鉄ヲタとWikipedia クロ49とマイテ49 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここはウィキペディアやウィキニュースやコモンズなど、ウィキメディア財団運営の各サイトの鉄道関連分野について議論や雑談などを行うスレである。
今回のスレタイは国鉄の貴賓車クロ49形と展望車マイテ49形に因んだものである。
== 諸注意 ==
*日本国外の鉄道の話題は鉄道海外板も利用すること。ただし国内と国外の両方に関係している場合はここでも話題の実行は可能（JPOVに注意のこと）。
*ウィキペディアなどのウィキメディア財団運営の各サイトや鉄道と無関係の話題は自重すること。
*ユーザー批判、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板かインターネット板のWikipediaスレでやること。
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**これらをやりたい場合も趣味一般板の本スレかインターネット板のWikipediaスレでやること。
*だいたい>>950以降次スレ立てに適切な頃合いとなった際に次スレを作成すること（LTAなどの荒らしは除く）。
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前スレ
鉄ヲタとWikipedia 旧型国電サハ48形 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1471100554/ >>35
目撃情報や推測などは零次資料にすらならないだろ。
忘れてしまったらそれまでなんだしな。 >>36
広岡の場合はボンボンの家の娘だったはず。
子供の頃に151系のパーラーカーに乗ったとか以前著書で言っていたし。 >>37
＞女性だと思われていて評価が甘くなってる。
広岡は実際に女性だぜ?
著書の自己紹介欄見たら女性ってわかるぞ。 史絵とかも著書にウィキペディア丸写しの箇所があったりするしな
師匠はあのウメハラだからしゃーないが >>43
お前は早くハロワ行って職を見つけて働いて、引きこもりのニートから脱出して自立しろよwww
札幌市南区の親の自宅で親のスネや金にたかり引きこもりの無職を満喫中の自作自演のHATくんwww >>44
お前ももうID消しの相手なんかするなよ…
相変わらずWikipediaと関係ない話しかできてないし絶対jawpの人間じゃないよコイツ 利用者:153.232.135.111
[[京急1500形電車]]などで文を大幅に削ったりしている。
昨年の8月にも同じ記事で同じことをして最終的に無期限ブロックされた
[[利用者:38118seibu]]のソックパペットっぽいな。 >>40
百恵ちゃん自伝本なんてゴーストライターが書いてるわけで、
市場調査で売れそうなキャラを作ってやってる可能性だって否定できないのを、
一応は額面通り受け取って「女性ライター」と理解して鼻の下を伸ばし、評価が甘くなるって話。
さむらごうちさんとかもあるし、、、、どっちでも良いんだけどね(w 182.169.202.99
名古屋圏に関係する記事から和暦を削除などなど >>49
新宿二丁目に連れてかれてアナルに突っ込まれてしまえ >>47
佐村河内氏なぁ…あの後どうなったんだろうねぇ? >>52
別大線の記事の参考文献にあるRMライブラリの本に載ってるからそれ読んで加筆してくて
俺は面倒だからやらない コモンズに利用者：MEJFで関西私鉄の画像上げてIPで編集している人
構図がカツカツすぎるから、もう少し余裕持ってトリミングすれば？ HNKYU名義でアップしてる阪急画像もカツカツだけど
関西私鉄車両の画像は今はこういうのがトレンドなのか？ [[相鉄10000系電車]]
種別表示の欄など必要か？
そもそも出典すらないだろうに。 >>58 わかったよ、ひきこもりの無職のID隠しくんwww >>55
カメラも持っていない煽るだけの人に言われたくない >>61
お前、ひきこもっている親の自宅で大麻やっていて、その幻覚症状で荒らしをやっているじゃないのか？ >>57
この手のものは独自研究が多すぎる
行き先表示系の出典で使えるとしたら今はないけどJR西日本商事で廃品が出たときかな
たまに装填されてる幕が一通り記載されてたりする。
あとはカラマツトレインとか銀河の中古物品の説明文
ただ、後者が検証可能性を満たした出典として扱えるかは結構厳しいが >>57
行先・種別の表示例なんて写真でいいでしょ
車両記事に使うのは機器の説明を兼ねた一枚だけで十分だから
残りはコモンズに放り込んでおくだけでいい はやぶさとグランクラスの記事の一部を執拗に変えるHATウザいな 方向幕とか車内放送、車体ラッピングとかの出典のない書き込みは問答無用で削除して
書き込んだ奴は全員死刑でいいよ >>56
関西私鉄だけじゃないな
最近アップされる車両画像は構図カツカツなのばかり >>66
方向幕や車内放送や車体ラッピングとかに異常執着して書き込む奴らは、他に書き込むことがないかそれ以外に鉄道に対する知識がないかどちらかと思うけどね
HATなんか[[東武500系電車]]の車内放送の声優のことにこだわっているし、第一そんなこと特筆性なんかあるわけでもないのにな [[TWILIGHT EXPRESS 瑞風]]大幅な加筆が加えられたぞ >>71
Twitterで馬場が言っていたぞそれ。
あっちでは横浜市民と言う名前だが。 >>71
前も言ったけど馬場の加筆報告するの禁止しようぜ。だって馬場の活動報告なんてだれも興味ないだろ？
表でも馬場が[[Wikipedia:最近大幅加筆された記事]]に報告しても誰も強化記事に推薦しないしｗｗ
馬場ネタは意味も無くアンチを呼び寄せるだけだからこのスレには不要 推薦とかって、新しい画像とかで自分の画像を自薦して
子飼の信者に票を入れさせている某氏を見ているとなんだかなぁと思う
中村駅とかで揉めていたあのお方 >>73
すでにメインページの強化記事に[[Wikipedia:最近大幅加筆された記事]]に報告した
[[TRAIN SUITE 四季島]]の記事が出ているよ >>74
やっぱ他薦がいいよね
仮に選外になっても推薦者には評価されたわけだから後味がいい
自薦で選外にでもなったら恥ずかしくて目も当てられないよ
馬場が去年国鉄415系電車を自己申告したときは華麗にスルーされてた だいたいこのスレで新画像や加筆報告のレスにおける馬場率が異常なんだよ
5回に1回くらいなら気にならないけど5回に4回は馬場の話だよね
馬場によるステマにしか見えん >>84
引きこもりの無職の声優のクリスタルチアキ命のHAT乙 >>86
じゃ、キミのことをクリスタル・チアキ・HAT と呼んでいいかな？ >>88
いや、クリスタル・HAT・チアキがいいよwww [[乗車位置案内]]
誰か記事にしてくれないかなぁ？ (差分 | 履歴) . . N Category:東京急行電鉄の軌道線車両; 00:46 . . (+295) . . Yamato-i (会話 | 投稿記録) (カテゴリ新規作成)
過剰に細分化する必要ある？ 昨日の五井機関区は阿鼻叫喚の警察出動だったみたいだが
キハ5800の写真差し替えはまだか >>93
Rsaさんがいつものように色がくすんでピンボケの写真をあげてくれることでしょう
どうして鉄画像分野は663highland氏みたいなプロレベルの御方がいないんだろう だれでもいからあげておくれ
五井機関区はあまりにも遠いからいけなかった
ネットではたくさんでているのに >>96
ID出てるぞ偽物w
>>95
フォト蔵とかに転載可能なライセンスで上るかもしれん >>93
五井機関区の阿鼻叫喚の警察出動と書いてあるが、何か撮り鉄オタ同士で喧嘩があったの？
>>98
可変IPの術が上手いよなHATくん http://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2017/0828_2j.html
関西電力から無軌条電車廃止の決定の公式発表が出た模様だ。
これで日本のトロリーバスは残りはたった1つのみとなったな。 北海道上空通過とは、明らかに>>99をねらったな、馬場よ。 そもそも今のキハ5800の画像、
本来通常非公開なのに機関車見学名目で敷地内に立ち入れるのをいいことに
本社側駐車場に進んで勝手に撮ったっぽい画像なんだよな
人によっては「機関車周辺以外に立ち入らないでください」とか注意されるのだが >>102
お前はそんなこと言っている暇があれば、早く近くのハロワ行って職を見つけて働いて、親の自宅で引きこもりの無職生活から脱出しろよなwww 浪人すらも買えなくなった>>106ちゃんにだれか愛の手を 金は出さん。線路は残せ、運行は継続しろってか？
素晴らしきタカリ体質
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170828-00010000-kachimai-hok
金は出さん、編集させろのウィキペディアンにも同じことが言える
その典型が>>107こと馬場 >>108
いくらたかっても金は出せませんよ
ちゃんと働いて自分で稼いで浪人買ってね >>108
「お前はそんな下らないコピペっている暇があれば、早く近くのハロワ行って職を見つけて働いて自立して、札幌市南区の親の自宅での引きこもりの無職生活から脱出しろよなwww」
そんなことは現在世界で働きたくない怠け者の言い訳にすぎないだろうがwww >>108
お前はそんな下らないコピペ貼っている暇があれば、早く近くのハロワ行って職を見つけて働いて自立して、札幌市南区の親の自宅での引きこもりの無職生活から脱出しろよなwww」
そんなことは現実世界で働きたくない怠け者の言い訳にすぎないだろうがwww
怠け道民はそんなことしかできないのかいwww 次スレでﾜｯﾁｮｲ再開するか。そうすれば対抗心で浪人買うだろ。
使用者一人だけじゃ意味ないんだがｗ >>113
私は荒らしです、って宣言してるようなもんだしなw
IDコロコロで必死過ぎて泣けて来る >>115
お前がウィキペディアの鉄道荒らしだろ、働きもせず札幌市南区の親の自宅で親の金やスネにたかり引きこもりの無職生活を満喫中の
HATくん 私はHATではありません。
HATってキチガイの管理者権限のやつだろ
早く追放すべきだ >>117
ごまかすなよ、HATなんかに管理者権限なんかないだろうが
すでに無期風呂の元ウィキペディアンだろうが HATが何かすら理解してないしやっぱ馬場で釣ってる奴はウィキペディアンじゃないな
引っ張ってくるURLがjawpではなくヤフーの時点でjawpの内情に無知なのバレバレ
このスレじゃ頻繁に馬場のステマが行われるのにその時すら定型文しか返せないのは
荒らしとしても無能な部類だろ >このスレじゃ頻繁に馬場のステマが行われるのに
あれってアンチの褒め殺しじゃね？ [[新王寺駅]]
[[西田原本駅]]
これって[[王寺駅]]と[[田原本駅]]とに統合していいものか？
[[Wikipedia:合意形成]]に行かずに統合されちまったけどな。 やらかしたのは[[利用者:Tama.Kyu]]か。
１３年活動しているのに、どうしてこんな軽率なことをするかねえ。
新王寺駅はまだ話し合いの余地がないわけじゃないが、
王寺駅とは分けておいた方が無難だし、
もし田原本駅から西田原本駅まで歩いたことがあれば、
地下鉄駅と違って「統合するような駅じゃない」というのが明らかだろうに。 そもそも、統合提案中に誰も反対票入れてないのが悪い。 [[成田駅]]と[[京成成田駅]]とを統合せよってことか？ そもそも別会社の同一名称駅を1つの記事にしているのがおかしい。
共通事項など駅周辺くらいしか無いだろうに。 [[秋津駅]]と[[新秋津駅]]も商圏からみると統合だな >>121-122
新王寺駅は最初から王寺駅の記事に纏められてたのを2012年に議論なしで分離→差し戻されてそれっきり
西田原本駅は今回の議論で反論無く168時間以上経過したから手続き上は合意成立してる
ただTama.Kyuがモバイルでやったせいで統合手順を誤ったため削除依頼が出てる状況
統合手順の不備は責めるべきだが統合提案への批判については今更何言ってんの？って感じ
最近は提案の類で期間内にスルーしたくせに通った後にイチャモンつける奴大杉 [[利用者:Tama.Kyu]]がまた変な理由付けて改名提案を出してるぞ。
[[住吉駅 (JR西日本・神戸新交通)]]→[[住吉駅 (兵庫県)]] >>130
ルールどおりにしたいというこだわりを感じる。
日本語版Wikipediaの草創期の駅スタブ量産に携わったクチではないか。 それから、[[住吉駅 (阪神)]]に{{Otheruses}}を付けて
誘導させようとしてるのも何だかなぁ。 >>134
東武ワールドスクウェア駅ですき放題やってた663highlandと思ったらその通りで草
この人都合が悪くなるとソックパペットで擁護する癖があるが、今回の鉄砲玉は利用者:憂鬱山
ご丁寧に以前663highlandとトラブルになった奴に突撃してるし、もう隠す気ないだろ
https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=利用者‐会話:Koshiyou&diff=prev&oldid=65393612
今年だけでも画像絡みで東本願寺、龍谷大学で揉めていて、しかも同じ手口を使うなんて学習能力無さすぎ
阪急とJR神戸線に轢かれて○ねよ ああ、博物館明治村もだったな
自分が多アカウントの不正利用しているからって、自分が気に食わない人間になすりつけなくていいのに >>121ほか
[[Wikipedia:削除依頼/西田原本駅]]で、ずいぶん叩かれてるみたいだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
