【グモッ】人身事故スレ◆Part813【チュイーーン】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
☆スレ立て時は必ず↑のコマンドを、入れ忘れ防止の保険を兼ねて文頭に3行入力汁!入力されていない新スレはスルーすること!
○必読!グモスレのテンプレート
http://www26.atwiki.jp/gumo_chuiin/
●グモキ全国版と豆知識
http://www20.atwiki.jp/riseiai/
http://www20.atwiki.jp/riseiai/pages/17.html
●嘘を嘘と見抜けない香具師は、偽情報に惑わされぬよう十分気を付けるべし
●普段はsage進行!煽り行為も一切厳禁!
●「肉の子」「デマ神」「総武快速線人間」等の荒らしはスルー徹底汁!返レス厳禁!専ブラ等でNGに汁!
●次スレは>>950が宣言してから立てる事!失敗したらリトライせずここに報告すること!
●「デマ神」等の踏み逃げ常習犯が>>950を踏んだら順延!その次の人が宣言して立てる事!
●肉の子はペンギン像に全裸土下座する事
前スレ
【グモッ】人身事故スレ◆Part812【チュイーーン】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1504267796/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 停電したら止まらざるを得ないからな。
停電したまま咄嗟の判断で運転士がブレーキ全解放して惰行で
走り抜けさせるとか今の電車で果たして可能なのかねぇ 架線から車両に燃え移ったのかと思ったら、そうでもないみたいね
小田さんちグモで止まってばっかなのに悲惨だな >>415
>>423
>>430
>>431
>>450
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー! >>457
てめぇは気狂いの分際で偉そうに喋ってんじゃねーよ
気狂いなら気狂いらしく死ぬまでバカシネだけ言ってろ
ばーかw >>445
焼肉やラーメンじゃあるまいし…火元は何処だ!? >>451
そっちの場合は車内火災だからね
今回の場合は沿線火災が延焼したパターン
キ電切られたらアウト、避難は簡単なので最善策
>>452
踏切も近くにあったから非常停止ボタン扱って万事休す状態
田園都市線でも十分に考えられる火災延焼だな
田園都市線ならその後にバッテリー爆発とか無事な信号設備まで水掛けて終日運休とかは考えられる >>446
腕の感じから男だわ。
若い女じゃないから事件性ゼロやね。 >>454
バッテリーあればキ電死んでても点く
セクション引っ掛かってパンタ下しのブレーキ緩解で移動もあり得るからね * + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / 小田急廃車イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | ||| >>463
ブレーキ解放くらい少し考えればできるだろうがよ >>446
生肉が腐りやすい夏だというのに、HACCPを何だと思っているんだ。 >>446
犬🐕便器さんにしてはイイ画像持ってきたね >>467
緩解しても動かない場所だとは思うのだが? >>470
何で止まってからって前提なんだよ
頭悪いな 最近の小田急は不幸な連続でかわいそう
何か呪いでもあんの?w グモ続いた上に沿線火災で車体燃えましたて結構な災厄 >>471
何で動いてるって前提なんだ?
前提条件おかしいだろ? 動いていてもATSで停止信号出されたら解放も糞もない
停止するのが条件
ATSも切れってか? 札沼線(学園都市線)は、2010年12月26日 06時50分頃発生の新川駅構内以来か。
この時は、男性が左足などに重傷を 負った。 >>460
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー! >>479
そう、それでいいんだよ
偉そうに分不相応なこと喋らず、ずっとバカシネやってろ
ばーかw >>476
どうしても必要な時は指令の判断を仰いで切る事になってるが
現状はATS-Pで解除が面倒臭く
加えて指令が主任運転士や運転助役上がりではなく腰掛けだったりするからややこしい >>478
足切断ですかね><
中途半端は一番ダメ(^^♪ じゃ、頑張ってガセ書いてみる。
・本日の札幌発ホームライナーは、学園都市線の人身事故の影響で全列車運休となります。
・学園都市線の快速列車は、最終まで運転を見合わせます。
・浦臼〜新十津川間の列車は明日(11日)朝までありません。 >>481
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!オマエに言われる筋合いは無い! >>492
やっぱヘンなキャラクター好きなんだなw
you、終日運休厨二世になっちゃいなYO >>488
今回はTwitterには「拡散希望」とか言って終日運休デマ流してたのがいたけど、
こっちには来てないね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) この状況でグモったら現着出来ない路線や区間が有りそう… >>476
ATS切ればいいだろ
運転してるのは指令じゃなくて運転士なんだし、
火事の場所に2両目を止めるのと、200mをなんとか止めずに進めて火事の場所を過ぎるのと、
どっちが乗客に危険が及ぶか脳みそ使って考えるべき つうかニュース見たら屋根燃えたまま走らせてるじゃん
どんだけバカなんだよ 彡ーミ
ノノ゚A゚)
( ∪∪
_ ) ノ
|バ| ( (
|h| )ノ
|カ|
|シ|
|ネ|
| ̄ ̄|
`| ̄ii ̄|
|二(二)二| >>452
停止はATSが作動したからだろ
強制解除して徐行で走り抜けることができなかったのかも
あの火の勢いだと架線や屋根が燃える前に、架線横の高圧信号線が
焼き切れたのかもしれない
小田急の信号システムよく知らないから断定はできないけど、信号
線がダウンするとATS強制解除できないのかな >>493
バカシネ以外喋るなと言ったろ?何様のつもりなんだ?この気狂いエテ公が
ばーかw >>495
同一人物かもな?、ここだとすぐ嘘が見抜かれるから
ツイッターに引っ越したのかも
拡散はちょっと悪質な気がするな オタキュー再開、意外と早かったな。
このあとグモ来たりしてwwwww >>491-492
やっぱお前ら糞と便器のセットなんだなw >>442
警笛鳴らして停車する動画があったから、消防が連携取らずに線路敷地に進入した可能性がある。
そもそも、延焼して怒鳴り散らすまで乗務員と連絡取ったように見えないしw 豆板醤80%入りの中華まん食わされて体が熱いが、経口補水液飲んで寝るぜよ・・・ >>513
消防の要請で警察が踏切の非常ボタンを押した
で緊急停止した場所が現場だった
屋根に燃え移って慌てて移動
完全に消防のミスだな >>515
延焼する位置に停車させといて、電車移動させたら逆ギレで止まれと怒鳴りつけるww >>515
小田急ではなく、消防の司令クラスのクビが飛ぶ案件だな。
進入した隊員がグモってた可能性もあるし、そのせいで現場の隊長が警察に要請しちゃったんだろうし。 そして今度は中央快速線が沿線火災で死亡
もうテロだろこれ >>472
NSE他小田急の名車両を次々とスクラップという名の血祭りにした新社長への呪いとかか?w >>519
危険だ!
JR東日本は安心利用できないわけですよ。こんなことでは。
小田急もダメ、JRもダメ。
(゚听) >>515
じゃ、燃えた車両は東京消防庁が全額弁償って事で。
東京消防庁の大ボスである小池都知事がこの件で責任取って
大江戸線辺りでグモったら笑うがw 黄色は動いてるみたいだが、
今度は車両延焼とか消防隊グモとかないだろうね・・・ >>522
田園都市線沿線で火災が起きても止まらないのか
危険すぎる
あ、火災があっても隠蔽するから危険すぎる
長津田の車庫で火災が起きても何も発表しない隠蔽体質だから命懸け ATSは運転士の判断で勝手に切れないんだよ。
指令とのやりとりしてるうちに延焼しても不思議では無い。 >>524
高架だからしもやけが止めようとしても_ >>500
運行管理は指令です
なのでATSカットは運転士には権限無し
運転士は職務を遂行しただけなので国交省からは文句を言われる筋合いはない
今回の件は近隣駅に通知しなかった事が原因
しかも小田急側は安全な場所へ移動させようとしたが消防に止められてる
ちゃんとニュース見なよ 今回の火災の責任は>>522が田都ダイブして手打ち ATS解除といえば、1984年に阪急神戸線 六甲駅で山陽の回送列車
(当時は六甲まで山陽乗務員により乗り入れていた)がATSを無断解除して引上げ線に入ろうとしたら
待避予定だった阪急特急に追突された事故があった
スレチなので詳しくはググれば出てくるが、山陽車の当該車掌は後に自社線内でグモってる >>532
肉の子が全責任取って全裸土下座しながら田都グモするから大丈夫 >>532
スレチではあるものの
当分の間当該線区には期待できない、程度の情報でもあるような 運行に支障が出るような鉄道関連の事故はこれまでも比較的柔軟に拾ってきたスレだぞ
最近スレチ連呼で妙に仕切りたがってるのがいるが
糖質のコピペ連投よりよほどマシだと思う >>513
ということはまかり間違ってたらしもやけ隊員がグモられていた可能性があるってことか。 >>538
視聴者撮影(?)の映像で消防がウテシに叫んでるシーンがNHKで流れてたけど、
あれ消防隊員が轢かれるんじゃないかと一瞬ヒヤッとしたよ
なんか、列車が勝手に動き始めたような感じ
雰囲気的に、消防と列車側のコミニュケーションはまったく取れてなかったように見えた >>528
困った事に犬HKの報道局は「小田急(の運転士と車掌)が悪い!」と言わんばかりに
編集して19時「犬HKニュース7」で報じちゃったから始末が悪い。
のちの8時45分のニュースで消防と警察のせいと流したけど時すでに遅し。
犬HKは天気予報と相撲中継と高校野球とブラタモリだけやってればいいわw >>540
つーか消防隊員が勝手に線路に入って来てウテシを怒鳴りつけているって感じだな。
線路内に勝手に入って来てウテシや車掌にケチ付けるなんて、迷惑な撮り鉄と同レベルの害人だわw
火消しとかオマワリなんて偏差値の低いヤツが「公務員になりたくて」やる稼業w >>532
明らかなスレチ。
人身事故だけ書いてりゃいいんだよ。このスレは。 >>543
出ました馬糞 (アウアウエー Sa52-LGt8)の得意技()ブーメラン!
お前が一番黙ってろよ馬糞野郎 出社前に寄ると いつも酔いつぶれた常連さんがフガフガ言ってて、そこのカウンターで 朝ごはんの味玉を崩しながら「今日も大変でしたね」なんて言って、ママに「貴方も人の事言えないでしょ」って咎められるオダギリジョーに 私はなりたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています