増発しても車両の減価償却費は変わらない
電気代が若干増えて、駅員や運転手のフル稼働は
日本得意のサビ残でタダ使い、もとい手当なり超過勤務で若干の人件費増
これで19万人が池上線に馴染んでくれて
メディアも大きく扱ってくれれば安い宣伝費だよw