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【鯉が名物】第43宮脇俊三スレ【は何もない】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しでGO!
垢版 |
2017/06/19(月) 06:55:58.99ID:HuGtkvJV0
  __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
 /,/゙       ̄`゙ミ ;;ヽ
 |ミ|   ニ     ミ;;; |
 |ミ'iilll="  -=lllIヾ  ミ |
 {{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ       ボソッ…
 }L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji  〉6i
  |   ,| う、     |_,ノ
  | / `j ゚' ヾ、 i ,,j         <私の事よりも、もっと汽車ポッポの話をしませんか。
  ゙t   '`=`ヾ j j,"|::`i、_ 
  _ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
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そんなここは、第43宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-6くらい。

前スレ
【ああお前も】第42宮脇俊三スレ【そこにいたか】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1482914992/
0909名無しでGO!
垢版 |
2017/12/16(土) 08:34:47.40ID:HuGjfdbm0
>>908
台風で今は日田まで行けないんだよな。

かつて美祢線経由の急行が2往復もあったことに、美祢線沿線の凋落を思わずにいられない。
確か美祢市って人口2万人いないんじゃなかったか。
0910名無しでGO!
垢版 |
2017/12/16(土) 20:15:41.18ID:nDLpY/co0
石灰の輸送が主体じゃなかったっけ
0911名無しでGO!
垢版 |
2017/12/16(土) 22:40:18.84ID:8ebLIa7d0
>>910
もともとは石炭。
その後、石灰石だが宇部興産が石灰石輸送の専用道路を造ったりして凋落。
最終的に、岡見貨物がなくなってから、貨物輸送もなくなった。

大嶺支線も、もともとは大嶺炭田の石炭輸送が目的のはず。

Wikiで調べてみて、南大嶺駅の1日の降りる人数がせいぜい15人程度と知って愕然とした。
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