【JESS】JR東日本ステーションサービス 8【受託】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>869
たりめーだろ
締まりのない下請けの管理も本体の仕事なんだよ >>868
下請けダッサw
全裸土下座画像と社員証でも上げたら辞令か昇職試験合格通知の切れっ端でも見せてやるよw
名前は隠すなよ下請けw >>866
すまん！新卒なんだ。
君達、底辺に割引を頼むのは気が引けるね。
使ったことない人に理解できるのかと。
仲間意識はもちろん ない。 >>873君よく頭悪いって言われない？こっちが話の筋通してんだからすり替えるなっていってんの。
ダメだこりゃw本体すら怪しいな笑 ニート確定か！ なんか改札内の窓口で36買ったら最後に文句言われたことあるよ。
改札内は混んでるので外で出来るだけ買って下さいって。
よく意味もわからない。 >>875
人に見せろというからにはまず自分からだろ
そんな人として当然のこともわからないのか下請けは
そもそもうpしてみじゃねえだろ
うpしていただけませんかだろうが
此方には何の得もないんだからな
しかしまぁ見下げ果てた低能だな
下請けの下請けたる所以だわ >>877いやいや、スレ荒らしのクズ相手に礼儀ないだろ笑 頭悪いって言われて長文打ってんじゃないよw 顔真っ赤だぞwたまには外出て運動でもしろニート >>879
ほらな
自分のアップも出来ねえくせに軽々しく人様に上げろとか言ってんじゃねえよ情けねえな下請け
わかったら身分を弁えて口を閉じてろ
本当にダサすぎて笑える >>876
社割なんて旅行開始前に機械で買うのが当たり前なのに改札内の有人窓口で買うのがそもそも非常識なんだよ
ていうかそういう風に指導されてるはずだが？
お前やっぱ社員じゃねーだろ >>856
数年前よりグレードアップされてる
見られる数字になったな笑 >>876
東京駅のラッチ内出札か？
東社36の人はMVで買うよう指導されてるからね >>883
家族証持って普通に出札来るけどね。
しかもMVで買えるものばかりだし >>881
そんな指導されてないし運転職場には営業の達示とかほぼ皆無だからな。 ってか普通グリーン券を買おうとしたのだかまず券売機で買えないのがおかしいよな。 >>881
MVで買うと回数多くカウントされる場合もあるから、窓口で買わざるを得ない場合もある。 近い将来には社割家族割共に無くなるから今のうちに沢山使っといたほうがいいぞ。
と言っても、年間利用回数に限りがあるがな。 >>885 だいぶ前だけど窓口は使わないでmv使うように張り紙あったようちの支社だけかもしれないけど 普通列車グリーンをMVで買えないのに、MV購入慫慂しているのに矛盾しているわな。 得体の知れないどこの馬の骨かも知れないＪＥＳＳ社員
本体の人からすると部外者。
まぁ、低賃金奴隷として頑張ってくれや。
ペッパー君に負けないようにな！ たまにかわいい子いるな。
本体社員が声掛けたら応じてくれるかな。 もちろん
本体の将来安泰な高収入社員＞＞＞ＪＥＳＳ社員
でしょうね。 >>891 グリーン買えないんだ知らんかったまあグリーンなんて上級国民ようだろ我々庶民は普通でいいだろ 相変わらずJESSすら落ちた奴が騒いでるのか。本体でも36割１回しか使った事ねえし必要無い人間にはいらんよ。 >>897
間違いないね。890でうちの支社なんて語ってるが、896で自らバラすW
同一人物じゃんW 今後駅業務をJESSに委託してくなら給与は当然上げざるをえないわな。上げすぎると子会社化した意味も無くなるわな。じゃあどうする？人間減らして遠隔増やして給与増やすか？世論が煩くてホーム扉設置に何億もかけなきゃならない経営者側は頭痛くなるわな エルダーはまだ増えていくけど、プロパーはそんなに増やさないんじゃないかな
雇用調整弁はエルダーが担うだろうからね
年齢断層のある10年後、入るエルダーが減る頃には、遠隔操作や営業時間短縮で労働生産性上げていくだろ >>898 いや俺は本体なんだがどう見たらこの書き込みで君みたいな発想になるんだ、、、可哀想 エルダーの本体雇用が増えるから、もうエルダーは少なくなるよ。プロパーはしばらく採っていかないと回らない。 >>902
プロパーは2.3年で車掌行くんだろ？だったら本体は乗務員枠で医適良好なの新卒採用してくんじゃねーの？
営業知識云々は詳しくは駅係員にお問い合わせくださいで済むんだし。 今回ラストのGS社債に受かったけど落ちてもここの会社にお世話になるとは思わなかったわ。
管理者は口を揃えて JESS はやめとけ と言ってたし >>905事実かもしれないが腐っても関わりある会社を管理者が批判してしまうようなモラルの低い会社はやめといた方が良い。基本的に管理者がそういった常識的なことを理解できていない所はお里が知れるからな。 >>905
ここの書き込み見ればわかるけどJESSの人のほうが業務態度や人間的にも本体社員より優秀なんだよなぁ。そのうち現場での立場が逆転するだろうよ。 なんの恨みや劣等感、乏しさから粘着質な書き込みを行うのかがわからないがその行動こそ自分や会社全体のモラルを下げている事を考えてから書くべきだと思うね。 客観的に見て、待遇がいいほうではないと思うのでそれをふまえてのアドバイスでしょ。
ここ入って結婚して、奥さんを専業主婦にすることは可能なの？共働きでなければ生活厳しいのでは？ >>909いやいや、明らかにアドバイスとは言えない煽り満載の書き込みだろ。しかもなぜその待遇の悪さが永遠と続くような決めつけの書き込みなのかを聞きたいね。 それと書き忘れたがここはJESSのスレ。
多分ここの社員なんかは他人からの待遇どうとかの煽りやアドバイスなんてものを1mmも求めてない。
要するに批判したいならJR東日本のスレでやってくれ。非常に邪魔だし迷惑。 おそらく専業主婦にして家建てるまでは厳しいが、ここに入るレベルの人材が入れる会社の中では上等な待遇だと思う。
本体のプロ採用はマーチがボリューム層と考えると、他にも選べる会社はたくさんある。
そういう観点で考えれば悪くはない。 ブラ日勤の時座ってるだけで何もしない奴いすぎ。よくこれで金もらえるなって思うときある >>914
JESSならそれでいいんじゃねーの？
所詮は下請けのルーティンワークしてりゃいいんだし >>915
よくねーだろ。下請け下請け言うけどな
運転関係はできないけどそれ以外は本体とやってること一緒だからな。
まぁ冨田社長が凡事徹底って言ってるようにルーティンワークも大切だがな >>916
駅の営業関係はやってる事は本体と一緒と言うが福利厚生と給料は雲泥の差 >>916
GS社債受かった奴なんて日勤の時はブラブラかタバコ吸う 休憩の人間とお喋りするのどれかしかやってなかったが受かってたな >>916
でもべつにJESSってマイプロも委員会もないんでしょ？ >>918
その話が本当なら一生懸命頑張ったのに社債落ちたGSの人達が報われないな。
逆にあなたの言う社債に受かった奴はマスターのお気に入りとかだったんだろ >>919
マイチャレンジ制度とサービス品質向上委員会があります。 >>920
本当にいるよ。マイプロはメンバーのみ通教は2.3冊くらい、委員会活動ゼロ。これでも受かってしまうのがGS社債 >>922
そのGS社債も後数年でなくなるから
残りは頑張ってる人が通るようにしてほしいわ。
あ、それと社債5回目で受かって良かったですね！
おめでとうございます！ >>918
今から受けようと思ってるがブラ日勤だと、改札とかの時間がないの？どんな帯なんだ GS社採は元々委員会活動、マイプロ、通教は合格に加味しないと言われてる
勝手に手出しまくって、僕私こんなにやったのに受からなかったって言うのはおかしい
マスターのお気に入りとか関係ない
俺はマスターと相性最悪で、挨拶交わすくらいの関係だったけど採られた
逆に明け飲みやら組合活動やら委員会等、参加しまくってひたすらゴマすりばかりしてる奴は落ちてる
ちょっとした改善とかならそれこそブラ日勤とかでやってたな
暇だし 噂で聞いたがJESS社員のやつが本体の社会人採用に受かった人がいると聞いたが本当なの？ グループ会社からは採用しないって聞いたことあるぞ。 マーチレベルとか言ってるけどそんなマーチいねえよ
圧倒的にニッコマ辺りがボリュームポテのエリートがそこらへんに紛れ込んでるのを勘違いしてるやつがいるな >>927
秋採用のGSがjessも受かってたけど、昨年のGS社債試験に受かったって人だよ >>930
ポテは早慶、東北、東大がボリューム
プロは高卒から早慶まで幅広くいるけど最大比率はマーチだな >>931
一度雇い止めになったけど受かったってことか >>934
秋採用のGSは9月で退職、退職の頃に最後の社採試験がある。結果が来るのはGS辞めた後ってこと >>938
JESSを相手にする女なんていないから問題なし >>942無知でスンマセン。GSって一応扱いはJR東日本本体扱いなの？ 東日本社員が小田原市内の駐車場で痴漢をして逮捕だって。余罪もあるらしいと。
こんなんで雌車に熱心になるな。
雌車に熱心なんて男は安っぽい正義感で、東名高速で煽り運転をして死亡事故を起こした粗暴な男と同じ。女の前にいると行動が荒っぽくなるんだから同じ。
上中里駅での事件を聞くとステーションサービス＝jr東中華のssは質が悪い。 女子高生を押し倒し体触った疑い ＪＲ車掌を逮捕
[2018年2月6日18時56分]
神奈川県小田原市で２０１６年１１月、女子高校生を押し倒して体を触ったとして、小田原署は６日、強制わいせつの疑いで、
ＪＲ東日本の車掌 鍵和田隆容疑者（２３＝小田原市扇町）を逮捕した。
小田原市内では昨年７月に路上で別の女性が体を触られる事件があり、署が関連の有無を調べている。
逮捕容疑は１６年１１月２４日未明、市内のマンション駐車場で当時高校３年の女子生徒を背後から押し倒し、下半身を触った疑い。
ＪＲ東日本横浜支社は「社員が不祥事を起こし申し訳ない。教育を徹底し指導していく」とのコメントを出した。（共同）
https://www.nikkansports.com/general/news/201802060000667.html GSはあくまで本体だかんな
またJESS版GSもあり得ない 本体の人が通ったらちゃんと帽子とって挨拶しろよ？最近挨拶すらできん奴がいる >>951
別に挨拶しなくていいよ
同じ会社だと思われたくないから >>948雌車が任意であることを理解できないアホなステーションサービスの奴がトラブルを起こした。
ところで鍵和田ってどこの所属なの？
雌車に熱心な活動家のプロ市民と革マル社員は仲良し。
名護市長選は残念でしたな。わははは ここでdisってるやつって何歳なんだろうな？
男で養えないとか結婚とか専業主婦とか時代錯誤を感じる煽りしかしないし… GS時代に本体女社員から好意もたれてたけど、肩身狭くて断っちゃった。
そしたら相手がぶっ壊れて管理者と社内不倫。
それがバレて裁判沙汰になり退社。
色々笑えないね。
俺も負い目感じて自律神経以来一次通らなくなって今に至る。 >>956性格悪い書き込みから人格が滲み出てるよな。あーだこーだ書いてるけど実際は養う女も寄ってこないクズなんだろ。 プロ採なんて若い女の子なんだし、慣れない仕事環境で優しくされたら余裕でなびくでしょ。
管理者も馬鹿ばっかだから、隙あらば火遊びするし。
駅長級なんて愛人作ってる奴ばっか。 運輸区も似たり寄ったりらしいし。
泊まり勤務ありで、時間ありあまってる連中なんて、他に充実するもんなけりゃそんなもんでしょ。
仕事に影響なけりゃお咎めないしね。 JRに限らず何処にでも変なのいるやんw
警察でストーカーとかも多いし >>958
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. …
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／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ 遠方の方って武蔵浦和での研修期間は通うの大変でしたよね？
前の会社は研修所に宿泊施設があったけど毎日通うのは少し面倒ですね。 配属先って自宅から何時間以内とか決まっていますか？ >>968
1時間30分以内って聞きます
でも研修期間は人によっては大変そうですね JESS管内でも田舎の人は都市部への転居を強要されるのでしょうか？
東京駅から1時間くらいのとこはアウト？ >>969
ありがとうございます。
研修期間は一ヶ月間通うの大変そうですが、頑張ります。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
