マジで女性専用車両を消す方法 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>399
ただ、慰安婦を蒸し返す奴＝在日の構図は成り立つが、困ったことに雌車推進派は様々な勢力の中に巣くってしまっている。
左翼や創価はもちろん、小池や安倍のような日本会議系の極右勢力の中にも。
そして、思想とかへったくれもなくただただ男だというだけで攻撃対象にするオッサン。これも完全に推進派に肩入れしてると言える。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 JR上野駅「痴漢転落死」は超一流ホテルの支配人だった 遺族と同僚が語る「無念」
6/14(水) 15:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170614-00051959-gendaibiz-bus_all&;p=1
神奈川県警と警視庁はこう回答する。
「警視庁において、捜査中の案件であるため、神奈川県警としては回答する立場にないので、回答を控えさせていただきます」(神奈川県警担当者)
「東京都迷惑防止条例違反(痴漢)の容疑のある者について、追跡したものであり、追跡方法などに問題はなかったと認識しています」(警視庁担当者)
岡田さんが意図して痴漢行為に及んだのかどうか、真相は藪の中だ。 >>405
痴漢捜査において真相が明らかになることがあるのだろうか。
防犯カメラ導入に反対してきた雌車推進派のフェミや鉄道会社の担当者の説明を聞いてみたい。 https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上の全部をコピペしてください)
change.orgで「女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます」っていう署名活動してるよ
賛同をお願いします。
また、これをいろんな掲示板やSNSにコピペして拡散して広めて、賛同者を集めよう！ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>395
環状線スレ見たけど酷いね
なんであんなに賛成派だらけなのか 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗った男に文句を言ってくる女にこう返したらどうだろか？
女「この時間は決まってるんですぅ」
男「決まってないよ」
女「書いてあるじゃないですか」
男「これウソらしいよ」
女「じゃあ駅員に確認しますので次の駅で降りて下さい」 男「いいけど確認して間違ってたらアナタ二度と女性専用車両に乗らないでくれますか？こちらが間違ってたら私も女性専用車両には二度と乗りませんので。」
女「なんでそんなことしなきゃいけないのよ」
男「いいじゃないですかアナタの言い分正しいと思ってそこまでしつこく声かけしてくるんでしょ？」 男「それに私が間違ってなかったらアナタの間違った考えで私は時間をさいてしまうしこんな声かけされてみんなから見られてしまうし。」
女「いいですよ」
男「みなさ〜ん私達の顔覚えておいて下さいね〜明日からどちらかがこの車両乗れなくなりますんで〜」
てな感じで制裁をあたえたらどう？
もしかしたら女側から鉄道会社に「オタクの会社のまぎらわしい表示で恥書いちゃったじゃないの」みたいなことにもなりそうだし 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>413
文句をつけてくる女とは議論するだけ無駄。
女や係員がいかにクズかを周知させることに専念したほうがいい。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>417
言えてるな。
賛成派から一度もマトモな話が返ってきたことがない。
「反対派は痴漢をしたいから、そんなことを言っている」
「反対派はモテない。」
「反対派は無職」
これが鉄道会社や女など賛成派の思考のすべてであり、まともな知性の持ち主ではない。
このスレの少し前にも「JR東は日本語が通じない」とか書いてあったでしょ。
賛成派には知性の欠片すらない。 >>419
東急や小田急の窓口も日本語が通じない
窓口だけなのか指揮系統全体なのかは知らんが 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ♀箱に乗って、警備員や乗務員、駅員などに注意されるけど協力した事無い。
俺の場合、弁置換やった時の胸の手術痕見せたら謝られたけど。
障碍者は単独でも乗車おｋらしい。 >>419
わかる。それはわかるんだがこちらも話し方変えてみてぐぅのねも出ないトークを考えたほうがいいと思うんだ。
そこで考えた結果がケジメとってもらう。そこまで言うならアナタも責任とってくれよなと。んでこちらも勿論同等の責任とると伝えればどやろか >>419
社員どもの巣を見たらわかるが、JR西日本なんかだと男が何でもいいから逮捕されるのを見てメシウマしてるレベル。 人生気合いっす！と言う感じでブログをアップしてます、世界の！世界の！有名！有名写真家の蜷川実花です、人生気合いっす！と検索してください
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じゃね！安保よりチンポ！カメラの極楽堂はいいわ とにかく被害に逢ったら逢った場所最寄の消費生活センターに被害を届け出ること 697 名前：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 05004031388352_mi)[] 投稿日：2017/06/22(木) 01:33:43.14 ID:fj7ZOC6yK
名古屋列車ホテルはしなのを２編成用意してあります。ちなみに女性専用車もあります。 痴漢冤罪で考える。だが男性専用車両は現実的ではない --- 尾藤 克之
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170608-00010004-agora-soci
一方で、女性専用車両があるのに男性専用車両がないことが不公平であると指摘する人がいる。まったくその通りだが、現状で男性専用車両が導入される可能性は低い。
値上げに転嫁しても構わないというのであれば可能かも知れない。しかし、それではお客を他にとられてしまうことになるから、他の鉄道会社も歩調をあわせて運賃をUPさせる必要性がある。
女性専用車両も元々は痴漢対策のために導入されたわけではない。乗客へのサービスの一環として導入されたものである。 >>430
最近、こういうニワカの薄っぺらい知識で記事を書いている奴を見るんだが、どうしたもんか。
賛成派と同様に誤解を広めるという点でタチが悪いと思うのだが。 痴漢冤罪に巻き込まれたらどうなる――シャバに戻れたからといって事件が終わったわけではない！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00143055-hbolz-soci
痴漢に対する刑事罰が重くなったのは、1990年代後半からだ。それまでは余程悪質なケースを除き、痴漢の疑いをかけられて警察に突き出されても、最寄の交番で警官に説教されるだけで釈放される「微罪処理」で事件は終わっていた。
ところが軽い痴漢でも、刑事罰のある「迷惑防止条例」が適用されるようになってからは事情が変わってくる。
痴漢の容疑を否認している以上、略式手続きは使えず、正式な裁判を行うハメになり、多くのサラリーマンが仕事や家庭を失う結果になったのである。 >>432
雌車について直接書いていないが、カルト化した京王が雌車を始めたのが2000年。
この記事では1990年代後半から、なぜか「痴漢の厳罰化」が行われるようになったとあるので、
時期を同じくしている。一体にこの時期に何があったのか気になる。
知ってる人がいたら教えて。 例えば、2001年の大阪府の刑法犯犯罪認知件数は前年に比べ7万5000件も増加したが、『毎日新聞』によると、
従来の統計は、捜査側の都合に合わせたものだった為、警察庁が「警察改革要綱」の中で警察行政の透明化などを各都道府県警察本部に指示した結果、
大阪府警では「警察改革要綱」が発表された翌月の2000年9月、刑事部長名で「犯罪として問えるものはすべて受理し、犯罪統計に上げること」との通達を出した。
そして明らかにその月から刑法犯認知件数が増加した。それは従来のやり方では計上されないものを多く含んでおり、
大阪府警分だけでも四国4県分以上に相当する数が増えたとしている。
ウィキペディアの認知件数の項目にもろあった。
統計を取る基準を変えてるから、そりゃ痴漢被害も増えるだろうな（統計上だけ）。
突然日本人男性だけが性欲絶倫になって、性犯罪が３倍に増えたなんて、フェミ・カルト・バカマに都合の良い作文としか考えられんわ。 法務大臣だか検事総長だかが、痴漢犯罪については推定無罪の原則を適用しないように、と発言したとかしないとか >>433
JR西日本があそこまでカルト化した要因も何なんだろうね。
それまでのJR西日本はとにかく客が増えないようなことはしないはずだったのに豹変した。
しかも、尼崎事故の前。
阪急の動きを牽制するためとかもあるだろうが、それだけではないはず。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >女性専用車両も元々は痴漢対策のために導入されたわけではない。乗客へのサービスの一環として導入されたものである。
はぁ？ 何のサービスも受けておりませんが？
逆に差別され、乗りたい車両に乗れなくなりましたが。
まぁ、メス車なんか無視して乗ってますが。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 何の罪もない男性を処罰して、
被害者ビジネスで儲けたいフェミ・カルト・バカマの基地外向けサービスだからな。 痴漢冤罪で人生壊れたなどとほざくのはただの甘え [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/gender/1497908046/
痴漢冤罪で環境が変わっても
その環境の中で努力すればいい
(だから痴漢冤罪は人権侵害ではない)
↑という危険思想の持ち主が居て恐怖を感じる ＞はぁ？ 何のサービスも受けておりませんが？
頭悪すぎて草 >>438
東や九もだが、一般客や沿線民を奴隷扱いして大金持ち様に旗を振ってお出迎えさせるような会社。
特に西は客の奴隷扱いがひどい。
よく、「お客様」だからと威張るなという発言があるが、さすがに奴隷扱いされたら黙っていられないだろう。 >>444
日頃雌車でヘイトしたり英雄気取りで罪なき男性を犯罪者に仕立て上げておいて、いざとなったら「お客様は神様ではない」とか虫が良すぎる。 >>436
西は金儲けのためなら手段を選ばない、ってだけじゃないか。
日本の女性全体に、男性が差別されていると嬉しいという傾向があるんだから
それに気がついただけだと思う。
逆に、金にならないと気づけば態度を変える可能性はある。
かつてのトイレ無し列車とか、工事のときの代行無しとか、
一旦やってたことをあっさり覆すのも西。 都議会選挙はじまったのか。
小池と公明党は、鉄道を人気取りの道具としか思ってないみたいだらか絶対に入れないけど。 小池と公明党が組んでから、都政の批判報道がなくなったように感じる。 >>448
あいつらはフェミ＋バカマ＋カルトの集合体だからな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 列車ホテル雌車は新大阪だけ？
東海の駅員でも在来線の西のエリアにいると汚染されるのか。
西は京都で在来線で雌車やったらしいな。 【東京[北]】痴漢と訴えられた男が線路逃走 ＪＲ赤羽駅
http://dd.hokkaido-np.co.jp/amp/news/society/society/1-0413882.html
痴漢堕災恐線の女性専用車は平日始発〜9時台、17時台〜終電の上下線に拡大すべき。 後藤忠政の『憚りながら (宝島社文庫)』を読みましょうね。 >>453
>>429 に名古屋の話が書いてある。
東海が列車ホテルでグリーン車を雌車にしてる、ってもう何年も前に見た記憶があるぞ。
会社全体として見たら東海は男女平等だけどな。
前スレで伊豆急の駅のトイレが共用＋女性専用と書き込んだのは俺だけど、
東海は同様にトイレが個室2つだけの西焼津は両方共用。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>457
JR東海で要注意なのは、自民党がリニアの補助金を盾にカルトとつるんで雌車を迫ってくること。 東京都議会選挙、兵庫県知事選挙は女性専用車推進派を応援しましょう。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 今朝の読売新聞の投書、あれは晒し上げの意味で掲載されたんだよな？
雌車は実に快適、もっと増やせって内容が書かれている。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 「男性専用車両」は導入したほうがいい? - 女性の7割が賛成
http://news.mynavi.jp/news/2017/06/27/239/
通勤・通学で電車を利用する女性に「男性専用車両」の導入について意向を尋ねると、「導入賛成派」は計73.9%、「反対派」は計26.0%となった。
なお、「女性専用車両」を実際に利用している割合は36%だった。 女性専用車両導入から17年、利用率は4割以下
http://blogos.com/article/231323/
2000年に京王電鉄京王線で「女性専用車両」が試験的に導入されてから17年が経った。しかし女性専用車両を「積極的に利用している」「たまに利用している」と回答した人の合計は36.4％に留まっている。 >>469
ただでさえ枯渇しがちな都市部の社会インフラを無駄にした雌車導入の責任を国交省と警察はどのように取るつもりなのかな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度のように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>468
女が反対する理由が聞きたいな。
どうせダブスタ思考だろうけど。 京阪、一つの編成で有料サービスと女性専用車が両方できるのか
JR東がＧ車ある路線には導入しなかったのとは対照的だな
女性専用･プレミアムカーで空席あり、それ以外満席の場合、 差別性が浮き彫りになるな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【元モー娘。】田中れいな、盗撮被害を告白「スカートの中」 斬新なツッコミで抗議
https://mdpr.jp/news/detail/1696854
やっぱり防犯カメラ付き女性専用車は必要。6両編成以上のオールクロスシート一般車両はJR阪和線225系6両編成、阪急京都線9300系を見習うべき。 daufuotsu
後藤忠政の『憚りながら (宝島社文庫)』はまだ読んでないのか？ >>473
1つの列車内に共用、女性専用、男性専用があると3つに分かれて煩雑であり、
実際に3つに分けている事例は無い。
だから男性専用車両は無理で、共用と女性専用だけでいい、
なんて屁理屈言ってる奴は、また別の言い訳を持ち出すんだろうな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度のように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
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もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上が全部URLです） >>482
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>483
482は全く関係ない話だろｗ
相変わらず発狂してて笑わせてくれる。 あぁ、雌車推進派が本当にやりたいことは男性差別だから、
男性専用車両ができると困るのかｗ
雌車推進派の本音が出てるな。 小池百合子系都議グループ(都民ファーストの会など)と共産党の勝利で女性専用車強化作戦が実現できる。 小池＋公明党のせいで、朝の通勤時間帯にキッズ専用車両を強要するという非現実的な政策が進められる。
こいつらのせいで、都民の税金が他の県にじゃんじゃん使われるな。
500億は前フリにすぎない。
神奈川県知事は、オリンピック本チャンはもっとカネを請求すると言ってたからな。 >>487
女学生・男女児童優先車の復活
JR東日本E217系、E231系、E233系、E531系、京阪8000系の2階建て車両の2階を34歳未満の女性乗車禁止案と1階を女性優先車とする案もある。 >>488
朝の通勤時間帯に１編成に１両ベビーカー用車両をよこせなんていう夢物語を平気で国交省まで持っていくあたり、
小池と公明党も庶民の生活なんか全く経験してないのだろう。
だから平気で５００億円をドブに捨てるようなことができる。
５００億もあれば、福祉でも教育でも交通政策でも相当のことができる。
それに５００億は始まりにすぎないからな。まだまだ奴らは東京都のカネを他県にばらくまぞ。
何が都民ファーストだよ。他県ファースの党に改名すべきだ。 >>486
ﾀﾞｲﾌｵﾂ
小池の尻馬に乗ったのはどこの何党でしたっけ？憲法２０条守れや。
>>488
名鉄見習え大フ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 男性が店内トイレを利用できない マクドナルド 上大岡カミオ店
マックなので味は、値段なりの味です。それなりに美味しいです。
駅の近くで便利なのでよく利用しています。
日中(am6:00〜23:00)までトイレが女性専用、
という実質営業時間の殆どの時間、男性が店内のトイレを利用出来ないという
酷い“男性差別”が行われている。
何度か利用しているが、店内を見渡す限り特に女性客が多いわけでもなく、
むしろ、サラリーマンや男子高校生などの男性客も多いので、
実益に繋がっているわけでもない意味不明な女性優遇サービス。
家族やカップルなどで、昼食や夕食にこの店を選ぼうとしているのなら
止めた方がいいでしょう。
トイレ近くの席に座っていて目にした、年配の男性客がトイレの貼り紙を見て
トイレを諦めた様子が印象に残っています。
店員さんに尋ねたところ、そうなっている明確な理由は説明できないようでした。
https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140307/14030639/dtlrvwlst/B275451988/ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 都民フの小池代表が、選挙後すぐに辞任ｗ
どこかで見た光景だと思ったら、
福島瑞穂が、社民党の党首を押しのけて、議席は欲しいと駄々をこねていたのを思い出した。
党首は議席なしｗ
要するに責任がある地位は嫌だが、うまみがあるポストだけは欲しい。
こういう人たちに政治を任せていいのだろうか。
女性に指導的立場につけろと言ったって、責任取るのは嫌だと言ってるんだから、そりゃ無理でしょうｗｗｗ 女は義務・責任を負わずに地位・報酬だけ手に入れる(男から奪う)ことばかり考えている。
なので専業主婦で、夫の財布からこっそり抜き取って贅沢するのと変わらない。
わざわざ“社会進出”する意味はあるのかね？ >>492
俺ならそんな店は二度と使わない。
シウマイ弁当でも買う。 名古屋市営地下鉄の雌車印は、ひどいものだな。
よくあるドドメピンクのそれなら、激しく不快なことには違いないが、そのどぎつい色合い故、身構えるなり、避けるなり、次の行動に繋げるのは容易だ。
名古屋のそれは、ベージュ地で、雌車である旨がしれっと書いてあるだけだ。しかも東山線に至っては、平日終日雌車だ。
地下鉄常時利用者なら判るのかもしれないが、間違えて乗ってもしゃーないだろ。というレベル。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
