●○￡＄￥キセルの奥義・其の佰参拾六￥＄￡●○ [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは､鉄道会社のキセル対策の甘さを指摘することで､スレ住人の知的好奇心を満たすことを目的とするものです｡
予備知識が無いと､思わぬことでつい不正乗車をしてしまうことも有り得ますので､手口を公開して注意啓発します｡
(注)このスレはキセル乗車を助長することを目的としていません｡キセルは犯罪です！
過去ログ「キセルの奥義」（●がなくなり浪人でも見られないみたいなので過去ログは適宜探して下さい。）
ttp://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60&andor=AND&sf=2&H=&view=table&shw=&D=train
前スレ
●○￡＄￥キセルの奥義・其の佰参拾五￥＄￡●○
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1499599919/ >>124
>>131
九州人は自己中・攻撃的で民度低いからどうなってもいいや >>134
ルンルンが居なきゃ教えてあげるんだけどねー ルンペンさんえぐ廿の千差の位置教えてください(^_^)/~~ ルンルンに聞いたって「youtube見ろ」としか言わない
だって出来ないからねｗ 来春和歌山駅7・8番線に中間改札設置だって（阪和線・きのくに線⇔和歌山線・和歌山市方面の間） >>124
そいや８月下旬に宮崎→大分までにちりんのったけど
車掌普通に乗ってたよ？
多分国鉄で言う「乗客専務」扱いなんだろう(ドア扱いしない)けど >>139
大回り乗車券は撥ねまくるのかね？
まぁ、ICでもタッチさえしてれば引去はないから別に大した影響はなかろう。
紀和＆南海スルーの無券客の回収強化ってところかな？ >>143
残額不足の券ははねるって書いてあるから、大回りは加古川同様有人改札での対応だろう
阪和線・きのくに線から和歌山線無人駅＋紀和への乗客から、発駅～和歌山までの運賃を確実に収受するのが主目的かと
和歌山駅7・8番乗り場へは地下道と跨線橋があったはずだが、中間改札は2ヶ所になるんだろうな >>139
この調子だと関西線加茂にも中間改札置きそうだな
阪和線鳳の羽衣線ホームにもやるんじゃないか
これは和田岬みたいに羽衣無人化とセットで 256 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.145.249) sage 2017/10/06(金) 23:21:11.76 ID:uxe/AbjHd
岡山で出雲から前原が警備に囲まれて降りてきた。
5号車から出てきたけど、どこに乗ってたんだべか。。。 和歌山エリア、キセル対策きてるな。
以前から啓蒙ポスターは貼ってあったけど。
和歌山市ではＪＲと南海の改札分離
紀和でも磁気券に入場記録付ける改札機導入。
紀伊中ノ島にフルスペ改札機導入。
これらがこの１年前後に相次いであって、そして今回の和歌山駅中間改札新設か。
関空利用の前後でキセルしやすい和歌山エリアで宿泊していたけど
今後は別の方法考えないと。和歌山市内、ホテル安くて良かったのに
面倒だな。 乳入れる簡易自動改札だって安くはなかろうに
ようやるわ西 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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|.... |：： ｜ 塚本幼稚園に参りました. ｜ ：：|
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播但線・姫新線・加古川線でIC読取機だけ設置し、少しケチったのを後悔してるのか？
例えば姫路から播但線・姫新線各駅へは、相変わらず姫路京口の回数券使えば良いし >>156
加古川や姫路の例からすれば大丈夫そうだけど
ただ、大変申し訳ないけど、関空までJRで行く理由がイマイチよくわからん
南海やバスという選択肢がないエリアからなら仕方ないが >>156
大都市近郊区間から外れない限り今のままでも大丈夫だろ JR九州に関係あるバスなので一応(提携した割引切符発売)
産交バス（熊本市）は、宮崎駅発新八代駅（熊本県八代市）行きの高速バス「Ｂ＆Ｓみやざき」が九州自動車道を約７０メートルバックし逆走したと６日までに発表した。乗客７人と５０代の男性運転手にけがはなかった。 >>156
田猪瀬が関空最安ってよくわからないけど、普通に考えたら山中谷だろ？ 最安で980円かよ。アホな(笑)
山中渓よりもっと安く行く方法あるにはあるが
自戒じゃなくて犬を話術でやっつけられる自信があればな。
いつも300円位で抜けてるが・・・ 梅野容疑者の自宅最寄駅は香椎線土井駅だって。
さすがヤンキー路線香椎線沿線w >>161
いや、だから山中で一旦バックレてICOCAタッチすればいんじゃ？
一時間４本列車が止まるんだから大した時間ロス無いだろ？
まぁ物凄く急いでいる場合は予め未入用意して行くこともあるかも知れんが。
それでも関空の未入に980円はないわ。
普通に南海の正規でも大阪や和歌山からそんなにはかからない？し。 というか関空なんてキャリー転がしてる奴の後ろ着いていけば余裕だろ。
常滑と成田は犬うざいが。 >>166
中部は利用者いなさ過ぎてバックレは目立つ。
成田は首都圏なら各駅ほとんどがＭＶ装備。
久住下松未入で安くクリアできるからバックレするリスクを侵す必要なし。 まず西エリアの人は東と違って未乳調達が難しいと思うが
穴ある側を回で乗り切るのがせいぜい山場か ＿|＿ ＼ ＿|＿＿ヽヽ ─┼─ | | /
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| / / / / ｌ l | / ￣｢} ＼ | 370 名無し野電車区 sage 2017/09/25(月) 19:15:44.31 ID:IQUpOIt+
高野線地味に狭山市内等で電柱昨年から交換しだしてるね。
ボロと何故か叩かれる6000系追い出す前に電柱交換優先しないと事故の原因になりかねないしな...
それ以前に7100系も運用数増加で昇天させれないオチ >>167
近場からの美乳MVを食ってくれるの？幹改札みたいに内部保留にもならずに 保留になったって別にかまわん
「は？駅員居ないって書いてたから前もって切符買ってたんだが？」
これで通る 成田や関空なら客自体が多くてしかも外国人が自戒アラート鳴らしまくるから
バックレは比較的簡単。駅員が外国人の対応に追われている間にお好きにどうぞ >>174
大阪方面からKIX向かう時
わざわざヤマナカまで出張してTurn
日根野で乗り換えるのか？ アホくさすぎて草ｗｗｗｗｗ 国内主要空港ｱｸｾｽなら
関空ははるか到着直後がまさに入れ食い状態。
自戒アラート鳴りまくり。ポカーン顔の外国人と駅員が異文化コミュニケーション
している間にトンズラＯＫ。
成田は２ﾀﾐはＪＲ→形成の２重改札なのでまぁおとなしくＭＶ技が吉。１ﾀﾐも
利用者少な目なのでこちらもＭＶ技が無難か？
新千歳は南千歳までＭＶ技等で来たら、加算運賃区間の南千歳⇔新千歳は
ﾚﾗｶﾑｲの無料ｼｬﾄﾙバスで節約ＯＫ。
福岡は到着便から出発の場面で空港→柚須駅が徒歩25分位で到達可能。
柚須駅は2150からﾌﾘｰｹﾞｰﾄ。くそ狭いｴｺﾉﾐｰでグダった足腰のﾘﾌﾚｯｼｭにも
なる。これからは涼しくなって歩いても汗かくこともなくなるのでお薦めかな？
あと仙台、中部、広島もあるけど利用頻度は一般に低そうだから省略 >>177
成田2はその二重で何をしているのかがわかってないアホが大杉、よほどにわかなんだろうなw
試せば余裕で分かるのにね。 >>177
徒歩柚須なんてにわか素人がシャレでできるような技じゃない。
スマホ見て歩いても方角間違えたら終わりだよ。
福岡空港の一番のメリットは博多まで５分。これに尽きる。
どうしても金浮かしたかったら福祉キップ購入すれば半額で移動可能。
自戒のバーがちょっと光るが、犬は「全く」気に留めてない。
博多から入場券なりSUGOCAなりで入場して、どこにでもIKEA!! みたいな >>177
常滑は臨空凸でイオンからのシャトルバス、仙台は館腰からのコミュニティーバス、草江、米子、宮崎は付近の主要駅からの未入だな。伊丹はどうしよ？
>>180
おとなりきっぷ廃止されてから、一日乗車券を使わない時は征伐のために凸してる。あれが健在の頃は東比恵で一度下車して正規で乗ってたんだがな。もし博多～空港が200円になったらまた正規で乗るわ。 >>180
ゴメン、ちょと表現が大雑把過ぎるカキコしたかも。
福岡は地下鉄がコスパ良すぎて特にキセルする必要性が無いのは当然の前提で
ただ夜間の到着便で福岡以外が目的地ならｴｺﾉﾐｰｸﾗｽ症候群の対策かねて
空港→柚須駅歩くのも真夏以外ならいいかも？って言いたかった。
地下鉄260円、ＪＲ乳代160円も浮くし。
夜の21時ころ到着だとホテル泊まるのも勿体ないし、柚須からﾌﾘｰ乗車して
近郊の夜間無人にﾌﾘｰ降車してﾈｶﾌｪにって時々やるもんで。 >>182
仙台は館腰からのｺﾐｭﾆﾃｨﾊﾞｽはマストですな！
空港鉄道だと仙台空港→仙台650円とか、(?_?)ｴｯ？特急料金込かよ！って
言いたくなる金額だし。
あと館腰駅上り側無人なんだけど、結構仙台からの使用済きっぷを拾えたり
するから、実質ｺﾐｭﾆﾃｨﾊﾞｽ代のみで仙台駅まで行けてしまったりする。 >>182
あと中部はジェットスターの名古屋キャンペーン(航空券758円バーゲン)とれたんで
先月りんくう常滑に下見に行ったら駅員が出張して来ていてバックレ無理そうだった。
ので、搭乗する当日、近くの別の無人でバックレてりんくうに
行ったらその時は駅員いなかった…‼
でもイオンでちょうどパンが半額に値下作業中だったのでパン８個買って
元を取った！そのあとのりんくう→ｾﾝﾄﾚｱの無料ｼｬﾄﾙはｱｼﾞｱ系国人もほぼ
いなくてマッタリしてたなぁ。
関空のｼｬﾄﾙだと中国人がすごくてすき間にやっと入る思いでいつも
乗るから、地方都市っていうか中部はほんとに利用者が少な目？特に外国人がね >>181-183
地下鉄って障害者割でもザルだしね。
おとなりきっぷ廃止したから成敗対象にしてるわ。
昼間ならイオンモール行きのバスがおすすめ。イオンモールから少し歩かないといけないがそれでも10～15分。バスは払っても糞九に鐚一文払わなくていいしな。
検札スレで見かけたが復興予算が必要か何かで噛みつき強化してるらしいが・・・ >>181
まあ、お前みたいな頭障害者はそれでいいかもな 不合格者に「合格」佐賀県立中学入試で通知ミス 県教委、合否の変更せず
2016年01月29日 11時30分
佐賀県立武雄青陵中学校（江浦伸昌校長）は２８日、入学者選抜の合否通知で、本来不合格だった受検者１人に対し、誤って合格と記載した文書を送付していたと発表した。
受検者の保護者からの連絡でミスに気付き、経過を説明して謝罪した。県教委は「選抜は適正に行われた」として合否の変更はしない。
江浦校長によると、合否通知は発表日の２７日に全受検者の２５２人に届くよう郵送した。
結果を受け取った保護者から「合格者に入っているはずの入学意思確認書などの文書が入っていない」と電話連絡を受け、誤った合格番号を記載した「合格者受検番号一覧」を送付したことを把握した。
合格者番号一覧は職員３人で作った。職員間の確認作業で合格者１２０人のうち、１人の番号を間違って入力したことを発見した。
修正して管理職の決済を受けた正式な文書を、受検者の封筒に入れる際に当初のミスをした文書が紛れ込んだとみられる。
担当職員が入試の事務要綱に反して、誤入力した最初の文書に決済前にもかかわらず校長印を印刷していたことに加え、誤った文書を廃棄処分しなかったなど、ずさんな対応がミスの原因となった。
同校は全受検者に連絡し、誤った文書を送った可能性があることを伝える。
県庁で会見した江浦校長と県教委の松尾敏実学校教育課長は「受検者の家族に混乱を与え、本当に申し訳ない。入試への信頼感を揺るがすようなことを起こし、深くおわびしたい」と謝罪した。
県立中学の選抜試験は１６日に実施、２７日の合否発表で学校の掲示やホームページの公表に誤りはなかった。http://www.saga-s.co.jp/sp/news/saga/10101/273233 >>177
>>181
福岡は県全体に満遍なくガラ悪い奴が多いから夜出歩くのはやめときな。
ソースは元筑紫野市民(出身は違う)の俺。 >>183
福岡の地下鉄は土人がドア前で通せんぼするのが最高にうざい
>>187
ネタ切れだからしかたない >>183
そうだな。高速で注意されたファミリーに逆切れするようなDQNばかり 今時毎日のように暴走族見かけるし、女にモテるのはDQNばかりで真面目が損する風潮だし、日田彦山線廃止危機の原因になった朝倉の大雨は天罰としか言えない ＪＲ、大手私鉄、
ある程度以上の規模になると、どこも集札は適当、大雑把に
なってくるけど唯一ＪＲ四国だけがやたらケチケチしているのがﾜﾗﾀ( ´∀`)。
まぁ国や県、ＪＲ西から支援を受けようかって
状態なんだから小銭と言えど
おろそかにせず運賃徴集に励んでます、ってポーズが必要なんだろう。 富山の路面電車が導入する「信用降車」 「性善説」で無賃乗車の心配なし
J-CAST NEWS：2017/10/10 13:52
https://www.j-cast.com/tv/2017/10/10310708.html
富山市で全国初の「信用降車」を始める。信用降車とは「乗務員のいない後部車両からも降りることができる」ということだ。
心配なのは「無賃乗車」だが、
「大丈夫です。富山市民が公共交通の利用マナーが大変いいことをアピールしたいと思っています」と森雅志市長は自信をもって語る。
次の日曜日の15日（2017年10月）から実施する。
おしゃれなデザインの路面電車「富山ライトレール」。
これまでは乗客は降りるときには、乗務員がいる前の出口でICカードか現金で運賃を払っていた。
しかし、1つの出口では乗り降りに時間がかかり、定刻が遅れることが多い。そこで、乗務員のいない後ろからもICカードで降りることができるようになる。
朝のラッシュ時は実施していたが、これからは終日可能だ。
ラッシュ時の降車時間は短縮したか。測ってみると、100秒かかったのが、51秒と半分になる。
■無賃乗車すると3倍の運賃
これを悪用して無賃乗車をすると、3倍の運賃が請求されるが、
森市長は「お客さまを信用して、乗務員がいちいち確認しないやり方です。いままでもほとんど問題は起きていません」
市民に聞くと「富山の人はまじめですね」「無賃乗車など聞いたことがない」「そんな悪い人はおらん」と口をそろえる。 富山の路面電車が導入する「信用降車」 「性善説」で無賃乗車の心配なし
J-CAST NEWS：2017/10/10 13:52
https://www.j-cast.com/tv/2017/10/10310708.html
富山市で全国初の「信用降車」を始める。信用降車とは「乗務員のいない後部車両からも降りることができる」ということだ。
心配なのは「無賃乗車」だが、
「大丈夫です。富山市民が公共交通の利用マナーが大変いいことをアピールしたいと思っています」と森雅志市長は自信をもって語る。
次の日曜日の15日（2017年10月）から実施する。
おしゃれなデザインの路面電車「富山ライトレール」。
これまでは乗客は降りるときには、乗務員がいる前の出口でICカードか現金で運賃を払っていた。
しかし、1つの出口では乗り降りに時間がかかり、定刻が遅れることが多い。そこで、乗務員のいない後ろからもICカードで降りることができるようになる。
朝のラッシュ時は実施していたが、これからは終日可能だ。
ラッシュ時の降車時間は短縮したか。測ってみると、100秒かかったのが、51秒と半分になる。
■無賃乗車すると3倍の運賃
これを悪用して無賃乗車をすると、3倍の運賃が請求されるが、
森市長は「お客さまを信用して、乗務員がいちいち確認しないやり方です。いままでもほとんど問題は起きていません」
市民に聞くと「富山の人はまじめですね」「無賃乗車など聞いたことがない」「そんな悪い人はおらん」と口をそろえる。
(以下省略) >>199-200
いかにも田舎者のバカ市長って感じだなw 田舎者は性格悪いからな
悪評が広がるのを恐れるのでそれが抑止力になるだろう >>202
あ？
ま、おまえら、不幸な人生で終われやw
結婚も無理だろ？ 富山なんてついこの間も自民系の市議が不正しまくって辞職ドミノ喰らったのに
直後の補選で自民系が復活当選しまくった前代未聞の土人県だろw いままでもほとんど問題起きてませんて
結局見てみぬふりしてるだけだし
不正客を追っかけてくことなんて出来ないわけで
何が富山市民はマナーが良いから大丈夫なんだか
こういうところが大風呂敷ひろげる無能って感じで痛い .＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜ <はははは～
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜ <はははは～
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼歯/::/ <はははは～
＼∵_／ >>207
北陸は教育水準高いし仏教広まってるから行儀良く幸せ指数高いらしいな >>198
四国は特急がザル過ぎ、、、、、
>>209
三世代同居が基本だからだよ。
殺人ユッケの会社設立も、創業者は派遣社員しか経験無しだが同居で衣食住親＆祖父母持ちで給料全額預金していたのが元手資金。 >>201
この市長のお陰でキセルし放題で喜んでいる奴、、、、
次の選挙でもこの市長に投票するだろうから、公共交通使った利益供与の一種になってるんだよ。
>>148
紀和でトンズラすればいいんじゃない？
歩けば未入代もかからないし。
または中ノ島トンズラでもいいし。 スマホ入力で悪戦苦闘ｗｗｗｗｗ
「おじいちゃんのはじめてのスマホ」 クソワロタw
ただの老害+席も出来ない無能+過去の栄光(笑) ⊂三⊃
+ * ･ ﾟ : .
／∵ ▼ ＼ . ｡ . : * ･
*. /∴ ヽ * ･ ﾟﾟ ／￣￣￣￣￣￣￣
+ ﾟ , |∴ ／ ＼ |、 + ／ みんな、神になった鶴瓶やで。
|｀──-( ／ )-( ＼)l | ＜ 暫くTVから姿消すけど…
| [ , っ l | ＼ ﾜｼの事、忘れんといてな。
+ .`-, 'ヽ､＿ソ }' + ＼＿＿＿＿＿＿＿
ノ ヽ､ ｀' ノ､
/ ゝ ── ' ヽ* ･ ﾟ .
/ ,ｨ -っ､ ヽ ｡ *
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i ﾟﾟ : . .
| / ￣ | | ･ ﾟ ･
ヽ､__ノ ﾉ ﾉ ﾟ ･ .｡ .｡. *
+ | x 9 / http://www.sanyonews.jp/article/471740/1/
「１１０番」３割は緊急性なし １６年岡山県警受理 １７.２万件
「１１０番の日」の１０日、岡山県警は２０１６年中の１１０番受理状況をまとめた。総数は１７万２７７２件。前年より８・７％減っているものの、１日平均４７２件に上った。
「タイヤチェーンの付け方を教えて」「家が水漏れしている」など警察が対応する必要のない事案が約３割に上り、適正な通報を求めている。
県警通信指令課によると、受理した１１０番のうち、警察官が現場に出動したのは１０万３３４４件（５９・８％）。事故など交通関係が５万５２４２件で最も多く、騒音や異臭などの苦情相談２万３５８７件、口論６５０６件、ひったくりなど刑法犯関係３６８１件と続いた。
緊急性のない通報は５万１２８８件（２９・７％）。高速道路の料金や免許更新などの各種照会２万１８０４件、いたずら電話１万３２２１件、間違い電話９８０３件などだった。
「寂しいので話を聞いて」「カラスが他の鳥をいじめている」といった電話もあったという。
県警通信指令課の越智博司次長は「緊急性のない警察への相談や要望は専用電話（♯９１１０）にかけてほしい」と呼び掛けている。
（2017年01月10日 21時45分 更新） 阪急で事故なのにJRに連絡 警官ミスで運休
約2万人に影響
2012/8/4 10:56
兵庫県警芦屋署は4日までに、同署地域課の警部補が阪急神戸線の踏切の遮断棒の損傷を阪急電鉄に伝えようとした際、誤ってJR西日本に連絡したと明らかにした。JR西によると、確認作業のため、51本に部分運休と遅れが出て、約2万人に影響した。
芦屋署によると、3日午後6時20分ごろ、信号無視でパトカーに追跡されていたワゴン車が、遮断機が下りていた芦屋市三条町の踏切を突っ切って遮断棒を壊し、そのまま逃走した。
現場から連絡を受けた地域課の警部補は、阪急電鉄芦屋川駅に連絡しようとしたが、手元の電話連絡先リストを読み間違え、誤ってJRの芦屋駅に電話した。
警部補が電話をした際、JRの担当者が「芦屋です」と答え、会社名を言わなかったため、誤りに気付かなかった。
JR西が現場を確認したところ、壊された遮断機が見つからず、間違いが判明した。
阪急にはその後、芦屋署が連絡。運行には影響はなかったという。
芦屋署の野島章文副署長は「ご迷惑をかけ申し訳ない。今後このようなことがないよう指導したい」とのコメントを出した。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASDG0400T_U2A800C1CC0000/ いつも未乳発見してた最寄りのTKMT駅の緑券売機が新型に変わってたから
酉のそれみたく近距離かつ発券駅以外の未乳券はついにガード掛かったかと思ったけど
旧型と変わらず問題なく発券できて良かった、今まで通り他社線の未乳も購入出来るのを確認済み
死国は集札は血眼になってる割に、券売機の設定は甘々で助かってるわ >>223
これ(予)高松以外のどこが該当するのかとｗｗｗｗｗ アベノミクス
http://i.imgur.com/HTIOFd5.jpg
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＜アベ！アベ！アベ！アベ！アベ！アベ！アベ！アベ！アベ！ ＞
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、 、 、 、 、
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＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ） 安倍首相「失敗しても糧に」新社会人にエール
安倍晋三首相は３０日放送の自民党インターネット番組で、 ４月に新社会人となる若者らに向け「失敗すれば落ち込むが、くよくよせず、糧にする気持ちが大切だ」とエールを送った。
番組は１７日に収録された。
首相は、自らが神戸製鋼所の新入社員時代、数値の入力ミスで長さの足りないパイプを大量に製造してしまったエピソードを披露。
「首になるかと思ったが、事なきを得た。多少の失敗にもめげずに、皆さんにも頑張ってもらいたい」と呼び掛けた。
http://www.sankei.com/smp/politics/news/160331/plt1603310006-s.html
↓
神戸製鋼 新たなデータ改ざん 出荷先は約500社に拡大
「神戸製鋼所」の川崎博也社長は検査データの改ざん問題で１３日、記者会見し、新たにグループの９社の製品で改ざんなどがあり、問題の製品の出荷先は、国内外のおよそ５００社に拡大したと発表しました。
また、このうち４社の問題については取締役会で把握しながら公表していなかったことも明らかにしました。
また新たに不正が明らかになった９社のうち４社では、社内調査の対象期間よりも前から不正が行われ、鋼線を製造する「神鋼鋼線ステンレス」では、２００７年から９年間にわたって検査データが改ざんされていたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171013/k10011177271000.html >>200
富山人って糞ばっかだろ
デリヘルで34歳よんだら25歳きたぞ
大嘘つきばっか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
