信号・標識・保安設備について語るスレ27

**旭=1008** (ﾜｯﾁｮｲWW b3eb-uXJK) · 2017/11/11(土) 01:26:23.62

信通屋さん、信号屋さん、信号・ATSマニアの方など、引き続きカキコおねがいします。
なるべくマターリ進行で行きましょう。

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信号・標識・保安設備について語るスレ26
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次スレ立てる時は一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512
を入れて名前欄は「旭=1008」を入れること

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**名無しでGO!** (ｺｰﾄﾞﾓ 8ab3-7d0q) · 2018/05/05(土) 07:49:08.90

東急のデジタルATCの仕様がわからないけど
JRみたいにDB積むのかな？

東武（T-DATC）や小田急（D-ATS-P）が
トラポンから地理情報を取得しているのは車上DBを嫌ったためで
東急やメトロのCS-ATCもそういう考え方だったはず。

5社直通で、数年後には相鉄も加わる。
車上DB方式だとしたらメンテが大変な気がする。

**名無しでGO!** (ｺｰﾄﾞﾓ bb8a-jSUp) · 2018/05/05(土) 08:37:23.15

車上DB方式だとDB更新の度に他社線の車両まで面倒見ないといけないからな。
東武や小田急みたいに乗り入れが多ければ多いほど、￥がかかる。