鉄道関係イベント情報 2017 その2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>30
583の展示はなかったよ安心して
DD51は888と897
ED75は777
あと国鉄色塗装変更で入ったEF64-1001
キハ40は運用の関係上展示できなかったらしい
休憩所は旧ブナ編成
あと、武蔵野線転向改造中のクハE231-22とクハE230-22 池袋線が石神井公園での落雷により遅れがち
もし南入曽の雨降りだしが数時間早かったら…((((;゜Д゜))) 南入曽最終お帰り電車で帰宅
東村山ー花小金井あたりでゲリラ雷雨 東村山では車両内への浸水防止のため30000系の4分3ドア締めに遭遇
イベント終盤には黒い雲が出始めたがぎり天気もってよかった 南入曽に比べて横瀬って酷すぎない?
せっかく秩父の方まで来たのにあるのは通勤車両1編成と毎年いる何の飾り気もない保存車両だけって >>37
横瀬は保存車両がメイン。通勤車見たけりゃ南入曽行け。
文句があるんだったら来るなよ >>34
レポサンクス、もつかれ。
武蔵野線のE231、いよいよだな。 >>38
西武のイベントは3か所それぞれ性格が違うのを分かってない奴が多いんだよな
工場:武蔵丘、現役車車庫:南入曽、保存車(貨物):横瀬 そういや南入曽はS-Train来なかった、こっちに回せるだけの予備車はまだないんだな >>38
そういえば横瀬って、小さいSLがあった気がするが、最近公開されてないね? 横瀬は大雪で建屋潰れてから建屋作ってないし
保存車両の扱いにいずれ難儀するだろう
見ておくならここ数年という感じ
>>42
まだ2編成しかないんだな、南入曽に来るのは増備待ちだね
横瀬には折り返し間合いで来そうだが >>40
僕も10年前から西武のイベントに参加している。
武蔵丘は車両展示よりも工場がメインだから、鉄ヲタの見どころは電車モノマネ芸人と臨時電車ぐらいだな。
撮影会も今年はSトレインだけでつまらなかったよ。
それに対し南入曽は、珍幕や通勤車両の並びが見れて、撮影会なんか時間制限なく撮り放題だし、係員にお願いすれば、リクエストに応えられる。
最近だと、TK公開と被らなくて済むから、鉄ヲタも少しずつ増えている気がした。
>>41 >>44
40000系は池袋線がメインだから、南入曽に来るのはまだ先だし、どうしても見たいんだったら、横瀬公開の日に乗りなさい。
今年の横瀬はSトレインと臨時列車の展示が見れるけど、それ以外は特にないしスルーかもしれない。 横瀬はせめて保存車両にヘッドマークをつけるべき
できるなら車内公開もした方がいい
とにかく毎年来てもらうようにリピーターを作るべきだ 横瀬は撮り鉄には向かないな。
何せ車両の周りはチビッ子達が群がって遊び回ってるわ、親子で記念撮影してるわだから行ったのは秩父線40周年記念の2009年、101系さよならイベントの2012年、翌年の2013年ぐらいだな。
親子連れやチビッ子を排除するような真似は絶対アカンから、最初から秋の行かないようにして、GWの芝桜輸送期間(休日ダイヤ)に行くようにしてる。
芝桜輸送期間の方が留置線も賑やかだし、昨年からはレストラン、今年からはS-TRAINも来るようになったからよほど面白い。 保存車両にヘッドマークとか邪魔にも程があるだろ…
何周年記念なりで事業者や社員の側がやりたくてやるのなら特に文句はないが
ファンサービスのつもりでやらかされたらぶっ飛ばしたくなるわ >>46
車両の周囲は親子連れやチビッ子だらけだぞ?
しかも近所の公園みたいな感覚でKY能力ゼロだから、展示方法を変えない限りは無理だね。 第11回多度津フェスティバルの開催日が10/22(日)に決定しました!
(中略)
本年も、JR四国多度津工場の「きしゃぽっぽまつり」と同日開催とさせていただき、多度津が最もアツくなる1日を作り上げたいと思っております。(後略)
http://www.tadotsu-festival.com
多度津フェスティバル実行委員会事務局 >>26
伊豆高原1102→1158熱海1208→1318横浜1322→1501五井
では間に合わないかな?
これだと全て普通列車
新幹線や特急が丁度良い時間帯にない >>52
多度津工場に資料館があるらしいが、必見ですか? 鉄道博物館で「青函連絡船教室−通信士の仕事編−」を開催
■日 時 2017年8月26日(土)13:00〜15:30
■場 所 2Fスペシャルギャラリー前 特設スペース
■協 力 青函連絡船史料研究会
主なイベント内容
・青函連絡船の歴史についてのご紹介
・青函連絡船の通信士の仕事についての紹介
・モールス信号体験コーナー 今日、伊豆急行「ザ・ロイヤルエクスプレス撮影会」の抽選結果メールが来たが落選だった…orz
当選倍率が高かったかな?
前日にTK公開が控えてるし、無料撮影会だと混乱すると予想されるから、大人しくパスしよう…。 >>56
有料の方は都内からだと時間的にきついんだよね
金目トレインとロイヤルエクスプレスの並びはぜひ撮りたいんだけど
今回は小湊のイベントに行きたいからパスします >>56
東急の長津田はここ4年連続で落ちてるから今回も東急系だし無理かなと思ってたら受かってた。 >>58
僕も何年か東急長津田公開の応募しているが、全て落選している…。
やっぱり東急系のイベントはメトロと同じく倍率が高いのかな?
ちなみにメトロの綾瀬公開は、2011年から4年間連続で応募したら当選したが、2015年以降は落選している…。 抽選制の鉄道イベントに当たったことがほとんどない
去年の勝田のイベントくらい 長津田は時間遅くすると抽選通りやすいんじゃない?
俺は11時だったかで3回連続当選だぞ。
一方でメトロは当たったことがない。 >>59
営団時代の綾瀬車庫も公開時は抽選招待だったが、ハガキにイラストを書いて実は毎回当ててた。
しかし、メトロになってからはハガキにイラスト書いても1回当たっただけで後は連敗続き・・・
こないだ募集していた優先招待のPASMOだかの会員なんて始めたから、会員になってないと即ハズレそうな悪寒。
(メルマガ強制が嫌なのでやらなかった) 東急も最近長津田とか公開しているようだが、かなり倍率高いのか・・・ >>63
あのPASMO綾瀬用に申し込んだ
多分会員用の優先入場があるだろうなって思ったから 今年の綾瀬公開は引退が予定されてる6000系主体になると思うからなんとしてでも行きたいんだが
メトロさん、今年こそはお願いします /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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` ー ----‐‐ ´ メトロは会場で親子連れを土下座させたやつがいるから抽選制にしたという説と、会場で麻原マーチを大音量で流したやつがいるから抽選制にしたという説があるな >>44
ヲタQも喜多見手狭になるからって、10000解体しちゃったみたいだしね。 >>68
マーチ説は土下座説より後じゃね?
土下座説があった年は抽選のはず。 都内走るバス6社局が一堂に 「バスまつり2017in晴海」9月開催 https://trafficnews.jp/post/78314 >>68
綾瀬車庫は営団時代からいままで抽選招待のみ。
しかし、メトロ時代の何年か前に1回抽選なしで解放したら綾瀬警察のあたりまで入場列が伸びたほどで、
捌けなかったからまた抽選招待に戻したと思われる。 鉄道事業者に関係する案件だし別にガチガチに分けなくてもいいだろ
来月はスルッとkansaiバスまつりもある 原理主義者乙
ここ自体が関東ネタしか流れない過疎スレだしバスイベントの存在を言ったところで大勢に影響ない >>74
スルッとkansaiバスまつりの関東版はないんですね。
不仲のバス会社があるんじゃないかなと思う。 >>77
規模的には秋に神奈川県バス協主催で十数社集まるのが関東では最大
PASMO協議会あたりで主催すれば面白そうだけど人出が多すぎて混乱しそうw
>>79
バスイベントでも鉄道会社のグッズ販売があったりするので無関係ではないが? 碓氷峠鉄道文化むら「サポーターズ制度」について
碓氷峠鉄道文化むらの車両や線路の活用・保存に多額の費用がかかっていますが、入園者数の減少もあり、独自の力で保存をしていくことが難しくなってきています。
「サポーターズ制度」とは、EF63形電気機関車の動態保存や静態保存車両、旧信越線の線路を永く残し、碓氷峠の鉄道の歴史等を伝えていくためのご支援(寄付金)をお願いするものです。
全国の皆様のお力添えをいただきまして、今後も保存活動を続けていきたいと思いますので、皆様のご協力をお願い申し上げます。
http://www.usuitouge.com/bunkamura/php_event/news_detail.php?topics_id=196 >>81
新潟のイベントでE1系保存車見れるかな? >>82
来場者増やす努力してるのかね(´・ω・`)? >>85
>>87
やっぱり厳しいんだろうね
存在価値はあるけど一度行けば十分、といえば十分だし
18号沿いというのが救いだが
>>86
原理主義者なら鉄道文化むらに資金拠出してこい >>72
2008年と2009年の2回。
で、2009年に土下座事件発生で再び抽選に。 >>82
維持が困難なら、キハ35-901とキハ20-467は房総の鉄ヲタ社長にくれてやれ。 秋の臨時列車一覧見ると、今年の川越祭りは10/14・15にあるみたいだから、必然的に川越車両センター祭りは10/14だね。
恐らく小田急ファミリー鉄道展は同時開催で10/14・15だろうから掛け持ち可能と…… >>72>>89
>綾瀬車庫の抽選招待の件
また抽選になった原因は混雑が酷くて捌ききれなかったのか、DQN鉄のおこした土下座事件でなのか・・・ >>71
都営の弱い西側民営バス会社がメイン。
東武京成国際興業等は毎年不参加。 >>70
マーチは落選した奴の腹いせで、会場の入り口で流されたと聞いたことがある >>88
松井田町から安中市に変わって薄まっちゃったのが痛い
要は本気度
嫌でも伝わるもんだよ >>99
平成の大合併で松井田が安中に組み込まれて行政の関心が薄まってしまったんだよね
鉄に関心のない市民はそんなものに税金入れるな、というのは想像に難くないしw
>>90
いすみは動かないものは買わないぞ
お前が買って保存しろw (⌒Y⌒Y⌒)
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( (6 _________ | ♪ザザエさん〜
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品134点盗む 3件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
福岡県警門司署は3日、全国16道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、3件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は61件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク3枚、SLナンバープレート2枚、行先方向板68枚、区名札46枚などを押収した。
送致容疑は、今年3月28日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク1枚(時価10万円相当)を盗んだなど、3件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成22年から28年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国16道府県で、鉄道関係の部品134点
(市場取引価格合計570万円相当)を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
=2016/06/03 西日本新聞=
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < やるぢゃん!石井!
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食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s 鉄道アイドルの木村裕子(33)が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを6日、公式ブログで報告した。
木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは4日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、 3月28日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、2008年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約10万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
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門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井! Twitterを観たら、9時の時点で既に500人の行列ができているようだった
みんな気合い入ってんなあ
俺は14時頃に行く 引っ張り出されてたクモハ12?は展示されてるのかな? >>109
Twitter見たら展示されてるみたいだな >>110
d
なら行くかな
展示を最後に解体とか最近稀に良くあるし >>115
今年の展示車両が神ってるからな。
去年は天気も展示車両もうんこだったからな。 TK今年は下敷き売ってねえの?
毎年の下敷き売り場、今年はガキ向けのゲームコーナーになってるのだが。 >>117
下敷きは去年だか一昨年で終わりだって言ってたよ 初めて大井に行ったけど
10時過ぎに大井町について
入ったのは30分から40分後
展示車両の写真撮ったり
横須賀線の電車乗ったりで
なかなか良かった
スジャータのみかんアイスも美味しい 今年のTK
暑さとあまりの人の多さで吐きそうになった
展示車両のところは一向に人が引かなかったな 大井から帰還。
午後から行ったから行列に並ばずにクモハ12をヒトの頭越しに撮影できた。
社員食堂の「エチオピアのチキソカレー」に引かれるものもあったが、駿河台の本店に行く機会いくらでもあるので、遅昼は駅前の牛八のスタミナカレーにした。 >>100
あれ、レストアすれば動くだろ?
ナンボ金出せば良い? そういえば、今日の大井のクモハ12、稲城長沼のサボ板が取り付けられてたけど、実際にはこの車両は南武線は走ってないよね?
この車両が長年使ってた武蔵白石・大川のサボ板はもう現存しないのかな? 大井の帰り大井町駅のそばで池沼が大声出して叫んでいた。必ず池沼の一匹はいるな。そのまま簀巻きにして東京湾に沈めてやろかと思った。鯊か穴子の餌にして 生きたまま桐ヶ谷送りも TK公開に行ったけど、色々と言いたい事がある。
まず、入場列がT字路を超えて反対側に並ばせたから、横断歩道も超えて、道幅が狭い道路を駅へ向かっていた。
しかも、近隣住民の迷惑だし、警察からも注意されるから、来年以降は改善が必要。
会場内でも車両展示が神ってたせいで、撮影者が思ってた以上カオスで撮影するのにもヤバかった。
それにマナー違反のキモいヲタ達に向かってセルフ係員が注意され、時々撮影者を横切ったのは気持ち悪かった。
そのせいで、唯一楽しめたのはE217系試乗会だけで、方向幕も時々変えてくれた。
車両展示と比べて列もマッタリしていたから、僕は2回も乗車したから、こっちの方が無難。 EF65PFとEF81の並びは高崎か尾久でやって欲しかった。
TKはやはり現代版国電の並びが無難だな。 あの入場列は道路横断信号待ちでえらいことにっていあた
ただあれはJR大井町駅の中央出口からの誘導列だったが、俺は東京側の出口から出て
商店街沿いに歩き5分も掛からんで入場したわ
あと、あの炎天下の中ベビーカーで小さい子を連れてくるなよな・・・・
友人があの行列の中にいて暑さと行列に飽きた子供がふらふらとしていたり
ベビーカーの子供はギャン泣き、女親がさす日傘が目に当たりそうになるわで
かなりカオスな状況だったらしいな >>82
横川駅員川島の態度が極悪だから
寄付金出さねーよ
金あるけど海外の鉄道へ出す。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています