DQN鉄ヲタ(東日本編) Vol.28 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
複数名のJR社員で構成されていることまで把握してます >>861
都営新宿線の車掌と日刊工業新聞の課長と上越市の職員とURの職員と親がJR職員の郡山に住んでるやつもいるゾ 鉄オタは気持ち悪い。
みんな死ねばいいのに!
好きなこと書いて満足しているんだろうな。
どうしようもない非生産的な奴らだ! たかが珍しくもない仙石配給ごときに馬鹿共集結
石巻線の車内で一杯やりながら撮り鉄のアホ面眺めるの最高だなwww >>882
警察に相談します
謝るなら今日の12時までですよ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
JH0MV >>889
は?
BMFの名前が落語家みたいな名前になったんだな。そういえば三沢のF16の燃料タンク投棄の賠償は米軍が賠償するれど一部は(1/4だっけ?)日本国政府が払うよ。 22日から銀座松屋デパートで世界のカメラ市、27日まで新品デジカメを半額セール いま常磐線ロングシート乗ってるんだけど
隣にホモの乗り鉄野郎が乗って俺に密着してくるwww
空席あるのになぜ密着wwwww
なんで乗り鉄や撮り鉄はホモとハゲが多いのか 気仙沼のn100teda
郡山のアムールというプリキュアヲタクのおっさん(しょっちゅう名前は変えるがw)
要注意案件 >>898
あとこやつも→@koko_110
n100tedaはこのスレ見てるのを以前のツイートで確認してる
郡山のオタクのおっさんは福島駅によくいる
結構太ってて見た目30〜40代くらい こ↑こ↓110の情報の速さは折り紙つき
タブレット持ってるし多少はね? 業務用のiPadだろ。職場にチクると脅して情報を流してもらおう。 bmfとは痴呆の老人が轢かれて死んだ話くらいでしか交流ないし、実際のところ叩かれてる理由はよく分からんなぁ
デザイン系の学校に行くと書いてあるけど、その方向での就活を目指すのであればTwitterにタグつけて写真を投稿するよりブログなりサイトを運営したほうが将来のためになると思うよ 次世代鉄くんたちよ、高校卒業おめでとう。素直にお祝いさせていただくよ。藤田くん、我妻くん。 次世代鉄が学校卒業して野に放たれ
新たな次世代鉄が跋扈する悪循環 >>908
具体的に誰が次世代鉄なのかという問題は別として、未だにデカイ顔をしている現役高校生(成人済)が問題なんじゃないかな? BmFブログ見させてもらった。
こんなスレで出会ったことが残念だけど個人的には応援しているので、単なる撮影地ガイドにならないように心掛けてもらえれば良いものになるんじゃないかなと思うゾ。 高校生なりに考えたようだけど、前者と後者の意味がほぼ同じなんだよな。たいして面白いことを言えるわけでもなく、知らん相手に喧嘩を売りに行く芸風だから嫌われるんだよね。そういう当たり屋みたいな面倒な奴は小学校のクラスに一人はいたよな。 2010/03/18(木) 17:30:33 ID:q6pCKXhx0
ケガ人多数出ている。下痢になったり、死にかけた人もいた。 電車が燃えた桜木町事故になるところだった。
■大宮で4時間以上缶詰状態
2007年6月22日に起きたJR宇都宮線・高崎線さいたま新都心−大宮駅間での架線切れ事故。
運転開始まで5時間以上かかり、さらに立ち往生した列車から車外に乗客の誘導が開始されるまで1時間以上要したうえに、
一部の列車は4時間以上缶詰状態になっており、その対応に批判が高まっています。
事故の原因は、運転士が本来停止してはいけない架線のセクション部に停止させたため、
パンタグラフを通じて架線同士の電位差によるアーク火花が発生し、溶断したことによるものであり、お粗末な運転ミスと言わざるを得ません。
ミスで両線ばかりか乗り入れたり並行する京浜東北線や湘南新宿ラインなど首都の動脈を終日混乱させたということで、国土交通省も文書で警告しています。
●トラブルの波及防止の努力がないのでは
混乱が多方面にわたったのも今回の事故の特徴であり、湘南新宿ラインを介して複雑な路線網だから余裕が無い、と言うのが理由とされています。
しかし、このように1箇所の事故やトラブルが他路線に波及すると言うケースが多い割に、それに対する対応が等閑になって来たのは否めないでしょう。
【あまりにも同じ事態を繰り返しすぎ】です。
そもそも、大宮駅という運転上の重要な拠点の電気系統が、今回の事故であっさりダウンしたと言うことにまず問題はないでしょうか。
南からの折り返し、北からの折り返しを考えた時、北側、南側とそれこそセクションで遮断した構造になっていないのでしょうか。
今回事故が起きたセクションがそれだと言う話かもしれませんが、それでは大雑把過ぎます。
もし大宮駅が生きていれば、大宮折り返しでの運転や、湘南新宿ラインの運転継続など、状況は大きく変わっていたはずです。
撮り鉄はJRみたいに事故を起こさないように。でもみなさん一人一人気を付けているよな。 野牛の東鉄嫌い異常
過去にトラブりのあった人間で探せば身バレ?! 東鉄も我妻も豚二匹まとめてさっさと屠殺しろよおまいら bmfはマジで実害がないんだしみんなで応援しようぜ。 藤田君よ、我妻大地とかいう害児から離れな。いいことないぞ 仙台の撮り鉄が撮った写真、下手糞なやつほどRTやいいねが多いのが謎
どう見ても上手い写真のほうが反応なしって、どういうわけ? >>930
仙台鉄のに限らず言えることだが、単に見る目がないんだろ。本当にいい写真を見たこともないのが多いんじゃない? >>930
仲間内での
「俺、ネタ列車撮ったどー!」
「すげぇー!」
っていう意味だけのRT・いいねであって
写真の巧拙とは全然関係ない 高校生も含めた仙台のガキ鉄共、金持ってそうだな
高級機材持って遠征三昧
遠征ばかりでバイトする暇ないはずなのに、どこから金が湧いて来るのかw 澤田凜という非常識過ぎて体まで売ってる鉄子、かなりヤバイ奴らしいね JR関係者の犯罪
2001年5〜6月 高崎支社車掌と運転士 密照樹容疑者(21)、桑原健太容疑者(24)、園田卓也容疑者(22)、星野寿幸容疑者(23)、重野正浩容疑者(22)が女人禁制の独身寮で15〜16歳少女に淫らな行為
2003年8月19日 秋田電力技術センター羽後本荘メンテナンスセンター 高橋雄太容疑者(22)が線路に爆弾を仕掛けたと脅迫し、秋田支社長に現金500万円を要求
2003年10月10日 新潟支社運転士(28)が強姦致傷
2003年12月13日 平塚保線区 神保基丈容疑者(49)が平塚駅西口の女子トイレに侵入
2004年 新潟支社運転士見習(24)が路上で強制わいせつ(抱きつき)と公然わいせつ(下半身露出)
2004年4月〜5月 高田馬場駅員 市島隆一容疑者(34)が遠距離切符を偽造して換金
2004年9月 新潟支社運転士が裏口入社を持ちかけて金銭を詐取
2005年4月24日 新潟支社新幹線運転士4人が高崎支社新幹線車掌3人を集団暴行
2005年9月29日 新潟支社男性運転士(29)が吉田駅女子トイレに侵入
2005年11月17日 池袋駅員 天沼正容疑者(47)が東武東上線で痴漢
2006年1月 巻駅員 押味博史容疑者(49)が新幹線回数券を偽造して換金
2006年10月〜2007年1月 千葉支社車掌(28)がブレーカーを落とすなどの列車妨害を繰り返す
2007年4月5日、横浜支社車掌 松浦晃容疑者(50)が小田原駅女性社員用仮眠室、シャワー室、洗面所に盗撮カメラを設置、女性社員に見つかって負傷させる
2007年8月13日 東京支社 坂本光哉容疑者(45)が下着泥棒未遂
2007年8月28日 鎌倉駅員 多田稔容疑者(45)が客の忘れ物財布を遺失物横領 今スレでは1002Mが潰されました
次スレでは東鉄かな?! >>945
そう言われてみればもうそろそろ1000スレいくな
次スレではほくせい先生がさらに追い討ち掛けられる方に賭ける 最近伸して来ている次世代仙台鉄、トウホク鉄(@82t82t)
かつての宮鉄のような匂いがプンプン…
要観察 >>950
いろんな鉄の粗探ししてここに晒すのはいいんだけど一番次世代鉄臭プンプンするのお前って気づいてる? >>951
言葉遣いに気をつけな、ガキ鉄くんwww >>954
本名(?)っぽいのも出てますねぇ…これはいけない。(戒め) 今日のマヤ回送、福島、仙台バルブは賑わいそうだねぇ 自称ナナゴマニア(笑)の、他の鉄ヲタとは違う雰囲気出すのやめてもらいたい
所詮は同じ穴の狢なんだから。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。