東武日光線快速関連※※隔離スレ2 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/04/26(水) 19:21:08.87

前スレ→東武日光線快速関連※※隔離スレ
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1484828381/
(※※)は個人で補完すべし

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**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2e92-iuIN) · 2017/05/04(木) 20:43:55.54

お前は鉄道会社の人間か？
停車駅増えてチンタラ時間かかる上に途中乗り換えの不便さをこれまでに無く押し付けておいて平気でこんなこと言ってるとは
乗客同士の会話なら時間がかかるとか乗り換えとか別料金かかるとか普通にマイナスポイントとして話題にするからな

それにしても東武ってもっとマトモな会社と思ってた
こんなケチ臭い乞食会社に成り下がるとは
混雑指摘されて区間急行乗り継ぎになんて開き直る低脳な対応しか出来ねえなら鉄道でゆったりなんて嘘つき広告出すんじゃねえよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 47e3-/HFS) · 2017/05/04(木) 21:21:32.33

正論だ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 47e3-/HFS) · 2017/05/04(木) 21:23:58.82

今日の臨時便も阿鼻叫喚の酷いもんだった

鉄オタでない一般人を敵に回しているよ
クソダイヤ

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-T9Bc) · 2017/05/04(木) 23:23:48.83

日光～浅草をクロスで乗り換え無しで特急並みに早くて750円で座っていこうとした乞食に天罰が下りました。来年からは素直に特急券買いましょう。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 261f-Wm8h) · 2017/05/04(木) 23:26:16.15

ていうか浅草-日光って純粋な観光客や用務客以外にどれだけ需要があるんだ、って気がするけどな

**名無しでGO!** (ｺｰﾄﾞﾓ Sd82-1fGu) · 2017/05/05(金) 12:48:09.05

1800の臨時快速に浅草～北千住だけ記念乗車しようと思ったけど、人大杉で北千住で降りられなかったら困るからやめといた

**名無しでGO!** (ｺｰﾄﾞﾓ KK63-T9Bc) · 2017/05/05(金) 12:57:05.60

臨時快速では乞食が浅草→日光迄行き、改札を出ずに再び、臨時快速で北千住に戻るらしい。
混雑の中、検札があるわけないし、その場合最低運賃で２００キロ以上の乗り鉄をするヲタが殺到。
料金不要で珍しい電車に乗せるのは止めるべき。

**名無しでGO!** (ｺｰﾄﾞﾓ 4738-pIlU) · 2017/05/05(金) 13:35:05.00

日光に行く人自分の周囲ではいなかった
自分も箱根に行って来た
日光は小学校の修学旅行で行ったからお腹一杯って人がいた
衰退観光地を抱える東武大変だね
御苦労さま

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 67cd-iuIN) · 2017/05/06(土) 20:40:07.94

>>81
このGW中は珍しく社畜が泣いて喜ぶ満席だったぞほとんど
素直とかはクソなこと言ってるけどどうすんだ？
バカは顔だけにしといたら？
臨時乗ってるの東京日光間の長距離客ばかりでないし、今回のダイヤ改悪がつくづく多くの人に不便もたらしてたんだねって改めて実感

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 261f-Wm8h) · 2017/05/06(土) 21:09:59.08

言いたいこと言えた

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-oojy) · 2017/05/06(土) 22:01:08.27

GWに高速代ケチって一般道のバイパスで大渋滞にドハマリして発狂している乞食レベルの奴は切り捨ててよし

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 6753-iuIN) · 2017/05/06(土) 22:18:27.17

切り捨てる
完全に社畜らしい鉄道会社目線だな
やりたきゃやれよ
口先だけのヘタレが
直接乗客だろうとメディアだろうとどんなに叩かれようと当然自己責任の覚悟でな
口先だけで甘ったれのカスはそんなことも出来ねえヘタレなのか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 67cd-iuIN) · 2017/05/06(土) 22:54:59.01

>>88
頭のおかしな屁理屈こねてる前に満席の時はどうすればいいんだ？
そんなことも責任持った回答出来ねえほど知的レベル低い会社なのか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ c2c8-y3Lx) · 2017/05/06(土) 23:32:22.02

東武が乞食に配慮して１８００と６０５０を出したのが裏目に出たな
次の臨時は、ロングでぶち込みだな

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-T9Bc) · 2017/05/07(日) 02:45:42.80

乞食に配慮する必要はない。
来年からは日光行き臨時はロングで区間急行の続行運転で直通にして、南栗橋乗り換え急行と所要時間を同じにして混雑を平均化させるべきである。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 3f82-iuIN) · 2017/05/07(日) 11:07:44.89

>>91
詰め込みゃいい
正に社畜ならではの発想
>>92
満席であぶれた客もコジキとか
スッゲー質の悪い会社

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbe-YLrI) · 2017/05/07(日) 12:25:49.02

トイレがないから無理。
座席全部ロングの80000系入れてそれを使えばよい。なおこれのトイレなしが東上線用80070型。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbe-YLrI) · 2017/05/07(日) 12:27:27.26

ただ基本的には満席あぶれだから、特急増やせばいいだけの話だよな、今は中途半端に特急が足りないだけ。

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-oojy) · 2017/05/07(日) 12:57:33.98

リバティの増備車は、平屋＋２階建て＋平屋の３両編成にすべき。
この編成を２本繋げばとりあえず８両編成に近い輸送力を、確保できる。
ピーク時は乞食が大絶賛する近鉄並に特急を毎時５本とか運転すればよい

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-T9Bc) · 2017/05/07(日) 17:53:44.09

乞食の希望通りクロスで浅草日光を快速運転する臨時を走らせれば、混雑したと文句が出る。
それなら臨時は特急と南栗橋泊まりのみにして、指定席数の増加と急行の混雑の平均化をはかるべき。

**名無しでGO!** (JPW 0H63-iuIN) · 2017/05/07(日) 18:15:05.89

素晴らしい案ですな
さすが社畜はいかに乗客にコスパいい思いをさせないかだけが狙いですから
年に数度の繁忙期に合わせて特急造りますか
普段は余りますなあ
空席だらけで

で、すると今度は段々特急なのに詰め込み考え始めるんでしょうな

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd82-1fGu) · 2017/05/07(日) 20:02:56.38

>>84
東武日光で何時間も待つの？

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-T9Bc) · 2017/05/07(日) 20:29:37.46

乞食は暇だから何時間でも待つよ。又は下今市に行って弁当食べたり鬼怒川に行ったり。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ c2c8-y3Lx) · 2017/05/07(日) 21:29:56.54

臨時にロング６両×２と１８００を出しても乞食達が１８００に殺到して文句言うに決まってるから
出さない方がいいけど、５００増備までは臨時に１８００を出してきそう。
今のところ、５/３、４、５以外は快速がなくなってもそんなに問題なさそうだね。乞食以外はね。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 3f60-iuIN) · 2017/05/08(月) 12:54:02.99

相変わらず乗客の目線はゼロだね
社畜ってこんなにバカなの？

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-T9Bc) · 2017/05/08(月) 18:39:18.43

1800と6050を500円くらいで全席指定席。
指定席券がない場合は立ち席。
それなら今回ほど混まないはず。
追加料金は一切払いたくない乞食は、立ち席か乗り換えにすれば良い。

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-9iUt) · 2017/05/08(月) 18:39:59.46

急行とか区急とか甘いなあ
本当に特急誘導したいなら複線区間の北越谷以北と北千住以南の無料優等は全面廃止すべき

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 3f60-iuIN) · 2017/05/08(月) 19:15:55.79

相変わらず考えてることはいかにカネ取るか、だけだね

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3e-Lsrm) · 2017/05/08(月) 19:27:49.34

鬼怒川や日光の旅館組合は何か言ってる？

快速廃止で特急誘導はけしからん観光地で使ってもらえる金が減るばかりではなく、観光客が減ることになるとか

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ c2c8-y3Lx) · 2017/05/08(月) 20:33:06.99

>>102
乗客の目線→乞食の目線
>>103
乞食を黙らせるには良い方法なんだけど、
たぶん東武はそれらの車両では料金を取らないと思いますよ。
>>104
赤字非日常少数客相手と違って、黒字区間は無料優等を走らせないと
多数鵜の大事日常客が減って東武の利益にもろに影響が出ますよ。
>>105
お前みたいな乞食はいかにカネ払わないか相変わらず考えてるね
>>106
快速廃止で乞食が来なくて喜んでるんじゃないの

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-T9Bc) · 2017/05/08(月) 20:35:42.90

特急料金も払えない乞食が観光地でお金落とすわけないでしょ。
快速乞食は日帰りがお似合いだ。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbe-YLrI) · 2017/05/08(月) 21:55:47.80

>>104
半蔵門線を各駅、ということは北千住行きと竹ノ塚行きは全て曳舟で折り返しwww

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-oojy) · 2017/05/08(月) 21:59:06.90

宿泊しない奴は邪魔だから来なくていいよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲWW ee5d-9iUt) · 2017/05/08(月) 23:16:37.92

>>109
むしろ半直を全部押上折り返しにしたら？
現状トブコ付近はガラガラなんだし、これじゃあ快速廃止したところで日光から南栗橋まで急行・区急に来て南栗橋から始発の半直急行でゆったり座って都内まで快適に利用されてしまうのがオチ
東武的にはどうやら春日部以北は特急誘導したいみたいだが、本当に特急誘導したいなら南栗橋発車の時点で満席にしとかないとな。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-T9Bc) · 2017/05/09(火) 00:47:41.46

日光から来る区間急行は南栗橋で半直急行に接続させず、区間準急や日比谷線直通に接続させる。
そして、せんげん台で久喜から来る急行にも抜かれて、乞食ザマーです。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3e-MUYz) · 2017/05/09(火) 09:38:53.19

普通に1本待って返しの6050を撮りますが何か?

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-oojy) · 2017/05/09(火) 10:31:52.97

日本も海外みたいに会社側が客と対等な立場で強気になれば良い。日本人が甘ったれなだけ。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 12:52:27.92

いやあ乞食社畜さんが必死でスレが伸びたなあ（笑）
まとめるか
>>73
あんな社蓄君　知恵遅れ・・・これに知恵遅れのあんな社蓄君から反発が来ないのはなんでだろ？（笑）
>>75
面白がって無駄に乗ってる乞食ってどんな人のこと？
行動パターンや客層など具体的に
>>76
全くだ　社畜さんによると金使うのを惜しむのは乞食なんだそうだからこんな鉄道会社の姿勢はまさに
乞食　本数や両数ケチりたがるのも乞食、安い車両にしたがるのも極力詰め込みたがるのも乞食、
トイレに石鹸一つつけないのも乞食・・・
>>77
空いてたん？当事者だと全て詳しいのかね？（笑）
もしそうだとしても新栃木まで各停、乗り換え、挙句南栗橋以南も急行、普通の人は
臨時便に比べ大幅に見劣りする選択肢と思うね
勿論言うまでもないが別の選択肢にある「価格が高い」ってのも客にとってはマイナス要素の一つ

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-T9Bc) · 2017/05/09(火) 13:05:32.34

面白がって無駄に乗ってる乞食は乗り鉄。
浅草・南栗橋間に於いて特急料金無しでクロスシートに乗れるのは、この時期だけだからヲタが殺到した。
彼らは鉄道に乗るのが目的だから日光迄行っても改札を出ずに、そのまま折り返す。
混雑しているから検札も出来ないし困ったもんです。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 13:12:13.55

>>78
俺はそう思ってる
そうした普通に客として当たり前の考え方はコジキなんだとレッテル張りして必死に否定しようとしてる
こんなこと必死になるのはそれが都合が悪い事業者目線で考える輩だけ
自分はそういう考え、志向に立たない、という客が仮に居るとしても自分だけがそれに沿った行動すればいいだけで
自分の考えと合わない別の客に対して糞生意気に鬱陶しく自分の考えに合わせろなんて偉そうに押しつける道理は全くない
リアルにそんな奴いればただの嫌われ者になるだけ
言っておくが今回は選択肢として特急も快速もあった状況から快速の選択肢が排除されただけのテーマなので
快速利用者が特急利用者に快速が正しいと押し付けようとしてると言う屁理屈は全く成立しない
＞ゆったり
今年の広報はそうだったね
社畜さんの言い分を全て通せば次回からは「キツキツ」「難行苦行」などなどキャッチコピーを見直さなければダメだね
呼びかけも「コジキさん」で始めるくらいに（笑）
>>80
俺も何回か見たけど臨時便にヲタってあまり見なかったね　いたって普通の客がほとんど
ヲタが目に付いたのはむしろ乗ってない沿線での撮り鉄
そして後半になるほど定期時代ほどではないが欧米系だろうが中国などアジア系だろうが外国人も増えてきた
恐らくSNSなどの情報だろう　たった数日の臨時便を外国人が知るとは以前なら考えられない時代
それもSNSなどの個人発信ならではって感じだね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 13:27:25.24

>>81
そう思うならなんでわざわざ運転するの？しかも「ゆったり」なんて広報まで出して
それと750円ってどういう乗り方？俺には分からんので説明してくれんか？
中途半端なキセルか？（笑）
>>82
日光線は浅草日光間乗り通し客以外は誰も乗ってません
いつから途中駅は廃止になったんだっけ？（笑）
>>84
らしい・・・推測で言ってるの？
推測だけで検札も出来ねえほどの混雑だとわかるわけ？
しかもそれを鉄道会社の人間も乗客も事前に予想できてるわけ？
だとすろと会社側も乗客側もいろんな要素でみんな狂ってるぞ
でも君の「物語」はそういう状況でないと成立しない話だよ
妄想にしてもレベル低すぎるね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 13:39:26.38

>>85
っていうか東武が価格やサービスどうするかでも需要って動くんだけどね
で、近年は日光って観光地自体は入れ込みは減ってないような　外国人増含めてな
東武のシェアが落ちてるだけ
>>86
年に数日の稼ぎ時だからね　特急もほとんど満席でしょう
特に今年は快速廃止という改悪があって選択肢が奪われ仕方なく乗る層も増えるだろうからね
で、そこからあぶれた客すらひたすら「コジキー」と罵倒し虐待すればいいんだなんて
社会常識のかけらもない甘ったれの糞はどんな仕事にも必要とされないカスだね
とっととクビ切ってもらった方が少なくとも乗客にはいいことだね
>>88
上にあるあぶれ理論に限らずあらゆる点で頓珍漢な例えになってる
まあ実際の道路行政でそんなこと言ったらフルボッコ世間から叩かれるしね
それにしてもワッチョイは自宅だとか言っておきながらワッチョイ以外からの擁護書き込みが
やたら多いこと（笑）
これで別人とか多数の証明なんて到底無理だね　何のためのワッチョイかわからん

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 13:58:23.32

>>91>>92>>97
＞乞食に配慮した＞乞食に配慮する必要はない＞乞食の希望通り
上によるとキセルでちゃんと運賃も払ってないんでしょう？
それが初めから推測だけでわかるほど予想できてるんでしょう？
で、なんでそんな層だけに対する配慮ってのが成立するの？
今回は東武ってそんな幼稚なオママゴトで仕事したのかね？（爆笑）
これは株主総会で逆に追及ネタになるね
そして君のオツムもまさにそんなオママゴトレベルそのものだね
「いかに一般乗客に迷惑かけないで快適な輸送するか」、よりも先に「いかにコジキにいい思いさせずに
痛めつけてうっぷん晴らして喜ぶか」ばかりの視点でそれで困る一般乗客のことは何も考えてない
さらにそんな一般乗客に対しそんなのは乗客ではない、コジキだと罵倒浴びせてダメ押しするだけ（笑）
社会性も責任感も職業としてのプロ意識も全く感じられない
>>95>>96
まさに>>98だね　今までDRC時代より特急も快速も減らし、特急誘導狙いとしか思えない快速不便化を
段階的に実施し、それでも普段は当日でも十分買える空席だらけだったのに出来るの？（爆笑）>>82見たいな
書き込みもあるけど

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 14:12:24.62

見たいなではなくみたいな、な
>>99
社畜さんの妄想話っていつも不思議がいっぱい（笑）
>>100
臨時はそうい言う輩が殺到したから混んだんだ、切符も買わずにキセルで折り返してるんだ、と合わせるとこのGW期間中にそれらの駅では
真昼間に長時間滞留してるのが多数いたのか？（笑）
どこ見てもそんな話見当たらないけど
さらに俺が乗った時は車内は若い女性、年配の婦人、外国人も多数いたけどこれらの人もことごとくそういう人だったのかね？
>>101
君の言うコジキってキセルの折り返し乗車の人？
今回の臨時便はその人のためにわざわざ配慮して広報まで出して走らせたの？（笑）
それとも特急満席であぶれた人含めてあらゆる快速乗車客を東武ではコジキって呼ぶの？（笑）
ならばコソコソ陰で言ってないで公式にそう宣言したらどうかね？
＞5月3、4、5以外は問題ない
根拠は？ってかなんで5月3、4、5だけにしたんだろ？
今回で言えば6、7は別なわけか
それに連休は問題ありって認めたわけ？
だったらなんで次回以降はもっと不便に虐げる話を力説してるバカが居るわけ？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 26e2-y3Lx) · 2017/05/09(火) 14:50:57.78

こじきこじきうぜえ
だったら検札しろよカス

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 15:31:31.98

>>103
追加料金が欲しくて欲しくて仕方ありません
頭の中はそれが中心でそれ以外のことは全く眼中にありません
という乞食社畜さんの主張ですね
>>106
まだ今のところは影響ってそう簡単には結論出ないだろうね
日光自体の入れ込み増とごっちゃになる部分もあるし
もちろん逆にどっかのバカが言うように特急客＝宿泊で金も落とす、快速客＝日帰り
ばかりでカネも落とさない、とか根拠なく妄想するバカホテルもないし
>>107
例えば>>101のような頭の悪いゴミ社蓄のアホ妄想に賛同しないとそういうのコジキTって言うの？
ならば君の言うコジキってのは世間に多数いるマトモな人のことを指す新しい日本語なんだね
＞黒字区間は
今回の快速は黒字区間もろとも一括で廃止
その結果例えば春日部北千住間は今まで追加料金なしで20分強で走る優等があったのに30分に劣化した

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 15:45:45.30

＞お前みたいな乞食は
例えば直近で見つけた記事で言えば週刊SPAの家電値切り記事より
「同じものなら最安値でゲットして得したいのが人間の心情」
より安くよりよい商品やサービスを得たいコスパ追及は「人間」として
当たり前として通じる話で「乞食限定」という話ではない
個人、法人、売り手、買い手、誰であってもそれぞれの立場で自らがいかにすれば
一番得するか考えるのは普通のことだ
そしてそこは鉄道会社のやってることも全く変わらない　極力少ない出費で極力多くの収入得ようとしてる
当然鉄道会社がさまざまなものを「買い手」になった時も同じであろう
自分らはそういうのを企業として正当な利潤追求だとか言いながら自分らがそれをされる立場になるとコジキーコジキー
喚き散らす自分本位のワガママ支離滅裂屁理屈など誰も真に受けない
鉄道会社が「買い手」の部分でも逆にそうでないと株主総会で追及される材料になるだけだ
乗客のそういう当たり前の行動原理を乞食というなら鉄道会社含め企業は基本的に乞食である
上の方でヤマト運輸の格安やめる話で逆に突っ込まれたのも忘れてるのか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 16:01:05.28

＞乞食が来なくて喜んでる
ソースよろしく
観光業者が欲しいのは「トータルの売り上げや利益を極力多く」である
客が減れば落とされるカネの総量も減る可能性が大である
客が減ってトータルの利益が減ろうが客単価上昇を望んでるわけではない
客単価上昇が有効なのはあくまでもそれが利益増に寄与する構造があるときだけである
つまり客単価上昇というのは目的ではなく手段の一つにすぎない
そもそも特急客の方が快速客よりも客単価高い自体も根拠が全く見当たらない
それはあくまで鉄道会社だけの話であって地元の観光業者には全く関係ない
>>108
いつまで根拠のない妄想にしがみついてるんだか
ちなみに多くの人にとっては出費というのは無限ではない
どこかで出費が増えればその分どこかで出費を減らすのが多くの人の行動である
ここ数年来のなぜ消費が盛り上がらないか、もその観点からの分析もあちこちでされてる
出費に限度がある＝乞食だと言うならそもそも鉄道会社に働いてる人間の収入自体が
たかが乞食レベルの生活しかできないものである

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 16:40:22.63

>>110
日光って宿泊業しかないんだっけ？（笑）
日光地区は日帰り客は来ない方が利益と思ってるって話は初耳だが
日光にある飲食業、土産などの物販業、東武系含めた地区内交通産業・・・
いずれもカネを落としてくれるかどうかが問題であってその際には客が宿泊か日帰りかは関係ない
宿泊客に比べ日帰り客は（その業者にとって）金落とさないも根拠なければ特急客＝宿泊かつ金落とす、快速客＝日帰り
で金落とさないの根拠も全く見当たらない
今の時点では特急料金欲しくて発狂してる鉄道会社の乞食が推測、いや願望で勝手な妄想喚いてるにすぎない
そもそも矛盾してるのは乞食とは改札も出ずに折り返しキセルしてるとか言ってたはずだ
そんな人は観光地にも観光業者の前にも出てこないはずだが
そしてそんな「乞食」しか乗らないんだとかそれが事前にもわかるようなこと言っておきながら
そんな「乞食」だけのために配慮して広報付きで臨時走らせるとか言う頭のおかしな発想（嘲笑）
>>111
時間帯、区間など切り取った断片で「いかに混雑断片無くしてほしいか」考えるのが普通の乗客
「いかにガラガラ断片無くすか」ばかり考えるのが社蓄の発想
>>112
>>120の対>>91他の最後の4行部分
>>113
どれに対してどういう主旨の答えなんだ？これ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 17:18:08.97

>>114
時々海外事情の記事などにも出てるが、テレビなどどっかのヘボマスコミの分かった風な
ステレオタイプ的アナウンスのように日本は全てにおいてお客は偉いと神扱いで尊重され、
ってほど事は単純ではない
例えば大前研一という人はいかに海外のホテルの方が日本のホテルよりも真にお客本位なサービス
してるかということを書いている
どこを尊重するかのポイントがズレてることが多いのだ
しかもそのステレオタイプにまんまと乗ってあげたとしてもそれは日本中の全ての業界でという
話ではない　競争の激しい業界ならではの話だ
通信や最近では電力ガスなど自由化の流れもそう
お客の立場が弱過ぎてお客本位になってないことが社会的に悪とされてるから企業努力促す狙いで
一定の正当性、支持を得ているのだ
残念ながら鉄道業界もそれに近い存在だろう
混雑や詰め込みなんて乗客は誰も喜んでいない
今回のような東武のやり方もお客が弱過ぎる業界だからこそ平気で通ってるのだ
そしてそもそもこんな発言をお客の側から鉄道会社擁護でするなんてよほど無知で知恵もない
バカでもなければしない
後は社蓄など鉄道会社側に立った見方しかできない輩である
お前の書き込みの最後の一文は日本人が、ではなく社蓄が、である

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/09(火) 17:30:37.88

>>116
どうせ今日も平日の真昼間にどうとか言うんだろうが、その割にはその平日の真昼間に
抜き打ちで来るものに即反応できるのがすごい（爆笑）
で、答えは今までの書き込みで全て返しちゃったな
車内は見るからにヲタで埋め尽くされてる様子ではなかったが多数いた女性も外国人も
実はみんな折り返しのキセルヲタだったのか？
混雑で検札がないってはじめからわかるほどだから殺到したのか？それならばそんな状況が
事前に予想つくほどなのにそんなキセル客だけに配慮して広報付きで臨時走らせるほど間抜けな会社なのか？
各駅にそういうヲタが多数ウロウロ滞留してたのか？
そういうヲタの存在は日光の観光業者にとっては来なくなるも減るも初めから一切関係ない
存在のはずだけどどうなんだ？
全部わかるように説明してくれ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ c2c8-y3Lx) · 2017/05/09(火) 23:23:14.64

毎度の長文。病気だね。本線スレの基地外荒らしといい。
快速全廃で悔しんだろうね

**名無しでGO!** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3e-5k9e) · 2017/05/09(火) 23:42:18.63

いつもに比べて、やけにスペシャルな長文だなwww
いくら頑張っても無意味だけどね。
ところで>>114も長文ちゃんの書き込みでしょ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW b798-3eBY) · 2017/05/10(水) 00:56:29.89

なんにせよオタ殺到なんてデタラメ書いてる>>116は実際の様子を見ていない引きこもりであることは間違いない。

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-9iUt) · 2017/05/10(水) 07:26:50.85

快速に続いて、次は急行廃止がいつになるか見ものだな。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-T9Bc) · 2017/05/10(水) 07:43:22.67

昨日のチョーコジは12時から17時まで中身の無い長文書いていたのか？
快速廃止になって精神異常だね｡
臨時快速で日光に行き改札口を出ないで折り返した乞食は全員なんて書いてない。勝手に変えるな。おまえこそ、全ての乗客が改札を通った証拠を出してみろ。
偉そうに日光に行ったとか書いてあるけど何時行ったんだ？
ヲタが居なかったなんて、毎日見れるわけないだろう。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-T9Bc) · 2017/05/10(水) 07:47:36.22

チョーコジが株主総会に行くのか？
株主なら東武の利益を考えろよ。

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-oojy) · 2017/05/10(水) 12:32:53.23

今更快速のテコ入れに多額の投資します、リバティも増投入します、東武日光線は赤字ですけどw
なーんてやったら大株主キレてが反乱起こすだろうね。その結果、経営は大混乱、回り回って無関係な利用者、特に東上線の利用者にまで迷惑がかかる。

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-8ytM) · 2017/05/10(水) 13:26:43.75

株やってねーのがわーわー言うとるよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/10(水) 15:20:54.56

>>129>>130
反論できなくて悔しかった、まで読んだよ
>>132
そうですか　これからは伊勢崎線も日光線も無人にするような利用状況の駅を
皆で一つ一つ停まっていく　凄い会社ですなあ（笑）
>>133>>134
これ見てるとますますワッチョイの意味は何？って思うよな
＞中身のない＞精神異常
そんなに悔しいのかね？罵倒ばかり重ねれば重ねるほどそう思われるだけだよ
＞全員とは言ってない
あれ？おかしいな　今まで散々臨時や快速の客は特急券払う金もないコジキであって乗客にはカウントされないとか、
だから配慮なんか不要で甘やかさないようにもっと不便にすべきだとかいうニュアンスで言ってなかったっけ？
コジキって折り返しの不正乗車してるやつだって言ってなかったっけ？
今更になって路線変更かな？
だったら折り返しの乞食ヲタが殺到したってのはどの程度の数だったのか言ってみろ
それから>>128に対して何一つ答えられないのか？
＞全ての乗客が改札通った証拠
あのさ、その証拠っての出せる人間ってこの世に存在してるの？
それが出なければ自動的に君の説が正しいことになるの？
言いだしっぺは君でしょう

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6772-pIlU) · 2017/05/10(水) 15:38:11.72

しかも君の方が出すべき証拠としてははるかに簡単だ
証拠を出すべき立場にあるのはどっから見ても君
＞何時行ったんだ
君こそさも見たように偉そうに言ってるけど見たの？何時？
＞毎日見れるわけない
誰も毎日見たとか言ってないよ
俺が行った時間や日以外はヲタがワンサカだったとか詭弁でも吐くのかな？（爆笑）
とすれば仮に俺が何時行ったと言うにしてもその前にワンサカ殺到したのは何時だったか
君に言ってもらわないとだめだね（笑）
>>134
株主利益に反してると思うから言ったことだ
折り返し不正乗車するヲタしか対象がいないとわかってるのに広報付きでわざわざ臨時を仕立てるって
株主利益か？
>>135
リバティの増投入までは別に言ってないけどね（笑）
まあそれはともかく社会や顧客の利益も関係ないんだ株主利益だけがいくらでも無条件に尊重すべきもんなんだ
ってのやりたければ姑息に誤魔化さないで堂々と主張してやってみなよ
世論が会社や株主に対してどんな反応示したり、それがどんなふうに政策動かすことまであるか
見てみたいんで（笑）

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-j4i9) · 2017/05/10(水) 16:53:31.58

底辺古事記の罵りあいにプゲラ！！

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-T9Bc) · 2017/05/10(水) 18:14:11.65

128の回答って？私は昼休みにケータイで覗いたら最初のチョーコジの書き込みがあったから簡単にレスして仕事に戻ったよ。
チョーコジは１２時～１７時まで長文書いていたのか？
そんな暇なら、仕事すれば特急券買えるでしょ？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 261f-Wm8h) · 2017/05/10(水) 20:57:03.60

>>140
ていうか路車板の某スレは未明に長文投下があったからまともな職業に就いていないのは明らか

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e692-iuIN) · 2017/05/10(水) 21:31:38.84

となると「日本人」とか名乗ってるアホを始め、2chには社畜でなければ単なるバカと言う無職が大勢居るんだなwww.

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-glw9) · 2017/05/11(木) 11:51:44.71

>>135だが長文乞食は東武の事業計画も把握してないようだ

**名無しでGO!** (JPW 0H37-owKj) · 2017/05/11(木) 12:59:44.23

しかし社畜はワッチョイ以外が多いなw

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sddf-kDA1) · 2017/05/11(木) 15:18:00.88

特急誘導するならそれでも良いけど、リバティに売店や車内販売がないのが納得できない

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-c9BK) · 2017/05/11(木) 17:39:39.65

社畜の膿坊主はコジキーコジキー、アカジーアカジーと、相も変わらず馬鹿のひとつ覚え丸出しwww.
そもそも大多数のお客さんは、赤字とか経営がどうとか、マジでそんなことはどうでもいいの　興味すらない
百歩譲ってだ、経営が火の車ならば、社員らがまずは率先して身を削れって話
ボーナスは全額カット、福利・厚生もバッサリ見直し　給料も大幅カット　株主利益なんて極限まで削るべき
それでも苦しいのなら社長が謝罪会見を開いて初めて利用者にお願いするのが筋ってもんだ　
当然、巨額赤字を招いた社長は辞任するレベルの失態だからけじめもつける
JR北海道もそうだが、アカジーアカジー騒いでるくせに、てめーらは貰うモンきっちりもらって、
利用者側に全て押し付ける　こんな出鱈目がまかり通っている今の世の中は大いに問題だ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ cf1f-N90i) · 2017/05/11(木) 17:53:57.60

で？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 1382-owKj) · 2017/05/11(木) 20:28:39.98

⬆︎また典型的に乗客のことなんかより会社が大事な社畜の悔しそうな反応だな

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-zEXl) · 2017/05/11(木) 20:34:38.83

で…。
少しは働いたら？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-fZIx) · 2017/05/11(木) 21:08:10.58

>>146
社畜、社畜って人のことバカにしておいて、お前の言ってることが社畜になれってイミフ
>>146
>>148
お前らはクレーマー乞食でお客さんとか乗客に値しないのに、勝手に置き換えて語るなよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-fZIx) · 2017/05/11(木) 21:41:36.70

>>123
たまたま日光へのための快速が黒字区間に走ってただけじゃん。しかも2時間に1本。急行28分で快速22分。差は6分。そんなに問題か。そこだけ強調するなよ。
ちゃんと急行が10分ヘッドで走ってて複々線は私鉄最長、関東では先駆けて推進。複々線区間朝上り3分ヘッド夕夜下り5分ヘッドで
混雑率も他より明らかに低く、黒字区間の乗客にはちゃんと利便性良くしてるんだよね。
>>125
いちいちソースを出せなんて言ってたら言論の自由なんてなくなっちゃうよ。
鬼怒川旅館の関係者はＪＲ直通8往復欲しいって言ってんだけどね。つまり快速（利用客はほぼ宿泊なし）が特急に変われば宿泊客が増えると思ってる。
>>138
お前みたいな乞食は顧客じゃないから。赤字乞食客の意見なんか聴く必要はないし、利用しない方が東武にとって損がいないから。
株主会社って利益出さないといけないんだよね。競合がないのにいつまでも乞食を喜ばせて無駄な赤字を出し続けてたら社長は株主総会で批判されるよ。

書きたいことは他にもあるけど、君みたいに長文書いて迷惑かけたくないからこの辺にしておくよ

**名無しでGO!** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-NuKE) · 2017/05/11(木) 22:24:01.60

>>114
アメリカで赤字の無料優等廃止が気に食わなくって駅員に詰めよったら
室内に連れていかれてフルぼっこだよ。
>>144
しかし、平日日中の長文の書き込みが多いなw

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-glw9) · 2017/05/12(金) 08:06:09.70

>>152
マフィアに依頼された連中に二度と鉄道会社で乞食行為ができなくなるまで追い込まれるよ

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-Zy39) · 2017/05/12(金) 08:50:18.63

今後は春日部以北は特急誘導というのが東武の基本スタンスなようで

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-pLVX) · 2017/05/12(金) 08:54:59.52

かつての快速は列車番号も2桁で別格扱い。
6000系の車両は乗り心地も良く速くて快適だった。「住友信託銀行信託車両」の表示もあったけどw
それが時代の流れとは言えとうとう廃止。残念でならん。

**名無しでGO!** · 2017/05/12(金) 10:51:33.60

6158お陀仏

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW b3cd-owKj) · 2017/05/12(金) 22:51:44.06

>>151
相変わらず鉄道会社に無関係な他の乗客には全く動機も無く何も得しねえことを
顔真っ赤にして喚き散らしてるな

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-fZIx) · 2017/05/12(金) 23:55:55.57

>>146
２０１３年のダイヤ改正で勝ち誇っていた乞食が今回のダイヤ改正で敗北したことがなかったかのように
どさくさに紛れてノコノコと出てきやがったな

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW f398-Y/UN) · 2017/05/13(土) 00:33:19.31

もうお前らどっちも御託並べてないで鉄道会社経営しろよ。

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-H8L0) · 2017/05/13(土) 04:57:36.97

週末になりましたが、もう快速は走らない。
乞食どもよザマー。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 33d5-pLVX) · 2017/05/13(土) 06:44:42.95

東武の特急

白帯1700 >= デコラ1720 >>> スペーシア >> リバティ
今の時代1720が走ったら面白いだろうなあ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 33d5-pLVX) · 2017/05/13(土) 06:47:15.71

6050の休車廃車はちょっとショック。634なんて改造しなけりゃよかった。比較対象にもならない特急車両

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Lchj) · 2017/05/13(土) 07:19:18.35

>>161
おお
デラいいね
サロンで音楽聞きながら煙草ふかして

**名無しでGO!** (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-kDA1) · 2017/05/13(土) 10:47:54.78

>>151
快速利用者の宿泊は少なかったのかね？

**名無しでGO!** · 2017/05/13(土) 11:42:14.98

>>162
しょうがない

足回りはもう50年以上

**名無しでGO!** (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-glw9) · 2017/05/13(土) 14:29:31.83

古い使わなくなった車両をいつまでも所有してても無駄でしかない。株主にゴルァされるだけ。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 3338-Y6YN) · 2017/05/13(土) 16:53:13.14

東京メトロ都区内パス、大幅値下げして使いやすくなった
東武は何にもないね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW cf92-owKj) · 2017/05/13(土) 20:59:29.68

>>164
彼が自分の願望言ってるだけです
相手にする必要無し

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sddf-8FjW) · 2017/05/13(土) 21:46:06.74

6152はTDKにて保管を。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 131c-owKj) · 2017/05/14(日) 19:23:18.52

>>160
やっばり快速利用者は全員コジキと思ってるんじゃん
そんなこと言ってないとか嘘吐きながら
全員に対してそう思ってなければこんなセリフ吐けないんだけどね
で、乗客では無いな、こんなこと言うの
言う理由がない
な、社畜よ

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-H8L0) · 2017/05/14(日) 21:28:57.73

170みたいな乞食には特にザマーだな。早くチョーコジさんに慰めて貰いな。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW b353-owKj) · 2017/05/14(日) 22:22:44.56

かなり前に出てたサンケイビズのリンク記事
富裕層は億単位のカネも平気で出すが、無駄と思えば100円たりとも出さない
世界のセレブは意外とファーストクラスでは無くエコノミーに乗ってる
たかが移動にそんなにカネをかけるのは無駄と

記事の意味もわからず、俺たちの言いなりにならないのは惨めなビンボーなのだ、と小学生ですら首かしげるレベルの洗脳に必死なゴミ社畜のレベル

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ bfc8-fZIx) · 2017/05/14(日) 22:33:43.89

>>172
『激安運賃で快速を要求するな』の問いに対して
電車に乗るときに客は、運賃が安いか高いかいちいち気にしないのとか言うくせに
一方で、客はコスパを気にする（＝運賃を気にする）とかよく平気で矛盾した出鱈目なことを言うよな

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK97-H8L0) · 2017/05/15(月) 11:43:49.20

快速乞食が億単位の金を使うのか？

**名無しでGO!** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK37-zEXl) · 2017/05/15(月) 16:06:55.86

>>170頭大丈夫かぁ？。
乞食=快速利用。
対偶は？…
逆と裏…

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-c9BK) · 2017/05/15(月) 17:17:18.40

博覧強記の長文氏相手に後手後手の社畜膿坊主
結局コジキーコジキーと罵倒して虚勢を張るのが精一杯と

**名無しでGO!** (ｱﾒ MM37-j55m) · 2017/05/15(月) 18:41:12.13

>>175
頭大丈夫？はお前
何を言ってるのか日本語が全く不明
>>173
＞いちいち気にしない
いつか誰か言ってるのかな？
レス番でも出したら？
鉄道会社同士の距離あたり単価なんて見ない、って書き込みはみたことあるけどそれは＝高いか安いか一切気にしない、ではない
比較基準、指標の違いの話だけで
一切気にしないならば特急料金も一切気にしないわけで