう言い方になるね
逆に難波の駅員は対応間違ってるよ
乗車券類の日付も確認せずに売ったわけだからね

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 12:00:38.80

>>532
部内通達で終わらせている会社が悪い。
なぜ、物事の可否をきちんと明示しないで場当たりの駅員車掌のマイルールで片付けてるのかと思う。
こんなお粗末な対応だと、場当たりで相手見て態度や対応変えてるとしか思えない。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 12:22:59.35

次からは先に買った切符持っていこうね

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 16:03:57.77

>>532
なら案内に明示しろ。糞現業が。

>>534。
533も読めねえのか？

糞現業はこんな連中ばっかりかよ。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 16:06:15.46

532の書き方を見ているだけでも、この糞会社が
いかに普段から「お客さまにご理解を強制」させてる上から目線の会社であるかが
手にとるようによくわかる。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 16:10:01.28

ご理解を強制させたいなら、十万歩譲って、最初から全部載せろよ。糞会社。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 16:18:54.69

まあそう熱くなるなよ
この場合ディナー等と違って、箱入りの商品だから売る側は相当数準備してるんだろ
だから案内は緩くなる、日付が違っても現地で対応出来るだろうからね
でもその日付間違いが係員由来だといけませんからね、そこは慎重になりますよ

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 19:26:53.13

IDがWKから始まってるw

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 08:32:15.93

>>535
現業だけではない。本社もグル。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 13:22:48.52

>>532が事実なのはJR四国のほうで確認した。教示どうも。
http://www.jr-eki.com/ticket/brand/2-FUK

しかしスレ的には、どこまでいっても結論は>>533>>537になるから。
はじめからすべて載せろ。
今までは酉で買ってやってたが、こんどからJR四国さんで買うわ。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 14:15:56.94

雌車付き編成のトイレ、西武にあるぞ。
ただ、あっちは平日朝の優等の片道だけで雌車は端だから、最悪は結局西になるが。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 22:41:40.11

スレ違いですまんが、西武の最も悪質な点は、新宿駅が行き止まりのターミナルにもかかわらず、新宿ゆきの先頭車が雌車。