金券ショップを愛用している鉄ヲタ 6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/ >>381
多摩モノレールが抜けてる。
払戻マニュアル的には、やっぱりパスネット表記のないカードは各社局でってことになってる気がする。
パスネット互換だと払戻で機械通ってしまうだけで。実務は問題ないんだろうけど。 >>379
あの変な声を出すソフトが「ちけっと番頭」などという名前だとは知らんかった 第二駅前ビルB1F大阪チケットで阪急株優11月末まで395だった >>387
大抵の店が400〜410円で売ってるんだから誤差の範囲だな。
阪急400円区間の土休券の価格のバラツキの方がもっと酷いくらい。 >>389
この前の日曜日に河原町のアクセスで410円でだったよ。 俺なら金券ショップで旅行券を買い、旅行会社で買うよ。商制18きっぷ。
クレカ使うならビューカードで東の駅で買う。 またニューしんばしビル内チケショ一軒アボーンしたなぁ。
関西系チケショにやられたか? >>395
関西系(キャビソ)に殺られたのではなく、単に商材が減ったから経営に行き詰まって閉店しただけだろ。
新橋キャビソにそんな脅威は無いよw >>394
旅行会社に行って呼び出し券掴まされて延々待たされた上で買うくらいなら
MVで自分のカードで買うか11500円固定の某店でサクッと買うわ。 脱線しすぎだからここまで。
俺は「絶滅寸前」「赤券より貴重」と言われながらしぶとく残る転写式MVでこの冬も買う。 >>398
今年は四国と九州があっさり全滅したけどね
よく使う高速バスが値上げしたのでJRQ株優を他所で買いだめしないと
関東では地元の1/3で買えるのでありがたい 親から「使うアテがない」とJTB旅行券一万円券を貰った。
しかし表面にでかでかと「○○信用金庫スーパー年金なんとか」と加刷された券なので金券屋では買い叩かれるし恥ずかしいので18きっぷの購入に使うことにしたw そろそろ、小田急町田駅に「株主優待券を配る老婆」が出る季節だな。
今月末期限の株優叩き売り情報は無いのかw
前期は、GW明けに「京成の株優があぶれている」情報があったなぁ。 >>401
11月期限だと京王が週末何軒かでみかけた。橋本高尾山客居るから300円以上してたけど。さっさと売らなかったのいたのがこんなにいたのかと言う位枚数あったから100円位で買い叩かれたのかな。
12月期限の東武はまだ崩れてない。新京成が150円見かけたけど、悪セス工作員によって松戸津田沼に弾補充用に買い占められてすぐなくなりそう。
今回のは定期ほとんど見かけないのが残念。 >日本航空(JAL)が発行し、国内線運賃が半額になる株主優待券が金券店で値上がりしている。17日時点の東京の販売価格は11月上旬と比べて最大で3割上昇 >>404
大阪や名古屋では近鉄株優が値上がりしそうだな それより、名古屋のチケット屋で売れるものが無くなるんじゃないか?
昼特廃止より「いきなり」感がすごいな。
近鉄株優も値上げより上限価格は決まっているから、タマ探しに必死になるんじゃないか? 名阪まる得の需要が株優に変わるから品薄になるのは間違いないだろうな
1800円くらいまで値上がりするかな? あるく みる まなぶ
アレ、この秋から内容が変わったぞ
割引券が電車からエキファミになった
近鉄ニュースでチラッと見ただけだから、詳しい内容は知らんけど 近鉄も18きっぷキセラー向けに割安な通過券を発売すればいいのに。
当日入鋏済の18きっぷ提示で桑名、津、松坂の近鉄窓口で発売。
近鉄改札や検札では必ず18きっぷと一緒に提示し、自動改札利用不可。
キセルを思いとどまらせるだけでなく、特急券とセットなら売上倍増すると思う。
大阪口の柏原とか吉野口の改札は分離されたんだっけ。 >>411
柏原も吉野口も近鉄-JRはノーラッチだよ >>401
日曜日の段階で八重洲Jで小田急を300円で売ってたけど、他は見かけなかった。
>>411
それをいくらで売らせるつもり?
わざわざ商品設定して一般客からクレームが来るコジキを集客する必然性が無いし、18きっぷ持ってるのなら近鉄のキセルなんかを考える前に新快速乗り継ぎで済ますよ。
そういう中学生レペルの詰めの甘い妄想を書くの目障りなんで止めてくれないかな? >>401
昨日、悪セス大ガード横断歩道先で京王二種類色あったから今月中のは値段いくらか尋ねたら、どちらも350円。
紙屑になりますように。 吉野口で赤券買った後に近鉄急行に乗ったら、しっかり車掌氏にIC履歴見られた。
近鉄は名古屋発直後の四日市行き急行とか、妙な所でご熱心だから
くれぐれも変な気は起こさないように。 近鉄株優も無料乗車券(沿線観光、狭義の株優)は廃止、
KIPS ICOCAにポイント優遇(一般人より倍付け)とかなりそうw
あるいはJR方式(特急券+乗車券から2割引)とか。 >>417
ここチケットステーションと違ってギャル系しか店員いないよね、性格悪いし金券も高いし >>401
ただでくれるマダムおるんけ!?
日曜に渋谷のフナキチケットで11月限りの京王200円だった
需要あるんなら早く書き込めばよかったすまんな >>420
過去スレで何度か話題になった。
似てない話だが、昼過ぎの新さっぽろ駅券売機前に「ドニチカきっぷ」を置いてきた事はある。 >>419
でも名鉄名古屋・金山〜岐阜410円で最安だからそれだけは買うわ 通りがかり情報でいいんだけど、新宿西口大ガード付近で京成の株優@900?
@950だと薮奥の方が安いので。 >>424だが、レスがなかったので今日新宿に行った。大ガード近くの3店で京成株優が@900〜950だった。
東武株優は見ただけだが、今月末のが@800〜900位。 池袋は昨日11500確認済
名古屋高すぎでしょ
大阪は11390? >>426
新宿西口ヨドバシカメラの前のビルの二階の店で230円で売ってアルヨ >>428
名古屋は未使用券仕入がほぼ関西ルートだからマージン分高くなる
俺はいつも1枚目の18使って大阪駅ビルで2枚目以降を買ってる クレカ使える系はマイル貰うのと、金券屋で安く買うのとどっちがいいのか結構悩む
クレカ使いにくい私鉄はともかく。 >>431
「クレカ使ったら幾らポイントが付くのか?」と金券屋の値引き額を比較するだけなのに何をそんなに悩むの?
10円20円の違いだったらその時間を他のことに使った方が利口だよ。 単純にポイント還元率だけで言えば仮に1%還元のクレカなら1万円で100円、と言えるけど
マイル換算の場合、交換する特典航空券によって実質単価が変わるからな
また区切りの良いマイル数まで到達するか否かの問題もあるし(どこまでの特典航空券が取れるか)
まあ特典航空券狙いならクレカで払えるものは基本クレカで払って
金券屋は例えば昼特など普通運賃と大幅に金額が変わるものに絞った方が良いと個人的には思う マイル溜めるのが趣味だから、18きっぷくらい単価高いとマイル溜めたときの満足感が大きくて悩むってのもある >>431
とりあえず、
小田急(自線のみ)は券売機でクレカ使える。
登山は小田急トラベル手数料なし。
東武は東武トップツアーズで手数料なし。しかも任意の有効開始日から1ヶ月有効。
優待券よりも短い区間使うとき使える手はそんなとこかな。
西武と京成は特急券と一緒なら買えたような。 カード使って正規窓口で買うと、偽造をつかまされる心配がゼロ
5万円のハイウェイカードがあった時代は、金券屋ではなく、JCBの窓口で購入してた
ジェフグルメも、偽造の話があるし、金券屋で470円で買うより、クラブオフで100枚セットを
送料込47500円でカードで購入する方が安心できる 近鉄の株優新券(〜'18/7)を、ダフオクで@1500+62円で手に入れた。
多分出回るころには、@1600くらいからになると予想。 >>436
もはや鉄道とかすりもしない話題だね。
そういう古事記自慢話はドケチ板かマイル板でどうぞ。 クラでななこ売ってた時代なら無関係とは言えなかったな さて、そろそろ今月末で切れる東武の株優の投売り時期か。
今年も300円程度まで下がるかな? >>439
そのnanacoって限定の鉄道柄ならともかく、通常柄なんだろうし鉄道と何の関係もないのでは?
JR西日本や四国の駅構内で...とかいう見苦しい言い訳は聞きたくない。
>>440
去年はアクセスが池袋に集めて300円で売ってたねw 大阪駅前
東急250円で賣ってるとこあるけど
東横で20円しか安くならへんし
関西で中央林間〜澁谷・大井町とか
世田谷線乗り継ぎ需要あるとは思えん 444(σ´∀`)σ ゲッツ!!
444キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
444(・∀・)イイ!! >>442
柄とかいってる時点でおまえは何も分かっていない 名古屋の伊神、近鉄株優が1600円から1800円に値上がった
ホームページより確認 >>446
あんた以外に誰も理解できないような書き込みをいちいちしなくてもいいのよ。 >>448
そいつはicカードスレですぐWAONの話に脱線させようとする発達障害野郎と同類だろ。
そもそもnanacoなんて鉄道と殆ど関係ないし、金券屋でもnanacoなんて新宿のアマゾンギフト横流し系業者以外で見たことがない。 >>447
大阪駅前ビルの金券屋も近鉄株優(2018年5月末)値上していたな。 ここに来て名阪まる得切符廃止の影響が出始めているな>近鉄株優
週末の移動なら週末フリーパスのほうが途中下車出来る分お得かもしれん 金券屋の買値、ヤフオクやフリマアプリの相場はあまり変わっていないな。
金券屋の売値だけが釣り上がっている印象だな。 オクで買うのは事前に用意する人、
金券屋で買うのは直前に買う人が主力だからね。
直前で金券屋で買う機会を逃すともう駅で正規運賃を払うしかないからネットより高くても売れる。
ただ、事前キープ用に買ってた人は安いオク購入にシフトするから徐々にネットの相場が上がっていき金券屋価格と変わらなくなって行く。
スカイアクセス線開通後の京成株優がまさにこのパターンだった。 >>453
近鉄の場合は三重県内の落札者がとても多い。
三重県内で売ってる店あるのかなあ。四日市なら買える? >>454
近鉄沿線の金券ショップならどこでも売ってるでしょ
ほとんど得になる区間が無い名張の金券ショップでも見かけたくらいだし
前に余った近鉄株優オクに出したら、落札者は志摩市の人だった
さすがにそのあたりの人はオクで買うのが一番便利だろうね 鳥羽より先は金券ショップ自体が存在してないような・・・ 近鉄株優は渡○野島に行くときに重宝している。
名古屋から入る場合も、大阪鶴橋から入る場合も。
名阪マル得キップが終売になり、その影響で関東でも近鉄株優が値上らなければ良いのだが。 >>457
地方郊外の店ならともかく、東京周辺なら確実に値段は上がるでしょ。
大阪より数十円安いくらいの値段設定なら出張関西人やブローカーがいくらでも買ってくれる。 新券1500円即決の人に「次回は1800円でも売れる」と入れ知恵しておいた。
今回はともかく、次期はそれくらいだろう。
>>457
中でいくら使うか知らんが、こんな所でケチるなw 12月上旬に新宿腹黒でviewグリーン利用券(新幹線特急用)がずっと売れ残り最後500円でも残って、
今度は1月中旬までのが新宿のどこかで980円で絶賛不良債権として展示中。
使い方によっては凄く特になるけど、金券ショップ使う人はグリーン乗らないのかな。
横断歩道先、悪セスで松本までの乗り遅れあずさ回数券が自由席として3000円であるけど、実際自由席乗ったらトラブルになりそう。 >>461
金券屋でグリーン車のきっぷ買う人はいくらでも居るよ。
件のグリーン利用券が金券屋で売れないのは「どう使えば安くなるのか自分で考えなきゃいけない券、なおかつマイナーな存在」だから。
下段のあずさの自由席券がまさにそれの解決策で、予め店側で「こういう使い方をしてください」って明示しないと一般客は意味が解らないから例え安くてもそうは手を出さない。 >>461
金券屋に出るグリーンったら、普通列車用しか思いつかなかったから
良くわからなかったのでググってみた。
ttp://blog.livedoor.jp/nuyo/archives/1428720.html
確かにお買い得だけど、東の新幹線なんて基本株優か「えきねっとトクだ値」ででしか
乗らないので買わん。ただ「週末パス」で使えるかどうかは引用サイトのように知らんが。
それなら使うケースはごくまれにある。「3連休パス」で東京=新青森とかも。 昼間特割きっぷが無くなったら関西の金券屋軒並み潰れるんじゃね?
新幹線エコノミーきっぷがあった頃が全盛期だったがのぞみに乗れなかった上に偽造券が横行した 博多の金券ショップに福岡市の老人パスを
買い取り売っていた店は閉店したんですね >>465
既に大阪駅前ビルでは閉店の動きが始まっている。
特に個人経営や中小規模の金券屋は壊滅状態。
腹黒や齷齪のような関東系がその割に進出してきて、
競争が激化しているのもあるしね。 >>468
閉店したのはギフトステーションだけじゃね? 昨日の夕方に駅前第2ビャ汲ノ行ったら、
コーマン 客が群がる程度
アクセス 行列15人wwww
JGS 定休日なのか倒産したのか知らんが閉まってた
稼ぎ時に全力で稼ぎにいかない店ならそりゃ潰れますわな そうそう。
駅前ビルでは近鉄株優は軒並み1800円でカルテルを結んだ模様。
乗るまで日にちがなけりゃここで買うしか無いもんなw あと、アクセスはメイン通路に面した店が15人待ちだったが、角を曲がったところのサブ売り場は客ゼロだったw
待ってる人の頭が悪いのか、取り扱い商品(年賀状あたりか?)の違いがあるのかは知らん。 年賀状と言えば、自宅近くでミッキーのを@50で買った。
そんなものまでノルマがあるのか。
「ミッキー・スヌーピー@50」と書いてあったが、スヌーピーは売切れ。 >>470
東京もそうだが、何でアクセスって買取客の行列出来るのだろう?
買取レートが他店より高いって事でも無さそうだが。 >>474
アクセスの店頭買取額が他の店より高いからじゃね。
東京での話しだが先月まで新宿西口のアクセス二軒で全共の買取が995円だったり、
私鉄などの株優の買取も他の店より高く買ってくれる。 >>472
高慢の隣にある齷齪がサブ売り場、角を曲がったところが梅田店本店だったと思う。
本店は買取専門というわけではないが(販売も一応やっている)、買取メイン。
たまにオレカの昼特換金やってるけど、一見レートで一番高いのは、夏あたりまでここだった。
最近は渋いから行ってないけど。 >>471
安かった駅前ビルで近鉄株優1800円とは…
まる得は今月30日まで発売で3ヶ月有効だからまだしばらくまる得で商売できるはずなんだが、
4月以降の株優価値上昇は間違いないしもう上げてしまえということかな
京都奈良あたりでも上がってるのだろうか オクやフリマアプリはまだ4枚6000円前後だから、買い占めるのもありかもね。
4月以降は確実に値上がりするから。 メトロ24時間乗車券520円って安いのおしえて偉い人
東京はまだ近鉄1400とかで売ってるね。もちろん年内のじゃない。台紙ごとみたいのが4枚5200円ってのもあった >>480
メトロは「使うなら買え」としか言えん。
近鉄は新券@5200で仕入れ、薮奥で7200~8000即決で出せば小銭稼ぎにはなると思う。 JR西日本の株主優待券を三江線乗り納め用に買ったのはいいが片道乗車券だけの適用なんだな
往復乗車券や連続乗車券で2枚使用が出来ず現地で帰りの切符を買う事になる
JR東海だけ特殊で割引率が何故か低く1枚で1割引きで2枚で2割引きになる
リニアの建設費確保で内部留保を多くしてるために配当が低くなってるのか? >>482
どこ出発か知らんが、片道になるように工夫すればいいだろ
大阪市内出発なら、大阪市内〜福知山〜江津〜三次〜府中〜福山〜大阪市内とか >>480
定期券売場往復実質無料技使わないなら、いいんじゃないの。
俺は買わないけど。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00050071-yom-soci
航空株優は何年か前にQR方式に変わり、基本回収しないようになったのはこいつのお陰か。
旅客鉄道会社も社員横流しやってもらい、MVでも買えるようしてくれ。MV50のQR読込機能付いてるんだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています