ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ46 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです。
○>>1-10あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
○質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車（新幹線や特急で行くのか
それとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう。（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです。
○質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります。
ttp://transit.yahoo.co.jp/ ttp://ekikara.jp/ ttp://ekitan.com/
ttp://jikoku.toretabi.jp/ ttp://www.swa.gr.jp/pub/mars ttp://bunkatsu.info/
○書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
○不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。（ココも重要・キセルスレ等、適切なスレへ誘導のこと）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
前スレ
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ45
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1482402807/ >>200
出発地が書かれていないので、出発地は高知駅だと仮定します。
回答は、朝8時ころ、タクシーに乗って行ってください。
まず間違いなく間に合うと思います。 出発地は瀬戸横丁のバス停からです。
ちなみに高知中央自動車学校にはスクールバスがありますが、それの利用はなしとします。復路のみスクールバスの利用を計画しておりまして。
高知駅バスターミナルには入りませんので、金田橋方面へ行くものと推定してください。
降りるバス停は大田川橋です。 >>202
ここ鉄道板なんで、バス板行ってください。
鉄道前提だったところに変化球でバス提案はあるけど、バス前提は範囲外。 >>195
阪急も十分な本数あるので、現地で1時間位滞在する前提で予定を組めばいい。
どこから行くか知らないけど、30分遅れただけで予定が破綻するような予定組みはするべきではない。 桟橋五〜はりまや ここだけ土電乗ればいいんですよね? >>186 印字は月日でも、磁気記録には年月日が記録されてるはずだから、できないと思うよ こんなんじゃ次スレはワッチョイIP必要かもね
>>1 何で無しにしたの？
前あったよな？
自演バカとか不正厨とか来れなくすればいいのに 出雲市駅から特急やくもに乗って新見駅で下車。その後、姫新線で
津山駅を経由して岡山駅、そこから新幹線で東京駅に行くルートの
切符の買い方で質問です（当日中に移動するとします）。
最安は出雲市→岡山の特急券と、岡山→東京の新幹線の乗継割
を効かせた上で、特急券は新見駅で下車して破棄する買い方だと
思います。
その場合、車内検札で出雲市→岡山の特急券と出雲市→新見→
津山→岡山の乗車券を持っている状態になるので、一言声を掛け
られることが想定されます。
実際、特急券と乗車券は別々に買うことはできますが、上記のよう
な乗り方は規則上でも問題ないのでしょうか。 >>211
個人的見解としては乗車券を倉敷経由で購入しておき、新見駅で乗車券のみ乗車変更の取り扱いをしてもらったほうがいい気がする。
ただ、無割引の出雲市→新見の特急券と乗継割引適用後の出雲市→岡山の特急券の差額が900円だから
そこまでするかどうかは>>211次第だと思う。 途中下車もしないでただの未乗車路線に乗るためが理由ならただの基地害だね >>211
乗継割引は購入する特急券と同一区間の乗車券を同時購入するか、すでに所持している必要があります。 次のような「ですか」の利用は不正に当たるのでしょうか・・?
いの(文殊通行き乗車)文殊通(領石通行き乗り換え)領石通(ごめん行き乗り換え)ごめん
自分は毎回運賃半額しか引かれないのでなぜなのか気になります >>212
>>214
ご回答ありがとうございました。
やはり乗車券と特急券を同時購入、持っている場合は提示が基本ですよね。
乗車変更はそういう手もあるのか、と思いました。 ＞＞212
このスレに質問してくようなレベルの人には、旅行開始後の乗車券の経路変更なんてのはハードル高杉。
（規則スレの猛者でさえ、成功例は少ないのに） 明石から銚子まで（新大阪から東京まで新幹線）の乗車券。
行きが総武線経由、帰りが成田線経由（逆でもOK）としたいのですが
明石〜銚子の往復18860円+佐倉〜松岸1140円の20000円が最安でしょうか？ >>220
明石→倉橋往復18,260円
倉橋→銚子240円
銚子→佐倉1,140円
合計19,640円 今は昔、佐倉〜松岸間はどっち経由の乗車券でもＯＫの選択乗車区間だった。
東京近郊区間（≒Ｓｕｉｃａエリア）の拡大で廃止されちゃったけどね。 >>222
あれって選択乗車だっけ?
69条の方だったような気がするのは気のせいか?(すまん曖昧) >>223
選択乗車でしたよ。
あと、その近くに、
山手線内方面〜成田以遠での、千葉経由と我孫子経由の選択乗車も有った。 >>221
おお、倉橋で切るなんて全く思いつかなかった…
ありがとうございます。
>>222-224
そうですよね、特例の記憶があったのですが、
いま調べたら廃止されてたので、今回の質問に至った次第。 選択乗車って、かなり削減されたよね。
新幹線がらみの区間を除けば、、、
・岡谷〜塩尻あたり
・赤穂線あたり
・内子線あたり
・喜々津〜浦上あたり
・宇部、小野田あたり 選択乗車と似たもので経路特定区間があるけどJRはどのような理由でこの2つを分けているんだろう >>228
歴史的な違いかな。
経路特定区間は、輸送力増強目的で増線（事実上の複線や複々線として機能）した区間に多い。
・元来のメインルートに対して急勾配回避目的などで新たに作ったバイパス区間。
・戦争中、海岸近くを走る線の艦砲射撃の回避目的で、内陸に別線を設けた区間。
などに適用されたケースが多い。
選択乗車区間は、
・目的地まで直通する列車の運行経路が複数ある場合。
・メインルートから並行しつつ徐々に離れていく路線上にある観光地などに寄り道する場合。
・新幹線がらみ。
などに適用されたケースが多い。
ただし、例外もある
赤穂線：早くからローカルルールで黙認されてた区間が、後から晴れて明文化され為、ランクは選択乗車どまり。
内子線：（本来なら経路特定でもよさそうなのだが）地方交通線のためにランクは選択乗車区間どまりなのかな？
それを言うなら岩徳線だって地方交通線だけど、それ以前から既に経路特定区間だったからね。 >>229
詳しくありがとうございます
岩徳線は地方交通線だから東海道・山陽新幹線の時刻表のページを見ると新幹線なのに運賃計算キロの表記があって面白い 質問させていただきます。
先日、6/15に乗車する大阪〜金沢
サンダーバード指定席を購入しました。
購入後に、もしかしたら出発が
京橋駅になる可能性が出てきました。
この場合、一回の変更は無料だと
思いますので、事前に京橋〜金沢に
変更しておいた方が良いでしょうか。
調べたところ乗車券代金は
変わらないみたいなので、
大阪でも京橋でも使える切符に
しておいた方が無難なのかと
思いました。
よろしくお願いします。 >>231
普通にきっぷを買ったら「大阪市内→金沢」となっているはずです。
京橋は大阪市内の駅ですので、変更せずそのまま京橋から乗れます。 皆さんありがとうございます。
232さんの回答を見て、
確認してみたところ
そうなってましたので、
大阪市内ならどこからでも
行けるってことですね。
改めてありがとうございました！ いつからサンダーバードが京橋通るようになったんだ？
乗車券の話ならサンダーバードの指定云々は書く必要ないだろうよ 乗車券と特急券が1枚なのでは？
大阪の後ろに（市内）と小さく書いてあって、初心者なら誤認もあるかと 横浜の不正乗車の件
毎日であれば折り返し駅までの
定期を買っておけばいいけど
スイカの場合は折り返し駅で
一度改札出ないとイカンのかな
これだとメチャ面倒だな
折り返し駅までの運賃払うけど
もっと楽な方法ないのかねスイカで 東急とみなとみらいの件なら折り返しするなよ、座る必要ねーわ、メトロ内までの距離ならな 座る必要あるかどうかは個々の事情によるだろう
足腰が悪いとか妊娠中とかさ
きちんと運賃払う前提なら外野が文句言う話でもないわな なら、行き先によってはJRの指定とかに変更すればいい。
ただ、単にスマホ弄りを列車内でしたいお馬鹿さんなら消えなと >>234
だと昭和→平成の乗車券はつくれないんだね
残念 >>242
一度特定都区市内から出て、もう一度入るような経路だと単駅指定になるから、
昭和→浜川崎→尻手→武蔵小杉→鶴見→…と言った経路にすれば昭和から平成の乗車券は出せる。 >>243
なるほどその手がありましたか
それならば大正→昭和と昭和→平成の連続乗車券も出せますね ＞＞238
1）券売機で「横浜←→中華街」の往復乗車券を買う。
2）横浜駅はSuica/PASMOで入場
3）中華街で折り返し（改札の出入りは不要）
4）（東横線だかメトロだか知らないが）下車時はSuicaで出場
その際「横浜←→中華街」の往復切符は事情を言って駅員に渡すのが正当だが、
説明でゴタゴタするから勝手に捨てちゃえ。 >>246
2)でPASMOで入場した時点で正当じゃないんじゃね？
最初に使用するのは横浜→中華街なのだからそれで入場しないといけないんじゃね？ 江ノ電で無人駅できっぷを買わず乗車した場合は降りる駅で精算？
例 柳小路→江ノ島 >>248
降りる駅で清算だが、自動券売機は全駅にあるから、終電に乗り遅れそうだったとかでない限り
最初から不正乗車する気だったと判断されて増運賃請求となっても文句は言えん >>247
ICで入場する時点ではどこ行くか決まっていないので
入場自体は問題ない >>247
別途乗車（規則上の別途乗車ではないが）に準じて考えればいいのでは？ 長文失礼
「大阪市内→佐倉」の乗車券で新大阪→東京→秋葉原→亀戸で途中下車
東武線に乗り換えた後東向島で降りて折り返し、半蔵門線錦糸町で下車
「錦糸町から140円のきっぷ」を買って総武線西千葉で途中下車しようと、最初の「大阪市内→佐倉」と出したら、「錦糸町からのきっぷ買わなくても良かったよ」と駅員氏に言われたが、要るよな？ 横浜→東京山手線内(経由:東海 横浜線 八高 川越線 大宮 新幹線)と品川→横浜(経由:東海)の乗車券で川越で途中下車
川越から再び使用開始して保土ヶ谷まで乗り越した場合の精算額はいくらになるのでしょうか？
というのも保土ヶ谷からバスに乗って帰るのが一番楽なのですがバスの本数が少ないため時間が合わないとかなり待つことになるからです
時間が合えば保土ヶ谷まで乗り越したいと思っています >>255
ありがとうございます
100円なら乗り越してみようと思います >>255
ありがとう
研修駅員の横についてたおっちゃんが答えたんだけど、通れたしまあ俺の説明が悪かったんだろう >>258
自動改札で途中下車すると目に見えないからね。
勘違いしただけだよ、きっと。 >>252
きっぷとの併用は不可よ。規則上は。
まぁ払い戻ししたわけじゃなく、会社側に損害はないから、不問だろうけどね。 九州新幹線で、どの時間の列車が800系なのか一発で答えられる方はいらっしゃいますか？ 261と似た質問
宇都宮線でE233かE231を実際に到着する前に確認する方法はありますか? >>265
IC定期なら区間外は別途乗車で他乗車券と併用可
Suica（SF）乗車券とかなら別途乗車だろうが何だろうが併用不可 じゃね >>264
共通運用なので、車両運用を事前に把握しておいて前運用の充当編成から推測する等の方法しかない >>266
Suica（SF）と都区内発の紙の磁気乗車券との併用は公式に認められている。 >>268
「新幹線に有効な乗車券類と併用して新幹線用の乗換改札機を使用する場合」 だけな 東京都区内から山形県の鶴岡まで新幹線といなほ利用
新潟で「きらきら日本海パス」買いたい
という状況で、
いなほの特急料金っておいくらになるんでしょうか？
事情話したら新潟〜鶴岡の乗継割引特急券を都内で売ってくれるんでしょうか？ >>270
＞いなほの特急料金っておいくらになるんでしょうか？
半額
＞事情話したら新潟〜鶴岡の乗継割引特急券を都内で売ってくれるんでしょうか？
事情を話すとか以前に、最初の乗車前に両方の特急券をまとめて買わないと
乗継割引は適用されません。 >>270
一応聞いておくが、新潟までは普通の乗車券（と特急券）で行くんだよな？
新幹線の回数券とかじゃないよな？
それだと話が違ってくるからな。 270です。
東京(新潟)坂町 運賃6480円
東京から新潟のとき特急券 4810円
坂町までのいなほ乗継特急券 250円
ここまでを都区内で買う
これに新潟駅で鶴岡〜坂町の特急券930円ときらきら日本海パスを購入でよろしいでしょうか？ >>273
いろいろ意味不明なのだが。
鶴岡に行くのに、坂町で下車するの？
それとも、坂町には用事はないの？
4,810円という金額は、どこから出てきたの？
鶴岡-坂町の特急券？
逆方向じゃないの？ 続き
もし、坂町に用事がなく、新潟→鶴岡直行の場合であれば、
都内で、
乗車券：東京都区内→坂町（白新線経由）6,480円
特急券：東京→新潟 指定席4,950円（通常期） 自由席4,430円
新潟→鶴岡 指定席930円（通常期・乗継割引） 自由席670円（乗継割引）
を購入し、新潟駅ではきらきら日本海パスだけを購入すればいい。 >>274
きらきら日本海パスは新潟方が坂町までで、フリー区間内か新潟、新発田でないと買えない。
きらきら日本海パスの使用を前提にしているのでは鶴岡までの乗継割引特急券が買えないから坂町分割にしたんでしょ。
>>273
値段は今俺が調べられる環境にいないのでとりあえずおいといて、都内で買う組み合わせはそれでいい。
新潟ではパス購入時にいなほの特急券を差し出して、鶴岡までの変更を求めれば、乗継割引適用の価格で変更が出来る筈。
念のため、新幹線下車時に新幹線特急券を貰っておくと、乗り継ぎの証明に出来る。 270です。金額間違ってたのは申し訳ないです。
坂町では降りません。
いなほで鶴岡までのりとおします。
お聞きしたいのは
きらきら日本海パス前提で、
特急券(東京〜新潟〜鶴岡)と
乗車券(東京〜新潟〜坂町)の
区間違うけど都内で売ってくれるのか？
ダメなときは、都内でどう買って、新潟駅でどうすればいいか、ってことです。 >>277
＞区間違うけど都内で売ってくれるのか？
指定席券売機で、乗車券と特急券別々に買えばいい。
>>276
＞鶴岡までの乗継割引特急券が買えないから
まあ、規則を厳密に解釈すれば買えないけどな。
指定席券売機で買うとか、窓口でも、特急券と乗車券を2回に分けて買えばいいだけの話だな。 >>278
たいていは売ってくれるが、というか乗車券の有無なんて過去確認されたのは皆無だが、
規則に忠実にしておいたほうが原理主義者が窓口担当だったときにも対応出来るでしょ。
分けて買う、ってのも、原理主義者には通用しないものだし。 >>279
都区内で買うというのだから、窓口で買わずに、指定席券売機で買うのが一番手っ取り早いけどな。 270です。ありがとうございました。
これで安心して行けます。 新大阪から盛岡まで東海道と東北新幹線を乗り継いで繁忙期に帰省をするのですが、方法が色々ありすぎてどれがベストか悩んでいます。
今の所、e特急券+東北新幹線の特急券+往復乗車券(往復割)が不便なく安いのかなあと思ってます。
他に安く乗れる方法があれば、教えて頂けると助かります。 >>282
繁忙期…の中には、企画系のきっぷが使えない時期もあります。
日付も教えてください。 >>283
基本的にお盆と年末年始です。
たまにGWにも帰りますが。
なので、回数券とかは基本的に使えないものとして、自分は考えています。 >>282
一筆書きなら相当運賃稼げると思うけど、日本海側は乗り継ぎオンパレードだから、盆暮れ正月は現実的でないかもね。 >>276
＞新潟ではパス購入時にいなほ（新潟→坂町）の（乗継割引）特急券を差し出して、鶴岡までの変更を求めれば、乗継割引適用の価格で変更が出来る筈。
＞念のため、新幹線下車時に新幹線特急券を貰っておくと、乗り継ぎの証明に出来る。
いなほ特急券が指定席の場合には↑その方法（使用開始前の「乗車券類変更」）だけど、
自由席だった場合には「乗車後に車掌に鶴岡まで乗り越しの申請」（差額を追加支払い）でも対処できるのでは？
それとも、
乗継割引の自由席特急券は乗車後の乗り越しは不可能なのかな？
スレチならば、規則スレに引っ越すけど。 >>288
規則上の根拠は？
区間変更を定めた規則249条には
＞その割引が実際に乗車する区間に対しても適用のあるものであるときは、
＞変更区間及び不乗車区間に対する旅客運賃を原乗車券に適用した割引率による割引の普通旅客運賃によつて計算する
とは有るが、料金券に対しては言及していないよ。 >>287
どうせ新潟で下車してきらきら日本海パス買うんだから一緒にやってもらった方が手間ないだろ。
わざわざ分ける意味がない。 町田から八王子
八王子から塩尻まであずさ
塩尻から中津川までしなの
中津川から恵那まで
行く場合町田でカード入場したら精算はどうなりますか？
また町田から恵那まで通しで普通運賃と特急券を買うのと
特急回数券を金券ショップで買うのとどちらがやすいですか？ >>292
ICで乗車出来ない経路は全て共通で現金で全区間精算。
ICカードについては、IC処理が出来る駅ではその場で入場記録が消される。
処理が出来ない駅では後日処理出来るよう証明がされる。 >>291
出発地で最初から買っておくのが一番手間がかからない。 >>292
通しの乗車券と特急券を買うほうが安いです。 >>297
大元は>>270なわけで、新潟駅で変更とか、そんなこと自体が無意味。
最初から出発地で鶴岡まで買っておけばいいという話に変わりない。
規則スレならいざ知らず、このスレで余計なこと書いて混乱させることはない。
ってか、質問者は既に>>281納得しているのだから、>>287以降が全くの無意味。 >>298
規則に厳密に言えば最初からは通しでは買えないケースだろ。
買えるかどうかが不明確なことを出来ると言い切るのは誤回答だろ。
最初にダメ元で通しで頼んで、NGと言われたら新潟できらきら日本海パス購入時に変更。
指定席券売機で乗り継ぎを発券操作出来る人なら指定席券売機でなら通しで買える。
これが最も適切。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
