【鯉が名物】第43宮脇俊三スレ【は何もない】 [無断転載禁止]©2ch.net
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そんなここは、第43宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-6くらい。
前スレ
【ああお前も】第42宮脇俊三スレ【そこにいたか】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1482914992/ いまテレビでラピュタを放送してるけど、「あの子がママみたいになるなんて……」
という台詞を聞くと、どうしても気仙沼線を思い出す。 初めて南武支線に乗って
数十年ぶりに鶴見線に乗ったが
京葉線に毎日乗っている身としては大した感慨はなかった
ただ浜川崎駅のボロさは国鉄時代を思い出す _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇作品は文学性の高さゆえに長期保存に
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 耐えられる」とのご意見だが、しかし宮脇作品の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 現状を見ると、後世に読み継がれるレベルに
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 達したとは言えないのではないか？
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クンのことを、≪昭和の松尾芭蕉≫と評した
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 人がいたが、いささか過剰評価だったようだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 回想しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「宮脇が登場したせいで種村が衰退した」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき見方でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 実際は宮脇クンが登場したことで、相乗効果により
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕の人気や地位も上がったのだ。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | そして宮脇作品がつまらなくなってからは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 足を引っ張られるように、僕の評価も下がったと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 種村はともかく原なんか何の影響力もないじゃん。
ファンからも世間からも完全にシカトされて最近じゃ全く見かけないし。 かつて国鉄と私鉄の駅が隣接している場合
私鉄ホームは華やかで国鉄ホームはくすんだ感じだったが、今は見事に逆転してるな
久喜伊勢崎金山一宮大牟田
桑名津松阪はJRが単線非電化だからまだしも >>585
久喜金山以外は街自体がくすんでるような…
JR駅側は小綺麗になったけど、活気はない感じ そういえばそろそろ毎年恒例？の「最長片道切符」の日程をたどるレスの時期になりましたね。 まだ早いか 渋谷駅の駅員さん待ってるかな 片道切符記入したアンチャンって
まだ誰もインタビューしてないの？ いま盛んに言われている「アウフヘーベン」という哲学用語を初めてしったのはあの「尾久問題」の時だなあ。
いまでも尾久問題は健在なのかな？ 気分が出てこない。五日市線も横浜線も同様である。が、ともかくこの三線に乗ったので東京都内の未乗区間はなくなった。 サラメシで偶然ご尊顔を拝見したけれども
バブルに踊った老害の顔そのもの、末期には酒浸りで書けなかったのも道理。 わざわざ釣られてやるけど、宮脇の全盛期はバブルよりずっと前だからバブル関係ねえだろwww まあでも執筆全盛期は出版社もバブルだったかな
だからこそシベリアだ南米だの海外渡航もホイホイ金を出せたんだろうし
ネット媒体に押されている今はなかなかそうはいかんだろうから、時代に恵まれていたとは言えるね >>594
シベリアや南米を宮脇と編集者が2人で旅するだけなのに何億もかかると思ってんのか。
宮脇の全盛期は長く見積もっても殺意の風景(1985)まで、
バブルは1986〜1991だから宮脇の全盛期はバブルとは重なっていない。 >>595
バブルの恩恵に預かったからこそ、多少筆力が衰えても執筆し続けることができたのでは？ 駅員や車掌にも紳士的だったし
老害というのはあちこちで怒鳴り散らしていた誰かさんのことでは 宮脇氏
タクシーの運ちゃんへの口の利き方はぞんざいだったけど、
やはり、所属クラスが違う
と思ってたの？ >>598
...だが
といった言葉をそのまま口にしたとも思えんが >>596
バブルの頃にインドに行った時は
格安航空券のエコノミークラスだった >>598
昔はみんなそう。
店員に丁寧語なんてなかった。
そもそも「運ちゃん」なんて言い方がそもそも見下しているという意見もある。
運転手に横暴な態度をとる客なんて、今の世の中でも掃いて捨てるほどいる。 宮脇氏のような人が
掃いて捨てるほどいるんですね。 しかし、私は今泉発10時22分の米坂線経由新潟行の急行に乗りたいので、駅前のタクシー営業所へ行って無線で呼んでもらった。 >>603
今更だが、営業所なのに全部出払っていたんだな。 >>576
あの油温泉がお肌にいいというのは驚いた。
わざわざ九州から湯治に訪れる人がいるのだから、本当なんだろうなあ。 >>605
俺も乾癬患者だから行ってみたいけど
遠すぎて勿体ないと思ってしまう
流氷の時期についでにとも思うが
最近は紋別以北にはほとんど接岸しないからね >>606
15年前に網走へ見に行ったけど沖にに流されて破片くらいしか見れなかった
北浜駅の喫茶店でほかの人が話しているのを聞いたら、最近は減っている
30年くらい前（いまからだと45年くらい前か）は太平洋側の釧路にも流氷が流れてきていたとか >>606
アトピーに効果があるようで、そちら方面で知る人ぞ知る温泉らしい
その人たちが利用しやすいよう、数週間単位でも安価に利用できるアパートみたいな施設は増えた
昨今の温泉ブームで道北にも温泉施設が増えたためか、すっかり寂れてしまったけどね
三浦綾子「氷点」の舞台にもなってたっけ？ 宮脇作品に接すると流氷は必ず見たくなるよねｗ
俺も大学生になった二十ウン年前に初めて北浜に行った時の感動は忘れないなあ
びっしり接岸してたけどその頃でも珍しかったのかな しかし今となっては流氷なんか見て喜ぶのは宮脇を熟読した中年鉄ヲタだけで、
ほとんどの健常者は流氷を見ても「なにこれ、真っ白なだけじゃん」と吐き捨てて不機嫌になるらしいぞwww >>613
苗場スキー場恒例の松任谷由実のリゾートコンサートは最高だぞ かつての見る観光から近年は体験する観光が主流になっているからなあ
もそもそしたヤングはエンターテインメント性を求めすぎるように思う 日経書評欄にまた愛読書の中に時刻表を挙げてる人が居た _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 本当に悲しい人生とは、歌を忘れたカナリアや、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 鉄道に乗るのを忘れた晩年の宮脇俊三の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ようなことである。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村の輪には、そのような人がいないのが
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | せめてもの救いだとコメントしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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／|_/又 ＼ / | >>621
最近は、時刻を調べるだけならネットで十分に事足りる。全国版の時刻表に載っていない地方のバス路線でもネットには記載がある。
となれば、相対的に実用性が下がり、趣味性が増すのかもしれない。
もっとも、各路線とも優等列車が激減しているため、抜きつ抜かれつで一番読み応えがあるのは新幹線のページかもしれない。
30年前と比べると隔世の感がある。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種村の輪と地上の星がどうして同列に語られるのか、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 解説してくれ」とのご要望だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ この２つに共通しているのは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | （１）普段は誰も存在に気付かない
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | （２）ピンチになった時、そのスピリットが役立つ
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | （３）宮脇ファンには理解できない
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 以上とお答えしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種村と池上線なんて何の関係もない」との
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ご意見だが、僕は国鉄と私鉄の両方完乗したので、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 当然池上線も乗っているが、宮脇クンは国鉄のみ
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 完乗なので乗っておらず、この差は大きい。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | よって僕の命日の11月6日に、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 【第2回池上線無料乗車デー】を開催するのは
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 正当と見解を述べておく。
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／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ 昭和時代東急が、池上線や目蒲線で
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 古い車両を使い続けていることに対し、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 西島三重子の【池上線】や、おおくぼ良太の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 【目蒲線物語】など、東急のサービス精神を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 茶化すような歌が相次いで作られた。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クンの鶴見線不正乗車にしてもそうだが、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 今だったら問題表現とされるだろうけど、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 当時はユーモアとして許されたと回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 鵜飼がおこなわれており、いずれも清流に臨む私の好きな町だが、三次を選んだのは、そのあと江津に沿う三江線に乗って日本海側に出、温泉津に泊ってみたかったからである。 三次といえば、もしも広島県が三つぐらいに分割されたらきっと県庁が置かれる町 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「あんたは宮脇と種村の比較でしか物事を
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 語れないのか？」とは、由々しき批判であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。鉄道旅行の分野においては、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇流と種村流以外の流派は、いまのところ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 存在しないので、僕たち2人を比較すれば、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 立派に理論が成立すると説明しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「栗原景は種村の取り巻きでありながら、物書きと
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | してはむしろ宮脇氏の流れを汲んでるとは愉快」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご指摘だが、僕の弟子が素晴らしいのは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 種村の教えをそのまま実践するのではなく、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 発展させて実践しているところにある。景クンは
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 種村流に宮脇流の良い部分を取り入れ、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 発展させているだけの話とコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 江川か。地方路線に乗ったり、夜行列車に乗ったり、時刻表を使うという参考になったと思う _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「通勤通学専用みたいな路線でも楽しめることを
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 最初に提唱したのは、宮脇の鶴見線推しだろ。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、それなのに宮脇クンが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 著作を読む限り、一度も池上線に乗っていないのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 矛盾があるのではないか？
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 宮脇クンの国鉄至上主義も、作品がつまらなく
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ なった一つの理由だったと回想しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>644 今年は昭和53年と同じ曜日なんですね。 >>648
そういう記載は見たことがないなぁ。
「三江中線」に乗ったのって、開業直後と最長片道切符のときと、三次の鵜飼から温泉津に行ったときくらい？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種村は一度でも池上線を作品に書いたことがある
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | のか？」とのご指摘だが、確かに日本の鉄道完乗の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ため乗車したが、作品に書いたことはない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ただ、一度は乗車したわけだし、またバスジャパン
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | の紀行編で、池上線沿線を訪問していることを
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 考えると、全く池上線に縁がない宮脇クンよりは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 僕の方が旅の幅が広かったとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「宮脇氏は大正15年生まれだ。いい加減な
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ことを書くな。」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 確かに宮脇クンが生誕した時、まだ大正天皇は健在
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | だったが、その年の途中で逝去されており、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 大正15年と昭和元年は同じ年であって、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 宮脇クンが昭和元年の生まれと表記するのは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 必ずしも間違いではないと見解を述べておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | パリ東京間直通列車
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/オリエント・エクスプレス_%2788
少し前の日本には夢も金もあったんだなと思う 愚にもつかない言い訳をコピペしてきて、一体どうしたいのだ、と敢えてまともに相手してみる。いい加減やめろ。
普通のひとがみたら感じるのは禾重木寸某への反感だけだ。 このAAの人、典型的メンヘルだよね
相手するだけ無駄。 第三日 昭和５３年（１９７８）１０月１３日
厚床ー中標津ー標茶ー網走ー中湧別ー紋別
３９年後のいまはもはや標茶ー網走のみしか残っていない。
いまの時間帯は網走を観光中、次に乗る湧網線は１４時２３分発。 ハッカでは名物弁当のつくりようがないのだろう。
日本橋高島屋の北海道展でハッカ油関連のをいろいろ買ってきた。ハッカ業界もあちこちに手を伸ばしていて隔世の感がある。首に吹き付けると湿布のようで気持ちいい。湿布が手放せない読者の方も多いであろうから、 試して頂くよう願うや切。 標茶から乗ったのが
網走廻りの急行大雪６号、ってのも色々すごい あの頃のDC急行は行き先が複雑怪奇だったな
とくに東北方面、仙台発着列車は直通できるところはどこでも行きますって感じで >>662
時刻表見てたら、急行大社があちこちに載ってて、子供にはルートが理解できなかった事を思い出した。 取材ノートには、足を前の座席に放り出して座っているって >>667
ちょっと考えればこんなふうにネタにされるのわかっただろうにね。もう少し別の名前はないものか。
最近、「ゆな」ちゃんって名前が多いようだが、湯女って… ボクに水割り頂戴、は取材ノートによると車内販売相手ではなく、グループ内での会話みたいだね
まあそれでも昭和50年代で水割りを欲する僕っ娘は十分異端だろう 夢とか笑とか人名に使うくらいですから、21世紀はなんでもあり テールシチューを牛の尻尾の煮込みと書いたのもわざと誤読を狙ったのかね
数時間後に田川の角煮おでんと
同じようなものを連続して食うなあと思った 湯女といえばお遊戯艶会、松茸狩り、産婦人科ゴッコ・・・ 遺族が印税欲しがったせいで
盛りまくったのがバレちゃった
ってこと？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
