アニメの鉄道を語ってみるスレ 7両目 [無断転載禁止]©2ch.net
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古今東西、アニメに出てきた鉄道の報告、検証、ツッコミ等をするスレです。
前スレ、
アニメの鉄道を語ってみるスレ 6両目
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おいこらにひっかからずに立ちますように!と追記してスレ立てを試みる >>97
動きが速くて幕式に見えたけど、その画像見るとちゃんとLEDになってるんだな
それとそのアニメ、ペットボトルのお茶が実際の商品名が書いてあるように見えたけど見間違いだろうか…
>>99
座席は完全に113系か115系の体質改善車なのに窓が… 今期、アニメガタリズといぬやしきで石神井公園が被ってる 王様ゲームって転換クロス?
アニメで転換クロスが出るのめずらしい気がするよ 転換クロスですね
伊賀鉄道みたいに固定化してる可能性も高そうだけどw >>105
京アニは14系客車が好きなのかな?
境界の彼方でも出てきた そのうち京アニの関係者が14系が大井川鐡道にあると聞いて乗りに行きそう 京都だと、嵯峨野線はJRになってからもしばらく客車が走ってたよ ところで(駅メモ関連なんだが)
・大和西大寺
・京阪石山
ってなんのアニメの聖地なの? 京アニはまなすは、ちゃんと白帯スハネフ14-550+金帯オハネ24-500になってる。 Code:Realizeの蒸気機関車+客車は、阪神ジェットカー以上の加速だったな
加速すごすぎてびっくりした サザエさんに出てくる車両と比べてどちらが高加速なんだろう?
釣駆け限定だと恐らく最強だと思うけど 京アニはなんで京阪優遇するんだ?
阪急とかJRとか近鉄や市営地下鉄もあるだろ 優遇というより京阪が最寄り駅だからというだけだと思う
特にユーフォは宇治がモデルだから更に京阪色が強くなる
そういえば境界の彼方は近鉄の車庫に京阪3000系が停まってたはず >>117
>阪急とかJRとか近鉄や市営地下鉄もあるだろ
うん、あるね。
阪急:ハルヒ(西宮北口、甲陽園)
近鉄:境界(大和西大寺、橿原神宮前)
JR:日常、中二病、メイドラ
ロンドン市営地下鉄:けいおん(Aldgate East等) 117と119の会話がビミョーに噛み合ってないようなw
>>118
京アニの最寄りはJR(奈良線木幡)だよ
第2スタジオや昔の京アニショップは京阪(宇治線木幡)だけど
ユーフォやけいおんにはJR奈良線の宇治駅が出てたよね 品川から新幹線に乗って、7:42に浜松駅前にいる??? 時刻表調べたら最速で品川640→浜松827だった。 128(σ´∀`)σ ゲッツ!!
128キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
128(・∀・)イイ!! >>125-127
八王子→浜松なら、新幹線は新横浜から乗りそうなもんなんだが。
外観N700/車内700・・・は京アニでさえ似たようなことを過去にやらかしてるんで、お咎め保留。 >>126 >>129
新横浜からでもギリギリ間に合わない(7:43着)w >>130
シートの頭カバーがエヴァ新幹線のやつぽいな。 えとたまに西武2000。
車内はボックスシート配置のセミクロス。 車内はオリジナルの描写だと思う
ボックスシートはあったみたいだけど ユーフォ2で宇治駅のシーサス渡る時にポイントが直進方向に開いてるのは
劇場版では修正されてたっけ?
本編に見入ってて確認し忘れた。 ラブライブサンシャイン、名古屋市内のシーンで出ていた地下街への階段を降りて右に向かうとすぐに名鉄栄町駅がある。 >>147
この写真を資料にした事までわかる。
パースがぴったりだ。細かいパーツ位置まで特定だな ここまで丸パクリだとヤバイんでは?
JR西には「D51 1 とは言ってない」って逃げれば逃げられても
写真撮影した人が知ったらどう思うだろ?
「よくぞ使ってくれました」と喜ばれるか
「なに無断で使いやがんだ」とゴルァされるか
相手次第で全然変わるからな… このD51、Wikipedia内投稿の写真だからうるさくは言われないと思う。
クリエイティブ・コモンズのうんたらかんたらも商用だと厳密には色々あるんだろうけど。 画像を元にして忠実にアニメ化したくらいでは著作権に引っかからないし
実在の車両をアニメ化するのにいちいち鉄道会社に許可が必要なわけないだろ >画像を元にして忠実にアニメ化したくらいでは著作権に引っかからないし
何を書いているんだ。「忠実に」アニメ化したら、元の画像の撮影者の著作権の侵害になるだろ
自分達で撮影した画像を使ったり、著作者の許諾を得ていればともかく
だけど>>147の上の絵が下の画像をトレースしたものだという証拠はない
アニメ制作者が、自分達で同じ被写体を同じ角度から撮影した画像を使ったのならOKだ
その場合、著作権に引っ掛かるのはアニメ制作者ではなく>>147の引用先に画像を貼ったヤツだ 西武鉄道がオリジナルアニメ制作 秩父にフォーカス、あのレストラン車両も作中に登場
https://trafficnews.jp/post/79048 写真も著作物になりうるが、著作権を主張するには「思想又は感情を創作的に表現したもの」でなければならない。 そういえば某鉄道戦争も無断写真トレス疑惑なんてありましたね…
結局うやむやになって終わった気が つうかあに真岡鐵道モオカ14形
アニメに真岡鐵道が出ること自体珍しい気がする Just Because #7
藤沢から東神奈川の移動にE233-3000
内装は良く描けているんだけど外装が何故かサハ231-4600
どうしてこうなったw 内装のドア上案内表示がLEDじゃなくてLCDになっているから
資料写真は3000番代じゃなくて帯だけ変えたと推測 >>160
撮り鉄定番の撮影地、鎌倉踏切が聖地にw 小田急の階段からロータリーを降りたところな気がするけど、もっと階段の段数が少なかったと思うよ。 justbecauseの7話の背景は作画じゃなくて
実写取り込みを加工しているんじゃね? >>164
今どきL50系コルサセダンなんて藤沢市内じゃ全然見かけないわ。
このアニメいつ頃のクルマのデータ使って作ってるんだろ。
>>166
先祖代々の藤沢市民だけど、案の定藤沢バイパスより北は全然出て来ない。
藤沢のフィルムコミッションは役立たずの詰め合わせセット。
悔しかったら最低でも湘南台駅とSFCあたり使って見ろ。長後なんて廃れた街もあるぞw >>168
アニメだとイギリスにエルグランドがいたりする >>164
藤沢停車中の車内だけ妙にリアリティー増した映像が出てた
鉄道が出てくるシーンではあの場面だけ実写を加工したのかも
あと、ドアが閉まるシーンは完全に戸閉装置がスクリュータイプの動作だった 藤沢駅の階段や改札なんかも実写加工っぽいね。橋上から小田急改札前に降りてくるとことか。
あそこの実物建物の継ぎ接ぎ感がよく出すぎている。トラベルの看板位置も同じだし
唯一の違いは階段の演出、一段目が薄い9段が12段になってる。更に一段あたり厚くして
高低差を増して上下間の演出をしたんだな。 ラブライブサンシャイン2期8話
函館駅
函館市電719号車 ttp://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/anime/s/ssd151162237478500.jpg
これってホンダジェット? 3月のライオン。
月島駅から都営大江戸線にPASMO使って乗車。 >>174
三菱MU-300だけど、主翼シャークレットのやつは実機見たことないな 京都アニメーションとかそのまま鉄道をコピペするのはやめてくれ >>180
211系とかが纏ってる長野色に見えた。 >>180
ttp://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/anime/s/ssd151170884769727.jpg
ttp://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/anime/s/ssd151170885034483.jpg
ttp://jlab-cache.portfolio24.xyz/jlab-ssd/anime/s/ssd151170885271984.jpg 「僕鉄道詳しい!」って思ってるガキがロクにレスも見ずに画像だけ見て
はいこれ間違ってるー!って鬼の首とったかのように意気揚々と揚げ足取りした結果 >>180
昔の田園都市線は田畑しか無い田舎走ってたんだぞ
東横線も多摩川超えたらそんな感じ ツキウタ。にE235系
色は若干濃かったけど、細かいところはちゃんと描かれていた >>190
ぱっと見一枚目は線路書き忘れかと思ったが湘南モノレールだとすぐ思い出したw いつだって僕らの恋は10センチだった。で待ち合わせしてた駅はどこかな?
電車は床下と車内の場面だけで特定出来ず。 >>190-191
作中ではつり革が結構リアルに描かれてたし、貫通路の渡り板が短くて間が空いてるのもちゃんと描かれてましたね
あと、E233系の俯瞰もちゃんと実車の特徴とらえてた(ファンの開口部分以外) >>193
石神井公園
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/178881/169817658
高架部分の4本のアーチ状の飾りが特徴で、最近よくアニメに出てくる
床下は似てないけど車内のシーンは新2000系か9000系がモデル
実車は座席の7人掛けの部分は3人分・4人分の分割位置を背ずりと座面でずらしてあるけど
劇中ではどちらも分割位置がど真ん中になってた >>190
実際はもっと揺れてゆっくり会話どころじゃないなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています