金券ショップを愛用している鉄ヲタ　6軒目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/06/24(土) 15:41:42.22

回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。

前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ　5軒目 [集会所]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472723054/

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 20:25:40.77

あと、アクセスはメイン通路に面した店が15人待ちだったが、角を曲がったところのサブ売り場は客ゼロだったw
待ってる人の頭が悪いのか、取り扱い商品(年賀状あたりか？)の違いがあるのかは知らん。

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 21:28:02.57

年賀状と言えば、自宅近くでミッキーのを@50で買った。
そんなものまでノルマがあるのか。
「ミッキー・スヌーピー@50」と書いてあったが、スヌーピーは売切れ。

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 22:22:04.50

>>470
東京もそうだが、何でアクセスって買取客の行列出来るのだろう？
買取レートが他店より高いって事でも無さそうだが。

**名無しでGO!** · 2017/12/24(日) 23:40:43.76

>>474

アクセスの店頭買取額が他の店より高いからじゃね。
東京での話しだが先月まで新宿西口のアクセス二軒で全共の買取が995円だったり、
私鉄などの株優の買取も他の店より高く買ってくれる。

【豚】 · 2017/12/25(月) 00:24:21.13

年賀状は便に乘ったもの(使用済)を指す

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 09:07:02.82

>>472
高慢の隣にある齷齪がサブ売り場、角を曲がったところが梅田店本店だったと思う。
本店は買取専門というわけではないが（販売も一応やっている）、買取メイン。
たまにオレカの昼特換金やってるけど、一見レートで一番高いのは、夏あたりまでここだった。
最近は渋いから行ってないけど。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 09:31:26.97

>>471
安かった駅前ビルで近鉄株優1800円とは…
まる得は今月30日まで発売で3ヶ月有効だからまだしばらくまる得で商売できるはずなんだが、
4月以降の株優価値上昇は間違いないしもう上げてしまえということかな
京都奈良あたりでも上がってるのだろうか

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 11:19:45.87

オクやフリマアプリはまだ4枚6000円前後だから、買い占めるのもありかもね。
4月以降は確実に値上がりするから。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 12:34:24.42

メトロ24時間乗車券520円って安いのおしえて偉い人

東京はまだ近鉄1400とかで売ってるね。もちろん年内のじゃない。台紙ごとみたいのが4枚5200円ってのもあった

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 19:50:41.86

>>480
メトロは「使うなら買え」としか言えん。

近鉄は新券@5200で仕入れ、薮奥で7200~8000即決で出せば小銭稼ぎにはなると思う。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 20:15:53.85

JR西日本の株主優待券を三江線乗り納め用に買ったのはいいが片道乗車券だけの適用なんだな
往復乗車券や連続乗車券で2枚使用が出来ず現地で帰りの切符を買う事になる
JR東海だけ特殊で割引率が何故か低く1枚で1割引きで2枚で2割引きになる
リニアの建設費確保で内部留保を多くしてるために配当が低くなってるのか？

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 20:27:06.27

>>482
どこ出発か知らんが、片道になるように工夫すればいいだろ
大阪市内出発なら、大阪市内～福知山～江津～三次～府中～福山～大阪市内とか

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 21:02:07.57

>>480
定期券売場往復実質無料技使わないなら、いいんじゃないの。
俺は買わないけど。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 21:05:52.35

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00050071-yom-soci

航空株優は何年か前にQR方式に変わり、基本回収しないようになったのはこいつのお陰か。
旅客鉄道会社も社員横流しやってもらい、MVでも買えるようしてくれ。MV50のQR読込機能付いてるんだし。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 21:09:23.02

>>485
航空はQRに変わる前から、優待券を券売機で使えた気がするのだけど

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 22:23:39.70

>>482-483
しかもその区間内の特急指定席（G含む）は半額。
猪谷＝富山、富山＝金沢、金沢＝京都、京都＝大阪、大阪＝明石、
明石＝浜坂、鳥取＝米子、米子＝新山口、新山口＝姫路と
特急券出してもらった事がある。
「東海が特殊」って、東日本の株優使ったこと無いなw

株優は、東西で扱いがきっぱり分かれる。それぞれメリット・デメリットがあり相場が成立している。
一緒なのは「繁忙期利用制限なし」だけ。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 23:28:50.38

東海の優待券は、新幹線駅までの東日本・西日本の運賃を考慮すると
東京-新大阪グリーンじゃないとメリットないよ。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 23:40:36.81

>>478
京都での近鉄優待券は、地理的に津・四日市ぐらいしかメリットないなぁ。
名古屋・難波は遠回り。
伊勢志摩地域は、バス代を考えたら企画切符。

**名無しでGO!** · 2017/12/25(月) 23:55:45.75

>>485
航空優待券のように、ロジックが簡単ならそれでできるが
西Qの「片道券＋区間内特急全部」、海東の「最大2枚」のロジックには対応できないと思う。
もしもだが、乗車券が東京→新青森→新潟→大宮、特急券が東京→新青森でも現状ルールでは発券できる。
（これで七戸十和田→新青森(乗割)秋田、秋田(乗割)新潟→大宮を付けたら最強かも）

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 00:16:17.46

>>489
目的地が伊勢でもバスに乗るとは限らん
自分が観光で行くケースばかり想定して
現地在住の人が地元に帰る時の利用や、帰省利用の視点が抜けすぎ
そういう人は駅まで車で家族が迎えにきたりするわけで
バスのフリーエリアなんか要らない

小田急、東武等の株優話でもそうだが都会民がレジャーに行く視点でしか語れない人が多すぎる

【B:88 W:66 H:89 (D cup)】 · 2017/12/26(火) 01:12:25.91

余談だが
日本橋で24時間券3枚270円で仕入れてきた

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 09:06:24.58

>>492
デパート巡り乗車券当選おめ！

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 09:18:15.73

ネットで近鉄株優を売っていると、買うのは圧倒的に三重県民の人だな。
三重の金券屋のない地区から大阪や名古屋へ出るのに重宝されているみたい。
そしてたまに金券屋へ行く暇のない？大阪府民が買う。
愛知県民や奈良県民はまずないな。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 19:22:01.24

航空株優はパソコンで予約する時はスクラッチを削ってQRコードや番号を出すんだよな
スクラッチが削られてると使用済みと判定できる

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 20:06:17.48

>>494
なぜ三重県民とわかる？
しかも桑名も志摩(市)も名張も全部三重県だけど、使用範囲が全く異なるぞ。

俺は@1500円(即決4枚まで、送料62円)で1枚落札したが、都民だからな。

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 21:42:31.41

梅田の金券屋は出張族が時折訪れるせいかJR九州の株主優待券を平然と売ってるんだな
JR東日本の株主優待券も見た事があるが関東私鉄は流石に置いてない
名古屋の金券屋で東京～新大阪の回数券も見た

**名無しでGO!** · 2017/12/26(火) 22:26:43.13

梅田の金券ショップで新京成株優売ってたわ。
お客のネーチャンが航空株優3400円で国内線どの区間でも乗れる(50%引きになるのでは無くて私鉄株優同様券だけで乗れる)物だと思ってたようなお客が居たわ。

**名無しでGO!** · 2017/12/27(水) 00:30:25.31

>>497
駅前第3ビルのジャパンギフトサービスなら京成・東急はいつも見かける。
時々西武や京急の品川～羽田空港、名鉄も見かける。
東日本の株主優待券は扱っている店も多く珍しくない。
https://th-page.net/umeda/ekimae_kinken_ticket.html#eki3_b2

【B:90 W:67 H:79 (B cup)】 · 2017/12/27(水) 01:28:35.44

新宿で近鉄1300円台ある

**名無しでGO!** · 2017/12/27(水) 10:59:18.77

>>496
宛先が三重県だったら三重県民だろ。匿名配送だったらわからん場合もあるが。

**名無しでGO!** · 2017/12/28(木) 17:23:58.60

今月末で切れる東武の株優だが、去年北千住で投売りしていたところ見てきたが今年はなかったわ。
念のためアキバもいってみたが、当然ながらこっちもなし。
池袋や新宿でももうなしか？

**名無しでGO!** · 2017/12/28(木) 17:42:56.62

池袋はないよとっくに新券になってる
池袋は残したくないのか新宿より早い印象

**名無しでGO!** · 2017/12/28(木) 21:14:45.16

元日も空いているのは、ヨコチケとビックチケットのどっちかぐらいだろうか？

アクセスは、明日からほとんどのお店が休みに。
30日はなぜかぽつぽつ空いている店舗がある。
ちょっと前は、大晦日にも営業している店もあったのに…。
それとアクセスはいつの間にか、三ノ宮に進出していた。
三ノ宮は、店舗数もそこそこある中堅以上の店ばかりだけと、かなり変革が起こっているのだろうか？
あと、だるまがどんな対策を打っているか、見に行きたいなあ…。

**名無しでGO!** · 2017/12/29(金) 12:21:58.69

>>503
東口ビック隣の腹黒で東武今月末期限600円で腹黒販売中。日光鬼怒川のPOP出して本線方面の客に高く売ろうと腹黒感丸出し。
すぐそばから出てる東上川越より安くしとけばすぐ捌けそうなのに、ほんと草。

鉄道でないけど、いつもテレビ出るあの店で今月末期限のチムニーお食事券500円(何枚でもつかえる)が200円で処分中。
西口公園隣のチムニー営業してるから、ランチで使えば2枚400円で腹一杯になるぞ。
ランチは今日までで、居酒屋タイムは31日までやってるから、安く飲むのもあり。

**名無しでGO!** · 2017/12/29(金) 13:49:49.63

>>505
さすが腹黒屋

不良債権決定だな

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 00:34:25.63

>>506
敢えて売らずに相場を維持するという方策もある。
下手に投げ売りを定着させると普段の価格に割高感を持たれて売れなくなる。

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 10:23:03.56

あえて仕入れ値以下では売らないって事だな。
それなら期限切れ破棄を取る店。

**名無しでGO!** · 2017/12/30(土) 19:28:08.76

コンビニ弁当と同じだな。スーパーみたいに値引きをせずに、消費期限が来たら例外なく廃棄。

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 12:18:51.21

関西で新今宮→三宮→明石→大阪空港と乗るつもりで、JR難波と十三経由で三宮の甲南で買ったあと(新今宮→JR難波はIC)、ねぎ焼きが新大阪駅構内以外休みとわかり、阪急の切符を買ってもらい新大阪に変更。「買う前に調べろ」だけど、買い取ってくれて感謝。
来年以降このパターンだと、三宮と梅田乗りかえだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/12/31(日) 14:05:12.08

>>510
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。

行程も支離滅裂だし文法も支離滅裂。

**名無しでGO!** · 2018/01/01(月) 01:39:03.18

>>511
ただの池沼だろ。
行動パターンがおでかすとかにそっくり。

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 00:21:13.31

>>510を翻訳できる人居ない？
マジで何をしたかったのか皆目見当がつかないんだけど？

とりあえず新今宮から三宮へ行くのに十三を経由する意味がわかんないし、ネギ焼きとかいう食い物？に拘るのも謎。
このパターンってのも彼のアタマの中の話で意味がわからん。

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 01:27:27.58

>>513
検索すると十三に本店があるこの店に行きたかったようだ
http://www.negiyaki-yamamoto.com/sp/
特定の飲食店に行きたくて行動することは俺もあるのでそれはまあ分からんでもない
明石と大阪空港には他の目的があったのだろう

で、最初は新今宮から十三本店に寄りつつ三宮・明石に行こうと阪急の回数券を買ったものの
ネットで調べて上記の店が年末年始は新大阪店しか開いていないことを知り
新大阪店に行くことに変更。
阪急回数券を買い取ってもらいJR昼特でも買い直し、という感じかな

新今宮から梅田に出るのにJR難波経由と、
来年以降このパターンの箇所は意味不明

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 09:24:48.82

ICの部分は定期でも持ってたのかねえ
あとは難波にも用事があった？

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 09:27:05.48

ああ、それと書きたかったこと
摂津本山の甲南の自販機、全部売れ切れになってるのは本当に売れ切れたのか防犯のため停止してるのかどっちだろ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 15:49:18.81

>>514
すまん、中途半端な所を補足してくれて助かった。詳しく書くと
まず「来年（今年）以降」…昼特廃止で明石（JR）三宮(阪急か阪神)梅田/大阪(JR)新大阪になるかと。
30日に新今宮に泊まり、流石にモーニング食うのはJR難波か大阪しかないと思い、
ついでに551のHPを調べたら、難波より天王寺駅店の方が早くやっていた。
で551＋缶コーヒーでいいなら西九条経由でもいいか？に気が変わった。
（但し、JR難波駅前OCATビル内のマクドとイタトマが高速バス客で満員だったが、
大晦日でも普通に営業していたのと、三宮の551に10時に行けたので、JR難波経由は結果OK）

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 15:49:57.34

(続)明石は明石焼を食べに。魚市場内だから、混んでいるが絶対やっていると思った。
ともかくチケット購入も店も「多少金が嵩み、手間もかかるが31日に確実に開いている店」次第。
しかも30日までは18使用、三宮駅前の甲南は30日まで。
（事実岡山のデミカツ丼、長田のそばめし、加古川のかつめし…悉く最初の店は休み）

で、十三のねぎ焼はその通りで、伊丹は羽田までの飛行機（なぜか1700発だけ7290円だった）
その後激込みの新大阪駅から「リムジンの500円より安い方法無いか」と探したら阪急の路線バス
(一日10本、280円)があるのは分かったが、高速バスターミナル発とわかるまで30分。

着いたのが1430で、SNSやメールチェックのためカードラウンジ利用。
…が、さすがにここの更新はできなかった。
いろいろ誤解を与えたり、普通の人がやらない移動手段使ったりだから迷惑をかけてすまん。

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 16:36:07.71

>>518
長すぎ

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 19:50:17.90

>>516
防犯のためなら中身全部抜くから電源も落とすと思う。
全部売り切れは本当に売り切れのパターンよりも機械故障のケースだと思う。自販機って大抵は「故障中」って表示は用意してないから何かしらのエラーが起こると全部売切表示になる。
>>517-518
あー。わかったわかった。
個人的な趣味嗜好で寄り道しまくったり目的地が気分次第でコロコロ変わるのは誰の指図も受けないボッチ旅行では良くあること。
でもこのスレに書くのであれば
「急な行程変更で阪急回数券が余っちゃったけど金券屋で買い取ってくれて助かった」で済む話。君が何を食ったとかは他人にはクソみたいな要らない情報。
そういうクソみたいなグルメリポートを書くまくるとおでかす扱いされちゃうから自重しろw

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 19:55:52.91

ついでに言うと、それだけ旅先で行き当たりばったりの行動をする人はバラ売り回数券の事前購入とかやっちゃダメ。
行程変更するたびに事前に買った回数券が無駄になったり売り飛ばしたりしてたら得するどころか損してるからなw
多分貧乏性だからそういう嗜好が身に付いてしまってるんだろうが、そういう人は駅前の金券自販機での直前購入以外は諦めてicカード使え。
金券自販機探すのだって旅先では電車一本分の時間の無駄だよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/02(火) 23:25:22.86

いろいろすんまそん。
関西で気になったのは、近鉄株優(三宮＠1700)と昼特廃止後だと。
大阪＝京都はともかく、対三宮以遠はどうなるんだろうなぁと思った。
実勢価格が高くなったら、乗客逸走が起きるのかなぁ？とも思った。
特に休日の新快速で座れない時間帯。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 09:41:01.25

滋賀民、播州民の休日だったらそもそも大阪へ出ないという選択もありうるな。
人と遊びに行くのも車で地元、買い物するにも地元かネット通販。
今や何も阪急や阪神だけが敵じゃないから。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 10:28:31.55

>>523
良いか悪いかは別として、地方では車でイオンモールといった行動が一般的になっているからなー

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 14:44:23.45

>>522-523
ＪＲはバカじゃないんだからちゃんと昼特を潰して新割引を立ち上げたらどれだけ客が減るのかと、減ったあとの客からの収入がどれだけ増えるのかのシミュレーションはちゃんとやってる。
だいたい、鉄ヲタはすぐ割引切符を廃止すると客が激減するとか短絡的思考に陥るけど、全体から見たら割引切符利用者なんてほんの一握りだからな。
金券屋天国の滋賀や播磨でさえ分割昼特なんか使ってるのは全体の半分にも満たない。
もし全体の半分でも使ってたら駅前のあんなチンケな金券自販機なんざ半日で空っぽになるw
>>524
滋賀とか、草津以東は駅前スッカスカだぞ。
平和堂は駅前の店舗をバンバン閉めて郊外店舗に一本化してる。
そんななか、大阪にあれだけ出掛けるのは「大阪じゃなきゃダメなもの」を求めて出掛けてるからであって、仮に片道200円位値上げしたって客が減る減収より残った客の増収分の方が上回ると判断したんだろうよ。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 17:54:26.77

平和堂がなくなったら滋賀県ほとんど個人商店ばっかりになるな

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 18:31:05.97

>>525
大阪以東はその通りだと思う。3月に土休日新快速も増発になるから裏付けもある。ただ特定運賃自体は
残るので、例えば大阪＝京都は@360が@520(+160)になるだけので、回数券バラ売り自体は残ると思う。
但し大阪＝明石のような区間は、一定層の流出は「多少時間がかかっても、座れて安い私鉄」にあると思うし、
JRは織り込み済みと言うか「むしろ行って欲しい」のが本音では？

だからこそ、東日本のグリーンや京阪のプレミアムカーみたいに「定員着席制列車」が流行るんだし
「高くても座りたい」人はいると思うし、「はるか」の自由席に乗る客も、1円でも安くチケット屋に
走る客も「両方いる」と思う。
（中には回数券の分割買いして「はるか」に乗る客も…）

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 18:45:44.42

>>527
大阪京都の普通回数券単価は458円
現行の金券屋価格でも昼特との価格差は90円程度

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 19:22:26.47

山陽もこの機にクロスシート投入ではなく、輸送力重視のロングシート車を新製投入しているな。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 19:42:49.18

大阪駅でしょっちゅう券売機を占領してる人はもうわかってると思うが、回数券バラ売りを愛用してる割合が関東と比べれば何倍も居るのは確かだが、それでも全体の客からしたらそんなドケチはごく一部の客なんだよ。
相変わらず券売機でちまちまキップ買ってる人は多いし、「イコカってのしか使えなくてSuica使えないんだよねー？めんどくさwww」とか会話しながらキップ買ってるアホな観光客とかもザラに居る。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 19:47:03.16

>>528
大阪～京都や大阪～神戸にだけ設定されてる「運賃×9で11枚」っていう特別ルールにもメスを入れるのかな？
ここの回数券の価格ってＪＲ西の公式ページでも案内してないからググってもなかなか詳細が出てこない裏運賃になっちゃってる。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 20:39:55.39

京阪間と阪神間じゃ事情が少し異なると思う。
京阪間は「着座性重視か京都以遠か」で全く異なる（勿論、京阪間をだけをJRで移動する客もいる）が、
阪神間は基本的に一緒。私鉄なら待てば座れる。

確かに昼特廃止になった時、鉄道コムとかレスポンス辺りが今日話したあたりのネタを
地元民でもないのにギャーギャー「知ったか解説」するんだろうね。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 21:00:51.45

ごめん、正月最後に思い出した。これググっても見当たらなかったのでスレ汚しのつもりで。
関西に回数券を売るチケット屋が多いのは、「切離し可能で昔から地下鉄で券売機前でおばさんが売っていた」
これはあまりに有名な話。
東京では国鉄や私鉄の多くが切離無効の回数券を売っていた(都区内や山手線内回数券の使用済みは、なぜか流通ルートがあった)ため無効だったが、
かつての営団地下鉄が金額制になったのは昭和末期。自動改札不可の裏白紙の券があり、駅に印字機があった。
…ここまでも探せばあると思うが、その前の営団地下鉄の回数券のシステムが謎だった。
A駅(仮に上野)＝B駅(日本橋)間で、切離可能。これならありがちだが、実は
「上野から日本橋までの金額と同じ区間」から「上野から日本橋までの金額と同じ区間」という
今考えれば謎なシステムだった。つまり今に置換えれば「上野から170円区間の全駅」から「日本橋から170円区間の全駅」まで。
「だったらどこまでも乗れるだろう」という所だが、当時は鋏痕と自己申告で特定していた。
(これは国鉄の短距離の切符や回数券も同じ)乗越がどうなってたかは不明。
今からすれば考えられない話だが、アナログ時代には職人芸で対応していたという話。
どこにも書いてない(はず)なので、記憶の片隅から書いておいた。失礼。

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 22:14:03.66

>>531
今秋かどうかはわからないけど大っぴらにしてない以上いずれは手を付けるだろうね

ちなみに制度自体は81年4月に東京・大阪近郊の一部区間に導入されたもので当初は時刻表にも記載されてた
その後記載がなくなり、そのタイミングかどうかは不明だけど東京近郊は廃止されてるはず

**名無しでGO!** · 2018/01/03(水) 22:30:46.31

>>533
回数券のバラ売りに関して、かつて大阪市は戦争未亡人の生活保障のため登録制で公認していた
1冊数十円の利益でも生活できるレベルの収入になったらしいので相当売れたんだろうね
公認制度は大阪万博の直前に終了したけど、その後未公認の金券屋になった人も少なくなかったとか

**名無しでGO!** · 2018/01/04(木) 23:13:21.21

>>527
関空から西九条まで普通乗車券だが、東佐野、杉本町で分割してはるかに乗ったよ。
西の駅ではできないから飛行機乗る前に東の指定券券売機で購入した。

【B:94 W:66 H:89 (G cup)】 · 2018/01/04(木) 23:23:53.02

>>534
東京近郊で9枚分の運賃で11枚の回数券なんてあったの？
20世紀末にはそんなんなかったが
都区内均一回数券と
漏れも愛用してた山手均一回数券ならあった

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 01:54:57.44

>>535
甲南チケットが女性店員多いのとも関係ある？

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 12:12:12.56

>>537
82年の時刻表には“東京・大阪付近の54区間に発売”とあるので私鉄競合区間に設定されてたんだと思う
山手線内均一回数券は切り離し使用可能な30枚綴りも発売されてたらしいけど70年代末には廃止されてる
最大7ヶ月有効だったから金券屋のバラ売りが横行したかも知れない

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 12:19:05.34

>>538
創業者が大阪市公認の売りさばき人だったかどうかは知らないけど
おばさん店員が多いのは接客マナーを1から教える必要がないから優先採用してるらしい

**名無しでGO!** · 2018/01/05(金) 13:20:48.97

イオンにある金犬くんって男の店員見たことないわ

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 08:44:05.73

近鉄株主優待\1800

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 19:08:59.52

>>542
何処での価格かくらい書けないのかよコミュ障！！
ちなみに新宿のコーマンは今日も1450円。関西の本部に流さないのかねぇw

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 21:40:04.93

さっき新宿東口のアクセスに行ったら18きっぷ一回残しを売りに来てる人がいた。
買取り価格は1000円wwww

券を出して価格を聞いたのではなく、様子見って感じで声かけして交渉成立後に券を出してきた人だったので、もしも俺が明日暇だったら後ろからつついて「倍で買うよ」って言ってたかもw

**名無しでGO!** · 2018/01/06(土) 22:02:44.69

残り3日で1000円なら結構良心的だな

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 01:39:06.38

田舎だけど18全然無かった都会が羨ましい

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 08:29:06.58

>>544
そこは1100円で買うよ！と言うべきやろw

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 09:03:07.09

冬季が1月20日→10日までの有効期間短縮されて、年始使いづらくなった。
北海道は20日前後まで冬休みだから割食ってるし。(そもそも普通列車使い物ならないけど、列車ある札幌圏なら60キロ程度往復で1回分。)
12月は何だかんだで使える機会ないし。

昨日、3回7200円　1回2500円見かけたけど、東京近郊行き尽くしたし用事もないのでスルー。

新宿大ガードは連休初日だからか高飛車価格。1回4500　2回8000 3回9000とか。

買取1000円でも売るの居るんだな。高尾大宮千葉横浜往復でもすればいいけど、18使う層はある程度目先の現金で、トータルで買った値段見る視点ないんだな。

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 12:59:08.04

クリスマス頃1回残り5500円で売ってたけど、買取値は2500円位だろうしボロ儲け。
その頃なら新品買って1回使って残り4回を売った方が良いだろう。4回はレート悪いけど。

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 13:13:50.37

残り４回なら、プレミアなしで売ってる店もあるから、それを買って
シーズン中盤までに残り２回にして売るのが一番効率的かな

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 13:18:50.64

1回未使用で捨てるくらいなら1000円でも売れるなら売る人は結構いるんじゃないの？
俺も今期は1回残しそうで、往復800円くらいの所で使って終わりそうだし。

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 14:04:28.47

>>547
俺がそいつだったら通りがかりの正体不明のオッサンに1100円じゃ絶対に売らない。
得体の知れない相手にリアルで売るのってかなり抵抗あるよ。だから倍とか提示してギョッとさせてその不安を取り除くんだよ。

>>551
まだ七日なんだからメルカリで大都市圏の駅前の集配局(東京なら東京渋谷新宿大井町など)受け取りで2500円出せば売れると思うけど。

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 19:41:56.62

4回分売ってる金券屋って最後どうするの？

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 22:24:26.96

関東圏内なら宅急便コンパクトの関東当日便使えるし、箱代込み400円で送れるんだからまだ楽勝

**名無しでGO!** · 2018/01/07(日) 23:44:52.46

>>554
それで駅近くのコンビニ受け取りを指定しとけば郵便より有利になるのか。
ただしメルカリは送料が出品者持ちだから儲けは減るけどね。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 12:49:33.26

>>555
いつもヤフオクだなー。そして宅急便センター受け取りサービスなら更に54円引きだ。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 23:12:06.98

大阪駅前ビル内の自販機でなんば～名古屋の名阪まるとくバラ売りが2680円になってるけど、これって値上がりしてるよね？
もう今から客自身が名阪まるとくを買えないから、在庫を見つつ強気の商売になってるねw

それと、第一ビルのチケットスーパーで今日夕方の段階で18きっぷ一回残しが2500円でした。

**名無しでGO!** · 2018/01/08(月) 23:25:55.87

>>557
まるとく2680？
3680じゃね？

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 09:19:33.11

>>558
すまん。3680でした。

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 18:52:57.09

まる得って1回あたり3350円だよね。なぜかそれより安くばら売りしてる店もあった。
これを使わずに移動すると正規特急料金の1900円(いつのまに50円値上がりしてるけど)と
株主優待が1350～1500程度の組み合わせで移動することになるからどっちがいいか値段を見つつ考える感じだった。
まる得がなくなったから株主優待の需要が高まって相場が上がり、残ったまる得の在庫もその組み合わせより安ければ売れるから高くなるのはしかたない。

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 21:48:22.72

腹黒アキバでは残3が\2000、残2が\1500、残1が\1000(在庫なし)だったけど
腹黒屋にしては良心的な価格だと思ったｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/09(火) 22:06:11.11

今日T駅の腹黒に1回分売ったら500円だった
売ってたのは1回3,000円超えてて、在庫が3枚くらいあったけど余らせるよりはマシかな

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 07:00:02.87

>>561
腹黒の店員でないなら、その情報は期限切れてから書かないとな。
普段から腹黒価格で安く買い叩き、高く転売がモットーな店。
しかも秋葉原は田舎者にボリまくりなんだし。
紙屑になったの確定してから書いて、ザマーミロとやらないと。

**￣￣＼|￣￣￣￣** · 2018/01/10(水) 11:16:24.47

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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　　　｀ ‐-＝-‐　　ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　人間として終わってますｗ

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 19:14:00.82

大阪駅前ビル、近鉄株主優待も一気に値段上げやがった
1800円とか1850円とか1880円とか

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 21:02:15.89

>>565
伊勢参りに行く時期だからか？

**名無しでGO!** · 2018/01/10(水) 21:29:08.46

名阪まる得きっぷが廃止されたから

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 20:58:54.77

京都河原町のアクセス自販機では近鉄株主優待券が1500だった

**名無しでGO!** · 2018/01/11(木) 21:50:58.85

>>560
株主優待をその値段で買うのも無理になったよ。大阪では

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 00:26:01.97

有馬温泉往復は西宮ー有馬のさくらバス一日乗車券がお得だった記憶
西宮ー梅田の料金込だとどうだっただろう

**名無しでGO!** · 2018/01/12(金) 01:25:25.30

まる得廃止と合わせて大幅値上げだね

http://www.mbs.jp/news/kansai/20180111/00000061.shtml
「今のアーバンライナーよりはるかにグレードが高いということで、料金もそれなりに…とは思っております」（近畿日本鉄道　和田林道宜社長）

http://www.sankei.com/west/news/180111/wst1801110089-n1.html
新型特急投入に合わせ特急料金値上げを検討しており、近鉄特急全体の料金体系も見直すことを明らかにした。