JR西日本アンチスレPart10 【アンチの数→】 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR西日本アンチスレPart9 アンチの数→
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1363019054/ 東京メトロの動画で社員の人が「何もない」のが最高と話している。
しかし、この会社って常に何かないと気が済まないという空気を感じる。 JR東日本もそのうち尼崎のような大事故起こすんじゃないのか?
大惨事寸前の事故は しょっちゅう起こしている。
長時間車内缶詰もしょっちゅう。
だが乗客への責任転嫁に執着。些細なことで大げさに騒ぎ立てる。
2005年4月に兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月9日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん(64)に助けてもらいながら、約2時間かけて500枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔(ふくくう)内出血など瀕死(ひんし)の重傷で、5カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は0歳に戻った」。母もも子さん(70)は自らに言い聞かせながら介護した。事故から1年、2年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が10年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん(34)から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年7月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は1日5時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。
心肺停止から生き返るなんてすごいな・・・・ JR西日本も東日本も、しょっちゅう事故起こしているのに、
乗客が黄色い線踏んだだけで大騒ぎ。
自分の都合の悪いことから目を逸らさせるために
「ルール守れ」。 >>714
♀車案内よりもモーツァルトK626『レクイエム(特に『ディエス・イレ(怒りの日)』)』を一日中流しっぱなしにしてろよと小一時間(ry さて、北陸新幹線敦賀開業で大阪・名古屋から福井・金沢がどれだけ不便になることやら。
本当にこの流動を切りたくなければ、金沢開業きの時点で九州のリレーつばめ方式で通しの料金体系と同一ホーム接続にするはず。
また、つるぎに関しては、サンダーバード米原迂回用ダイヤも設定してるはず。
それをせずに、完全分離した時点で、特に関西と北陸の流動は捨てにかかってる。 混戦虐待デシタッケ薬害死刑スタッフ以外ニグループ100件以上介護保険税金泥棒殺ッテマス100森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難郡大報酬公害モヤシテ老害ケタチガイ違反重々ヤット麻薬王振戦山口炉ウドモ死ネ世嘔吐
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1443184621/ 大阪の会社のくせして、関西と北陸の流動を無くそうとしてるのが旧国鉄らしいや。
阪急バスには頑張ってほしい。 >>721
まだJR東日本なら、新幹線開業を機会に北陸と京阪神や東海地方との流動を自社エリアである関東にシフトさせようとしてくるのは当然であり、理解できる。大阪名古屋?知らん!でも仕方ない。
しかし、本来JR西日本がやらなきゃいけないのは、JR東日本と協力して関東との流動を増やしつつ、今までの京阪神や東海地方との流動を維持していって北陸の活性化を推進する事だろう。 雌車に乗って衣摺駅まで行って来た。
雌車利用区間
京橋〜鴫野〜衣摺加美北〜久宝寺
京橋で駅員がぞろぞろ来たので煽ってみたがスルーされた。
雌車番はいなかった。 バカマッチョがすべての原因。
トランプも米山も約束破ってもっと金をよこせって現代の慰安婦に引っかかっただけの話。
雌車も慰安婦もバカマッチョがいるから解決しない。
jx通信社の米重はバカマッチョの疑いが強い。
千代田線の非協力乗車はプロレスラー専用だったらしないというバカツイートをリツイート
兵庫県警の薄着にムラムラの不適切ツイートにも反応。
快速や新快速に雌車を入れろと言った兵庫県警にはわいせつな警官がいることはわかってない。
財務省福田のセクハラ問題でセカンドレイプという言葉を使用、毎日だかからの資金の支援を受けたためか、セクハラを放置した朝日への批判は一切なし。 >>725
あながち間違いではないが、慰安婦や千代田線や新潟県知事はさすがにスレ違い。 SKR事故遺族 吉崎俊三さん死去/滋賀
1991年、信楽高原鉄道事故で妻を亡くし、遺族会の世話人代表を務めた吉崎俊三さんが、2日、肺炎のため亡くなりました。84歳でした。
吉崎俊三さんは、滋賀県出身。1991年5月に甲賀市信楽町で、信楽高原鉄道と当時、世界陶芸祭のため乗り入れていたJRの列車が正面衝突し、42人が死亡した事故で妻を亡くしました。
鉄道事故を、公正に調査する専門機関がなかった時代。吉崎さんは、他の遺族らと鉄道安全推進会議・TASKを結成。独立した調査機関の設置を訴え、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会の発足につなげました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180506-00010002-bbcbiwakov-l25 信楽高原鉄道列車事故から27年/滋賀
死者42人・負傷者600人以上を出した信楽高原鉄道列車事故から、14日で27年。事故現場の慰霊碑前では、犠牲者の追悼法要が行われました。
事故現場の慰霊碑前で行われた追悼法要には、事故を起こした信楽高原鉄道とJR西日本の関係者らあわせて約80人が参列しました。
この事故は、27年前の1991年5月14日、甲賀市信楽町の線路内で信楽高原鉄道の列車と、当時信楽町で開かれていた世界陶芸祭のため乗り入れていたJR西日本の列車が正面衝突したもので、42人が死亡、600人以上が重軽傷を負いました。 法要では、信楽高原鉄道の正木仙治郎社長とJR西日本の来島達夫社長が改めて安全な鉄道運営を誓いましたが、JR西の来島社長は、昨年末、新幹線で重大インシデントを起こしてしまったことに触れ、次のように述べました。
「これまでの弊社の安全の取り組みにはまだまだ足らざる部分があり、事故の教訓を活かすことができていないことに対して申し訳ない思いで一杯です」
14日の法要に遺族の参加は3人。長年、遺族会の世話人代表を務めた吉崎俊三さんが今月亡くなるなど、遺族の高齢化も進み、法要に参加する遺族も少なくなっています。
また、明石歩道橋事故やJR福知山線脱線事故の遺族らも参加し再発防止を訴えました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180514-00010002-bbcbiwakov-l25 西信者って何で221系が座席減らされてボックス席の割合増やされてるのにあの更新支持してるんだろうね? おとなびって舐めた仕組みだよな。50歳以上限定って。こだま6割引きとか異常な割引率だし。
定価でとかアホらしいから、絶対乗らないわ。
相対的に金を持っている老人だけ優遇してどうするの?
仮にそういう割引をするのなら(相対的に)金の無い若若年世代にこそ導入したほうが経営としてもメリットがあるのわかると思うが。
現状は、
金のある老人→定価でも利用するけど、割引を導入したことによって正規料金との差額の収入源。
金のない若年世代→割引があれば利用してもいいけど、正規料金では利用しない。
怒るなや、わしら団塊はあと十年もしたら歩けなくなるし街角でも見なくなる
あっちに旅出つからのう >>736
もっと西に行けば
西の駅ベンチ以下の座り心地の木製ベンチがお洒落とか言ってるバカもいる事だし >>739
そこのもうちょい東の車両が下品な末期色や終色のペンキぶっかけただけのポンコツだから、何でもかんでもおしゃれに見えても残当。 >>737
逆だろ
ガキには学割があるし、若年層とビジネスは目的があるから割引せずとも利用するし、ネット割もある
ネット使えない会員にもならない旅行でしか金を落とさない年金世代には割引しかない ネットが使えないのにおとなびが使えると思っているズレた輩がいると聞いてきました 普段使わない老害でも安ければ飛びつく
金は落とさないが、窓口を混雑させる老害をおとなびで自社管内で利用させネットにも誘導してるだろう
窓口の廃止加速させてるしな
むずかしいかな >>743
理解力ないなお前
割引で釣ってるの分からないのか
普段ネット使わない層でもおとなびで割引を大きくする事によって無理にでもネット使って買うだろ
アホなん? >>745
やっぱり自己矛盾のアホか・・・
池沼なら絡んでくるなって・・ >>746
別人だが?
一つ上にも書いてるぞ反論頼むわ 716名無し野電車区2018/05/28(月) 22:01:06.76ID:D8PlDuS6
なぜ鉄オタは2人用の企画商品を極端に嫌がるのだ
概して使い勝手いいし得だと思うけど
717名無し野電車区2018/05/28(月) 22:18:31.32ID:1wVNvWQb
嫁も彼女も友達もいないからだろ。
言わせんな。 企画券使う人を掲示板で募集して、折半で買って目的駅で何日何時に再集合って言って旅行したわ 貧乏くさい切符を首からぶら下げて、東や海のロングシートに文句を垂れてる輩かw >>751
さて、新快速に特別車両導入の動きのようだが、これに関しては雌席とかやらない限り文句は言わない。むしろ遅きに失している。
注目したいのは、東海であれ東日本であれ近鉄であれ南海であれ京阪であれ課金を真っ赤な顔で否定している信者の反応。 >>748雌車やJR西日本のような強権的な鉄道会社をマンセーするキモヲタの実態。
こんぷのひらこんという人物が真っ先に思い浮かぶな
枚方市に15年以上粘着している
京阪、枚方市disりまくりなのに沿線の風天を利用
プリキュアヲタ
お見合い版に書き込んでいたのを発掘された突かれたら1ヶ月もしないうちに逃亡
>>752雌席を仕掛けてくる危険は高い。女の前で格好つけたいだけのガラクタの多い会社だからな >>753
おでかけも。駅弁スレで見事に釣られてドクターを人格攻撃してたし。
ドクターに関しては、安倍自民を支持するなど思想信条で引っかかる面はあるものの、反対活動をしているのは紛れも無い事実だし。 ここの駅員は自分達が一番偉いと思っていて、客を見下している最低な奴らだ。
以前とある駅の駅員に、運転士の行為の件で気になることがあったため、注意を促すクレームを入れた際に、
たまたま自分の持っていた時刻表が駅員の手に当たっただけで、駅員に暴行だと叫ばれ、こちらはすみませんと謝ったのにも関わらず、一方的にまくし立てられて警察を呼ばれる事態になった。
ちょっとした事ですぐ警察を呼ぶなんて、はっきり言って頭がおかしいとしか思えないし、他の客にも迷惑だ。
これでは客は駅員に対して何も言えない。
犯罪者呼ばわりされたことに対しては今でも腹の虫が治まらない。
こういう調子乗ってるガイジは早く死んでほしいね。
マジで駅を爆破して駅員を殺したい。 >>758
実際には爆破して殺すなんてことは、絶対に絶対に実行することは無いが、許せないというのも事実ではある。 >>759
なお、758と759は同一人物なので、間違っても通報などしない様に。 そのフォローが同一人物かどうか分からないし一応通報はされるだろうな
新幹線でこれだけニュースになって警備強化言われているなか駅爆破予告とはようやるわ
ヤフーを○○するってイタズラで書込みしただけで捕まるんだぞ
会社は駅を特定出来るだろうし通報されたら終わり よく読んでみると、いつどこを○破「する」とは書いてない。
(あくまで「したい」としか書いてない)
だから、良いことではないが、逮捕案件でもないような。 >>769
おいおいおい、ここは裁判所じゃねえぞ
言いたいことあるなら法定で 高圧的なのも不快だが、馬鹿女丸出しの口調も深い極まりない。
「つぅぎぃわぁ〜〜をぉうすわぁくゎぁ〜、をぉうすわぁくゎぁ〜。」(訳 次は大阪、大阪。」
という感じの。聞いてるだけで頭に血が上ってくるし、他社には絶対いない。 >>773
「JR」としか書いてないから、むしろJR東海を始めとする他のJRに対しての「風説の流布」に該当するな。 >>776
JR西日本だってそこら中にピンクのヤバイの貼ってるけどね。 >>756こういう優良社員は患部に毒されないか心配だな
りんかい線のクズ警備員は具合の悪い客より雌車が最優先だからな。
マスターが警備員に抗議してたな。
釜山市民でも慰安婦像設置に反対した人や嘘を信じて慰安婦像を守る金さんに文句を言った人もいるみたいだな。
人治主義の会社や国だとまともな人は肩身が狭いのだろう。 >>773JR西日本に不満があるなら雌車に乗り込めば良い。会社の社員全員で乗り込めば効果はある。
>>778終日雌車の方がモリカケよりずっと忖度してる。雌車に熱心なプロ市民やインチキ宗教の信者や特定の鉄道会社をマンセーしてるキモヲタの方が頭に丑が湧いてる。 2018年 3月23日:高崎駅構内架線破断 5:35発生6:30まで約1時間運休。
2018年 3月24日:東北新幹線那須塩原駅にある車両基地で停電。復旧に約2時間。5本が運休。約1900人に影響。
2018年 3月25日:奥羽線JRかみのやま温泉駅で車掌置いてきぼりで列車遅延。23分の遅れ。およそ80人に影響
2018年 4月 1日:横須賀線武蔵小杉〜久里浜で夜間作業遅延。下り線の一部列車に最大20分程度の遅れ。
2018年 4月12日:郡山駅構内無人のE721系が動き機関車HD300に接触。撮り鉄がツイートしている。E721系の鉄製の車輪止めが落ちていた。保安ブレーキの事を棚上げして、何者かが車輪止めを外したと被害届。
2018年 4月13日:新幹線仙台駅で1日、40代の男性運転士が居眠り、約20メートル行き過ぎ車掌が非常ブレーキと発表
2018年 6月12日:大宮駅構内 さいたま新都心〜浦和の2ヶ所同時に信号機故障 工作員の話題逸らしつまんねえ。
東は雌車マンセーしてるのに社員が性犯罪で捕まる率が多いし、新幹線が煙を出して止まるから西とツートップだからわざわざ比較する意味なし。
タオル泥棒を擁護してるのも西蛆虫ことwk?
ヤフコメで工作員が異常増殖して気味悪い。
台車がファイヤーした次は遺体を運ぶ新幹線かよ。
報告が遅れたのは患部に報告すると怖いってだけなの?
新大阪まで逃げ切れれば東海のせいにできるという頭がちょっとでもあるんじゃないの? 環状線が信号トラブルでストップしてたみたいだな。
ソース、abcテレビ 銀行問題業界ゴト潰レル?職員イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災薬害死多看後死
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害モヤシテ違反重々ヤットa麻薬王振戦ストレス足ダシ爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ オレハカミサマダァァァァ
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (完全に頭がイカれてますw)
. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 見えない敵と戦ってる統合失調症鉄ヲタw 山陽新幹線福岡トンネル天井コンクリ塊落下事故19周年
(この件でJR西日本はエッセイで筒井康隆に批判された) >>780
東朝鮮韓唐ちょんが寄生虫みたいなことすんなよ 大槻義彦「あなたは『国民を騙す大フ』だから好きになれないのです」 >>792>>793>>794
反応遅すぎだぞ。雌車に忖度してるゴギブリ西蛆虫
雌車への非協力乗車に反対してるしばき隊を追い出された菅野がアメリカで女性への暴行容疑で逮捕状出てるってホントなの?
雌車マンセーしているJR西にはレイパーがいたから要注意 >>796
エラ偽日本非大和民族様エベンキちょんこまんまでえらエベンキはレスらず死滅しろ >>797>>798>>799>>801
スレが過疎ったら出でくる卑怯な西蛆虫。
普通に考えれば終日なんて迷惑極まりないからな。クソ西は休日も雌車があるからカップルや家族連れはつかいづらい。お独りのキモヲタやフェミナチには関係ない話だか。大阪に非協力乗車会が存在することは意地でも認めたくないらしき。
雌車に熱心なバカマッチョ男は無理やりやるか回春するかが好きなんだろ。 >>802
あのさ
ぶす女がこもっててくれたほうが化粧臭くなくていいんだよ エベンキ東朝鮮ちょんこは痴漢愛好者としょうもないことに執着するエベンキちょんこ丸出しヒトモドキのチヤカラナ 理論的な回答ができてなく感情的な批判しかできない
がいじかな ところでえべんきってなに?
糖質特有の自分語ってやつ?
ねぇねぇ何? 三菱重工 飛行機ダメ
三菱造船 船ダメ
三菱自工 車ダメ
日本郵船 貨物ダメ
ひょっとして岩崎弥太郎って日本にとって疫病神なんじゃ。。。
エベンキ蝦夷のキチガイが潰すんやな
ちょんこ傀儡やったな >>804はこんぷのひらこん、キモヲタの?
つまり人間のクズ>>805は終日雌車文化は関西特有で素晴らしいと考えており、それを否定されたので怒ってるということ。雌車はそれこそかの国のシンパが始めたことで関西ではない。一括りにされてるから非協力乗車会は怒って抵抗してるいるといこと。
早口でも遅口でも雌車やJR西日本に忖度してるゴミクズはまともには反論できません。
いやあ、夏だなあ。夏厨の夏だなあは昔でナンパの季節とともに甘い言葉やうまい話で女に近づきわいせつなことをするチンピラがらくたの夏です、最近は。その手口はかの国そのものだか。
>>808は三菱とか関係ないし、糖質はお前だろ >>807
調べろ
>>809
エベンキハヨ氏に晒せ 雌車の膿の親は池田犬作で東京出身でかの国が祖国だろ。
>>803犬作センセのおかげだろ、良かったな。
京都車掌区の車掌や尼崎事故お客様担当の課長が痴漢で捕まってもアンチや雌車反対派が痴漢になるからほとんど話の通じないキチガイ、そもそもここは西日本をマンセーしてるキモヲタは立ち入り禁止だろ、日本語読めないのか。
あと、千代田線での非協力乗車の仕返しにしばき隊一味が演説妨害に来たが、ごねたババアが警察や国交省に相手にされないことが分かっているので極左暴力団に頼るしかなかったってことだろ。
しばき隊のボスはその頃に本を出したのに非協力乗車会と違ってテレビに出なかったのは何故なの?ニヤニヤ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています