●○£＄￥キセルの奥義・其の佰参拾六 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
このスレは､鉄道会社のキセル対策の甘さを指摘することで､スレ住人の知的好奇心を満たすことを目的とするものです｡
予備知識が無いと､思わぬことでつい不正乗車をしてしまうことも有り得ますので､手口を公開して注意啓発します｡
(注)このスレはキセル乗車を助長することを目的としていません｡キセルは犯罪です！
過去ログ「キセルの奥義」（●がなくなり浪人でも見られないみたいなので過去ログは適宜探して下さい。）
ttp://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60&andor=AND&sf=2&H=&view=table&shw=&D=train
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>849
まず出来ないだろ？
そもそも未乳使えるってのがネタだったんだろ？ そもそも回数券の組み合わせで精算する場合窓口で見せないといけないんだろ？
自戒で重ねても通らないだろ？ 元々はMV登場時束自壊全駅で使えたんだぞ
さすがに意味不明な設定だったわ >>845
マジです
ちなみに1週間前に西→南鮒では使えたから進奈良志乃だけアウトなんだと思う 数か月前にもNF→恥罵が弾かれたってカキコあったんで
ヘドロEW線使った時に試してみようかと思うんだが
直通って朝夕しかねーんでなかなか機会がない >>854
海浜幕張ならいざ知らずそんなトコだけスポットで塞ぐとは考えにくい
エイトプリンス死者管内がヲタ列車走ってた日に無人君→を塞いだのはあったが
翌週行ったら元に戻ってた >>855
やるならダイヤ改正に合わせてやる
今日このタイミングでやる意味が不明
今日いきなり乗り換えラッチ運用始めたとかなら分かるけど >>855
今日南死水→使えたから変わってなんかいない 佐賀のニュース・天気
吉野ヶ里歴史公園で熱気球搭乗体験
2019/05/11 (土) 17:12
日ごろ見ることが出来ない上空からの吉野ヶ里歴史公園の姿を見てもらおうと、バルーンの搭乗体験が行われ多くの家族連れが楽しみました。
このイベントはバルーンを身近に感じ、上空から弥生時代の環濠集落を見学してもらおうと、吉野ヶ里歴史公園が２００１年の開園当初から毎年開催しているものです。
１１日は天候にも恵まれ、多くの家族連れが公園が所有している「ひみか号」に乗って、弥生時代の景色を楽しんでいました。
【女の子】「とても高くて楽しかった。ちょっと暑かったけど涼しいときもあった。」この搭乗体験は１２日と今月１８日、１９日にも開かれる予定で、搭乗できるのはそれぞれ先着２００人、午前９時から配布される整理券が必要です。http://youtu.be/Rt0TCJ8F06I
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/30436 1月19日、119番の日
↓↓↓↓↓↓
国内2019.01.19
博多駅で電車から火花 - 設備ショートか、けが人なし
６両目上方で火花が発生した普通電車＝１９日午後０時４６分、ＪＲ博多駅
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019011901001534.-.-.CI0003.jpg
１９日午前１１時４５分ごろ、福岡市博多区のＪＲ博多駅で出発前の博多発二日市行きの普通電車（６両編成）の６両目上方で大きな音がして火花が発生した。
博多署によると、けが人はいない。パンタグラフ周辺がショートしたとみて調べている。
この電車は１時間以上、駅に停車し運休となった。このトラブルで上下線の一部列車に遅れが出た。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019011901001523.html 博多駅で電車から火花
設備ショートか、けが人なし
1/19 13:27
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/327160?ph=1
６両目上方で火花が発生した普通電車＝１９日午後０時４６分、ＪＲ博多駅
１９日午前１１時４５分ごろ、福岡市博多区のＪＲ博多駅で出発前の博多発二日市行きの普通電車（６両編成）の６両目上方で大きな音がして火花が発生した。
博多署によると、けが人はいない。パンタグラフ周辺がショートしたとみて調べている。
この電車は１時間以上、駅に停車し運休となった。このトラブルで上下線の一部列車に遅れが出た。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/327160 乗務中に線路へ放尿 ＪＲ千葉支社男性運転士 駅停車、「我慢できず」
2016年09月17日 08:00 | 無料公開
ＪＲ千葉支社の５０代の男性運転士が今月１２日、乗務する総武本線がＪＲ佐倉駅に停車した際、運転席のドアを開けて線路に放尿していたことが１６日、同支社への取材で分かった。
男性運転士は「トイレを我慢できなかった」と説明。同支社は「モラルに欠く内容で、お客さまに深くおわびする」としている。
同支社によると、男性運転士は１２日午後５時１５分ごろ、運転を担当していた同線銚子発千葉行き上り電車（４両編成）の佐倉駅での停車時間中、
ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのチャックを下ろして線路に向け放尿。その後、通常通り運転を継続した。
線路側にホームはなく、乗客の目に触れることはなかったが、同駅の外にいた目撃者が同支社に連絡して発覚。
翌１３日に聞き取り調査を実施したところ、事実と認め「過去にも数回やった」と明かしたという。同支社は１４日から男性運転士を乗務から外した。
同支社では、乗務中にトイレのトラブルが発生した場合は輸送司令室に連絡の上、駅やホーム、車内に設置されているトイレを使用するよう指導しているという。
男性運転士は「千葉駅で連結作業があり、（トイレに行き）遅延させてはいけないと思った」と話し、反省しているという。
同支社は「お客さまの信頼回復のため、指導を徹底する」とコメントした。（本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/351475 復刻版の佐賀市営バス、乗用車と接触事故
2017年01月21日 08時57分
○…復刻版の佐賀市営バスに２０日、乗用車が接触する事故が起きた。市交通局の運行８０周年を記念し、再デビューした初日の受難。１９６０年代から親しまれた、クリーム色を基調にした茶色いラインの車体の後部に早速、傷が入った。
○…現場は国道と市道が交わる佐賀県警本部前の交差点付近。乗用車が右折レーンに車線変更した際、走行中の軽乗用車に衝突、弾みで信号停止中のバスにも接触した。通勤中の秀島敏行市長を含め７人の乗客がいたが、けがはなかった。
○…「事故は残念だけど、誰もけがをしなくてよかった」と交通局。修理する予定だが「注目されてるから、いきなり運休しては申し訳ない」。しばらくは傷を負ったまま、レトロ感を漂わせる。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/397490 唐津線で走行車両のドア開く不具合
5/11 9:33
９日午後１０時５分ごろ、ＪＲ唐津線小城駅−東多久駅間を走行していた佐賀駅発西唐津行きの普通列車（２両編成）で後部ドアが開くトラブルが発生。下り線２本が最大３０分遅れ、約４０人に影響が出た。
ＪＲ九州によると、トラブルがあったのは、２両目の後部ドアで通常は運転士らが使う。異音に気付いた乗客がドアが開いているのを見つけ、運転士に知らせた。
東多久駅でドアを閉め、厳木駅で車両を点検したが、ドアなどに異常は見つからなかったという。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/372444 イオン九州など１２８万円、佐賀県に寄付 佐賀ＷＡＯＮの利用額一部
5/10 21:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/372294?ph=1
池田英雄副知事（右）に寄付金を贈った野上尚良副本部長（中央）と益田雄治部長＝県庁
イオン九州とマックスバリュ九州は１０日、ご当地電子マネー「がばいよか！佐賀ＷＡＯＮ（ワオン）」の利用額の一部１２８万９０６０円を佐賀県に寄付した。寄付金は子どもたちの夢や未来を応援する事業に活用する。
県庁であった贈呈式で、イオン九州営業本部の野上尚良副本部長とマックスバリュ九州西九州事業部の益田雄治部長が、池田英雄副知事に「地域の皆さまの役に立てれば」と目録を手渡した。
池田副知事は「寄付金を活用した事業によって、子どもたちが知識を深め、郷土への愛着を高めることにつながっている」と感謝状を贈った。
県とイオンは２０１２年に包括協定を結び、佐賀ＷＡＯＮを発行。今年２月までに３万２１１３枚が流通し、今回は１８年度分の利用金額の０・１％を県に寄付した。
昨年度は１１団体に助成され、「ふるさと自慢コンテスト」や弥生時代の暮らしを体験するイベントなどが開かれている。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/372294 鈴木知事「ＪＲ運賃値上げ、十分説明を」
05/10 20:03
鈴木直道知事は１０日の記者会見で、ＪＲ北海道が１０月の消費税率引き上げに合わせて行う運賃改定に関し「地域や利用者に対し、値上げの必要性などについて十分かつ丁寧な説明を行うよう（ＪＲに）求めていきたい」と述べた。
知事は運賃改定によって札幌圏で通勤、通学定期の値上げ率が３割超に及ぶ区間があることなどを踏まえ「道民の暮らしへの影響も心配される」と強調。
近く同社の島田修社長に値上げについて直接説明を求める考えを明らかにした。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/303916 ＪＲ運賃値上げ 最大３１．８％ １０月実施を申請
05/11 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list?article_id=304029&;p=3669109&rct=n_hokkaido
ＪＲ北海道は１０日、経営再建に向けた収支改善を目的に、１０月１日の消費税増税に合わせた運賃改定を国土交通省に認可申請した。
値上げ率は増税分を含め、全道平均で１１・１％。１００キロ以下の近距離の上げ幅が大きく、７〜１０キロ区間（札幌―発寒など）が３１・８％と最大の値上げ幅となった。値上げにより年４０億円規模の増収を目指す。
今後は国交省の諮問機関である運輸審議会、公聴会などでの審査を経て認可の可否が決まる。消費税増税以外の理由による値上げは１９９６年１月以来、２３年ぶり。２度目の値上げは全国のＪＲで初めて。
普通運賃の平均値上げ率は１５・７％で、初乗り（３キロ以内）は１７０円から２００円に引き上げる。
１００キロまでは、乗車距離に比例して運賃が上がる現行の方式を、距離ごとに細かく運賃を定める「対キロ区間制運賃」に変更。値上げ率は１１〜１５キロ区間で３０・８％、１６〜２０キロ区間で２２・２％などとした。
１０１キロ以上では、乗車距離に応じた加算額について、２００キロ以下までは１割引き上げ、２００キロを超えた分は据え置く。このため、遠距離ほど値上げ率は小幅となる。
残り：321文字/全文：807文字
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/304029 札幌圏で大きく稼ぐ狙い ＪＲ値上げ申請 地下鉄と同水準に
05/11 08:27 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list?article_id=304011&;p=3669360&rct=n_hokkaido
ＪＲ北海道が１０日、国土交通省に認可申請した運賃改定は、主に２０キロ以下の近距離で大幅に引き上げ、札幌圏で大きく稼ぐことを狙ったものだ。
各区間の運賃設定からは、ＪＲよりも高い札幌市営地下鉄を意識したことが透けて見える。
ただ、値上げ幅は一部区間で３割を超え、暮らしには重い負担。ＪＲは値上げにより年４０億円の増収を目指すが、想定以上に鉄路離れが加速する可能性もある。
ＪＲの２０１７年度の線区別収支によると、鉄道事業による営業収益８３６億円のうち、札幌圏だけで約半分の４２０億円を占め、運賃収入を大幅に増やすには、札幌圏でいかに稼ぐかが課題。
そこでＪＲは、１００キロ以下について、走行距離に比例する従来の方式ではなく、自由に距離を区切って細かく定められる「対キロ区間制運賃」に踏み切り、利用の多い７〜１５キロ区間の値上げ率を３割超とした。
運賃設定にあたりＪＲが特に着目したのはＪＲより高い地下鉄だ。札幌市内の普通運賃は、多くの区間で地下鉄並みか若干上回る額に引き上げた。
一方で定期は割引率を据え置くことで、地下鉄よりも安い状態は維持し
。同日記者会見した綿貫泰之常務も「近距離は上げ幅が大きいが、地下鉄をにらみ、ほぼ同額な形まで引き上げた」と説明した。
残り：450文字/全文：977文字
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/304011 「地下鉄より低額」逆転も ＪＲ運賃１０月から値上げ 札幌―新札幌間は１０円高
05/10 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list?article_id=303549&;p=3662823&rct=n_hokkaido
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/303549
ＪＲ北海道が１０月の消費税率引き上げに伴い実施する運賃改定で、「札幌市営地下鉄の運賃より低額」という優位性がなくなりそうだ。
同社が近距離区間である札幌圏の普通運賃の値上げ率を高く設定したため。
特に札幌―新札幌間は、現行では地下鉄より６０円安いＪＲ運賃が、改定後は地下鉄より１０円高くなり、逆転現象が起きる。
札幌―新札幌間のＪＲは２６０円から３４０円に。地下鉄は３２０円から３３０円となるため、ＪＲが１０円高くなる。
ＪＲの札幌―新琴似間と地下鉄さっぽろ―麻生間（新琴似駅の最寄り駅）で比較すると、ＪＲは２３０円から３００円に上がるが、地下鉄は２５０円のまま据え置く。
現在、地下鉄より２０円安いＪＲ運賃は、逆に５０円高くなる。札幌―琴似間ではＪＲが２１０円から２５０円に上げ、運賃を変えない地下鉄と同額になる。
残り：1061文字/全文：1416文字
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/303549 北海道も自戒新型になったの？
九州も3年ぐらい前は旧型だったけどさすがに新型になったな >>874
ターミナル駅は5年ぐらい前からPG-R化した
自壊導入してる駅の方が少ないぐらいなのに
入れ替える意味あんのかと思うけど ただ乗りしたければ社員になれよwww
ＪＲ東日本
職務乗車証
ＪＲ東日本全線が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
年間40回使用可能 深川発1922で留萌まで。
（深川駅ホームで落とした上着をウテシに拾ってもらう）
終点留萌でまさかのウテシがきっぷ回収。
俺はうつむきつつ大和田〜留萌のMV出したがバレてしまってアウト。トホホ。 >>878
ガラッガラのローカル線でやればバレるわ
せめて函館本線の無犬駅からお布施だろ 岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.05.09
岩手楽しんでケロ ＪＲ一ノ関駅で修学旅行生歓迎
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/5/9/54612/photo/1
ＪＲ一ノ関駅に到着しケロ平の歓迎を受ける開進二中の生徒
県観光協会は今月、修学旅行で本県を訪問する東京都と神奈川県の中学校４校の出迎えをＪＲ一ノ関駅で行っている。同協会が誘致したもので、生徒数は計６７４人と見込まれている。
７日は東京都の開進二中の３年生１６４人が新幹線で同駅に到着し、県や一関市、平泉町の観光関係者ら約３０人が「ようこそ岩手へ」などと書かれた横断幕を手に歓迎。県公認キャラクターのケロ平（ひら）も登場した。
県観光協会の高橋健志部長代理は「修学旅行は県の観光にとって大きなシェアを占める。今回の修学旅行で東北を訪れた経験のない生徒が思い出を残し、再び足を運ぶきっかけになるといい」と願った。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/5/9/54612 >>880
ネタだろう。普通にこんな手口は怖くて出来ないわ。
大和田なんて１日乗車客数２人の駅だもんな。留萌駅の駅員にＭＶ券出した
ところで同じ結果になるだけだよね。 >>880
札幌→190を乗り越し清算。
3050円×3お布施。
大和田〜留萌のMVが確信犯の証拠に。 妹背牛から留萌なら190+ 1270円で半額程度になるがノーリスクだし
幹線→ドローカル→幹線ならまだしもドローカル下車はよく考えないと
墓穴掘るわ それに自壊もまず無いから対人になるから余計リスクが高い
自壊は機械だからかえってどうにでもなる
関東なんかの都市部は自壊になってやりやすくなったわ | /）ノ）人（ヾ（ヽ | 彡巛ﾉﾉ゛;;;ミ
| / ノ ＼ | r ｴ__ｪ ヾ
( | ･ ･ | ) ／´ ￣ ｀ﾉj;;` ､
| ‥ | （ l_/l_l_|＾|_Ll_l_l....ﾊ_）
| ┬┬┬ | i / _ノ ヽ､_ ::ヽl
ヽ ￣￣ ノ 生活が苦しい |〈● 〉｀ ´〈● 〉 .:: |
/´ ヽ 仕送りは無理だ ヽ （_人__） .::ノ
/ | | / | ｀_｀⌒´ -一 ヽ、
/ | | / | | / ＿ l
/ ｌ | / | | / ￣｀Ｙ´ ヾ;/ |
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／ ﾋ| `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.} ヽｌ_ｌ_ｌ.}万 ／ 壱／／万 ／ | | |-‐'ｉ′l´万 ／|
壱（､`ｰｰ､ｨ }￣` ﾉ／ 壱／／万 ／ 壱|＿＿ | ＿| ７'′／|彡|
／／`ｰ､､＿__/｀"''−‐",´壱／／万 ／ 壱／（ ___ （ __ ノ ｀ｰ-'′／|彡|彡|
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そういうアホなことするとMV技が制限されるだろ
余計なことすんな どうせやるなら下手なもん買うより口頭で無人駅の名前出した方がいいだろ >>889
大人しく札幌→の発海苔出して凄惨した方が被害少ないのにな
お小言はあるかもしれないが3倍は無いだろ >>878がバカってことでFA
路線の実情も知らずちょっとMV技知っただけのマヌケ
あの時間じゃ石狩沼田→でもバレるわ
普通に沿岸バスでも使いなさいってこった っていうか帰りに札幌に戻る時また
同じ車掌だったりするかもしれないと思ったら
もうもうしばらく乗れないよなw
函館本線と兼用してると思うが乗務員の数も多く無いだろうし
帰りはやっぱり沿岸バスだなw お前ら>>878に釣られすぎ。
札幌から190円区間なんて売ってないぞw みんな>878のネタに食い付きよくてワロタ( ´∀`)
こんな手口で本当に不正できると思うヤツなんかいるわけ無いでしょ。 うなぎ大好き８３歳男、かば焼き大量万引き
2016/07/17 23:09
うなぎのかば焼きが大量に万引されたコープ甲東園の売り場＝西宮市上大市３
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/sp/p1_0011623174.shtml
スーパーからうなぎのかば焼き８パック（約１万７千円相当）を盗んだとして、兵庫県警西宮署は１７日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男（８３）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後６時５０分ごろ、コープ甲東園（同市上大市３）の食品売り場にあった、うなぎのかば焼き８パック（１パック１匹入り２１０６円）を盗んだ疑い。
同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。
同署などによると、同日午後３〜４時にもうなぎのかば焼き約３０パックが盗まれる事件があり、通報で同署員が駆けつけたところ、男が８パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201607/0011623174.shtml >>897
居酒屋で代金払わずトイレの窓からホームランって事件なかったっけ？ >>843ですが→回品膜針飲みました
お騒がせしてすみませんでした ※福が時間帯で塞がれてるんじゃないか説出てたけど
つばさ到着から何分後まで使えるのかね >>907
米原までは基本ない
京都〜米原間の方が知り合い何回もやられてるらしい >>909
223が出た頃は米原京都間は鬼の機動改札部隊が
途中駅で乗り込んできては1停車区間で全車噛みまくる
鬼畜検札やってたけど
425以降すっかり姿消したが復活したんか？ >>910
自分は何回か米原〜京都乗ってるけど来たことないな
来るとしたら逆じゃないかな？
熱海から米原までは来た記憶がない
平日昼って変な時間に熱海〜函南で一回だけ来たことあるけど基本はない 浜松ー豊橋で2%
ぐらいの遭遇率
車掌2名以上は要注意 2〜3年前、土曜日の朝に愛野の辺りで噛みに来たことがあったな。>>912の言うようにその時も2人乗ってた記憶がある。
普段はいたって平和なんだが油断は禁物。 >>915
巡回は必ずと言っていいぐらい遭遇するが噛まれた事は無いな
3両ガラガラだったのかな？ 三島〜熱海を週三往復の頻度で二年間利用したが、普通列車では一回も噛まれないのよね。E231のグリーン車含めて。
上り踊り子だと7割くらいの確率で噛まれる。下りは乗ったことないから不明。 >>916
すいてたね
休日の遠征民がいる時間じゃなくて平和な時間だったのに拝見しますとか言い出したからびっくりした よく言われてる区間じゃなくて東田子の浦→原とかできた、むしろそれ以外あったことないわ 豊橋〜熱海は忘れた頃に来るね
10回乗っても来ないが100回乗ったら来る >>921
路線によりけりとしか言いようがないけど、2年前に新庄初秋田行の最終便で噛まれたことあるよ >>922
地方の泡沫路線は収益苦しいから確実に取りにくるだろ
自戒ない区間なら特に
三セクは乗りたくないけど新幹線開業で分離された区間はどうにもならん ＪＲ日豊線、特急から脱出訓練
宮崎、南海トラフ地震想定
5/16 18:01
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/374756?ph=1
ＪＲ九州が南海トラフ巨大地震と津波を想定し実施した避難訓練＝１６日午後、宮崎県川南町
ＪＲ九州は１６日、南海トラフ巨大地震が起きた場合に津波到達が想定されている宮崎県川南町で、特急列車から乗客を降ろして避難させる訓練を実施した。
県内では１０日に最大で震度５弱を観測した地震が発生したばかりで、参加者は真剣な表情で手順を確認した。
震度６強の地震が発生し、海沿いの日豊線高鍋―川南間で、「ワンマン運転」の４両編成の特急列車が緊急停車したと想定。
緊急停車後、運転士が車内の様子を確認した上で、乗客数人に避難誘導を依頼し、車いすの乗客役ら計約８０人を次々と線路に降車させた。
その後、約５００メートル離れた一時避難場所まで、乗客役が徒歩で誘導した。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/374756 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.05.16
Ｇ２０警備、ごみ箱など使用中止 - ６月２４〜２９日、大阪全駅
吉村洋文大阪府知事は１６日の記者会見で、６月２８、２９日に大阪市で開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会合の警備のため、同２４〜２９日の６日間、府内の鉄道全駅と近畿圏の主要駅でごみ箱とコインロッカーの使用が中止されると明らかにした。
テロ対策で危険物が放置されるのを防ぐ狙い。国土交通省近畿運輸局と大阪府警の要請を受け、関西の鉄道１１事業者が実施する。大阪府サミット協力室によると、府外は、どの駅を対象とするか各事業者に委ねる。
各社は今月下旬からポスターなどで詳細を周知する。中止期間を前倒しするケースもあるという。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019051601001755.html >>925
だから酉の紀勢線単線区間は中古の掃き溜めなんだよな
南海地震来たらまあ確実に廃止だろうし
あそこは最速5分で来るから逃げられない オマイラ監視用
ttps://jre-konzatsu.azureedge.net/ >>929
松本なんかヤバいに決まってるだろ
甲府以降は来る確率あるし東海は取り立てキツいし >>930
3両で各車両に3人程度だし、最終だから降りれないし、逃げ切れ無かった。
幸い新宿で買った長坂→信濃境MV出して清算額は最小限で済ませた。 >>932
入着いてればそれが松本の入とかじゃなければ大丈夫かと。
>>933
なかなか危険な賭けだな。それより前から乗ってたの覚えられてたら噛み殺される。俺なら甲府から塩尻か、韮崎から松本で特急使うかな。 >>933
よく追及されなかったな
あの辺の近辺の無人駅からですとか説明してもできないの？
例えば金沢だったら近くから乗ったって言えば通じるらしい >>912
掛川〜金谷で遭遇した
2年前ぐらい
外人が結構生産させられてた >>934
下り最終松本行は小淵沢が始発。
だからツラ割れなかった。 都内の某障害者のひとは障害者の都営パスでキセル通勤してる。
職場へは正規の運賃で申請。
片道初乗りだけ買って、出口は都営パス。 >>938
ちゃんと障害認定されてるなら問題ないんじゃないの？
交通費申請はまずいかもしれんけど 「佐賀は韓国・北朝鮮のよう」新幹線で長崎の衆院議員
5/20 9:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/376179?ph=1
自民党の谷川弥一衆院議員（長崎３区）
九州新幹線長崎ルートで未着工の新鳥栖―武雄温泉間のフル規格整備に佐賀県が反対していることを巡り、自民党の谷川弥一衆院議員（長崎３区）は１８日、長崎県諫早市内のトンネル工事現場を視察した際のあいさつで
「山口祥義知事に『今は韓国か北朝鮮を相手にしている気分だ』と言ったが、いくら言っても一緒です」と発言した。
山口知事は、同区間の整備方式を議論している４月の与党検討委員会で、多額の財源負担などを理由に「これまで新幹線整備を求めたことはないし、今も求めていない」と建設を拒否する考えを示した。
谷川氏は取材に対し、発言内容は検討委で山口知事に対して発した言葉で「隣県同士の交渉なので外交に例えた」と説明。
「北朝鮮」の表現について「言葉が走った。国交がないので正確ではなく、真意ではない。修正したい」と釈明した。
発言内容について「韓国のような冷たい仕打ちではなく、人間の情を持って話をしてほしいと言った」と趣旨を説明した。【長崎新聞】
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/376179 >>939
京急なり京成なり東急目黒線なりから突入してるんだろ。 941
そいつの沿線が京成なんですよね。
なので、駅員に連続ビットをしてもらってるようです。 そいつの通勤経路
往路 自宅ー京成線ー押上ー浅草線ー三田浜松町ー京浜東北線ー桜木町
復路 日ノ出町ー京急ー泉岳寺ー浅草線ー押上ー京成線
復路は浜松町ー桜木町の回数券使用
復路は初乗り切符を購入して改札突破してるみたい。 障害者なのにすごい移動距離だ
努力に免じて無罪放免でいいわ これ 京急とか神奈川県警察にちくったら大変なことになりそう。 ,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
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ググレカス[Gugurecus]
（ 紀元前一世紀 〜 没年不明 ） 西区間の新幹線は拝見ないのになぜか2年ぐらい前に岡山〜新神戸の間に無理やり起こして来てむかついた
他のやつには声かけてないふうだったのにピンポイントでやってきたのが意味わからん
後にも先にもその時だけだが ホテルで外出してバックレてみた。
偽名でもバレそうだ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
