オレンジカードを集める人のスレ 34枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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通算34スレ目です。
マターリ語りませう。
なお、オレンジカードのＪＲでの販売は２０１３年３月３１日をもって終了致しました。
でもヤフオクや金券屋からまだまだ安価で安定供給されてるので集めるなら今がチャンス。
キチガイと妄想を書き込む人は徹底スルーで
前スレ
オレンジカードを集める人のスレ 33枚目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472182481/
関連スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 4軒目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1444402383/
もうほとんど関係のない関連スレ
【誤購入】券売機で自動払戻【花見】の思い出 9枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1391693174/ >>438
違う。去年、金券屋で990円で柄選びして毎月1000枚新柄を集めてるとかしつこくホラを吹聴してた爺さんがいた。
で、当時話題になっていたシャブ中のASKAさんが幻覚の中で見たという謎の組織ギフハフでの話なんだろうということになった。
「シャブ中の妄想の中だけで存在する夢の金券屋」がチケットギフハフの正体w >>434
同じ券売機で何百冊も出したら紙切れで止められるけどね。
券売機を変えてやっても犬に睨まれるよ。 >>440
> 同じ券売機で何百冊も出したら紙切れで止められるけどね。
百冊出したらお茶飲んだりトイレ行ったりして小休止してるよ。券売機もオーバーヒートぎみになって挙動がおかしくなるしw
> 券売機を変えてやっても犬に睨まれるよ。
大阪駅でそんなのをいちいち睨んでたら仕事になりませんよ。 >>429
大黒屋を某チェーンと書いてしまう必死さ 今日は大阪駅中央口に言ったら出し子が二組も暴れてたｗ
片方は私服のおっさん、もう一人は制服の女性店員で仲間ではない模様。
どっちも現金オンリーで手数が少なく済む旧型機のほうを使って物凄いスピードで発券しまくってたｗ
それだけ派手に現金で買うのなら俺のオレカを潰してくれよと思いましたｗ >>442
山手線沿い大黒ロシアンほぼ常時取扱い店舗
池袋グリーン大通り
新宿思い出横丁
五反田
新橋
有楽町イトシア
東京八重洲
神田
御徒町 大阪駅昼特出し子あるある～
券売機使う人、今や半数が外人
>>446
額面で選び放題の渋谷を書かない人。 日本人でも券売機でICカードチャージしてる人は普通に見るが。 大阪駅昼特出し子あるある～
御堂筋北口～笛吹はまだいいけど、名曲カラオケやってる連中は駅前では邪魔なんでスナックでやれや。 >>448
だから残りの半数は日本人だよ。
ただ本当に券売機を使う日本人が減ったうえに大阪駅の外人率も異常。空港駅以外では外人率日本一かも。 大阪駅昼特出し子あるある～
夏の昼間は空気が滞留してて地獄なんで夜やることにした。 >>448
>>450
関西でチャージし慣れてる人は置くだけの新型機にのシマに向かうから旧型機のシマに居る出し子とはあまり遭遇しない。 >>451
若干は外からの風が吹く桜橋口と連絡橋口がマシなんだけど、そういう場所に限って旧型機の台数が少ないという罠。 大阪駅前第2ビル通路入ったほうのアクセス
ロシアンオレカ992販売。三枚買い占めて終了。
こんな枚数、自分等で回数券出すときに使えばいいのに謎。
それと、チケットスーパーとか他の店はガラガラなのにアクセスは店員一人のワンオペ状態なのに買取り客の待ちが６人も居て店の外まで並んでた。
俺は高槻が98.5だったから仕方なく並んでたけど、他の商品もやはりアクセスが一番買取率がいいのかね？ >>454
株優が他店よりちょっと高めの買取だったかな。
関東系もそこそこの値段で取ってくれるし。 >>414
良い日は99％だが、だいたい98％くらい？
京都～大阪は低め。
9／30に在庫カードを、目一杯 京都～大阪の昼特に引き換え、10／20位に持ち込んだら高めで引き取って貰えるかと。 >>458
話を通していない一見さんが売りに行っても「期限が短い」って理由で買い叩かれるだけかと。
店側は他所行っても自分のところより高く買うはずがないとわかってるし、
高く買って相場を崩すくらいなら仕入れずに在庫の売値を上げて在庫調整する。。 9/30は券売機に行列が出来て大変なことになりそうだな。
犬が出て来て、一人10冊までとか吠えるかもｗ
まあ業者は自分ところで売れる分を確保するだろうから、
一見さんが持ち込んでも最悪買取拒否喰らうかもね。
古事記切符も出たことだし、夏の間に換金を済ませておいた方が、
何かとよいと思うけどな。 >>460
金券屋は当然ながら発売終了後の３ヶ月でどれくらい売れるのかをある程度はシミュレーションするだろうから最終日に慌てて発券しまくるなんて真似はしないよ。
そして、買い取りの方も最終日に一見さんに100冊とか持ち込まれてもシミュレーションが崩れるから買い叩かれるのがオチ。
終売前に買取り値が上がることもないだろうから関東者は18切符シーズンか９月の三連休までに全て終わらせた方が無難。
．．．と言っておいて９月の最終週に都内の金券屋でオレカの大量放出祭が発生して最終日に慌てて数百冊買いに行く羽目になるかもしれないがw １１枚から６枚になった時には、駅ビルの金券屋もかなり在庫抱えたのか買取り不可な店が多々あったよな 店によってはC制で6枚1冊で98.5%「売り」とかあるようでは、今は需給がかなりゆるいみたいだな。
チャリンカー物が大量に持ち込まれているのだろうな。 >>464
証拠画像も出さずにフェイクニュースを流布するのは止めてください。
14日現在でホームベージでの買取り価格は地震前の相場と殆ど変わっていませんが。
https://www.access-ticket.com/buy/kinken/20
高槻が96%で梅田などがそれ以下だったらアクセスcomの相場がこんな価格になるわけがないのですがw
あと、自分がコミュ障だって自覚がないみたいだけど、他人との意思疏通を拒否する意味不明な当て字を書くのも止めてね。 あ。ひょっとして
>>464の
> 齷齪、一番高い高槻で96%台
> その他は買取拒否
って、アクセス高槻店の買取り価格の話ではなくアクセス梅田店での買取り価格表を見たら「一番高い大阪高槻でも96、他は買取り拒否」だったってことか？
だとしたら梅田店はチャリンカーがすぐ枠を埋めちゃうから有りうる話だわ。フェイクニュースとか言って済まなかったね。
ただ、「アクセス梅田店で」とか書いてよ。説明はしょり過ぎ＋意味不明な当て字るは ミスリードを誘うだけなので
「他人に意思の疎通ができる文章」を書く事を心がけた方がよろしいかと。 C制の大きなサイズを求めているのは、きっぷをセットにして売るからな。
間違えて持ち込んで、駅に行き窓口でマルス発券に交換したことがあった。 >>467
> C制の大きなサイズを求めているのは、きっぷをセットにして売るからな。
めんどくさがりやの店は「小さい券は無くしやすいから買い取れません」とかムチャクチャな理由をつけてエド券の買取り拒否するよねw
> 間違えて持ち込んで、駅に行き窓口でマルス発券に交換したことがあった。
それ、可能なんだ。
ただ１００冊とかだったら拒否られるなw >>468
やむなく20冊づつ5回に分けてやった。駅員に事情説明したら、やむなく受けてくれた。 , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで？それで？
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' 梅田駅ビル
イカ焼き 152円
デラバン 206円
和風デラ 216円
ミックスジュース 150円 >>479
換金スレで頭悪いこと書きまくってるねw 98.02%の店、国鉄糞柄1100円柄選び可でオレカコレクターをパシリに使おうとするも、見事に回転寿司だな。 >>481
1100で買ってパシリしたあと98.02買い取りなら梅田スタンプで1穴を10#円で買った方がいいねw >>481
券売機で発券する作業が意外と手間だからな。
コレクター利用して、発券させた方が店としては助かる。 当店お買い上げのオレカから発券の昼特に限り100%買い取り、にしたらいいのに。 定価売りにしたら良い。パシリに使える。
欲しい切符を掲示し優遇？ >>483
発券にかかる人件費が馬鹿にならないからな。 10月以降、オレカの相場は下がるだろうな。人気柄はあまり影響はないかもしれないが、糞柄は金券屋でもヤフオクでも額面割れでないと買い手がつかないな。 ＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿__
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manaca使えよ！ ヽ､ ヽ､ , '
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| ICOCA使えよ～
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多分「トランパスと比べて割引が猛烈にショボくなった！！」って喚いてる人だよ。
それは事実ではあるんだが、死んだ子の年を数えても仕方がないんだわ。
そんなにムカつくのなら「新党 割引日本」でも立ち上げて名古屋市長に立候補でもすればいいw ,ｖ------i､ ,l冖'''''''''''ｯ r''''''''''''''''ｭ .,,r・'''"ﾞ"''･x,、 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐ .,r￢''''''''''''L
|＿,,、 .ﾞl, .ﾟー、 r‐″.―i､ .r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､ ,r″.,,,r---ｖ,、 .| ㍉,,〟 ﾞl＝A
＝@ ,i´,,,,, .ﾞli,i， | | | .| ,i´ .,r° .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″ ﾞL ,| .,i´.,-i､ ,ﾚl,i､
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各社別、2000円ごと、鉄道に回数券無い愚。 >>491
回数券廃止したうえ、各社別の計算。そのくせ、2000円単位ときた。どこが良いカードだよ。
電車もバスも合算し、1000円単位の計算なら良いカード。 >>495
2000円毎って、普通に回数券使って乗る人なら３ヶ月どころか１ヶ月で2000円に届くだろ。
回数券をバラ売りで買ってた？
そういう奴を潰すのが目的だっだことくらい察してくれw >>496
各社で合算したら便利。各社合算で2000円単位でやるべ。
岐阜バスはｱﾕｶで正解やな。 今年９月末で実質アウト。ゴミ処分も楽じゃない。
#払い戻しやる気なし。永遠の不良債権。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ 未だに磁気カード使わされてる
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ 関西私鉄ヲタのみんな
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! 見てる～？
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | イェ～イ
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`T
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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ヽ `'" ノ >>498
在庫もやや枯れて来てる？
爆弾柄を高値で売ろうとしても、もう売れないな。 アクセスのヤフオク出品もめっきり減ったな。
関係者のUFO氏も含めて。
ayaちゃんは枚数は維持しているものの、
良柄は少ない。 >>502
> 在庫もやや枯れて来てる？
そうでもないよ。
終点が見えてきて糞柄ロシアンに手を出す人が減ってるから金券屋の在庫は売れないまま枯れてない。
> 爆弾柄を高値で売ろうとしても、もう売れないな。
関西に持ってけばまだ98.5とかある。
オレカヲタが潰して回数券を売る場合はレートを下げられそうだが、ICOCAポイントのショボさから播州人と近江人向けの回数券バラ売り需要はそこそこ残ることが確定してるからオレカそのものの買取りレートは98.5辺りを維持するものと思うぞ。 >>504
元町～京都も。大阪で区切るとかなり安くなる。回数券の需要は残る。
他駅発の乗車券は売らないから(旅客営業規則に書いて有る)、回数券バラ売りはかなり残る。 >>502
今の段階で在庫が枯れてるのならまだ２ヶ月は関西で需要があるのだから買取り価格は上がるはずだろ？
もう関西人に廻すのをめんどくさがって買取り値を下げている業者も多いが、今でもネット買取り98.0%とか、店頭掲示価格98.5買取りの店はまだあるからな。
因みにネットで98.0を提示してる某大手ショップは同じ街でもガードを潜っただけで98.0から90.0に下がるから要注意。
尚、店頭98.0の方に午前中に糞柄１００枚を売りに行ったのに午後も翌日もその店でオレカは店頭で売られていなかった。今さら糞柄と解ってて１００枚も買う奴なんて居ないから店頭には出さずに関西の店舗に回送してるんでしょうね。 >>505
他駅発の乗車券は売らない(旅客営業規則に書いている)
↑
旅客営業規則読みましたがそんな文言ありませんが？
あるのは係員の承諾があれば売る事もある
規則オタが見たら間違いだらけでフルボッコされるなw >>507
京都駅やその周辺のＪＲ西日本の駅の人間窓口は頑なに他駅発の乗車券を売らないことで有名なんだよ。
これは何度本社にクレームを入れても一向に改善されてない。
ただ、ＭＶやみどりの券売機なら他駅発はなんの問題もなく出せる。 事実かどうか部外者が確かめる方法はないけど、京都支社で他駅発を売らないのは通達が出ているためと言われている
確かに不便ではあるけど、規則通りの取り扱いなのだからどうしようもない >>508
俺香で最高額購入して乗変したらいいだけの話
他駅発売しないのは国鉄時代からの伝統だが、頭使ってやれば他駅発売はするけどな >>510
？？
乗変なら京都支社管内でも他駅発を出してくれるの？
まぁ、ＭＶやみどりの券売機なら他駅発出せるんだからそっち使えばいいだけなんだけど。 >>511
何年か前に他駅発の乗変頼んだ事あるけど、やはり断られた。 >>511
頭使ってやればと書いた様に、真正面からしても>>512の様に拒否される >>513
頭使ってってのは京都発の乗車券を絡めた行程の連続する分割乗車券？
オレカ使いからしたら名古屋とかに行くときに100円くらい高くなっても分割しまくって
敦賀とかまでの1000円二枚潰し区間から乗変しまくれば昼特亡き後の有効な技になる。 たまたま分割購入していて、残りの1枚を乗変しようと持っていった。
東で分割購入(もちろん他駅発)した券片があったので｢これに繋がるヤツに変更してくれ｣と見せたにも関わらず
｢ウチはウチ、ヨソはヨソ｣って作ってくれなかった。結局京都支社外で乗変して事なきを得たが。
一般人も見る市販の時刻表には｢一回に限り同じ種類のきっぷに変更可能｣としか書いてないから、そこら辺はゴネれば行けたかもしれんけどね。 >>514
それだと難しいな
むしろ敦賀購入して名古屋は方変にする方がよくね？
頭使ってやれと言う意味はや回数券提示(例 京都ー草津)してその先の区間(出来れば夜間無人になるＪＫ駅) にするって意味
一度は渋るが、「じゃっただ乗りでいいんですね？」と言えば渋々だが西の京都でも発券しよ
る
ただし、沿線民じゃないと余り使えないのと、タコ駅員に当たった際に時間とストレス溜める事を考えると他の支社でした方がいい >>515
京都は国鉄時代からの伝統だからな
かつてモソモソ氏の相談室でも無人の保津峡から乗車し精算所で都区内に変更したら、京都打切り清算して京都発(正確には京都市内発)にされたとあり、モソモソ氏が抗議したら前以て買えとの回答で憤慨した程だしな
この支社管内でオレカ購入券で当駅からの乗車変更でも一言余計な事言って来るんだよな 上の方でみどりの券売機なら他駅発出せるって出てるけど、ＭＶみたいな乗らない特急区間を絡めなくてもいきなりインターホンでｺﾞﾙｧすれば他駅発が買えるの？
今は亡き束の買えないくんみたいにオペレーターは京都支社外のどっかの田舎で集中管理してるんだよね？ 例えば、100.1キロわずかに足りない関空まで行きたい学割や単独障害者に対しても、
「キロ数足りないから割引ありません」「隣(山科･丹波口･東福寺)からは売れません」と平気で言うの？
(はるか乗らない前提で) >>520 対応の乗り越し精算機でご利用になれます。
と表記していながら、首都圏しか精算機を設置していなかった
インチキカードだ、ぎりぎり範疇に収まってなったら
割引しないのは当たり前のこと。 >>519
隣の駅発でも売らないと言ってモソモソ氏が相談室で苦言を呈してた
関空なら分割乗車(京都ー大阪ー天王寺ー関空)でした方がはるかにお得ですw
京都ー大阪は乗変、残りは商制にしとく 京都支社は、東京方面から新幹線で来て湖西線に抜ける乗車券を京都線の駅に持っていくと、
こっちが山科から払うって言ってんのに京都からの精算でいい、って言うんだよねぇ。
規則上は山科からしかあり得ないんだが。
事前に京都からの乗車券を用意しておけば、
京都で途中下車ではないので区間外乗車適用でいい気がするが
事前に他駅発の乗車券を買うような不届き者だけ
得させるわけにはいかないってことか？ 一枚くらいレア柄が混入してないかな？と思ったがやっぱり国鉄糞柄祭でございましたｗさようなら。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/asadayg オレンジカードの国鉄柄は多いのに、テレホンカードの電電公社柄はほとんど見かけないのは何でだろう。
テレホンカード、昨年六月頃から今まで4000枚位買ったが、電電公社柄はわずか一枚だけだった。
電電公社の民営化は昭和60年4月、国鉄の分割民営化は昭和62年4月。
二年差でこんなに違うのか。 >>526
収集業界で、
電電テレカ＝レア
国鉄オレカ＝糞
と相場が決まってるもんな。
で、4000枚もテレカ買ってどうして換金してるのだ？
電話料金支払いでもそれだけ潰せないだろ。 >>526
電々公社テレカは利殖目当ての駆け込み発行があまり無かったこともあり、ＮＴＴ移行後に電々公社テレカはフリーも市販品も軒並み暴騰した。
で、その電電テレカ暴騰時期にまさに国鉄末期を迎えていたオレンジカードも「国鉄が亡くなったら国鉄オレカも暴騰する」という風説が横行。
国鉄自身もカードブームに乗って末期はいろんな新柄を乱発。そして利殖目当てに新橋の某部品商や切手コイン商などがいかにも鉄ヲタが喜びそうな写真に聞いたこともない謎企業の名前を冠して製作した偽装非売品国鉄オレカを乱造。
おかげでこれら国鉄末期のオレカは作った当時はそれなりに高値がついたけど30年たった今では額面スレスレの価値になってしまいましたw >>527
テレカ高値買取りするアクセスにでも持ち込んでるんじゃないか？ 国鉄末期のオレカはさらに輪をかけて、デザインがぱっとしないものが多いしな。
専門のデザイナーに頼む資金もなく、国鉄職員が適当に作っただけのオレカが多かったのだろう。 京都ならば、「ＪＲ全線きっぷうりば」で乗変したらダメなの？ 京都でオレカで切符２枚購入し、そのまま酉窓口に直行
原券Ａ 京都→桂川
原券Ｂ 桂川→高槻
駅員も何故区切るのか？と聞かれたのでイオンでお買い物と言ったら普通に発券した
ここの住人ならわかってるとは思うが、の金犬くんでカード探しw >>534
ちゃうし
因みに桂川イオンの金券屋、鉄道系のカード無かった >>536
早速、四国額面祭りに絨毯爆撃入札かけててﾜﾛﾀ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
