金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/ 大阪って11290が相場じゃないの?11340だっけ?
商品券970円で仕入れると11520円だからそれ以上の店は買いたくないな 駅前ビル見る限り、最安11350だった。間違ってたらツッコミよろしく。 最近、駅前ビルへ行く機会がないので、郊外の金券屋をのぞくと11650円と中途半端な値段
北海道に着いてから、駅の指定席券売機でANAカードで購入したわ
経営陣の保身のために、雨や強風や人身事故で運転見合わせばかりする糞酉に金落としたくないしな >>37
先週土曜日のながらに乗車できなかったのかw 書き込みの内容見れば、今月20日以降に北海道にいたってわかるだろ
それで、22日にながらに乗車?不可能ではないけど、
40代のオッサンにながらに乗る元気はないw
しかし、土曜の能登川騒動、人身事故があれば1時間は確実に止まるのに、
よく30分の余裕でながらに乗ろうとするわと思った。無謀の一言に尽きる >>42
今回は運行情報を見る限りセーフだったんじゃない?
時刻表上、ながらに間に合うのは大阪発20時30分の新快速が最後
大阪発20時に乗った人が能登川で足止め
大阪発19時45分に乗った人は、彦根で足止め(タクシー代行で間に合ったらしい)
大阪発19時30分なら大丈夫だったんじゃないのかな? 久大本線の某駅(始発)→大分→…→大垣とかやって、ながらの30分前にしか着かない人もいるのだよ
大半は関西の人というのは理解してるけどね >>44
別にそれでいいんだよ。
ただし、途中で何かあっても泣かない。
それが18きっぷの鉄の掟。
泣くのが嫌ならワープして早めに着くとか各自創意工夫しろということ。 18ワープ用のために、東京→静岡の新幹線に乗る事になって、「指定で行きたい」と駅前ビルに。
@6150〜5700と差が大きいのは何故?
ついでに、帰り用の静岡〜小田原なんて券もあったから買った。 >>47
買取の場合の価格差はそんなもんじゃないから 静岡〜小田原はちょうど100km以内に収まるから運賃料金がお得だし、
最終ひかりが静岡と小田原両方停車するから便利。
18きっぷ利用時、3000円以上新幹線ワープに払うんだったら、日にちにもよるが
関空〜成田をバニラエアか春秋航空ワープにするな。 冬場は古い記念切手の糊が付きにくいので
彼氏の先走りで付けるとよいと誰かが書いてたので、
早速彼氏の先走りで付けようとしたら、先走りが出る前に
あまりにも私の手の感触がよくて、逝ってしまい切手に
白濁液が付いてしまった。
仕方ないからそのまま貼った(精液も糊付けには役立った)が、
受け取った人は気づかないかな。
ちなみに手紙は友人の出産祝いだが、彼氏の子種で
出産祝いの手紙に切手を貼るとは、何か因縁めいてる。 神鉄三田駅改札外の金券ショップは神鉄のきっぷは取り扱いなしと記載 金額失忘だが新橋にて三河安城や浜松あたりがやすくなっていたよ >>55
昔は、それでも阪急の回数券は置いていたので、交換して阪神に乗れたのだけど
阪急も置かなくなった 新宿で東京⇔名古屋新幹線回数券の9600円祭がまた始まらないかな?
新宿のオズと隣のアクセスで9850円、9840円。
あと200円下がってくれたら、エクスプレス予約+4分割回数券より安くなって買いなんだけど。 >>54-55
郊外の駅では堂々と自販機が置いてある。 土日伊丹から京都に行くのに正規で買うより
金券ショップで買う方が往復1000円ぐらい安くなるのに気づいて
尼崎で降りて金券ショップで買ったわ 伊丹−京都だったら阪急株優が最強だけどな。
まあ京都側の行く場所にもよるが。
JR限定だったら伊丹−大阪+大阪−京都の昼特2枚組だが、伊丹駅前の金券屋はぼったくりなので、大阪で買う方が賢明。
単に大阪で改札出て入り直すだけでも200円くらい浮く。昼特が使えない時間帯だったらこれでおk。 >>59
そういうことじゃなくて、特定の鉄道会社の切符を扱わない金券屋は
・鉄道会社のグループ会社が運営している金券屋 または
・金券屋の大家(店舗の持ち主)が鉄道会社
というケースでしょ
たとえ駅前徒歩数秒の場所であっても上記に該当しなければ、どこでも堂々と売ってる >>63は方変を求めた
駅員A 一度使われた乗車券は変更出来ませんとほざいた
>>63は旅客営業規則の本を取り出し、方変のページを見せてた
駅員A は助けを求めた
駅員B C Dと続々集まったが、書き方がわからず更に助けを求めた
と無駄な時間と労力使いますけど?
タコ駅員に当たると方変するのに少なくとも30分以上掛かるからな 京都の駅前に金券自販機があるんだけど、金券ショップが空いてない時間に売るのがメインなのかライバルいないのもあって相場より50円以上高かった
そんな中地下鉄を10円引きで売る謎っぷり。ほかの商品売ればいいのに 18きっぷ残2回買取相場ってヤフオクよりも高いんだな >>68
何処の話よ?
そんなもん、店や在庫状況で一変するのに。 >>68
近年その傾向。
開始〜期限前半までに3回使って売却。
これで1回当たり2000円強位で使えコスパがいい。
店頭で18買いにくるの見てるとわかるけど、1と2回求めてるのが多数。
2と3の差が500円位なのに2回を買ってくのいるし。
500円位の差ならチョッと乗ればすぐ元取れるのに。
笑ったのが、残1を5000円と小田急株主1枚買っていた女。ながら乗るのに使うんだろうな。2回7000買えば東京から乗れて、乗るまでのフリーパスなのに。 >>71
2買うより、3買って速攻で1売るがコスパ高いな 買取が高いのは、駅前ビルや、新橋、神田、新宿くらい
阪急宝塚線の某駅前の金券ショップに残1回を有効期限が10日以上
ある状態で持っていったら1200円とかふざけた価格を言われた。 >>73
駅前ビルもだいたい買取は叩かれるよ
数年前の冬、仕事納めもまだの時期に4回を売ろうとしたら4500円と言われた記憶がある。 >>74
店による
在庫状況にもよるけど、4ビルのギフトステーションとか
比較的買取高かったんじゃないかな?
最近は3ビルのケーズファクトリーの買取価格元気ないなあ
大阪の京橋とか、残4回を4回分の価格で売ってる店もあるから
そういう店で4回分を買って2回使って売るのが一番効率的
消費税5%時代だけど、残4回を9200円で買って、
駅前ビルで残2回を5700円で売る抜けた経験がある 今はヤフオクだけじゃなくてメルカリでも売れるからな。
本来金券ショップで取引される分もネットに流れてる。
手っ取り早く取引したいかネットに疎い年寄りしか金券ショップを使わなくなった。 >>76
メルカリも出品はできるけど、相場を読めないクソ出品ばかりで全然売れてないぞw
メルカリって「如何にして情弱出品者からの出品を奪い取るか」の勝負になってるから開始して一時間たって売れなかったらそれはもう値引きしなきゃ売れないw >>68
今年の9月10日は日曜日だから、2回分の需要が高くなるのを見込んでるんだろう。 >>77
春に3回7950円メルカリ便送料込みで期限中盤に出品したけどいいねが一つも付かず結局新橋で売った。 >>79
メルカリのいいねは「これ、コイツしか出してない欲しい商品だけどボリ杉。価格下げたら知らせてくれるから印付けとけ」って意味だからな。
18きっぷみたいに他にも何人もが出してる商品なら他当たれば済む話だから敢えていいねを付けて待つ人は居ない
。 メルカリ見たけどめちゃくちゃ出品多いなw
あれでは売れないわ >>81
メルカリは値札出して客を待つ金券屋と一緒だからね。
新宿の金券屋とか、どんなに需要があってもバカみたいな価格で何十枚も並べて売られても数人の時間的に追い詰められた情弱しか買わないからね。
メルカリには値引き交渉って醍醐味があるから片っ端からデタラメな値引き交渉をすれば馬鹿が一人くらいははひっかかって安く買えるかも知れない。
オレンジカードなんて額面でも需要があるのに毎回額面の80%とかを提示する古事記と、それに引っかかって売っちゃう馬鹿がけっこう居るからなw >>82
メルカリで値引き当たり前だからと言ってダブオクで同じ様に
して出品者から速攻落札者都合で削除されるど阿呆増えてるけどな 残1日だと関東より関西で売るに限るよね。
相場が違いすぎるわ。 メルカリ相場
1回分 3000円〜
2回分 5500円〜
3回分 7000円〜
送料込でこれぐらいの値段なら売れてる >>82-83
今日もメルカリ古事記のあきちゃんがそこそこレア柄のオレカをブラックリスト上等の額割れ交渉で情弱出品者からまんまとゲットwwww
https://item.mercari.com/jp/m33335816646/ 11000円のオレカに15000円のプレミアを付けて出品して「台紙なしでも50円しか値引きしませんよ」って言ってるのに「9900円で売ってくれませんか?」と要求してくるメルカリ古事記のあきちゃんwwwwwwww
https://item.mercari.com/jp/m29887440681/ >>87
このジャンルではないが、ダブオクにもおるパターンだな
まだ、前交渉でする点はいいがこれが落札後に言うのが増えたからな
値引き野郎は穴があれば誰でもいいのと一緒だからな >>88
ヤフオクで落札後に値引き交渉してくる奴なんて削除+運営通報だろ。 >>84
そうなのか
残2日なら関西で売るより新宿で売った方高いけど
盆前に6000円で残2回新宿で売ったけど、9000円で販売してて笑ったわ >>90
残1日って、日帰り前提の使い方するよね。
首都圏なら『休日おでかけパス』やっけ?あれの範囲が日帰り圏内に近いよね。
それが約2,800円だから、残1日券がそれ以上だと『休日おでかけパス』買うわな。
関西だと、似たようなパスがあるけど、私鉄も特定箇所だけ乗れるけど、3,600円だっけ?高いから、18きっぷの残1日券も強気な値段設定なので、買取り価格も高いんよね。 しかし、この時期に駅前系の金券屋覗いてると三回に一回くらいの割合で「18きっぷありますか?」って聞きに来る非鉄っぽい一般客に遭遇するね。
そして、そいつらの半数は在庫があっても値段聞いて帰ってゆくw 1回分2300円のはずなのに4000円くらいの値段つけてる!暴利だ! ← まあわからなくもない 盆過ぎたのに1回分3900円もする。
国内旅行はあきらめ、片道4000円の航空券で韓国行くわ。 >>97
旅行好きの先輩が「人はゴミだけど食い物美味いから行く価値あり」っていってた 寧ろ大阪の寿司屋の方が山葵大量に盛られるんじゃね? 赤い青春18きっぷはヤフオクでプレミア付いてたが金券屋に流すと普通のマルス券と同一扱いされてしまい同じ値段で販売されてしまう事が多かった?
それも赤券指名客が多くて真っ先に売り切れた? >>98
チョンの唾とか痰で上手い具合に発酵されて日本人の味覚に合うんだよなw
日本国内のチョンの店は出汁も効いて無いし隠し味が無いから不味いw >>102
ここ数年はおいそれとは赤券が手に入らなかったんだからそんな苦労して手に入れた赤券を額面割れで金券屋に売るバカなど居るわけがない。
金券屋で売られていた赤券は最初からプレミアつけて売られていたよ。 >>86-87
今日もメルカリのオレンジカードはあきちゃんのコジキコメントが連発されてたな。
それでいてその半分はまんまと額割れでゲットしちゃってるんだからメルカリ出品者は情弱大杉w
なお、メルカリの18きっぷ。一回残し送料込み3200円とかが即売れせずに残ってるから買う方からしたらヤフオクよりいいかもな。
>>101>>103
藻前ら釣りワードに釣られ過ぎ。
金券ショップとも鉄道とも関係ないんだからもうやめろ。 都内近県で青春18の未使用5回分が安く売っているところないかな?
北関東や埼玉、千葉のショップを覗いてきたけど、
お盆明けのこの時期でも定価とたいして変わらない金額のところばかりだった。
その中でも安かったのは都内で11,500円の店だったけど、
7月の発売直後に11,400円とか、11,300円のところ見てて今の買ったから何か微妙…。 ときどき金券屋を覗くが、18切符の残り1回or2回券売ってるのあまり見かけない。
多少高くても、それだけ需要があるということかな?
それとも、もともと供給が少ないのか? >>107
残り1回だと売ってもたいした金額にならないから
自分で使ったほうがましといって売る人が少ないんじゃない。
多くの人は多忙で複数回旅行をして使いきることはできないから、
1回の旅行で1回分とか2人なら2回分しか使わないので
残りをすぐ売ってしまう。
需要は1回分のが断然多いし金券屋側のリスクも低いから
必然的に割高となる。売り惜しみとまではいかないとしても
1回券は最後まで売れるから早いうちから値下げできない。
9月入っても4回分券が残っていたら売るの苦労するからな。 >>106
都内は11500が限度だよ。
> 7月の発売直後に11,400円とか、11,300円のところ見てて今の買ったから何か微妙…。
都内でそんな店あった??
それ、関西じゃないよね? 18きっぷの買取相場数年前まで東京でも地域によってバラバラだったけど、悪セスとレンジャーがホムペに買取り出してる影響で参考にしてる店あるよな。
ちなみに、1・2回が額面(2370円)超えで3回以上は額面割れ買取り。
9月以降は駅では販売しないけど、去年放映されたマスゴミ御用達のあの店の特集で買い忘れした人が都内何店舗もまわってようやく5回分ゲットしたとかやっていたし、今年は最終日が曜日配列いいから下落しないだろう。
いつだかの冬、最終日が木曜で前日に2回1000円なんて夢のようだった。
3回7000円の店あったから迷ったけど、辞めたわ。 つーか、商制97%としても11490円なんだから11500円以上で買う奴は情弱
モモのJTB旅行券96.7だから実質11454だぜ? ポンヌッフで買取2370円提示され、2500円はムリ?って問うといいよと返事あり買い取ってもらったが、しわくちゃの札出されて内心ウザい客もう来るなって無言の圧力を感じた。 >>106
昨日、新宿で金券屋まわってたら、最安で11,400円だったかな。(他に安いとこ見落としてたらゴメン)
11,450円〜11,500円てのがよく見る値段だったわ。 新宿西口に、確か、11390円の店があったと思うけど。 >>109
関西じゃなくて新宿の話だよ。
>>114
今の時期でも安く手に入れられるのは新宿なのか。
安く買ったものもあと1回で終わるからまた欲しいけど、
この時期に5回分を6,000円とか8,000円で買い取りしているくせに、
定価と数百円しか変わらないとかもうけ過ぎだろ。 >>115
売れ残りのリスクがあるから相応だと思うが。
C制は紙切れになるから。 さっき横浜駅近くの店で、5回を10000円で売っている店があったw 期限前日に4回2000円で売ってた腹黒さんの買取の値段と売れたのかがいまだに気になってるw1年以上前の話だけど 春の最終日に商制の未使用(JTT東京支店発行)を8000円で山積みしてたアホな金券屋があったから、その場で買い占めてあげた(笑)
72600円ほど儲かったので、そのまま吉原のソープにタクシーを飛ばしたのは言うまでもない← >>120
なんでJTT東京支店で売却しなかったんだろう? >>121
アホだからさ。当然、東京支店に持ち込んでJTB旅行券を回収してアクセスに売り飛ばしたさ >>120
商制とC制の区別がつかなく払い戻しできないと勘違いしたのかな。
旅行会社の店員が横領して金券屋に持ち込んだものとか。
事情を知らない120のような購入者が旅行会社に払い戻しにきて御用。 >>102
常備18きっぷ(赤券)の販売は、販売はしてないのでは? >>124
御用になってるなら、吉原で泡姫て戯れたなんて書けないかと?
それよりも>>120が商制の払い戻しの知識があり、即断に動いた
事については勉強になったわ >>126
札単位は旅行券かギフト券、小銭は硬貨。
旅行券なりは、自己使用なり再度金券ショップで下取りで差額ウマーだけど、返す金券がナイスギフトならナイスだけど、ぷらっとだとガクーン。 旅行券で買える、は18が1枚になったことの唯一のメリットだな。
5枚綴りだったら回数券扱いで駄目だろうし。 >>130
18きっぷは5枚券当時でも回数券扱いでは無いし、
しかも当時は旅行券で普通回数券や新幹線回数券も購入できていた
2つの点で的外れ >>123
そりや、吉原くんのいつもの創作だからなw >>125
元レスをよく読みなさいな文盲くん。
過去形で書いてあるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています