金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net
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回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/ >>313
ナゴヤドームに中日ー阪神戦を観戦しに行くんやがな。 >>313
大阪、名古屋両方で開催されるライブを両方見るために大阪から名古屋に行くことが多い
あと双方向、単身赴任とか帰省の流動が常時ある
近いから普通の週末でも実家に帰ったり >>313-316
地方都市と東京名古屋大阪といった大都市を結ぶ高速バスの殆どが、人口が何倍も居るはずの「大都市から地方都市へ向かう人」よりも「地方都市から大都市へ行く人」向けの便数設定になってるのと似た構図だね。 >>313
アーバンライナーの大阪→名古屋に乗る客は、大阪人も名古屋人もいるんだから
混み具合がどうこうは関係無くないか。 >>318
混雑する時間帯だよ
大阪朝発、名古屋夜発より、
名古屋朝発、大阪夜発の方が混んでるということ
つまり、名古屋の人の方がよく利用していると 確かに。休日夜の名古屋発の満席はあまり経験ないな。
鶴橋で大阪発のが売り切れアナウンスはよく耳にする。 その「名古屋の人」には関西出身者で名古屋勤務の人も結構含まれている
日曜夜の難波→名古屋は名古屋から大阪に遊びに来た人の帰宅と、
週末大阪の実家に帰省していて名古屋に戻る人が合わさって混んでいる
大阪より名古屋の景気が良いから、名古屋で働いている関西出身者が以前より増えてるんだよ 知り合いの一般人はいつもバスらしいけど自分はバスの選択肢が全くなかったわ
結構乗ってるのかな?
自分は急ぎは新幹線、のんびりは近鉄急行って感じ いつも新快速だわ
昼特京都と京都〜南草津〜近江八幡〜南彦根〜岐阜〜名古屋の普通回数券。2540円ナリ。
近鉄急行より940円高いけど確実に良い車両来る上に45分早いし、近鉄特急乗るよりも960円安いし。 >>322
一般人は「乗り継ぎがない」ことに価値を見いだすからな。 >>323
大阪から座れない可能性は割とあるからなあ。
昼特の時間帯なら問題ないか。
1000円差ならグリーン券だと思って近鉄特急で行ってしまうなあ。 >>278
追加差額現金ってすんなり受け付けてもらえたっけ? 印旛日本医大駅って京成優待が北総線方面は使用不可で成田方面は使用可ってなってるけど改札で識別してるの? JR九州の株優都区内で見て回ったら、600〜1500で900円が一番多かったけど、博多とか鹿児島だとどのくらいで販売中?
メイン利用は博多〜鹿児島中央なんだろうけど、高速バス対抗なのか九州ネットきっぷがあるから事前に予定組むならこっち使うし、突破的な葬式の時位しかお得感ないんだけど現地どんな感じ? >>330
空港駅に中間改札がある。
北総線で直接来ると(中間改札通ってないから)下車駅の改札機で跳ねられる >>331
2000円後半から3000円ぐらい
株優より鉄道や高速バスの回数券ばら売りの方が主力商品ですね >>332
なるほどね
さすがに未入で降りられるほど甘くはなかったか
サンクス >>336
いや。北総線内ならともかく京成線内なら印旛や湯川で乳して第2ビルの中間改札通ってなくても出れると思うよ。設定で恐らくそこまで細かいことは見てないし、オマヌケさんで第一ターミナルまで乗っちゃった人とか普通に居るだろうからそう説明すればまず出られる。 金券の日のおかげで、来年5月までの吉野家が250円とかすかいらーくグループが400円とか激安だった。
すかいらーくグループはグルーポンを流したやつかな? すかいらくは今期から3倍増のバラ撒き始めたから飽和状態だ罠 「金券の日」をうたって全共(全国百貨店共通商品券)を1枚995円で10枚まとめて9920円なんていってる
ボッタクリの立川の某金券屋もある。
近隣のフロム中武の一階の金券屋や伊勢丹のウラにある質屋よりも割高。 >>340
それでも買う人が居るからその価格でいいんだよ。
君みたいに何軒もハシゴして価格比較する人なんて金券屋で買い物する人の中でも少数派なんだから。 京都の自販機で昼特大阪を買おうとすると、八条口側の店は440円もする
中央口側の店は400円。ただし自販機なのに7時から23時と時間が決まっている。
観光バス乗り場の近くにある自販機はそもそも撤去されていた。
440円でもさくさく売れるのかね >>344
その価格でも売れるからに決まってるでしょ。 >>342
国慶節で来日する中国人観光客は日本円でしか買えない金券屋の金券なんて買わないだろ。
ヤマダ電機のセールとかで暗躍する日本在住のチンピラ中国人は金券屋で金券を爆買いするけどw ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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/ \__ / _ /_ / 名駅新幹線口にあるticket×ticket売っているものも少ないし、東京までの4分割切符は、期限が1ヶ月切ったものが、値段変わらず売ってます。
もう6年以上月最低1回は見に来ているけど、すっかり元気がありません。
大丈夫かな? 名駅なら伊神が安定。名駅チケットは目の保養店でチケットステーションより高いし 名駅の伊神は太閤通口のエスカに実店舗と金券自販機があるから確かに安定だな 近鉄株優の買取価格、名駅・難波・梅田(駅前ビル)だったらどこが高いかな? 駒込駅前の金券ショップが火事
山手線も一時運転を見合わせた 東武の株主優待乗車券ってまだ値下がりしてませんか?
先月末に船橋で見た時は850円だったような
都心〜千葉で安いところあれば教えてください >>359
東武は一ヶ月遅れ。
12月中旬以降激安になる。 キセ、東口と地下どちらも850円。
すぐ乗れるターミナルでこの価格だから、12月半ばまで下がらんでしょう。
地下の店は日光紅葉が見頃ですと何枚もPOPだしてたけど、特急課金しないと乗換だらけのダイヤで快速乞食減ったから値崩れあるかは来月になればわかる。
そもそも特急乗る層は正規で買うの大多数だろうしね。 >>361
いや。すぐ乗れるターミナル駅だからこそ高いんだよwww
359の言及した船橋も東武の最高額運賃の駅だから安く売る確率はかなり低い。
店が多く、東武の駅からは遠い新橋や新宿の方が激しく値下がりするよ。 新幹線回数券10億円分を搾取した三菱食品子会社の元役員をタイーホ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171109/k10011217121000.html
10億円の太い客が居なくなったから少しはチャリンカー向けの新幹線回数券買取り価格が上がるかな?w >>365
だからなに?
頼むから自分の言葉で話しておくれよコミュ障くん。 >>362
> いや。すぐ乗れるターミナル駅だからこそ高いんだよwww
東武に関してはその通りで新宿や新橋の方が安いんだけど、大阪の鶴嘴に行って驚いた!
ここはチケスーと個人店っぽいのが競ってるんだけど、近鉄株優がどちらも自販機で1390円!店だと1400円なのもちょっと謎。
それとヲタが多い方の日本橋のチケスーでは「名鉄パノラマカード 有効期限はございません」っていうpopを付けた名鉄600ボルト線殲滅記念SFパノラマカードが1枚900円だったので買い占め。
店員に「もう払い戻ししか出来ないし、有効期限も決められてるからこのpopだと後で揉めるよ」と教えておいた。 店も分かってたから90で売りに出してたっぽい感じがする >>367-368
来年1月だったっけ?関東民鉄の磁気カードが、名実ともに"金券"ではなくなるのって
テレカよりも先に、鑑賞要素以外では無価値になるとはなぁ… >>368
そんなわけないだろw
まるで中学生みたいな発想だな。 >>367
それ普通に店員が払い戻しに行った方がいいんじゃないの?なんで安く売ってる? >>371
払戻対象カードと気付かずに地域外のカードだからと
単に安く買い叩いて安く並べただけじゃないの? >>371
店員が払戻にいくコストってのもあるからな
たかだか数枚のカードを払戻に人件費1000円かかったら割に合わない。
だからあえて安めにして獲物が掛かるのを待った方が良い。 >>371
日本橋から名鉄の営業エリアまでどんだけ遠いか知ってる?
ヲタだらけの日本橋からもセレブ主婦とエリートリーマンだらけの日本橋からも数百キロありますがw まあ名鉄パノラマなら郵送払い戻しもできるし、
利用終了・払戻しのみの状況を知っていたら注釈も無しに売るとは思えないから
何も知らずに売ってただけ、安いのは遠隔地のカードだからってことだと思うけどね >>375
チケット商組合に加盟してるようなチェーン店が知らなかったとは思えない。
というより、パノラマカードと聞けばSFがつかない無効券を思い出すはずなんだが。 >>376
知ってたら>>367のような売り方しないでしょ
金券屋ではない小売チェーン店勤務だがチェーン店と言っても
店舗レベルとか店長レベルとかまちまちでそれに手を焼いているから
チェーン店だから知っていて当然とかは全く思わん
パノラマカードとSFパノラマカードも金券屋の表示レベルでは
そんなに厳密に区別されてはいなかったから
「パノラマカードと聞けばSFがつかない無効券を思い出すはず」これも意味不明 >>377
可能性の話だから、もちろん全く何も知らなかったかもしれないが、
さすがに無印パノラマカードが今も有効だと勘違いして売買してるとは俺は思わん。
そんな店があったら、潰れた百貨店の共通券とか無効券を買取しかねない。
無印パノラマカードは買い取った時点で事故だし、売ったら即クレームになる。
だから、「パノラマカードと聞けばSFがつかない無効券を思い出すはず」とは、
まずパノラマカードと聞けば、無効の無印を警戒するだろうという意味。
SFパノラマカードなら、店が知らなかったフリして使えます表示して売っても、
駅で使えなくて駅員に聞けば払戻できるから、買った人は不満かもしれないが
損はしていないからクレームにはならなそうだし。 個人的な予想だけど、無印パノラマをSFパノラマと見間違えて、
チケ屋のソフト(ちけっと番頭とか)にSFパノラマで買取入力すると買取できちゃうから、
無印もSFも一律買取不可にしている店は結構あるんじゃないかなと思う。 モモやアクセスはパスネットの払い戻し対応が始まった段階で一律90%買取りにしてたね。
たかが1枚10円の利益のために現役時代のレートで買い取って駅へ払い戻しにいくのは人件費のムダだし、自力で払い戻し出来るのにしないで金券屋に持ち込む客は情弱と遠方客だけだからこんな強気な買取り価格でも利にかなってると言えるね。 パスネット共通化前のSFメトロ、Tカード、SKカードを払戻持ち込むと機会に挿入すらせず、払戻は発行会社行けと誤案内するのが居るように、そんなレベルのしかいないんだよ。特に東急と小田急。
機械入れて反応するからやってみてで大抵解決するけど渋谷でかたくなに銀座線に廻ってくれと言ったアホは遺失物パクって消えてくれたかな?
東武株主、新越谷の腹黒800円。新栃木越えれば元とれるから即使用出来る場所でその価格からして、長距離需要そんなになさそうなのがわかる。在庫はたんまりあった。 >>381
新越谷で東武株優売るなら押上、とうきょうスカイツリーで10円得する位の値付けじゃないと履けないわな。 >>381
そもそも大手私鉄の駅員なんてパスネット現役当時も知らない若手契約社員が幅を利かせてるからそんなもんだよ。
前にも話が出たじゃん「小駅は知識もない契約社員1人なんてケーズばかりで手間取るから助役クラスの居る大駅で払い戻ししろ」って。
>>382
そんな価格で客に売るくらいなら700円で他店へ回すなり暇な店ならヤフオクで捌くなりしてるよ。 >>381
多摩モノレールが抜けてる。
払戻マニュアル的には、やっぱりパスネット表記のないカードは各社局でってことになってる気がする。
パスネット互換だと払戻で機械通ってしまうだけで。実務は問題ないんだろうけど。 >>379
あの変な声を出すソフトが「ちけっと番頭」などという名前だとは知らんかった 第二駅前ビルB1F大阪チケットで阪急株優11月末まで395だった >>387
大抵の店が400〜410円で売ってるんだから誤差の範囲だな。
阪急400円区間の土休券の価格のバラツキの方がもっと酷いくらい。 >>389
この前の日曜日に河原町のアクセスで410円でだったよ。 俺なら金券ショップで旅行券を買い、旅行会社で買うよ。商制18きっぷ。
クレカ使うならビューカードで東の駅で買う。 またニューしんばしビル内チケショ一軒アボーンしたなぁ。
関西系チケショにやられたか? >>395
関西系(キャビソ)に殺られたのではなく、単に商材が減ったから経営に行き詰まって閉店しただけだろ。
新橋キャビソにそんな脅威は無いよw >>394
旅行会社に行って呼び出し券掴まされて延々待たされた上で買うくらいなら
MVで自分のカードで買うか11500円固定の某店でサクッと買うわ。 脱線しすぎだからここまで。
俺は「絶滅寸前」「赤券より貴重」と言われながらしぶとく残る転写式MVでこの冬も買う。 >>398
今年は四国と九州があっさり全滅したけどね
よく使う高速バスが値上げしたのでJRQ株優を他所で買いだめしないと
関東では地元の1/3で買えるのでありがたい 親から「使うアテがない」とJTB旅行券一万円券を貰った。
しかし表面にでかでかと「○○信用金庫スーパー年金なんとか」と加刷された券なので金券屋では買い叩かれるし恥ずかしいので18きっぷの購入に使うことにしたw そろそろ、小田急町田駅に「株主優待券を配る老婆」が出る季節だな。
今月末期限の株優叩き売り情報は無いのかw
前期は、GW明けに「京成の株優があぶれている」情報があったなぁ。 >>401
11月期限だと京王が週末何軒かでみかけた。橋本高尾山客居るから300円以上してたけど。さっさと売らなかったのいたのがこんなにいたのかと言う位枚数あったから100円位で買い叩かれたのかな。
12月期限の東武はまだ崩れてない。新京成が150円見かけたけど、悪セス工作員によって松戸津田沼に弾補充用に買い占められてすぐなくなりそう。
今回のは定期ほとんど見かけないのが残念。 >日本航空(JAL)が発行し、国内線運賃が半額になる株主優待券が金券店で値上がりしている。17日時点の東京の販売価格は11月上旬と比べて最大で3割上昇 >>404
大阪や名古屋では近鉄株優が値上がりしそうだな それより、名古屋のチケット屋で売れるものが無くなるんじゃないか?
昼特廃止より「いきなり」感がすごいな。
近鉄株優も値上げより上限価格は決まっているから、タマ探しに必死になるんじゃないか? 名阪まる得の需要が株優に変わるから品薄になるのは間違いないだろうな
1800円くらいまで値上がりするかな? あるく みる まなぶ
アレ、この秋から内容が変わったぞ
割引券が電車からエキファミになった
近鉄ニュースでチラッと見ただけだから、詳しい内容は知らんけど 近鉄も18きっぷキセラー向けに割安な通過券を発売すればいいのに。
当日入鋏済の18きっぷ提示で桑名、津、松坂の近鉄窓口で発売。
近鉄改札や検札では必ず18きっぷと一緒に提示し、自動改札利用不可。
キセルを思いとどまらせるだけでなく、特急券とセットなら売上倍増すると思う。
大阪口の柏原とか吉野口の改札は分離されたんだっけ。 >>411
柏原も吉野口も近鉄-JRはノーラッチだよ >>401
日曜日の段階で八重洲Jで小田急を300円で売ってたけど、他は見かけなかった。
>>411
それをいくらで売らせるつもり?
わざわざ商品設定して一般客からクレームが来るコジキを集客する必然性が無いし、18きっぷ持ってるのなら近鉄のキセルなんかを考える前に新快速乗り継ぎで済ますよ。
そういう中学生レペルの詰めの甘い妄想を書くの目障りなんで止めてくれないかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています