【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 95©2ch.net
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このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
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【書き込んで欲しい情報や話題】
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1 運行情報
2 現地レポート（撮影・乗車共に）
3 沿線レポート（沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報）
4 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
5 蒸気機関車の動態復活・譲渡などの妄想ネタ大歓迎!! （※ソースの無いガセネタはご遠慮ください）
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前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 94
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1501116473/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 真岡に続いて大井川も
撮り鉄は日本中に晒されている。場所取りは横浜ナンバー５８６★ >>501
そう言えば暴走くんというキャラの撮り鉄いたね
最近も大井川で活躍しているのかな？ >>498
c11207は北海道でも運用開始後の1年は動輪軸受の異常発熱が多かったみたいだし
そうゆう故障癖を持つ機関車って感じかなぁ? >>500
何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
疚しい事でもあるのですか？ ○○大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です○○
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
疚しい事でもあるのですか？ やまぐち旧客車について
>レトロ12系の今後について係員の方へ伺った所、大井川鉄道へ譲渡の話が出てるそうで、
>しばらくは廃車にしないとの事でした。
https://twitter.com/hiroseki_LORC/status/921592385049477121
!? >>507
落ち着けよ
まずは精神安定剤を飲むんだ
昼飯後のを飲み忘れてるだろw >>508
俺は発電機移植の時からそうなると予想してたよ。 >>506
何故大井川鉄道スレに書き込まないのですか？
IP強制表示だと都合が悪い、疚しい事でもあるのですか？
此処がIP強制表示になったら書き込まないって事で良いですか？
大井川鐵道 30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488883432/ >>508
となるなと、これが甲種輸送で山陽・東海道本線を走るのか >>513
大鐵は陸送使うでしょ
JRと線路つながってないし
雨天強行の新金谷フェスタ行ってきたけど、C10の汽笛音色、堪らなくカッコ良いな
以前の音も絶品だったが… 雨の中、抜里の踏切脇で編成写真に勤しんだテンプレ撮影職人はいましたか？
いましたね？ >>508
8月の時点では廃車解体と言われてただけに実現すれば朗報 ○○○○大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です○○○○
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。 >>519
大井川鉄道スレに何故書き込まないのですか？
IP強制表示だと都合が悪い、疚しい事でもあるのですか？
此処がIP強制表示になったら書き込まないって事で良いですか？
大井川鐵道 30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488883432/ >>518
部品取りに買い集めてるような気もする
蒸機とのマッチング考えたら北海道から買った方が部品取りかもしれんけど 大井川が12系レトロ買ったら、旧客との住み分けはどうするんだろう。
来年の夏は14系北海道がデビューするんで、夏場の旧客は出番が少なくなる。
そのうえ12系レトロが出てくるとなると、1年を通して登場機会が減ることになる。
大井川の旧客。力を入れて撮影するかな。なくなる前に。 JR東に引き取られて、持て余して、放置されて、
白骨化に等しい状態に朽ちた頃に解体撤去される悪寒 >>523
最後の最後に、予備車の発電エンジンに載せ替えましたから、今も発電エンジンは問題ないはず。 大井川の旧客も、状態が良ければ西や九州が欲しがりそうだけど、もうボロボロだからなあ >>518
ハリボテ入れる代わりに旧客の大量廃車あるで。ｗ >>529
JR東並の状態に整備するためには最低限、台車と台枠の新造が必要になりそう
そんな金食い虫を今更欲しがるところが果たしてあるのかどうか… SL北びわこの12系
木ノ本到着後12系の幕が延々と回り続けるるんだが
なんかのサービスなのかね
西鹿児島とか大社とか妙高高原とか青森とか
今更もう使う機会がなさそうな幕がぞろぞろ出てきて
見ていても結構楽しいが 今時客車の車体吊り上げ実演ってレアだと思う
https://twitter.com/whiteaura901/status/921704727741579266
>>524
個人的には譲渡が実現したら12系レトロ車は14系とのペア運用か
ナロ80＆スイテ82の枠に入るんじゃないかなって思う
実現すれば展望車が3両になるしね >>488
東武もさ、台風接近で大雨だからSL運休しますってことにしとけばよかったんじゃないかな？
それなら好感度も上がったんじゃない？
まあ、台風去った後に・・・かもしれないが >>534
ハリボテ化した時の無理がたたっていて、同じ12系の中でも問題が多いんだよね。
ばん物みたいな事実上新製ぐらいの覚悟ぐらいないとな・・・
オリジナルは無理な改造してない分、まだマシみたいだが。それでも高崎の12系
もよく壊れてる。全面的なオーバーホールしないとダメだと思う。 >>535
6050改造して電動客車のプッシュ運行でよかったと思う 11月1日ＳＬ大樹特別運行
着々と席が埋まってきた
ただ催行されるかどうかは現情報が無いので分からないが 120周年ヘッドマークも作っちゃってるからDL大樹でもやるしかないわなあ 東武といえば8000
わざわざ最近来たばっかのSLとか14系で120周年とかやらなくていいよ 誰かさんにしつこく植物の話題をされるよりはマシです。 ◇私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◇
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
・口癖は、バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif >>537
江若から湧別に行ったC11-1が東武に来るという事か？ >>552
そうでなくとも35系効果で往路は今のところ全部満席だな 明日は上越線でDD51なしのC6120の試運転があるよね？
あさってぶっつけ本番でYOGISHAを牽くとは思えない。 >>558
とはいえ今日のDD51はトラブルサポーターの立場で、今日一日死重だったからなぁ。
しかし、新製当初の姿に戻された1001の試単との離合は凄いな。
https://pbs.twimg.com/media/DM-RmhRVwAATPWd.jpg:large >>559
どっちも全検明けか。狙ってんだろうけど、狙って出来るのが凄いな
あと細かいこと言わせて貰うと、1001、新製当初は作業灯なかったから 大井川鐵道はSL列車の増発するのかな？
中国人ツアーも結構来てるし。
前乗ったとき、後ろのボックスにいる中国人女が髪の仕切りを超えてバサッと降ろしやがったよ。
いきなり頭上から髪の毛が降ってきて何ごとかとおもったわ。 >>558
試運転あるとしたらYOGISHAスジ？ 大井川でなく秩父だったら嬉しいな
秩父の12系はつまらんから トーマスは冷房車の要望が多いので、レトロが欲しいのだろうけど、
老朽化著しく、大井川で維持できるかね？ なんかよ東武の話題が滑稽なんだが
とっくに東武はC11を所有してるだろ
無知な奴から所有？と突っ込みが入るんだろうなw 12系なんて大井川じゃ新しい方な気が…
現状一番新しいのはE31だろうけどあれも下回り旧国だし やまぐち号重連の日、上りはほとんど一般販売の席は無いぽいね。
e5489の選択がグリーン車のコンパートメントしか選べない。
下りは普通車、グリーン車と選択しがあるけど。
選択しがあっても満席なのだが。 重連やまぐち号、e5489で空席調べたら、湯田温泉→山口 は、まだ空席あった。5分くらいの乗車だけど。 東武はね、閑散期に佐野線で貨物を牽かせれば良いと思うの。 >>574
なるほど。北館林で方向転換すれば良いのか。
葛生にはターンテーブルを置くスペースはありそうだな。
でもせっかくだから混合がいいかも。14系の混合。 重連だから乗客が多くなるというロジックもよくわからんのだよな。
最高速度が二割増になるわけでもなし、せいぜい汽笛がやたら煩くなるぐらいだろう。
そりゃ沿線被害を続発させるカメラゴキブリにとってみれば、ビジュアル的に
それなりの価値観は見いだせるのだろうが、乗ってる風情にメリットはさほど無い。
それにモラルの欠片もない一般の音量調節機能すら存在しない
団塊前後のジジババ最悪世代が大多数ともなれば、客車内の治安も
マジキチ徘徊ヲタをも凌駕するくらいの騒々しさであろうと。
まぁ何の権限もないくせに傍若無人に静粛を強要してくる録音キチガイの撃退効果はあるが。 線路に近付き過ぎ、見たところ築堤に登って撮影しているように見えるが鉄道用地でね？って言われる風潮。 ◇○□○◆□◆□◇私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◇○□○◆□◆□◇
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？ 以上がシチサン馬鹿の自己紹介ですが、同性愛である事が抜けています。 >>584
SINCE 2017 て書かれてるから、季節のシリーズ入りで毎年やりそう >>586
構内試運転だけで回送準備って、本線試運転無しで軸焼け修理確認できたのか？
大丈夫なのかな？ >>587
旅立つ前に無火での梅小路〜向日町の往復ぐらいはやりそうだけどね。 今朝の高崎は12系だけだったが午後は旧客が仕立ててあった
明日何かやるのかな？ >>585
since表記って50年以上で使われるものだそうだ
誤用は嘲笑されるらしい ハロトレ、ツィッターとか見ても車内の様子が無いが何かやったのかな。
先週の真岡のハロトレは仮装コンテストとかやって賑やかだったけど台風のせいか意外と空いていて楽しかった >>590
それ嘘だからな。
ワイン飲みに言ってみ？一瞬にして笑いものになるぞ。 >>593
ばん物スレより
863 名無し野電車区 sage ▼ 2017/10/28(土) 11:12:09.19 ID:k4PsAOuf [1回目]
ハロウィントレイン
仮装プレゼントはかぼちゃのミニタオル
記念乗車証はなし
864 名無し野電車区 sage ▼ 2017/10/28(土) 21:01:50.47 ID:9C87u3w/ [1回目]
あとは
往路山都駅で山都そばの試食会。でも場所が駅舎側なので階段通って行く必要があった
復路車内で、ヘッドマークシール付きのチロルチョコ2個が配られた。 山口線のD51200試運転いつかな？
ぜひ行きたい。 https://pbs.twimg.com/media/DNVmAGeVwAEMuSG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNVmCa1VoAAHrwb.jpg
>JR西日本は更なるSL復活を視野に、今年年度中にも京都市内に本格的なSL修繕施設を開設予定
>車体の保存・展示と共に、若手職員がSLが整備技術を学ぶ研修施設として活用する方針だ
これは京鉄博の第二研修庫?それとも別の新たな施設? >>598
これって今検査中のC62 2復活のフラグ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
