マジで女性専用車両を消す方法 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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駅員は男性にじゃなくて、女性に女性専用車両行く様、声がけしろや。それも美人だけに。 本来誰でも自由に乗れる公共交通機関の電車が便所と一緒とは、、嘆かわしい。 女性専用車両に、U30の一言つけるだけて、痴漢撲滅できます。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもの如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 痴漢を含む男性全体を排斥した女性専用車両では、痴漢事件は発生しません。
だけど男性は全員痴漢ではないので、これは男性差別です。 本日の天王寺駅14：08発の鳳行の列車に乗ったら天王寺を出た直後に車掌が女性専用車両の案内アナウンスをした際に「快適な車内づくりに皆様のご協力をお願い致します」と言いやがった。
マジで胸糞が悪かったわ。 女性専用車両、名前が悪い。
弱者優先車両でどうだ？ >>107
西や御堂筋線を利用するときは、スマホなどにヘッドホン付けて音楽を聞き
♀車案内シャットアウトがベスト。 >>107
さらに一昨日は長居で セレッソ大阪vs川崎フロンターレ があったのに♀車かましやがった…
近鉄南大阪線がもう少し西よりのルートを通ってたらなあ… 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>104
そのとおり。
いくら痴漢対策とか抜かしても、BBAが雌車を占有してて、学生が共用使ってる現状見たら、
何のためにやってるの？となる。
全然痴漢対策じゃないじゃん。 優先席や最近の車両の車椅子スペースは、編成中の各車両に1箇所の｢分散配置｣なのに
女性専用車両はなぜ編成中の1両まるごと｢集中配置｣なの？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 30歳未満の女性を女性専用車両に強制収用。
はい、痴漢撲滅解決。 男、女、混在、男、女、混在、・・・
にして、混在車両では痴漢免罪にすればいい。
男車両でのホモ、女車両でのレズによる痴漢は、痴漢専用車を作らないと解決できない。 結局、痴漢減ってないんだから、
いい加減、試験導入やめろや。
BBAのサロンになっとるぞ！ 名前を女性専用ではなく女性優先に修正。
社内シールに記載されたwomen onlyは削除。
社内アナウンスでは「女性専用車両は男性乗客のご協力の元、成り立っている」旨、追加。
さもないと、憲法違反。 怨女はｸﾞｯﾁｮﾝｸﾞｯﾁｮﾝしたあとﾎﾞｺﾎﾞｺｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬにして投げ捨てるもの
あとは内臓を取り出して美紀サーに掛けて怨女の口の中に詰めてレンジにかけて出来上がり
ヴァギナくし刺し焼きもなかなかの珍味 監視カメラで頭写して、痴漢対策になる？
痴漢行為は下半身なんで、
下から写さないと意味ない。
ついでにそれをネットに公開すればいい。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 http://www.excite.co.jp/News/column_g/20170501/Sirabee_20161088789.html
朝のラッシュ時に出現する「女性専用車両」。
だが、これに対して「男性専用車両も作ってほしい」と思う男性もいるのではないだろうか？
痴漢しない男性からすれば、満員電車は冤罪のリスクがあり、多少むさ苦しくとも男性オンリーの車両に乗るのはメリットがあるからだ。
この件に関し、しらべぇ編集部では調査を行なってみることにした。 >>121
ドクター差別氏のブログでも反面教師的な扱いされてる東大平行線がはしゃいでるな
資料屋はいるのかどうか分からんが >>127
名を隠して入り込んでると思う＞資料屋
『東大平行線』も『資料屋』も丙丁つけがたいアホとしか言いようがない 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 しかし>>121のところにドクター差別氏が現れたらお祭りになるかもな
もっともドクター差別氏は東大平行線を相手にする気はもうなさそうだけどｗ
名前隠してる資料屋に対しては色々突っ込むかもしれんが 女性専用車両があるのに、混合車両に乗り込んでくる女性は、痴漢されたいから？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度いつもの如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両では痴漢できません。
だから、全車両を女性専用車両にすれば、
痴漢撲滅できるじゃん。 憲法改悪もケツが決まって、逆引きで作業を粛々と進めるからなあ。
9条云々に目が行く訳だけど男女平等も撤廃。
そうなると全車雌車の列車が5本に混合は1本というダイヤが平然と組まれるのさ。混合は各停だけとかね。 >>123
女性専用車や山手線の1号車・11号車にも防犯カメラを取り付ければ痴漢撲滅効果は更にupする。 今日はこどもの日。
筒井康隆や大槻義彦や桂ざこばの孫をストーキングするなよ大フw 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもかならず責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>131
だから女性専用車両の目的は痴漢対策じゃないって。
男性を困らせることで優越感を得るのが女性の目的。
自分がどこに乗るかは関係なく、目的は達成されている。 >>141
女性に安心、女湯入口は施錠管理
男湯は番号錠ついてても常時開放
というのも男性を困らせることで優越感を得るのがそのホテルの目的なの？ >>141
女性を持ち上げ、男性を蔑んでヒーロー気取りする男の存在も。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>107の件で西に抗議メールを送信したが、その回答が来たわ。
お客様センターからの回答メールにも『お客様に安心してご利用いただける鉄道づくり』と書いてあったわ。
ここでの「お客様」とは誰のことなんだ？
もし女性だけを意味してるなら男性は「お客様」ではなく「荷物」かよｗ >>145
＞ここでの「お客様」とは誰のことなんだ？
＞もし女性だけを意味してるなら男性は「お客様」ではなく「荷物」かよ
今度はこの点を問いただすメールを送付すればよろしいかと。 >>142
女性のそういう優越感を利用して集客するのが目的の一つだろうね。
あとは、男性ばかり犯罪を犯している、と女性に思わせて
自分たちは男どもとは違う、という女性の自尊心を利用すること。
ところが、ドクター差別の動画を見れば分かるように、実際には女性のほうがよっぽど犯罪を犯してる。
侮辱罪も強要罪もだけど、そもそも性差別は条例で禁止されているのがほとんどなので
企業に自分たちだけ専用スペースを作れ、と要求する女性も犯罪者。
男女どちらが犯罪を犯しているか、を議論する場合に必要な統計は、
女性だと取り締まられにくいというバイアスが掛かった後の、警察等の統計ではなく、
実際に犯罪を犯しているかどうかだからな。 >>145
サンダーバードの雌席でブランケットサービス、などと言っている時点で
防犯対策ではないことは明らか。
雌車のせいで女性による犯罪が多発していることを無視しているんだから、
「お客様」には男性は含まれていないんだろう。 >>147
又、男性大浴場に関しましては利便性を考慮しましてフリ−でお入り頂ける様にしております。
女に関しては利便性を犠牲にしてるそうな 最近の雌車は家畜運搬車になっているな。
まともな知性のある女は乗らなくなっているだろう。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもの如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>150
乗ってるのは大抵自意識過剰なブスとBBAだけだからな
若くてきれいな女性ほど一般車両に乗る傾向がある 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 だからキッズ専用車両推進派の小池を都知事にするなとあれぼど >>155
最近の右の連中は左の連中以上にフェミナチを拗らせているからな。安倍といい小池といい。
維新の松井や橋下にしてもこれと変わらないと思っている。 フェミナチ＝左翼の固定観念ってまだまだ強いんだよな。多分、左翼嫌いで小池に入れた連中も多いだろうし。
ただ、この件が絡むとまだ鳥越の方がマシだったかもしれない。 >>150
かつての『家畜車』の『カ』を♀車の記号にしてしまおうw
(『サハ』が♀車なら『サカ』、『クハ』が♀車なら『クカ』という具合） >>143
そういう行動をとる男性がいる理由は、女性が女性優遇する男性を好むからであって、
根本原因は女性にある。 >>157-158
そもそも右も左も男性差別してるしね。 終日運行なんてのがサラっと実現されてしまってるけど、事の重大さが
認識されてなくて悲しい。
ラッシュ時限定での運行の背景には、痴漢が多発しているなら男性差別
やむなし、がある。
しかし、終日運行の背景にあるのは、そこに男性がいれば男性差別やむ
なし、というものだ。
痴漢が発生する恐れがある、なぜなら男性がいるから、なんて論理が
まかり通るようになってしまった。
こんな異常事態にあるのに、認識が緩すぎる。 >>161
右は実行力がある分余計にたちが悪い。左は妄想レベルで吠えて結局何もできないが。 だから女はダメなんだ。
女優遇料金、公明と結託。
こうなることは必然。 振替で利用した東西線の女性専用車に乗ってしまった。
乗るときに駅員いたけど、何も言われなかったんで気付かなかったよ。
YouTubeに上がっているようなことは、起きなかった。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 Univlife-FYD @daigaku_fyd
【5/11のJR】 京浜東北線新橋駅で痴漢を疑われた男性が線路内立ち入り ⇒京浜東北線が運転見合わせ ⇒平行して走る山手線・東海道線が運転見合わせ
⇒直通先の高崎線・宇都宮線・常磐線も運転見合わせ ⇒湘南新宿ライン・横須賀線等も遅延 ⇒見合わせの路線も運転を再開するも大幅な遅延
↑ｹﾄは毎日終日女性専用車と3号車・8号車に防犯カメラが必要。 【カリフォルニア】サウスウエスト機内で乗客２人がけんか、１人逮捕
https://www.cnn.co.jp/business/35100948.html
JR東日本東京支社とSWAは同根。 >>166-167
佐高信＆テリー伊藤著『お笑い創価学会（太田出版）』は読んだことある？ >>169
そんな本ではなくAKB48関連本なら見る。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 正義のスーパーヒーロードクター差別をみんなで応援しよう。 女性専用車両が2両あるなら男性専用車両も2両設ければ、平等性は担保できるやん。後の車両は混合として。 なんで専用車両にこだわるんだ
優先席は各車両の一部にあるのに
女性専用は1両まるごと
だから混雑不均衡やバリアフリー問題が出るのに 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>177
大フはやっぱり人でなし（怒）
ところで、伊丹十三が亡くなった件はどう思う？
津川雅彦（筒井康隆クラスのアンチ大フ）は
「伊丹がワープロ書きの遺書を残して自殺するなんてありえない」
と発言していたが。 >>179
今の津川雅彦は信用できないな。
創価にズブズブの安倍応援団だし。 >>177
京浜東北線に導入した雌車の効果は結局なかったってことでいいのね。 >>181
それで桶。そして>>177は人の死をもてあそぶ人でなしの大フということで。
>>180
米ドラマ『THE X-FILES』の主人公・モルダーＦＢＩ捜査官asデイビット・ドゥキャブニーではないが
”No trust one.（何も信じるな）”ということですな。 >>181
あの痴漢男性線路侵入逃亡事件を機に取り締まりを強化して痴漢を減らすことは可能。従って、女性専用車は絶対に必要だ。 >>183
0点。
犬作先生の『人間革命』を愛読する人でなし大フのレスを添削。
あの痴漢男性線路侵入逃亡事件を機に取り締まりを強化して痴漢を減らすことは可能。従って、車内への監視カメラ設置は絶対に必要だ。 >>182
元々、右翼の方が信用できたけどね。
それが、安倍や橋下や小池といった胡散臭い連中が台頭し、創価とズブズブになり、日本会議なる新手のカルト。
そして、右翼自体が徴兵目的にフェミナチ化。
左翼以上に胡散臭い存在になってしまった。そして、右翼の目的が安倍ちゃん応援団に成り下がってしまった。 最近痴漢が線路に逃げれるけど、どんどん女性は摘発してほしい、
痴漢はますます問題化するかも、氷山の一角だね 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 痴漢はどんどん逃げたりすると皆に多大な迷惑かけて、
やっぱり女性専用車両は必要と思うようになんじゃない 女性専用車設定時間帯に専用車に乗った男性は警察に連行される※写真はイメージ
tp://i.imgur.com/jkMq1pJ.jpg メス車と逃走に何の関係があるんだよ。
寧ろ必要なのは男性専用車両だろ、アホか。 男性も作ったほうがいいよね、専用って痴漢対策だからね そろそろブルーリボン・ローレル賞の発表…
受賞かJR九州若松線の新型電車とかならいいのだが… 女性専用車両が痴漢対策とか、未だにそんな嘘を信じてる奴がいるのか。
あれは、男性だけが不利益を被っている状態を喜ぶクズ女のための施策。 >>189
女性のせいで男性が多大な迷惑を被っているんだから、女性専用車両は廃止。 本日の青葉台駅の人身事故の原因は以下の通りです
・少しぶつかっただけで痴漢と騒ぐ女
・その女が言った事を信じ逃げようとする人を捕まえる偽善者
・痴漢冤罪を解決する方向に持っていかない警察、司法、政治
・痴漢冤罪を解決する動きに邪魔をするフェミ団体とそれらに繋がっている団体 ついに死者が出てしまったな
痴漢申告され線路飛び降り 横浜、東急田園都市線 2017年05月15日 23時06分
１５日午後８時１５分ごろ、横浜市青葉区の東急田園都市線青葉台駅で、
男性がホームから線路内に飛び降り、電車にはねられた。神奈川県警
青葉署によると、男性は３０代とみられ、病院に搬送されたが死亡した。
署によると、女性から痴漢をしたと申告されて駅員が話を聞いていた。
ttps://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/328569/ こんなに痴漢は迷惑かけるんだから、もういよいよ、男性のほうもうんざりだろう
痴漢防止考えないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
