【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 95©2ch.net
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このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
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【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
1 運行情報
2 現地レポート（撮影・乗車共に）
3 沿線レポート（沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報）
4 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
5 蒸気機関車の動態復活・譲渡などの妄想ネタ大歓迎!! （※ソースの無いガセネタはご遠慮ください）
【このスレを利用される方々へお願いや注意など】
1 スレの場の雰囲気を乱したり第三者が不快と思われるような書き込みは例外無く荒らしです。徹底的なスルーを。
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3 「撮り鉄の決まり」などといったいわゆる「シチサンバカ」は立ち入り禁止。ﾜｯﾁｮｲの「ｶﾞﾗﾌﾟｰ」で「〜ですか？」が口癖の書き込みを見つけたら無視を。
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前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 94
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1501116473/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 土日、抜里の踏切に行く方はいますか？撮影はいつも以上に品行方正にお願いします。
〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 >>474
無理しないで、整備を束に頼めばよかったんじゃないかねぇ。 >>475
右翼は安倍自民か日本のこころwの選挙応援でも行ってろ >>475
何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
疚しい事でもあるのですか？ >>478
もうすぐ創立120周年だし、発表ありそう。
ついでに、観光列車も新しく作るとか。
雪月花タイプの。 SL専科のカメラマンの皆さん、大鐵での撮影においては品行方正に楽しみましょう。
【撮影時の場所取りについて】
10月15日に開催されました「西武E31形デビューイベント」ですが、
抜里駅の踏切近くの路上を不法に占拠する事案がありました。
本件は沿線で撮影を楽しまれるファンの方同士のトラブルや沿線住民の方々とのトラブルにつながりうるものと判断し、警察へも本日通報しています。
今後は地元警察と一層連携し、監視・巡回等対策を強化するとともに、同様のケースが発生した場合は即通報いたします。
多くの鉄道ファンの方がマナーや法令を守り写真撮影を実施して頂いている中、一部の方によってこのようなことが起こることを大変残念に思います。
法令・マナーを守りトラブルのない写真撮影をお願い致します。 >>482
候補的には東武博物館に保存されてるslのどっちかを動態化してほしいなぁ >>485
東武博物館でも屋外展示の方はあまり状態が良くない。
北関東で保存状態が良いのは、小山のC50 123 SL大樹
21・22・23日 ウヤ決定
C11207はかなり重症の模様 >>488
あぁ……
早期復旧を願うばかり
421でうｐした写真は貴重になった 佐野で燃えちゃったヤツを修繕ついでに復活させてほしい >>484
22日は北びわこ号の運転がないから、試運転するならそこかと思ったけど
気象がヤバそうだなあ d51200と良いc11207と言い、やっぱ難しいんだなぁ
>>486
c56、35系客車との組み合わせは来年の奴が最初で最後になるのかな 人の茶畑に入る行為は、軽犯罪法第1条第32号『入ることを禁じた場所又は他人の田畑に正当な理由がなくて入った者』に該当します。
また、線路に侵入しますと鉄道営業法第37条の『鉄道地内にみだりに立ち入る行為』に該当します。どちらの行為もれっきとした犯罪になります。 もしかして、追加で何かある？＞高崎
それとも、春まで慣らし運転か？ ＳＬ大樹、北海道に帰りたいのかな？
東武の2台目のカマ。投入が早まるかもとのことです。
すでに情報が一部で出回っていますが、2台目のスケジュールに着手のようです。
本当の意味でこれが東武自前の蒸機。
楽しみです。 >>497
運転日自体は7月の発表から変更がないから追加はなし
まあ追加したところでこの時期にわざわざ乗りに来るヤツはいないからお休みして検査期限先伸ばしかな
空きのスケジュールは明らかに千葉のためにとっておいてたつもりだっただろうから、事情で中止になったか別途追加発表待ちか分からんね 〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 真岡に続いて大井川も
撮り鉄は日本中に晒されている。場所取りは横浜ナンバー５８６★ >>501
そう言えば暴走くんというキャラの撮り鉄いたね
最近も大井川で活躍しているのかな？ >>498
c11207は北海道でも運用開始後の1年は動輪軸受の異常発熱が多かったみたいだし
そうゆう故障癖を持つ機関車って感じかなぁ? >>500
何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
疚しい事でもあるのですか？ ○○大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です○○
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
疚しい事でもあるのですか？ やまぐち旧客車について
>レトロ12系の今後について係員の方へ伺った所、大井川鉄道へ譲渡の話が出てるそうで、
>しばらくは廃車にしないとの事でした。
https://twitter.com/hiroseki_LORC/status/921592385049477121
!? >>507
落ち着けよ
まずは精神安定剤を飲むんだ
昼飯後のを飲み忘れてるだろw >>508
俺は発電機移植の時からそうなると予想してたよ。 >>506
何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
IP強制表示だと都合が悪い、疚しい事でもあるのですか？
此処がIP強制表示になったら書き込まないって事で良いですか？
大井川鐵道 30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488883432/ >>508
となるなと、これが甲種輸送で山陽・東海道本線を走るのか >>513
大鐵は陸送使うでしょ
JRと線路つながってないし
雨天強行の新金谷フェスタ行ってきたけど、C10の汽笛音色、堪らなくカッコ良いな
以前の音も絶品だったが… 雨の中、抜里の踏切脇で編成写真に勤しんだテンプレ撮影職人はいましたか？
いましたね？ >>508
8月の時点では廃車解体と言われてただけに実現すれば朗報 ○○○○大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です○○○○
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 >>519
大井川鉄道スレに何故書き込まないのですか？
IP強制表示だと都合が悪い、疚しい事でもあるのですか？
此処がIP強制表示になったら書き込まないって事で良いですか？
大井川鐵道 30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488883432/ >>518
部品取りに買い集めてるような気もする
蒸機とのマッチング考えたら北海道から買った方が部品取りかもしれんけど 大井川が12系レトロ買ったら、旧客との住み分けはどうするんだろう。
来年の夏は14系北海道がデビューするんで、夏場の旧客は出番が少なくなる。
そのうえ12系レトロが出てくるとなると、1年を通して登場機会が減ることになる。
大井川の旧客。力を入れて撮影するかな。なくなる前に。 JR東に引き取られて、持て余して、放置されて、
白骨化に等しい状態に朽ちた頃に解体撤去される悪寒 >>523
最後の最後に、予備車の発電エンジンに載せ替えましたから、今も発電エンジンは問題ないはず。 大井川の旧客も、状態が良ければ西や九州が欲しがりそうだけど、もうボロボロだからなあ >>518
ハリボテ入れる代わりに旧客の大量廃車あるで。ｗ >>529
JR東並の状態に整備するためには最低限、台車と台枠の新造が必要になりそう
そんな金食い虫を今更欲しがるところが果たしてあるのかどうか… SL北びわこの12系
木ノ本到着後12系の幕が延々と回り続けるるんだが
なんかのサービスなのかね
西鹿児島とか大社とか妙高高原とか青森とか
今更もう使う機会がなさそうな幕がぞろぞろ出てきて
見ていても結構楽しいが 今時客車の車体吊り上げ実演ってレアだと思う
https://twitter.com/whiteaura901/status/921704727741579266
>>524
個人的には譲渡が実現したら12系レトロ車は14系とのペア運用か
ナロ80＆スイテ82の枠に入るんじゃないかなって思う
実現すれば展望車が3両になるしね >>488
東武もさ、台風接近で大雨だからSL運休しますってことにしとけばよかったんじゃないかな？
それなら好感度も上がったんじゃない？
まあ、台風去った後に・・・かもしれないが >>534
ハリボテ化した時の無理がたたっていて、同じ12系の中でも問題が多いんだよね。
ばん物みたいな事実上新製ぐらいの覚悟ぐらいないとな・・・
オリジナルは無理な改造してない分、まだマシみたいだが。それでも高崎の12系
もよく壊れてる。全面的なオーバーホールしないとダメだと思う。 >>535
6050改造して電動客車のプッシュ運行でよかったと思う 11月1日ＳＬ大樹特別運行
着々と席が埋まってきた
ただ催行されるかどうかは現情報が無いので分からないが 120周年ヘッドマークも作っちゃってるからDL大樹でもやるしかないわなあ 東武といえば8000
わざわざ最近来たばっかのSLとか14系で120周年とかやらなくていいよ 誰かさんにしつこく植物の話題をされるよりはマシです。 ◇私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◇
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
・口癖は、バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>537
江若から湧別に行ったC11-1が東武に来るという事か？ >>552
そうでなくとも35系効果で往路は今のところ全部満席だな 明日は上越線でDD51なしのC6120の試運転があるよね？
あさってぶっつけ本番でYOGISHAを牽くとは思えない。 >>558
とはいえ今日のDD51はトラブルサポーターの立場で、今日一日死重だったからなぁ。
しかし、新製当初の姿に戻された1001の試単との離合は凄いな。
https://pbs.twimg.com/media/DM-RmhRVwAATPWd.jpg:large >>559
どっちも全検明けか。狙ってんだろうけど、狙って出来るのが凄いな
あと細かいこと言わせて貰うと、1001、新製当初は作業灯なかったから 大井川鐵道はSL列車の増発するのかな？
中国人ツアーも結構来てるし。
前乗ったとき、後ろのボックスにいる中国人女が髪の仕切りを超えてバサッと降ろしやがったよ。
いきなり頭上から髪の毛が降ってきて何ごとかとおもったわ。 >>558
試運転あるとしたらYOGISHAスジ？ 大井川でなく秩父だったら嬉しいな
秩父の12系はつまらんから トーマスは冷房車の要望が多いので、レトロが欲しいのだろうけど、
老朽化著しく、大井川で維持できるかね？ なんかよ東武の話題が滑稽なんだが
とっくに東武はC11を所有してるだろ
無知な奴から所有？と突っ込みが入るんだろうなw 12系なんて大井川じゃ新しい方な気が…
現状一番新しいのはE31だろうけどあれも下回り旧国だし やまぐち号重連の日、上りはほとんど一般販売の席は無いぽいね。
e5489の選択がグリーン車のコンパートメントしか選べない。
下りは普通車、グリーン車と選択しがあるけど。
選択しがあっても満席なのだが。 重連やまぐち号、e5489で空席調べたら、湯田温泉→山口 は、まだ空席あった。5分くらいの乗車だけど。 東武はね、閑散期に佐野線で貨物を牽かせれば良いと思うの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
