金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net
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回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/ >>224
?
使ってるだろ?
昼特が何の略だと思ってるんだよ。
昼間特割きっぷを略して昼特だぞ >>222
滋賀作は京都普通回数券で分割すればいいだけだし
C電のデータイム時高槻止まりは国鉄末期からやってるけど、滋賀作は新快速が基準だから関係ないんだよな >>233
昼間特割ですが
「得」とか知ったかぶりにも程があるw >>232
いや。
昼間特割きっぷのことを略して「昼特」って言ってる人や店はいくらでもあるけど、
「特割」って呼び方をする人は聞いたことがないし、今後のICOCAの新割引サービスの名称としても漠然とし過ぎている上に商標が被るんだから検討するに値しない話なのに212はなんでいきなり特割とか言い始めたのかってこと。
そもそも「昼間特割きっぷ」は全日空の特割より十年以上前から使ってる名称なんだから全日空に名称使用料を払う訳がないのだが。
え?昼得?...バカじゃね?www >>224
パソコン周辺機器ではロジクールは日本限定
海外ではLogitechだが日本に既に同業でLogitecが存在してて紛らわしいため別になった >>238
知識自慢をするためならあからさまな脱線もお構いなしの知識自慢厨www >>238
日本に元々マイクロソフトもアイホンも存在してたが 西日本鉄道があるのに
西日本旅客鉄道と名付けた会社があってだな… 金券ショップで大阪からD駅(京都方面の遠距離)まで買うとき、
大阪−B
B−C
C−D
に3分割されてると、
行きの改札で大阪−Bの切符で入る。D駅で出る時は有人改札でC−Dの切符だけ渡して出る。
帰りはD駅で最短区間の切符を買って入る。出る時は新大阪で、
朝の入場で使って手元に残っている大阪−Bの切符で自動改札で出る。
これで手元には未使用の大阪−B(1枚)、B−C(2枚)、C−D(1枚)が残る。
これをそのまま金券ショップに売りに行けば、大体8割くらいで買い取ってもらえる。
これだとちゃんと往復分の切符を買って持っているのでキセル(不正乗車)にはならない。
持っていないとキセルだからアウトなので、そういうことはしない。
大阪から神戸方面に行く時は、新大阪から乗って、最後に大阪駅で降りれば同じことができる。
地下鉄の定期を持っているから、乗降車は大阪でも新大阪でもどちらでも問題ないので。
行きにD駅の有人改札を出る時だけ、ちょっと気をつければ、
(入場記録のない切符だけを渡すことになるので)大丈夫。 >>242
一般人:東京電気化学
鉄ヲタ:東洋電機製造 >>248
それ、無理だから。
D駅で入場記録の無いCーD間の切符出したら、必ず問い詰められるよ。 言い出しっぺの>>248にやってもらいたい
ダイヤ乱れて有人改札混乱してる時ならやれるかもしれんが、
それ以外の時ならじっくり検分するからな >>215
完全にニートの妄想だろうね。
だいたい、有人改札で未乳の回数券で出られると思ってるほかにも
>朝の入場で使って手元に残っている大阪−Bの切符で自動改札で出る。
とか、
>これをそのまま金券ショップに売りに行けば、大体8割くらいで買い取ってもらえる。
とか、
部屋の外から出たことが無い奴の妄想が炸裂してるしw ていうか、そんな罪に問われる可能性すらあるやり方で数百円浮かして何がしたいの
罪を犯すにしてもリスクとリターンが釣り合ってねぇよ 18きっぷ最終日に3100円で売れてる店あったわ
夕方行ったら×印になってたので 最終日に、5回分、9500円で売ってる店があった。強気にも、程があるだろ。 >>256
それがC制じゃなかったら( ゚Д゚)ウマー♪と小遣い稼ぎ出来たかもな >>216サン
今はどう買っているのですか?回数カードを。 >>225
>>鉄道利用者は元々クルマを持たない人だろうから
反論ではないんだが、都市部はクルマなくても生活できるから
そういう人が通勤で利用し続けるわけだし、
貴方が言ってるそのクルマナシ利用者ってのは、成人後ならともかく
通学世代の人たちは必ず利用するから
いついかなる時代でも一定のシェアがあるし、それ以下になることは
今後も考えにくいと思う。 >>258
今は、大人しくPiTaPa使ってる
回数カード(割引率9.1%)を現金で買うくらいなら、
PiTaPa(割引率10%)の方がマシだから >>260
レスありがとう。
うちの家も俺も現金主義&カード否定派で生きてきたんで、
要審査のクレカ使いたくないし、おとなしく回数カード使い続けますわ。 昔は金券屋で回数カード売ってたのにね。
2970円やら、記憶にある。まちがってるかもだけど >>262
代理店の金券屋への横流しがバレてからほとんど見かけない
毎日放送、余計なことをしやがって 近鉄の株優の相場ってあがってるの?名駅周辺は1600円と1700円だった。太閤通側しか見てないから逆側は安いかもしれないけど
大阪で仕入れるのが基本なのかな? >>263
しらんかった。そういう事情があったとは >>264
日本で一番近鉄株優の需要がある名駅で探すのがそもそもの間違い。
他所より高くてもその日に使うやつがバンバン買っていくのだから高くて当たり前。
近鉄株優は名駅以外で安い店を探して財布に準備しておくものだ。 新宿西口、交差点を渡ったら株優の値段が5円違ってた(しかも渡った方が安い)…
ある意味「やられた!」w >>264
名駅の相場上がってるねえ。1700は高すぎ
2年ほど前までは名駅周辺でも基本1500、高い店で1550あたりが相場だった
でも関西も前よりは若干相場上がってるかな? でも、株優の買取は大阪より安かった
大阪だと1300円以上で買い取ってもらえるのだけど、名古屋で先週聞いたら1200円台だった >>248の方法は俺もいつもやってる。
と言っても、大阪から東海道・山陽・湖西・北陸線に乗ることは年に数回だけど。
有人改札は、駅員が他の客と対応しているすきに、横をすり抜けて窓口に切符を置いて来ればOK。
どの駅でも電車が着けば駅員は普通に必ず客と応対してるから。
それに、大阪から滋賀方面に行くときは、朝、大阪で入った切符で帰りは新大阪で出られるからな。 >>267
小田急百貨店株優、手前だと700円と暴利。坂下っていくと300円まで落ちる。
新宿ロータリー2号店にいる髭のにーちゃん、新橋のさくらに居るのたまに見かけるけど、今度はチケット新宿にいた。全部系列店だった?それとも金券ショップ専門の派遣? >>264
今度伊勢に旅行に行くから大宮で買った
名古屋→宇治山田で少し安くなる程度だけどね 近鉄株優の価格設定って、名古屋・大阪〜伊勢でイーブンになるように設定と聞いたことがある >>273
名阪丸徳1枚分の売値−名阪間の特急料金
だと聞いたことがある。 いみわからん
【金山店】最寄りの秘境駅「定光寺」【金山ー定光寺間】切符入荷してます!!逆にレア?!あの秘境駅、一度は降りてみたいでしょ??金山店でお待ちしてますhttps://t.co/43YQn8kU1G #チケット #秘境駅 #JR定光寺駅 #夜は怖いかもよ? #逆に #レア 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 秋の観光シーズンは定光寺への日帰りハイキング客多いし
普通に需要ありそう 単純に高蔵寺と金額同じだからってことでは?
まあ中津川よりじゃなくて名古屋よりに伸ばせば名古屋でも同料金というのは金山店だからこそなのか 大阪駅前ビルで大阪->東京の自由席を売っているが、実態はC制の普通乗車券と自由席特急券で、乗変して使えということみたいだ。
ということは、それ以上の金額の場所ならどこに行く場合でも乗変の踏み台にすれば数百円安くなるな。 金券屋も自転車屋を加茂にするしか生き残る術がなくなりつつあるな。
昼特もなくなるし。 >>279
何を今さら。
元から買入の大半は自転車屋と裏帳簿作りたい人だろ。
「おうちの余った金券を...」何て人は商品の仕入れ数から見たら微々たるもの。 関東の人なんで教えて。
梅田とか博多・天神などで、10月のJR西日本30周年記念乗り放題きっぷ(10000円)店頭に並んでる店ある? >>268
関西は下がってるよ。
1400円〜1500円くらい 関西は元々そんなもの
近鉄株優がそれ以上の相場になったことはないと思うが 御徒町駅周辺の店、近郊回数券のバラ売りが全滅。
チケッティすら、止めるとは思わなかった。
大黒屋は、この1年ぐらいで、近郊回数券を取り扱わない店増えたけど。
富山駅の南西にあった、チケットバンクは閉店したのでしょうか?
ホームページは残っているみたいだけど、タウンページの紹介欄では、6月閉店となっています。 大阪の金券屋も、9枚価格がある京都、神戸の回数券バラ売りは続くだろうが、
その他の高槻やら住吉やらのバラ売りはやめるところが多いだろうな。
天満や福島の普通回数券もあるところはあるが、これって儲けになってるのか? >>285
取り扱いをやめるということは、売れ残りロスがバカにならないのかな
商材が減ってる中、利益が出てればやめないだろうし >>286
隣駅の回数券はキセル入場需要。
新橋で有楽町の回数券とかも。 >>285
ちょくちょく使わせて貰ってたのに残念だ >>288
初乗り切符としてだろうが、降りるときの定期、未入なのにどう使うの? >>290
それ以上は金券の話ではなくなるので、キセルスレにておながいしまつ 関東ローカルだけど、夕方1730過ぎ、テレ朝でまた金券ショップやるね。 >>288
そんな使い方をするのは君だけで需要のうちに入らんよ。 >>293
俺なら新橋から有楽町なんて歩き一択しかないわw
駅の券売機でなくてチケット屋で買うようなガメついあんたとは違うの。 割引率の高いメトロの時差や土休券の扱いがなくなってたら痛いなぁ。
どこの駅からでも使えて利便性は高いけど、正規販売の土休14枚や都営の11枚は使いきる自信がない。 >>296
新宿の思い出横丁周辺なら、今は普通に売ってるけどね>メトロ系回数券 >>297
たまに残2ヶ月切った券掴まされるからなぁ。
店頭で確認できるビッグはともかく、アクセスは危険。 >>298
金券屋で買う回数券なんて当日かせいぜい1週間程度で使うものでは?
そんな先に使うかもしれないなら買う前に期限聞いてから買えば良いだけだし >>301
金券ショップの近くに住んでいる人ばかりとは限らない
例えば、堺に住んでいて、大阪−京都の昼特が欲しい場合
値段が安めの駅前ビルで前もって買っておくのが普通
買っても使い残すことも少なくない(普通回数券を保険で買ったけど
昼特が使える時間帯に帰ったとか、その逆も)
最低でも2カ月は欲しい 期限が1ヶ月半なら使いきれないけど、2ヶ月なら使いきれる、なんてものでもないだろ
先の予定が全く無い状態なんだから
俺は2ヶ月近くも使えない可能性がある券なんて事前に買わないな
駅前ビルが安くたって使い残したら一発で飛ぶ
使い残しを期限までに使えてホッとしても実際には大した用事も無いのに出掛けたりでは結局損
割高でも当日買える店で買った方がマシ 異常時の振替輸送用保険として持って置くのでなるべく期限長いのが欲しい。 振替していると振替元の回数券を買いに走る。
最短区間の券で大回り 近所の駅だと駅前に金券ショップの自販機があるのでそこで切符買って乗る. 東急沿線在住。
東京だとメトロや東急のような金額式回数券は、いつも多少は持っている。
あっという間に無くなる事もあれば、逆もあるから、余裕は欲しい。 格安切符自販機80ヵ所設置の
なゆた(チケットゲット)坂野成志社長
わいせつ行為で捕まりすぎ
駅の切符の券売機では低下の切符を買える。
しかし、格安切符という通常より安く切符を買える券売機がある。
関西に特に多いこの券売機はどれ位安いのか、からくりは何なのか等を調べた。
おととい、北島三郎がオーナーのキタサンブラックが優勝し、大盛り上がりとなった大阪杯(G1)。そのレース後、阪神競馬場の最寄りの仁川駅でもお祭り状態となっていた。みなさんのお目当ては格安切符。
販売しているのは「なゆた」という会社。
主に阪急沿線の駅前80か所に格安切符の自販機を設置している。
坂野成志社長によると、使いきれなかった回数券などを仕入れることで通常よりも安く販売することができるという。 >>308
女子高校生の体を触ったとして、兵庫県迷惑防止条例違反の罪に問われた元西宮市議坂野成志被告(29)
=神戸市中央区相生町=の判決公判が3日、神戸地裁であり、小川弘持裁判官は懲役4月(求刑懲役6月)を
言い渡した。
判決によると、坂野被告は今年6月9日朝、JR神戸線灘駅(神戸市灘区)で、女子高校生の胸を触った。
同被告は、現職市議だった2008年3月、アスベスト検査を装って尼崎市の民家で女子高校生の体を
触ったとして、準強制わいせつ罪などで起訴され、議員辞職。その後、懲役1年6月、執行猶予3年の
有罪判決が確定した。判決理由で小川裁判官は「執行猶予中の犯行で、厳しい非難は免れない」と述べた。 >>308
> 格安切符自販機80ヵ所設置の
> なゆた(チケットゲット)坂野成志社長
> わいせつ行為で捕まりすぎ
29歳で市議にまでなった男が執行猶予中に再犯やらかして服役したあと、起業して金券ショップをやってんだろ?
最近は捕まってないのに「捕まりすぎ」とか書くと訴えられてケツの毛まで抜かれるぞw
そんな若いのに市議になったり起業したりする奴は親が資産家なんだろうし. gekikarasuki @fanabeyfffffff 20時間20時間前
その他
共産党叩き800円
女叩き700円
アンチフェミはバイトやったんかw
>【1800文字以上 / 700円】女尊男卑の風潮に独自の意見で論理的にモノ申してください
https://crowdworks.jp/public/jobs/1368223 …
https://twitter.com/fanabeyfffffff/status/911221887170052096
堀 茂樹 @hori_shigeki 24時間24時間前
その他
小沢一郎冤罪事件の時もそうだったが、検察審査会はそのメンバーも、審査過程も不
明。議決による判定の根拠さえ詳らかでない。今回は一体誰が審査会の素人らに説明
をしたのか?日本の司法には山ほど改善の余地がある。⇒元TBS記者は「不起訴相当」
https://twitter.com/hori_shigeki/status/911157043498643456 >>266
名古屋の人→大阪へ>大阪の人→名古屋へ
金券屋での近鉄株優価格が西低東高なのも頷ける。
そもそも大阪人は名古屋に何しに??
アーバンライナーの混みぐらいを見ると、大きな差
があるようには思えない。流石に今の大阪人気で
昔よりは差が出ているとは思うけどね。 >>313
ナゴヤドームに中日ー阪神戦を観戦しに行くんやがな。 >>313
大阪、名古屋両方で開催されるライブを両方見るために大阪から名古屋に行くことが多い
あと双方向、単身赴任とか帰省の流動が常時ある
近いから普通の週末でも実家に帰ったり >>313-316
地方都市と東京名古屋大阪といった大都市を結ぶ高速バスの殆どが、人口が何倍も居るはずの「大都市から地方都市へ向かう人」よりも「地方都市から大都市へ行く人」向けの便数設定になってるのと似た構図だね。 >>313
アーバンライナーの大阪→名古屋に乗る客は、大阪人も名古屋人もいるんだから
混み具合がどうこうは関係無くないか。 >>318
混雑する時間帯だよ
大阪朝発、名古屋夜発より、
名古屋朝発、大阪夜発の方が混んでるということ
つまり、名古屋の人の方がよく利用していると 確かに。休日夜の名古屋発の満席はあまり経験ないな。
鶴橋で大阪発のが売り切れアナウンスはよく耳にする。 その「名古屋の人」には関西出身者で名古屋勤務の人も結構含まれている
日曜夜の難波→名古屋は名古屋から大阪に遊びに来た人の帰宅と、
週末大阪の実家に帰省していて名古屋に戻る人が合わさって混んでいる
大阪より名古屋の景気が良いから、名古屋で働いている関西出身者が以前より増えてるんだよ 知り合いの一般人はいつもバスらしいけど自分はバスの選択肢が全くなかったわ
結構乗ってるのかな?
自分は急ぎは新幹線、のんびりは近鉄急行って感じ いつも新快速だわ
昼特京都と京都〜南草津〜近江八幡〜南彦根〜岐阜〜名古屋の普通回数券。2540円ナリ。
近鉄急行より940円高いけど確実に良い車両来る上に45分早いし、近鉄特急乗るよりも960円安いし。 >>322
一般人は「乗り継ぎがない」ことに価値を見いだすからな。 >>323
大阪から座れない可能性は割とあるからなあ。
昼特の時間帯なら問題ないか。
1000円差ならグリーン券だと思って近鉄特急で行ってしまうなあ。 >>278
追加差額現金ってすんなり受け付けてもらえたっけ? 印旛日本医大駅って京成優待が北総線方面は使用不可で成田方面は使用可ってなってるけど改札で識別してるの? JR九州の株優都区内で見て回ったら、600〜1500で900円が一番多かったけど、博多とか鹿児島だとどのくらいで販売中?
メイン利用は博多〜鹿児島中央なんだろうけど、高速バス対抗なのか九州ネットきっぷがあるから事前に予定組むならこっち使うし、突破的な葬式の時位しかお得感ないんだけど現地どんな感じ? >>330
空港駅に中間改札がある。
北総線で直接来ると(中間改札通ってないから)下車駅の改札機で跳ねられる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています