オレンジカードを集める人のスレ 34枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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通算34スレ目です。
マターリ語りませう。
なお、オレンジカードのＪＲでの販売は２０１３年３月３１日をもって終了致しました。
でもヤフオクや金券屋からまだまだ安価で安定供給されてるので集めるなら今がチャンス。
キチガイと妄想を書き込む人は徹底スルーで
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オレンジカードを集める人のスレ 33枚目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472182481/
関連スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 4軒目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1444402383/
もうほとんど関係のない関連スレ
【誤購入】券売機で自動払戻【花見】の思い出 9枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1391693174/ _,,__ｕa-a,,
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| ICOCA使えよ～
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ >>491
多分「トランパスと比べて割引が猛烈にショボくなった！！」って喚いてる人だよ。
それは事実ではあるんだが、死んだ子の年を数えても仕方がないんだわ。
そんなにムカつくのなら「新党 割引日本」でも立ち上げて名古屋市長に立候補でもすればいいw ,ｖ------i､ ,l冖'''''''''''ｯ r''''''''''''''''ｭ .,,r・'''"ﾞ"''･x,、 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐ .,r￢''''''''''''L
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各社別、2000円ごと、鉄道に回数券無い愚。 >>491
回数券廃止したうえ、各社別の計算。そのくせ、2000円単位ときた。どこが良いカードだよ。
電車もバスも合算し、1000円単位の計算なら良いカード。 >>495
2000円毎って、普通に回数券使って乗る人なら３ヶ月どころか１ヶ月で2000円に届くだろ。
回数券をバラ売りで買ってた？
そういう奴を潰すのが目的だっだことくらい察してくれw >>496
各社で合算したら便利。各社合算で2000円単位でやるべ。
岐阜バスはｱﾕｶで正解やな。 今年９月末で実質アウト。ゴミ処分も楽じゃない。
#払い戻しやる気なし。永遠の不良債権。 _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ 未だに磁気カード使わされてる
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ 関西私鉄ヲタのみんな
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! 見てる～？
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | イェ～イ
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`T
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ >>498
在庫もやや枯れて来てる？
爆弾柄を高値で売ろうとしても、もう売れないな。 アクセスのヤフオク出品もめっきり減ったな。
関係者のUFO氏も含めて。
ayaちゃんは枚数は維持しているものの、
良柄は少ない。 >>502
> 在庫もやや枯れて来てる？
そうでもないよ。
終点が見えてきて糞柄ロシアンに手を出す人が減ってるから金券屋の在庫は売れないまま枯れてない。
> 爆弾柄を高値で売ろうとしても、もう売れないな。
関西に持ってけばまだ98.5とかある。
オレカヲタが潰して回数券を売る場合はレートを下げられそうだが、ICOCAポイントのショボさから播州人と近江人向けの回数券バラ売り需要はそこそこ残ることが確定してるからオレカそのものの買取りレートは98.5辺りを維持するものと思うぞ。 >>504
元町～京都も。大阪で区切るとかなり安くなる。回数券の需要は残る。
他駅発の乗車券は売らないから(旅客営業規則に書いて有る)、回数券バラ売りはかなり残る。 >>502
今の段階で在庫が枯れてるのならまだ２ヶ月は関西で需要があるのだから買取り価格は上がるはずだろ？
もう関西人に廻すのをめんどくさがって買取り値を下げている業者も多いが、今でもネット買取り98.0%とか、店頭掲示価格98.5買取りの店はまだあるからな。
因みにネットで98.0を提示してる某大手ショップは同じ街でもガードを潜っただけで98.0から90.0に下がるから要注意。
尚、店頭98.0の方に午前中に糞柄１００枚を売りに行ったのに午後も翌日もその店でオレカは店頭で売られていなかった。今さら糞柄と解ってて１００枚も買う奴なんて居ないから店頭には出さずに関西の店舗に回送してるんでしょうね。 >>505
他駅発の乗車券は売らない(旅客営業規則に書いている)
↑
旅客営業規則読みましたがそんな文言ありませんが？
あるのは係員の承諾があれば売る事もある
規則オタが見たら間違いだらけでフルボッコされるなw >>507
京都駅やその周辺のＪＲ西日本の駅の人間窓口は頑なに他駅発の乗車券を売らないことで有名なんだよ。
これは何度本社にクレームを入れても一向に改善されてない。
ただ、ＭＶやみどりの券売機なら他駅発はなんの問題もなく出せる。 事実かどうか部外者が確かめる方法はないけど、京都支社で他駅発を売らないのは通達が出ているためと言われている
確かに不便ではあるけど、規則通りの取り扱いなのだからどうしようもない >>508
俺香で最高額購入して乗変したらいいだけの話
他駅発売しないのは国鉄時代からの伝統だが、頭使ってやれば他駅発売はするけどな >>510
？？
乗変なら京都支社管内でも他駅発を出してくれるの？
まぁ、ＭＶやみどりの券売機なら他駅発出せるんだからそっち使えばいいだけなんだけど。 >>511
何年か前に他駅発の乗変頼んだ事あるけど、やはり断られた。 >>511
頭使ってやればと書いた様に、真正面からしても>>512の様に拒否される >>513
頭使ってってのは京都発の乗車券を絡めた行程の連続する分割乗車券？
オレカ使いからしたら名古屋とかに行くときに100円くらい高くなっても分割しまくって
敦賀とかまでの1000円二枚潰し区間から乗変しまくれば昼特亡き後の有効な技になる。 たまたま分割購入していて、残りの1枚を乗変しようと持っていった。
東で分割購入(もちろん他駅発)した券片があったので｢これに繋がるヤツに変更してくれ｣と見せたにも関わらず
｢ウチはウチ、ヨソはヨソ｣って作ってくれなかった。結局京都支社外で乗変して事なきを得たが。
一般人も見る市販の時刻表には｢一回に限り同じ種類のきっぷに変更可能｣としか書いてないから、そこら辺はゴネれば行けたかもしれんけどね。 >>514
それだと難しいな
むしろ敦賀購入して名古屋は方変にする方がよくね？
頭使ってやれと言う意味はや回数券提示(例 京都ー草津)してその先の区間(出来れば夜間無人になるＪＫ駅) にするって意味
一度は渋るが、「じゃっただ乗りでいいんですね？」と言えば渋々だが西の京都でも発券しよ
る
ただし、沿線民じゃないと余り使えないのと、タコ駅員に当たった際に時間とストレス溜める事を考えると他の支社でした方がいい >>515
京都は国鉄時代からの伝統だからな
かつてモソモソ氏の相談室でも無人の保津峡から乗車し精算所で都区内に変更したら、京都打切り清算して京都発(正確には京都市内発)にされたとあり、モソモソ氏が抗議したら前以て買えとの回答で憤慨した程だしな
この支社管内でオレカ購入券で当駅からの乗車変更でも一言余計な事言って来るんだよな 上の方でみどりの券売機なら他駅発出せるって出てるけど、ＭＶみたいな乗らない特急区間を絡めなくてもいきなりインターホンでｺﾞﾙｧすれば他駅発が買えるの？
今は亡き束の買えないくんみたいにオペレーターは京都支社外のどっかの田舎で集中管理してるんだよね？ 例えば、100.1キロわずかに足りない関空まで行きたい学割や単独障害者に対しても、
「キロ数足りないから割引ありません」「隣(山科･丹波口･東福寺)からは売れません」と平気で言うの？
(はるか乗らない前提で) >>520 対応の乗り越し精算機でご利用になれます。
と表記していながら、首都圏しか精算機を設置していなかった
インチキカードだ、ぎりぎり範疇に収まってなったら
割引しないのは当たり前のこと。 >>519
隣の駅発でも売らないと言ってモソモソ氏が相談室で苦言を呈してた
関空なら分割乗車(京都ー大阪ー天王寺ー関空)でした方がはるかにお得ですw
京都ー大阪は乗変、残りは商制にしとく 京都支社は、東京方面から新幹線で来て湖西線に抜ける乗車券を京都線の駅に持っていくと、
こっちが山科から払うって言ってんのに京都からの精算でいい、って言うんだよねぇ。
規則上は山科からしかあり得ないんだが。
事前に京都からの乗車券を用意しておけば、
京都で途中下車ではないので区間外乗車適用でいい気がするが
事前に他駅発の乗車券を買うような不届き者だけ
得させるわけにはいかないってことか？ 一枚くらいレア柄が混入してないかな？と思ったがやっぱり国鉄糞柄祭でございましたｗさようなら。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/asadayg オレンジカードの国鉄柄は多いのに、テレホンカードの電電公社柄はほとんど見かけないのは何でだろう。
テレホンカード、昨年六月頃から今まで4000枚位買ったが、電電公社柄はわずか一枚だけだった。
電電公社の民営化は昭和60年4月、国鉄の分割民営化は昭和62年4月。
二年差でこんなに違うのか。 >>526
収集業界で、
電電テレカ＝レア
国鉄オレカ＝糞
と相場が決まってるもんな。
で、4000枚もテレカ買ってどうして換金してるのだ？
電話料金支払いでもそれだけ潰せないだろ。 >>526
電々公社テレカは利殖目当ての駆け込み発行があまり無かったこともあり、ＮＴＴ移行後に電々公社テレカはフリーも市販品も軒並み暴騰した。
で、その電電テレカ暴騰時期にまさに国鉄末期を迎えていたオレンジカードも「国鉄が亡くなったら国鉄オレカも暴騰する」という風説が横行。
国鉄自身もカードブームに乗って末期はいろんな新柄を乱発。そして利殖目当てに新橋の某部品商や切手コイン商などがいかにも鉄ヲタが喜びそうな写真に聞いたこともない謎企業の名前を冠して製作した偽装非売品国鉄オレカを乱造。
おかげでこれら国鉄末期のオレカは作った当時はそれなりに高値がついたけど30年たった今では額面スレスレの価値になってしまいましたw >>527
テレカ高値買取りするアクセスにでも持ち込んでるんじゃないか？ 国鉄末期のオレカはさらに輪をかけて、デザインがぱっとしないものが多いしな。
専門のデザイナーに頼む資金もなく、国鉄職員が適当に作っただけのオレカが多かったのだろう。 京都ならば、「ＪＲ全線きっぷうりば」で乗変したらダメなの？ 京都でオレカで切符２枚購入し、そのまま酉窓口に直行
原券Ａ 京都→桂川
原券Ｂ 桂川→高槻
駅員も何故区切るのか？と聞かれたのでイオンでお買い物と言ったら普通に発券した
ここの住人ならわかってるとは思うが、の金犬くんでカード探しw >>534
ちゃうし
因みに桂川イオンの金券屋、鉄道系のカード無かった >>536
早速、四国額面祭りに絨毯爆撃入札かけててﾜﾛﾀ >>539
何だオレカ本券か。まあ爆弾処理には使えるか。 時々額面の価値もない微妙なオレカを出品する郡山のリサイクルショップさん。
今までも同梱には割高になる宅急便でのみ対応しますといった、
あんた商売する気あんのかと言いたくなる謎のマイルールを振りかざしていたが、
ついに「10点以下の落札は同梱禁止」という新ルールを導入ｗ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262099475
現在額面6500円のカードにおなじみの4*i*c***さんが6252円で入札中。
これ以上の入札は送料(謎の300円ｗ)ぶん丸損になるうえに同梱することで送料負担を軽減することも出来ないのでこのまま終わるのでしょう。
地雷落札者と揉めてマイルールを増やしたんでしょうけど、マイルールとピンハネ送料はまともな客は入札自体を回避し
更なる地雷落札者を呼び寄せるだけだってことにこのおばかさんは死ぬまで気がつかないのでしょうｗ
商売のセンス無さ杉です。 >>541
ゆうパケットは切手（元払）なんで、少額額面の不良在庫を大量に消費できる。
15円20枚貼とかね。
15円切手の買い取り額なんて悲惨な状態（それだけ買叩できる） ヤフオク出品者aya氏はいつも15円と7円混ぜて貼って来るな。 10円や15円の小額記念切手なんか、はがきや切手を他のハガキや切手に交換するときの
手数料に使えばいいんだよ。切手を使う機会がないヤツは。
交換で得た82円や62円の切手シートなら、高額で買い取ってもらえるから。 >>544
ゆうパックだけは切手別納で払えるからヤフオクで売り買いする奴なら家の在庫の記念切手程度ならすぐ消費できるわ。 都内腹黒にロシアンがぽつぽつ入ってるが、もう今月中に大阪に行けないので手が出せないw
来週大阪に行く人なら買い占めるんだろうけど、10月以降、ロシアンの店の売れ行きはどうなるやら。 藪奥も未使用の値付きが明らかに悪くなって、
使用済みは一穴が以前より高値が付くようになってきたな。
未使用保存コレクターにはチャンスかもな。 渋谷のヨコハマに珍しくオレカが入荷してた。
995ロシアンなのだが、見えてるカードの裏の番号が008706だったので地雷確定ってことで試し買いもパス。
来週大阪に行く人、買い占めてあげてくださいw >>547
使用済み糞柄の陳列がかつてのパスネット並にうざくなってきてるね。
未使用と違って「売れなきゃ使って潰す→消える」ということもないから今後しばらくは糞柄がヘドロのように溜まっていくことに．．． >>548
東の87年発行のカードって石田ゆり子のアレ以外はレア柄は皆無でほぼ爆弾扱いでは？
良柄も高崎のＥＣシリーズくらいでデザイン的にも糞なものばかり。 高崎ECもここの住人はほとんど持ってるでしょ？
まあ、オレカ入門には、柄が良くて、なおかつ流通量も多すぎず少なすぎずで良いと思うけど。 >>549
元freshvoiceの人がまた復活したからな。あの垢本当に使えないから、さっさと再び垢バンになってくださいｗ 安定的に値が付くようになったからか、今週も使用済みオレカにレア柄出す人が増えたな。
>>552
具体的に誰？ >>553
反面、未使用は額面しか値が付かなくなった。
しかし、使用済でもsanomaru、hocuspocusまでは売れないw >>554
＞しかし、使用済でもsanomaru、hocuspocusまでは売れないw
？？？
sanomaruはID該当なし、hocuspocusは評価新規出品ゼロですけど？ sanomaruはオレカで探してて見つからなかったんだが、パスネットで見つかった。
ゴミ箱から拾ってきたパスネット3000点を出品してるこいつねｗ sanomaru0710
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/sanomaru0710?
「パスネットカテゴリ」に現在出品されているのが2923件。そしてコイツを除外すると一気に1059件に減るｗｗｗｗ
評価もゴミパスネットと発泡酒に貼られてるシール1点だけｗまさに古事記ｗｗｗｗ
hocuspocusは相変わらずわからん。 >>558
金券スレから転載。
https://pbs.twimg.com/media/DoLZdcxV4AUmxBd.jpg
明日は一般客ゼロの中、出し子がみんな二台使ってカニ歩き発見を見せてくれるであろうw >>559
京都～大阪の昼特の売上は普段の10倍以上だろうなあ >>560
オレンジカード購入時の袋のまま保存していたら袋の文字がオレンジカードの磁気面に転写されていたので、急遽昼得で換金。
幸いにも磁気異常はなかった。
金券ショップも通常より持ち込みが増えているので、買取停止の店舗もあり。 >>562
＞袋の文字がオレンジカードの磁気面に転写されていたので、急遽昼得で換金。
転写されてなかったら未使用のままとっとくつもりだったの？
未使用で保存してても意味ないよ。明日までに現金化したほうがいい。価値なんかもう上がらないし、ヤフオクに売るにしても1穴にしてから売ったほうが値がつくようになっちゃったしｗ >>563
ヤフオクで使用済にしてから売るのは禿税対策もあるしな。
使用済にすれば1000円券1枚あたり86.4円禿税が浮く。 >>564
あと、使用済みオレカは金券じゃなくなるから非金券カテゴリに堂々と出せる。
非金券カテゴリはくじ引きとかで20%オフがバンバン出るし。
しかし、最近オレカカテゴリでayaさんを見かけないなと思ってたら主戦場をオレカカテゴリから鉄道グッズカテゴリに移行させてた。
鉄道グッズカテゴリだと「国鉄時代のグッズだ！すげー！！」って思っちゃってる平成生まれがいっぱい釣れるようでオレカカテゴリではすっかり値が付かなくなったカードも安定してオレカカテゴリ時代より高値になっている。
ただ．．．ayaさん、確信犯なのかバカなのか知らんが未使用のオレカをグッズ扱いで出しちゃってるんだよね。
あれはやってること自体はマネーロンダリング目的で非金券カテゴリにアマゾンギフトを出品してるヤバい人とやってることは同じなのでヤフオク運営にバレたら一発で垢BANになる趙危険行為。
年内まで生き残ることができるのか生暖かく見守りますわw >>559
出しても今日は換金不可能。
梅田界隈の金券ショップ全店休業。 >>565
くじに高率当選した時にayaさんから爆買いしたら、ポイント付与の時に運営から物言いついたぞ。
結局コレクション用だからポイントくれと言ったらもらえたけど。
それ以降、リスキーなので爆買いは避けている。 >>565
使用済みをオレカでなくグッズなんかに出したら、殆どウォッチ無かったと言うオチが待ってたけどな
まあ、ダブオク改悪続きで人が居ないのもあるけどなw おいNHK！
新宿駅ばかり中継せずに、大阪駅も中継してくれ！
特に駅構内の昼特発券チャリンカーを中継してくれ！ >>569
大阪駅の中継もやってたよ。
とっくの昔に全列車運休になってて人もまばら。券売機への言及や中継は無しw >>567
すでに運営にチェック入れられてるんなら柄が毎回バラバラでプレミアのついてるオレカなら問題ないのかな？
華や宴や大阪駅をエンドレスで出品したらアウトなのかもw
>>571
100%だね。
「お前は人として間違ってると思わないのか？」という葛藤と戦い続けることになるけどw >>569
朝11時で券売機停止。
早朝に100冊出してきた。
今日は発券だけ。
明後日、卸しに行く。 >>574
西のオレカ券売機から回数券口座が消えてないかが心配なので駅行ったついでで報告ｷﾎﾟﾝﾇ フリマアプリ(メルカリ、ラクマ)だとクオカードは使用済みでもアウト。ヤフオクはその辺は緩いな。
>>565 >>576
メルカリに関しては現金化が新聞で叩かれた頃はオレカも消してたけど、もうオレカは忘れ去られてるのか今は普通に取引されてますよ。 >>578-579
朗報サンクスコ。
とりあえずは在阪アクセスでちびちびと回数券の買い取りはしてくれそうだからそこで細々と潰し、糞柄は新宿のアクセスで985で売却しますわ。 >>580
大阪・京都・高槻・三ノ宮・元町・天王寺も無事です。 山口線の帰りに新幹線乗る際、3000円オレカ2枚使い潰す事にしようかな。 大阪～京都の昼特を最終日に出して、まだ換金してないなら、神戸で売る方がレートが高いぞ。
大阪は飽和状態でレートが93～97
神戸なら98～99.5くらいになる。
神戸の金券屋は欲しいみたい。 >>583
神戸のどこが買ってくれる？
とりあえずだるまはエド券に拒絶反応を示してるから無理では？ >>584
甲南チケットが98％だった。
他のチケット買いに行った際掲示してた。
(住吉)他はどうかな。
大阪は今はレート低いから止めた方がいいよ。
大阪はだぶついてる。
神戸は不足しているようだ。 高額券1穴が値を飛ばしていると思ったら、いつもの面子でワロタ。 >>584
だるまは昼得の江戸券でも買ってくれましたけど@98.5%
阪急の株主カードも江戸券にすれば@3円高く買ってくれますけどね。 >>587
ありゃま。
数年前、壁に吊るされた三ノ宮～甲南山手の買取り予約カードを抜いて「通常の券売機で買う」って告げたら『大きい切符じゃないとその率では買い取れない』って言われたんだけどね。
あそこはギスギスしてて客の方が疲れる。 効力も価格も同じなのに、江戸と丸券を差別する理由はなんだろう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
