エスカレーターのスピードアップを [無断転載禁止]©2ch.net
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歩かない、回りを開けないで効率アップ。
歩きたいのは階段使え! >>892
なんで飛躍しすぎなの?
どちらも通行の際危険が皆無にはならない場所同士じゃん
両者の考え方をはっきり分ける理由何があるの?
>自動車と道路を
別に歩行者と階段やエスカレーターを比較してないけど
頭悪い?
>>897
速度変えるのはいいけど歩行禁止は必要ない
深いところなどそれでは高速化しても時間かかるようになる >>901
落ち着け
自分の書いた内容をちゃんと確認してから投稿しような
頭悪い? そういう発言はどこが、って具体的な指摘とセットでしましょう
中身の伴わない勝利宣言大好き社畜さん これだけ言われてもアンカー間違ってるの気付いてないのな
真性のバカだな >>895
901の892あてはこっちに訂正ね
>>904
よかったね いつもコテンパンにやられてる人にとってオアシスの
揚げ足取り出来て エスカレーターは1列にして歩行しにくくする一方で必ずエスカレーターの隣には階段を併設すべき。
階段は急ぎたい人用に、どんなに走ってもいいことにすればいい。 歩行しにくく、にこだわるのがアホ
1列にするんだったら「みんな立ち止まったほうがみんなが渡り切るのが早くなる」は
後付けの理由であっさり放棄 動かない階段なんて元々歩くものだし、走るなんて疲れるだけ
動いてるエスカレーターを歩くのが良いんだよ。歩行補助装置って感じで 平面のムーピングウォークだと一番わかりやすい
横の通路歩くより遙かに速い なーこたない、女子アナとか女子高とか巷にあふれてる 仙台市交通局がエスカレーターを立ち止まって利用するよう呼び掛ける、マナーアップキャンペーンを実施
交通局の調査によると、立ち止まる人の割合は、南北線が約95%、東西線が約70%
何で25%も差がつくのかな?
というか条例もないのに95%立ち止まってるのは凄いw ムーピングってなんだよ
このスレ見返してみたら、ムービングといい続けてる人がいるみたいだな
朝鮮語は半濁音と濁音を区別しないというが、朝鮮の人かな?
>>258とか、ひとつの投稿で混在してるし… ムーピングは笑うけど
ムービングウォークなんて言葉聞いたことなかったな
ググると出てくる言葉だから俺が無知なだけだけれど
西日本で主に使われる言葉なのかな?
英語だとしても、moving walkだと動名詞+動詞で違和感あるし >>918
東西線は2015年開業だから利用者の意識の違いかな https://news.yahoo.co.jp/articles/41ef194a11231cc7475d8cde858e35284f1bbdd5
仙台市交通局によりますと片側を歩く人がいることによる接触・転倒などのトラブルがおととし以降9件発生しているということです。
仙台市交通局安全推進課 加藤眞一 課長
「エスカレーターは両側に立ち止まって利用するのが基本となっていますので、ぜひ勇気を持って右側に立ち止まるということもご協力をお願いしたいと思います」 事故ではなく接触トラブルまで含めた一昨年以降で9件?
詰め込み混雑させた事による車内トラブルの方が遥かに多そうw >>920
良かったね 相手のミスに揚げ足取り出来て 40度近い気温だと屋外エスカレーターぶっ壊れたりしないのかな? 27日午前8時半ごろ、神戸電鉄三田駅からJR三田駅に向かう上りエスカレーターで、女性(24)のスカートに小型カメラを差し入れ、下着を動画撮影した疑いで三田市の派遣社員の男(33)を現行犯逮捕。
三田署によると、別件で警戒していた同署員が見つけ、逮捕した。同じエスカレーターでは、20日にも会社員の男が下着を盗撮したとして現行犯逮捕されたばかりだった。 隅田川花火大会に103万人、帰りの駅は大混雑で身動きとれないだろうけど、エスカレーターは止めんのかな? 良いもの導入しても変にガラパゴス化してしまう日本
世界的には右側立ちでそれに倣って関西も右側立ちにしたのに、左好き東京がおかしくしてしまった
片側空けて歩行禁止とかもわけわからん 今日のお昼くらいに京葉線のエレベーターでいつものように右側に立ってたら後ろから「右側は歩けよー!」とか罵声が飛んできたがスルー、まだこんな気違いって存在してたんだなってビックリしたお >>939
大阪メトロ御堂筋線 東三国駅の北側エスカレーターが現在、新しくする工事のため8月8日まで停止中
工事中はエレベーター1基のみとなるため混雑する場合あり 951系新幹線試験車両は国分寺市ひかりプラザで保存 952形JR東日本高速試験用新幹線「STAR21」は利府と米原で保存 953形は同上 通常構造の952形4両と連接構造の953形5両で1編成を構成 E954形 新幹線用高速試験電車「Fastech360S」 E955形 新幹線用高速試験電車「Fastech360Z」(東)
955形 新幹線試験電車「300X」(海) 九州新幹線は本日午後から熊本〜鹿児島中央で計画運休
南九州の在来線特急は始発から運休 階段があれば良いんだけど、エスカレーターしかないんだよな エスカレーター歩行禁止、歩行妨害厨はもう敗走したんだな 黒井駅、黒井村駅周辺のエスカレーターのスピードアップを! 恐怖!ベビーカーがはまって動かない!東京と大阪 列車とホームのすき間の違い
Yahooトップニュースにきてるけど、いろいろと東西で違うのね 東武東上線ふじみ野駅東口の駅名看板を「ももいろクローバーZ駅」に変更したことがあった お盆の帰省ラッシュで大混雑エスカレーター気をつけてご利用ください いわて沼宮内駅のエスカレーターのスピードアップを! 2022年度 乗車人員(1日平均)
定期外44人+定期13人=57人
JR東日本の新幹線駅で最少 みどりの窓口閉鎖しまくってるのに、57人の駅にみど窓もエスカレーターもあるのが凄いw 現在、自民党女性局によるフランス研修という名の税金ぬくぬく観光旅行に批判殺到中 上原多香子は夫のDVによる警察沙汰で、子供2人を連れて今井絵理子の実家に逃げ込む >>977
野党ばかりでなく与党内にも今回のフランス旅行に怒りが多発
ただし怒りの理由は、余計なこと世間に認識してさせやがって、俺たちだってやりにくくなるだろw ■エスカレーターは二列に並んで乗れ 3■
エスカレーターで左側に立ち止まる田舎者は排除
鉄道総合板にエスカレータースレまだ2つあるから続きはお好きな方でどうぞ 明日は台風7号の接近に伴い、東海道・山陽新幹線は名古屋〜岡山で終日運休が決定 近鉄も明日すべての「特急列車」の運転を見合わせると発表 南海は明日の始発から南海本線、空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線のそれぞれ全線で運転を取りやめると発表
高野線は橋本〜極楽橋の間と、汐見橋〜岸里玉出の間で、15日の運転を取りやめ
また、全ての特急列車(ラピート・サザン・こうや・りんかん・泉北ライナー)と、観光列車(天空)も15日の運転を取りやめ 京阪線(京阪本線・鴨東線、中之島線)は明日、「快速特急洛楽」「ライナー」が終日運転休止、「特急」「快速急行」が朝ラッシュ時間帯および深夜時間帯一部を除き、終日休止。「急行・区間急行」の一部が、夕方〜深夜時間帯の運転が休止となる。
これにより終日プレミアムカーサービスが中止となり、事前に予約している人は手数料無しで払い戻しがおこなわれる。 阪神は明日「阪神本線」と「阪神なんば線」の運転について、快速急行と急行の運転を見合わせると発表
また「阪神本線」の直通特急・特急については大阪梅田〜高速神戸駅などで折り返し運転を行う予定 阪急は明日「神戸線」「宝塚線」は始発列車から終日「普通」のみ、「京都線」は始発から終日「準急」「普通」のみ運転 >>986
近鉄の特急以外も、名古屋線、鈴鹿線、湯の山線、山田線、鳥羽線、志摩線、大阪線の一部区間(青山町駅〜伊勢中川駅間)については、始発列車から全列車の運転を見合わせ 神戸電鉄は明日、始発から全線で運転を見合わせ
山陽電車は明日、普通車のみの運行とします JR西日本は15日、関西の広い範囲で終日、運転を取りやめ
運転する予定なのは、大阪環状線の全線、JR京都線・神戸線の京都と西明石の間、JR宝塚線の尼崎と新三田の間など
当初、計画運休を発表していた学研都市線、大和路線、おおさか東線については、計画運休を取りやめた 結局、JRは大阪中心部を含めてほぼ全線区で運転見合わせ、動いているのはJR嵯峨野線だけ JR東海の在来線は東海道線 豊橋−米原間、中央西線 名古屋−塩尻間で終日運休と広範囲にわたって影響が出てる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。