マジで女性専用車両を消す方法 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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900なら♀車全廃
>>897
『男性党』結党しかないな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 板違いの話題だが、
日本の政権は、女性専用車に限らず、妙な男女差別を推し進めている気がする。
それを男女共同参画社会のためといいながら。
本来男女共同参画社会は、男女がお互い理解協力しながら支える社会なのに、変な差別を進めていくと、男女共同参画ではなく男女軋轢増大社会になりかねない。
それなのに、なんで政権はそんなことするのだろうか？
そんなことしたら、なおさら社会は混乱し、経済も停滞すると思うが。 女性専用がそんなに素晴らしいなら、「女性専用企業」を作って雌車利用者を強制入社させよう。
「女性が輝く社会」のお手並み拝見ができる。
まぁ「女性が輝く社会」は、フェミが男性に寄生してラクしたいだけの政策だから、逃げるだろうけどねｗｗｗ >>902
クソフェミどもがやってるチクリ外交が一因だと思う。
国連にないことないこと言いつけて、日本人女性が差別されてるとか、やってる。
で、日本政府が国連から嫌がらせを受けている。
男女平等ランキングで、100位以下とか。
フェミどもがやってるのは捏造ばかりなんだけど、知らない人は騙されるから。 >>890
女性専用車両は弱者のための車両じゃなくて、
異性が不快に思っている状態を喜ぶようなクズ集団である女性のための車両。
世の中で優遇されまくっている圧倒的強者の女性のための車両だぞ。 最近Twitterで反フェミツイートが流れてくることあるな
一般にもフェミキチの悪事が知れ渡り、反フェミ活動が受け入れられつつある。
活動を続ける必要はもちろんあるが、
近いうちに、フェミはネット炎上で消されて行くんじゃないかな。 男女平等ランキングなんて女性の社会進出度で決まるような物なんだから
そりゃ憧れの職業1位が専業主婦なんて国はランクが低くなって当たり前なんだよなあ
これって女性蔑視どころか女性が働かなくても生きていける「女性に優しい社会」だろ
男が必死こいて仕事してる間に女共は女性優遇で溢れ帰った街を我が物顔で闊歩
座って化粧できる専用車両まで用意され、気にくわない男がいれば魔法の言葉「痴漢です！」発動
一体これのどこが女性が差別されているように見えるんだろうな？ >>907
社会で男性が差別されていること、が女性専用車両の原因なんだから十分関係ある話だよ。
女性専用車両は痴漢が原因でできたものではないから、
>>901 あたりのほうがよっぽどスレ違い。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>907
「車両ごとの混雑率は把握してない」
「女性専用車両を導入しても大きな混乱は起きていない」
鉄道会社に何を言っても、こんな感じで現実を無視してるから、自然と政治的な話にならざるを得ない。 >>912
東急は把握してるみたいだね、雌車は空いてるって。
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/34905486.html
混雑緩和にご協力ください、って言ってるんだから男性も雌車に乗って協力しないとな。
雌車にご協力ください、と言われても雌車に乗ることが協力なのか
乗らないことが協力なのか意味不明だけど、
混雑緩和の協力とは、空いている車両に乗ることなのは明らかだし。 あともう一つ。
以前出た話だが、西が環状線の3ドア導入試験をやったときに
3ドア雌車無しの221系だけで試験して混乱は起きなかったと発表してる。
雌車無しでも混乱は起きない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 杉田水脈って男女論はまともな事言ってはいるが、ここまで右だと徴兵とか言い出しかねないからやっぱり要注意か。
それに、一人じゃ安倍のフェミナチ脳止められるとは思えないし。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>914
東急の終日→朝夕→朝上りのみへの縮小
も混乱が生じなかった大きな例。 >>918
東急は夕方の設定を廃止したがその後朝だけになったとはいえ渋谷行きだけだったのを横浜方面行きにまで拡大したから縮小とはいえない
本来なら横浜方面行きでは設定をしないところなんだがな >>919
つまり「朝三暮四」ということですな。
それと、今日で大阪環状線の103系が引退だが
「全日終日♀車」があるゆえ何の感慨もない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>920
あのJR西日本の中でも一番最初に雌車が導入された車両だからな。
見るだけでムカムカしてくる。 結局、日本人の思考が進歩しなかった顛末。
「自由」「義務」「自己責任」「権利」があると、日本人は「義務」と「自己責任」に偏重してしまう。そして、しがらみが大好きで命の次に大事にしている。
だから、男でも少しうまく騙せば雌車に賛成してしまう。バカマも多いから尚更。
大和時代にあった「防人」。税として兵役で今の福岡県へ赴任させられるものだが、身辺整理や旅費は自己負担。
結局、政府も国民もその意識を引きずったままになっている。
終戦後、GHQはもっと意識改革をさせていてくれていたらよかったが、手緩かった。 ＪＲ西日本とか中間車の専用車ってマナー悪い客が多いな。
それに対して、下り京阪特急とか、関東だけど小田急の急行とか、最後尾車両の専用車は、意外とマナー違反客が少ない。 ２０１７年１０月５日木曜日
１８時１０分前後にJR千里丘駅で下車した
キャリー引いてサングラスかけてキモい赤リップのチビババァ
絶対必要のないだろうに女性専用車両から降りてきて何か喚いてた
見かけたら蹴り飛ばしてあげて 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 また学会スレで学会都市線の京橋での階段下雌車の正当性と環状線8号車の雌車化を主張してるアホがいる。 >>929
8両中2両も雌車にする気か(´；ω；`) >>930
何も負担せず、恩恵を受けっとりぱなしなのが女性専用車両だから。
貰えるもんは貰っておけってなもんで要求は貪れる限り拡大するよ。
負担も恩恵も共に女性が受け持つのであれば損得勘定によって、
適正規模に抑えられるが、負担は男性に、恩恵は女性に、では機能
しない。
特に男性差別大歓迎の日本女性においてはね。 4両に1両雌車を実行しているのは基地外としか言い様が無い。都市近郊鉄道として異常な大減便を来す醜態にあるのは、男性の御乗客様を差別した当然の結果である。
8両で2両雌車かよ！鉄道事業者の資格剥奪しろよ！ 半蔵門線導入のときは、公明党が「女性専用車両を2両導入しました！」ってアホな宣伝してた。 で、本末転倒なのが、>>932の話で男が負担を強いられている側なのに、さらに負担を強いられることを提案する男が多く存在するということ。
なぜ絶対に報われない、恩を仇で返される正義感や忖度をしようとするのだろうな。
ああいう学研ヲタみたいなのがいて、バカマの正義感やスケベの忖度のせいでいつの間にかそれが男の総意になっているのが怖いところ。 >>935
その場合は該当じゃない場合は無効なんだよな
関東でも半蔵門線絡みが同様
どのみちステッカーが2両以上貼られてること自体異常
1両でもウザいのに… 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつものように責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>937
う〜ん、どうなんだろう。
果たして多いのは、負担増を提案する男なのか？それとも、負担増の提案を受けても
反対表明しない男なのか。 >>941
両方。それに、「負担増に対しての批判や不満を許さない男」の存在もある。
これらに、日本人ならではの同調圧力やコンプライアンスのなさが加わっての現状。 公明党・国交省・警視庁は、国民を騙して車両を奪ったのだから車両を返してください。
なお、返してほしいのは車両だけで、雌車の中身は返さなくていいです。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【東急】大井町線6020系導入
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/171012-1.pdf
せっかく急行7両編成にする計画があるから6000系、6020系は平日始発〜朝9時台の上り線に女性専用車1編成1両導入しろ‼
大井町線利用者は急行7両編成を機に女性専用車導入を求めているらしい。 相変わらず環状線8号車雌車化と北新地エスカレーター真下雌車正当化の書き込みが目立つな。
思考回路が小池百合子なみだな。 269 名無し野電車区 sage 2017/10/12(木) 22:23:03.96 ID:ofLhYqmi
>>258
現実的なのは、駆け込み乗車が多いところを雌車にすることだろ。
雌はハイヒールとか履いていて駆け込み乗車しにくい。
雄が乗り込もうとすると犬が強制排除。
現に北新地はこれに近い状況になっている。
274 名無し野電車区 2017/10/13(金) 00:53:01.30 ID:G4d+KR4A
もう最後の秘策8号車雌車をやるしかないな
特定車両の集中防止
危険乗車の防止
西も女にさらに媚売れて古くて汚い環状線のオレンジのイメージをピンクに一新できていいことずくめ
なぜこんな素晴らしいプランを実行しなかった？ ここへ来て西がまた雌車拡大する恐れが出てきた。
阪和線の103系更新車が1編成、ヘイトシールそのままで網干に回送された。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>952
単なる廃車回送ならいいんだがな
ただ近年和田岬線用となる車両が変わり奈良からあのステッカー付き103系6連が明石に移籍したという報告があるからなんともいえんが 元から廃車回送は汚物付きだな
清浄の地広島地区でも汚物が見れる。 >>956
関東の新車は甲種回送も。
東海までをも汚染している。 >>957
東武のことか。
メトロは甲種輸送後に汚染だし 御殿場線に小田急の一般車乗り入れを求める運動があるらしいが
汚物付きは勘弁だぜ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎回毎回責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>959
箱根登山の風祭がホーム延伸前なんか、
風祭から乗れる車両は小田原から雌車とか最低だったよな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>964
そして遺族のもとに請求される数千万円の損害賠償金。 京阪13000系、普通に買えば再現できるのは8月19日の代走特急7連まで。
それでもあの模型屋はヘイト商品発売するのか？ >>967
宇治交野線用のワンマン4連だけで止めておけば… 長谷川豊や三浦瑠璃といった連中は、女を叩く発言してる暇があったら安倍に男性差別政策をやめさせるような記事を書けよと思う。
こいつらがいらんこと言えば余計に男性の立場が悪くなる。
自民党も、安倍を追放して徴兵だけは絶対にしないと約束し、創価と手を切れば男性からの支持率は上がるはずなのに。 男性差別の撤廃を掲げる候補者がいたら、全力でその人に投票する。 男性差別反対派としては以下の人物は要注意
小池百合子：男性専用ゴルフ場に反対しといて「女性専用車は人権尊重に重きを置く五輪憲章そのもの」と言う始末
池田まさよ：アンチ女性専用車反対派
福島瑞穂：言わずもがな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性党ってヤバいやつだよね。
元大フで、今は別の新興宗教。朝鮮系でもあるとか。
男性党欲しいわ。 >>974
なんかバカマに乗っ取られて「女性を守るための党」になってしまいそうで怖い。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 男性の性的プライバシー軽視問題改善に向けて
https://goo.gl/4B49bN 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 雌車設定義務化がこれで決まったな。
都合良く利用される、「外圧」もこの件には全く無力だろう。 2/3行ったらさっさと公明を切ってくれないかなぁ
改憲も邪魔してるし 台風21号接近で新快速や快速や運休になり普通の本数も大幅に減ってるさなかJR京都線の雌車は継続中
隣の雌車にはまだまだ乗れる余裕があるのにわざわざ激混みの一般車に乗ってくる女って何がしたいんだろ 公明関係ないよ。
民主党政権でメス車無くなったか？ >>984
雌車の目的は、男性が不便な思いをしていることが嬉しい女を喜ばせること。
そんな女にとっては、一般車に乗って不快な思いをしている男性の顔を見ることが喜びだろ。 >>985
民主党は父子家庭差別は撤廃したんじゃなかった？
まぁ全体で見れば右も左も男性差別してるのは一緒だけど。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>985
雌車をゴリ押しすることは必ずしも与党である必要はない 右の男性差別→昔の男女分権の復興
左の男性差別→積極的差別是正、男女平等と嘘をついた女権拡大
右は左よりは過激化しにくいが、当然のように男女分離政策を打ち出し、かつ頑固なので面倒。
左の政策でもよく考えず賛成してしまうことがあるので結局は過激派に加担。
左はしばき隊に見られるような過激派になりやすい。
とにかく嘘をつきまくる。
何が何でも主張を通したいのが丸見え。 >>990
それ以上に右は恐ろしい。
改憲からの徴兵がその背後にある。 >>990
>左はしばき隊に見られるような過激派になりやすい。
>とにかく嘘をつきまくる。
これ本当にそう。
資料屋やしばき隊ってのは、朝鮮系ってのもあるが、ウソと暴力が普通だからとにかく野蛮で近づきたくない。
ちゃんと議論するつもりがあるなら、俺はその人の考えは左でも認める。
自称保守派でも、野蛮なバカマ警官みたいなのには近づきたくない。 自民党公明党政府は女性専用車両を推進します。
我々は女性活躍の味方です。
だから女性専用車両を敵視する勢力は自由社会の敵です。
自由社会を痴漢候補者から守りましょう。 >>993
公明党こそ共謀罪に加担した自由社会の敵だろうが。 公明党が議席減らしたようだけど、これってポジティブに理解していいのだろうか？
詳しい人教えて。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
