オレンジカードを集める人のスレ 34枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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通算34スレ目です。
マターリ語りませう。
なお、オレンジカードのＪＲでの販売は２０１３年３月３１日をもって終了致しました。
でもヤフオクや金券屋からまだまだ安価で安定供給されてるので集めるなら今がチャンス。
キチガイと妄想を書き込む人は徹底スルーで
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オレンジカードを集める人のスレ 33枚目
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472182481/
関連スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 4軒目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1444402383/
もうほとんど関係のない関連スレ
【誤購入】券売機で自動払戻【花見】の思い出 9枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1391693174/ ayaさんとこも、昼換がなくなってから買わなくなったなぁ。 誰か買ってやれよ、新宿南口マクドに近い方のヨコチケに千円オレカが990円で
売られているのに、ずっと残っている。
最近は未確認だが渋谷ヨコチケにも千円オレカが995円であったような。 >>761
無い駅というか、厳密には口なんだが。
例えば尾道の北口は減算式。
当初は硬券、その後はＰＯＳに。 >>763
渋谷ヨコチケは先週も残ってたよ。先頭は国鉄千葉セゲオ。
たぶん>>548で報告されてたやつが２ヶ月間売れ残ってるんでしょう。何せ先月の段階で「オレカの在庫百何枚」って話をしてたから。 梅田のある金券屋で1000円3000円ロシアンあり。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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他にも岩国、加古川、松任とかにも別入口もあって使えたね
例外だから口と書かずに敢えて券売機の無い駅の方が分かりやすいだろうと思ったんだわ
>>766
等価かプレミアムのロシアンでしょ？ >>769
数年前に三越とか無い方の日本橋で1100円ロシアンっていうキチガイ商法を見たことがあるわw >>771
ぐーぐるでＪＲ西 歴代女優や東西線女優や来賓者でググったが、核地下個とは断定出来んねん
だから、この女優だれか知らんしと書いてるんや
by trop1043 >>766
絞首の近くにあったが、ロシアンではなく柄選びさせて貰ったので、特段レア柄でもないので１穴用に残数の半分買わせて貰った バラしてヤフオクに出品しても手間ばかりかかってあまり高く売れそうにないな。 今日(12/2)まで、有楽町交通会館12階で世界の貨幣・切手・テレホンカードまつり やってるぞ。
50社くらい出店しているが、オレカやメトロカード、ふみカード、ハイウェイカードなどの使用済みを販売する店舗もあるぞ。 >>774
人が死んでんのになんでwつけているん？ >>771
初めてみたｗｗ
そもそも矢印・目盛り等が無い時点で、過剰在庫品への加刷だろうか（1000円券だと他にも例が）。 >>775
鉄ヲタが柄目当てで集めてた品だから残額残しはまず期待できないでしょ。
このラインナップで一枚あたり20円なんだから掘り出し物だったと思うぞ。
>>776
１枚ずつ出さなくても、せっかくギフハフさんみたいに几帳面にジャンル別にファイリングされてたんだから
必要なものだけ抜いて一冊単位でまとめて再出品してしまえばいい。
3000枚で60000円だと額がデカすぎて躊躇する人は多いが
100枚で2000円だと値段が手頃で結構競り合うから結果的に一枚あたり50円くらいで売れると思う。 >>780
あんたが見てるのは台紙だよ。
当該のオークションをもう一度よく見ろw >>780
節子、カードは３枚目やで
大師付きだから大師撮影→中身→カード→裏と撮影してるのに、１枚目の大師でカードと思うなんてww
と>>771のリンク先、出品者が突っ込んでやる >>765
そこ普段は3000円券こまち柄なのに1枚だけ117系新快速のがあり持ってないけど買わず。これは珍しく柄？大量出回り柄？
1000円先頭は新日本橋か馬喰町の地底駅イラストだった。
高額オレカが使えた当時は100キロまでの近距離までしか対応してなかったの知らない世代がいるんだな。
回数券は二重の割引になるからと不可、東武小田急西武も同じ理由でパスネットは回数券購入出来たがハウスカードは不可のまま。
メトロはプレミア付いてないからメトロカード時代から回数券買えて1穴作るアイテムになっていた。
高額停止して暫くしてから回数券や企画券101キロ越えも買えるようになったけど、ここ数年で口座消滅しつつある。 >>784
前半
117系柄の3000円券？！もしそんなのがあったらレア柄なのでは？
あと。地下駅のイラストって電車のイラストではなく「地下駅を造っています」っていう柄でしょ？
それなら国鉄発行の京葉線東京駅建設中っていう爆弾柄だよ。俺が今日見に行ったらその柄だったんで当然スルーしたｗ
後半
高額オレカ末期、首都圏は確かにその通りなんだけど、四国の特急停車駅にはオレカでも万札でも東京都区内まで買えちゃう豪快な券売機とかがあったんだよ。
その頃から特急停車駅でも早朝無人化とかの合理化が始まってたのでその対策で長距離乗車券も買えるようにしていた模様。
ボタン式券売機だったからオレカだけ発売できないようにするのは面倒くさかったんでしょう。 もし高額券現役時代に回数券垢があったら、換金されまくっただろうな。 >>788
今でも？
他駅のものは、故障した時点で使用中止になった。 この時期、急に冷え込んできて風呂場の脱衣所でポックリ死んじゃう爺さんが増える季節だからか
オレカコレクターが手塩にかけて集めた系の大量まとめて出品が一気に出てきたね。
せめて9月までに死んでればもっと高くは.....売れないよな。どうせ遺産整理屋は二束三文で買い叩いてるんだしｗ
ご冥福をお祈りいたします。 >>791
25万円セットとか、もうちょっとなんとかならないのかと思うよ。 >>791
地方の金券屋でもたまに売られてるな。
基本的に鉄道図柄、一枚ずつ柄が違うｗ この世代の人は昼特換金とかやらなかったのかな。
未使用で死蔵なんて何の利益にもならないのに。
初心者だったら喜びそうだが、中上級のコレクターだったら、
何枚か持っていないのだけ抜いて、アクセスの郵送買取行きだな。 >>794
昼特換金は都会人の特権。
地方の金券屋に大量に持ち込んでも、買い取ってくれないから、そもそも需要が少ない。 _
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L/ 、 >>794
花見も昼特も知らなかったからこそ今まで死蔵してたんでしょ。
ギフハフさんみたいに換金してから死蔵しとけばよかったのにね。
合掌 特急に乗る際に、2000円越えの乗車券を購入→短区間の乗車券を複数枚(もちろん安くなるよう計算して)乗車変更の組み合わせで乗る。
どうせ乗るなら、オレカを消化して乗る方がマシ。 >>798
5年位前までは首都圏各駅の券売機に特急・新幹線の高額口座があって乗変するのに助かっていたけど、
最近は指定席券売機使わせたいのか、特急停車駅の普通券売機からも高額口座無くなって不便になったね。 >>799
東は「特急の自由席」が消えつつあるからね。
３月からは新宿とかの中央線関係の長距離口座も潰されるだろうし、新幹線の駅くらいでしか買えなくなる。 >>799-800
千葉支社が『乗車券はSuica使えや』とばかりに特急停車駅でも自由席特急券口座はあるのに乗車券口座は潰したりするような世知辛い状況の中、
常磐線で特急自由席が全滅してるのにもかかわらず普通列車の客用に水戸勝田2270円の一発ボタンを残してくれている上野駅はネ申。 山手線内から宇都宮、水戸、高崎すら乗車券売ってない。
休日の夜の宇都宮駅なんて精算で大行列なのにな…
精算機か窓口があればそこでオレンジカード精算するからいいけど。
本当に不便で仕方ない。一昔前は山手線内どこでも東京発の新幹線のきっぷが買えたのに。 >>802
あなたは20世紀からタイムスリップしてきた方ですか？
Suicaっていうカードがあるの知らない？ 昨日は大阪駅前ビル群を巡ってきたが、珍しくまいどちけっとでオレカを額面で売ってた。
忙しいときは柄選びを断ってるらしく店員が状況を見た上で柄選びＯＫ。
こっちも空気を読んで検品厨みたいな真似をせず高速チェックで未集っぽい柄を抜いて精算。
穴空きも確認し、裏が白いかもチェックして店をあとにしたのだが．．．
夜になって柄をチェックしたら『Ｓ帝都高速度交通営団指令施設開設記念』ってのが混じってたw
案の定、裏を見たらメトロカードでございましたwwww
車両柄なら即座に気付いたんだろうけど、フリー柄はこれがあるから今後は柄選びのスピードは維持しつつも気を付けてチェックしようと肝に命じました。 それは返品可では？と思ったが、その場で自分で選んで買っているのだから、
差し替えの可能性もあるから店側としてはウンと言わないだろうな。 大阪駅前ビルは選べる場合は１２００で、爆弾多発のロシアンは額面販売だから、最近は手も出さないや
市内でもロシアン９９％があるんだよな >>806
詐欺じゃなく素で気付いてないんだよ。
わざと混入させてもクレームつけられてネットで拡散されるリスクの方が遥かに大きい。
>>807
常連の店なら交渉の余地があっただろう(高速選別してたのも店員は見てるんだし)が、気付いたのが大阪を離れてからだったのでどうしようもなし。
>>808
３ビルの茶瓶は1500円売りの糞柄ファイルが鎮座してましたw >>809
茶瓶のファイル、あれはトップ見るだけで萎えるね。
藪なら1100でも回天逗子レベル。
さっさと昼特、じゃなかった回数券にして処分すべき品物。 国鉄糞柄は遺品系が多いのだろうけど、
今でも出て来る華や駅ビルや宍道湖などの爆弾柄はどんな形で眠っていたのだろう。 >>809
先週見たが一別して( -д-)ﾍﾟｯ!でしたよw
茶瓶って、蛍光灯で劣化しても売れないで置いてたな >>812
蛍光灯で劣化していたのは枠枠
彗星乗車記念と鍛冶屋線廃止記念が犠牲になっていた 劣化させたので誰も買わない。
欲ださずに、手頃な値段で売らないと買い手付かない。
キャビンは使う図書カードしか買わない。 これを4300円で買ってくれる情弱が居るからメルカリはやめられないw
https://item.mercari.com/jp/m36101752410/
そしてヤフオクなら使用済みでも1000円は越えるであろう石田ゆり子のケツ画像を330円でゲｪｪｪｪｪｪｪッッ！！
https://item.mercari.com/jp/m64744133858/ 大阪駅前第3ビル(正月から3日までビル自体が閉鎖)キャビンの輪ゴムで束ねられてる1100円販売カードは一昔前関東で額面売りしてたものばかりだった。
他にはコレクター向け割増販売で阪神のハープカードや大阪市のタウンカードもあり。 >>818
500円フリーのルトランで、裏も載せてるんだから間違える奴なんかおらんやろねw
と書きたいが、スマホ馬鹿画像しか見ないからやりかねんなwww >>818-819
KQ教信者と阪急原理主義者の行動は予測できん。
（奴らはここでの常識は通用しない） >>819
タイトルと商品説明に思いっきりオレンジカードって書いちゃってるからねぇw 帰省したら小学校高学年〜中学校位の頃に集めたオレンジカード100枚くらい出てきた。 >>823
基本的にはJR東日本とJR北海道の列車やね。
はつかり(キハ81〜E751まで一通り)、白鳥、海峡、東北新幹線20周年記念(200系原色、185系国鉄時代)、青函連絡船(八甲田丸、摩周丸)、
大阪青森の特急白鳥さよなら記念、北斗星、カシオペア、青森運転所所属車両色々、宗谷本線の急行四つ、宗谷本線本線の特急三つ、
JR北海道のリゾート列車6つ、東北新幹線ラインナップ、イーストアイ、ドクターイエロー、オリエントサルーン引退、他にもちょっとある。
それ以外だと、西暦2000、2001記念で西鹿児島駅(当時)のがあったり。
時刻表のクイズ懸賞で当てた700系、885系とか？
「JR時刻表」のロゴと弘済出版社(当時)の名前が入ってる。
他には、win350と、JR西日本の新幹線ラインナップ(当時、0系から700系まで)の。 国鉄が発行した横浜線205系導入記念や、EF30さよなら記念とかのがあるんだが、普通に使い切るのがいいんだろうか…。 >>824
懸賞（抽選）モノはいいねえ。
俺も青春18アンケート記念を数種類持っているが、全て今は一穴済ｗ 青函連絡船とか昔のはつかりとか、小中学生には随分渋いな。 >>825
カードを手元に置いておきたいなら、普通に使い切るべきかと。
ヤフオクに出しても1200円くらいだし、禿税引いたらあまり手元に残らない。 ヤフオクとか見ると二足三文かなぁ…
手数料とか送料込みの値段だと捌けなそう。
使ってしまうか… >>825
券売機でマックスな値段の切符を買い、乗車変更で(あわよくば返金)使うのが最良。
乗る度々にやればすぐにさばけるよ。 特急乗る時に2000円越える切符複数枚を買い、細切れ分割の切符に変えたら、お得に換金可能♪
一度15分割やったこと有る。 >>832
オレカを消費するのが目的なんだから一枚で買った場合の価格より多少高くたって問題ないんだよ。
今、オレカを関西での回数券売却とかで潰しても１枚あたり30〜40円のコストがかかる。
15分割でオレカを30枚潰せるんだから例え900円高くなったって問題ない。
「分割すると安くなる区間を調べられるプログラム」を公開してくれてるサイトはあるけど
「多少高くなっても可能な限り分割しまくるプログラム」は流石に無いよねw 825です、ありがとうございます。
やはり使うのが最善のようですね。
どう使うかは考えてみます。
近距離は金券ショップで切符購入、券売機で購入するときには2000円札で買うばかりなので、どちらかを中断する感じかな。 >>835
ＪＲに短距離乗るときにオレカ２枚＋二千円札で2000円越えの乗車券を買い、それを乗変すればいい。
わざわざ財布のなかに二千円札を溜め込むような人ならそれくらいの手間は朝飯前だよね。 >>834
値段を気にせず「可能な限り」って一駅ごとに分割するだけじゃん
それより細かく分けるのは不可能だし
実際、そういう不可解な乗車券がオークションにも出品されてる
50駅の区間を50分割、みたいなやつ
さらに言えば、損してもいいんなら金券屋に持ってくなり、手数料払って払い戻すなりすればいいだけ 乗変はたまにやるけど、大体の駅はみどりの窓口が混んでて、また今度でいいやってなっちゃうんだよね…
仙台なんてあれだけ大きい駅なのにみどりの窓口が一ヶ所だからいつも激混み… >>837
> 値段を気にせず「可能な限り」って一駅ごとに分割するだけじゃん
> それより細かく分けるのは不可能だし
あんたは小学生かよ．．．
「値段を気にせず」なんて誰も書いてねーぞ。
「(長距離の)15分割だと一枚より高くなりそう」とか「15分割でも900円までなら高くても許せる範囲」、要は一枚で買うのと比較してあまり差額を出さずに分割するのは結構知恵を使うぞって話だ。
一駅ずつ分割って、例えば東京駅〜横浜駅でやったら頭使わなくて済む代わりに財布が大惨事になるぞw
> 実際、そういう不可解な乗車券がオークションにも出品されてる
> 50駅の区間を50分割、みたいなやつ
実際そんなのあったの？
「おちさつ」ってサイトで過去のオークションを表示できるから現物見せてよ。
> さらに言えば、損してもいいんなら金券屋に持ってくなり、手数料払って払い戻すなりすればいいだけ
頭悪い人ならそれでいいんでしょうね。カネが無駄に消えていく代わりに何も考えなくて済みますから。 >>839
或いは子供切符で2000円越える切符を30枚位発券し、60円切符に乗車変更。
一枚30円で処理できる。
昼特換金が終わった今、一番マシな換金方法でしょ。 >>839
ちょい前に話題になった超多数分割乗車券
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x571435111
同じIDからの出品のどこかに枚数が書いてあったけど該当は削除されたのか発見できん
東京新大阪なら144区間かな >>840
可能は可能だし金額的にも有用なんだけど、ブタマヲさん並の度胸(というよりは羞恥心の無さ)がなきゃ
子供券の乗変とか、乗るつもりがないのも明白だし、百枚とか持ち込んだら業務妨害で訴えられる可能性すら出てくるぞw
そうでなくてもオレカでの乗変禁止とか規則をいじられかねない。 >>841
情報ありがとうございます。
あー。そう言えばどこかでこの変な出品が謎過ぎるって話題になってましたね。
そして今はIDが停止になっててワロタw
分割で出した東京〜大阪の乗車券を5000円(しかもそこから500円手数料を引かれる)で売ったら金をドブに捨ててるようなもんですね。
どっかの通販の社長みたいに金をムダに使うところを見せびらかして喜んでるタイプなんでしょうか。 >>835
券売機に弐千円仕込みたいなら、オレカ＋弐千円札入れて買えばよい
オレカ残高内の切符を買っても、野口２人で戻ってくる >>845
花見の全盛期に、万札で千円チャージするボケナス(こいつらに千円札を抜かれて釣り札切れになると千円越えの花見が出来なくなる)への嫌がらせ＆つり札の保持のためによく二千円札を券売機に仕込みまくってたわ。 手元に商品がないのに出品するのは違反だからID停止されたのでしょうね
あきらかに注文を受けてから買いに行くと書いちゃってるし
何百枚も一気に処分する必要があるってことは、原券は金融品か盗品か、おおっぴらにできないルートで入手した物では
まさか東武トラベル、、、？ >>847
> 何百枚も一気に処分する必要があるってことは、原券は金融品か盗品か、おおっぴらにできないルートで入手した物では
ありゃー．．．
オレカスレに初めて来た人かな？
> まさか東武トラベル、、、？
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。 >>846
そこは上手く計算する。
逆に子供券で2000円越える切符を買い、初乗り60円の切符に変更したら、一枚30円のコストで済む。
ルールの範囲内だし。 >>850
？？？？？
アンカーと内容が合ってないけど。
それにその内容は>>840で書かれてて、
更に>>842で「可能だけど、乗らないのが明白だから大量にやると業務妨害で訴えられたり規則改悪されたりとリスク高すぎ、しかも羞恥心の無い奴じゃなきゃ出来ない」ってダメ出しまで終わってますけど。 >>851
昼特換金無くすから、これしか手段無い。 >>852
昼特を券売機で買いまくるのはＪＲになんの損害も与えてないけど、換金目的で乗変しまくるのは現場にとっては窓口を塞ぐ営業妨害になるからな。
まぁ「窓口を閉鎖しまくって常に混雑するようにしてしまったＪＲが悪い」とも言えるんだが。 つか、いつまでもオレカの払戻しをしないJRが悪いｗ >>856
ない。
但し、磁気不良や高額券の再発行だったら、販売終了後の製造年月のカードが手に入ることがある。
（柄は爆弾柄） >>856 >>857
何年か前は成田駅で交換すると、成田山の限定柄で交換になったけど今もあるのかね？
オレカ販売終了間際に行ったら売ってくれたけど。 >>858
高額オレカの交換対応駅はかなり絞られてて千葉県は千葉駅でしかやってくれなくなったはず。 その場で交換してくれる駅ってあるの？
２の某新幹線停車駅では預かり証発行、後日引換え
こまち爆弾だったが、袋は八王子支社のもの >>860
> その場で交換してくれる駅ってあるの？
恐らく無い。
東は新宿だろうが上野だろうが何処も7〜14日後。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
