>>828
いやいや、だからポイントに人配置して鎖錠金具で縛って一旦停止で通せばいい。
上下交互する場合、当然上下で手信号要員配置必要だが、（ルート引けなかったら更に各ポイント監視員が必要）

上りだけなら、手信号要員と定位が出ないためにルートが引けない上り場内から着点（普通はホームトラック？）までのポイント監視要員で済むんだからそんなに変わらないでしょ。
下りはそのまま通せるし（それでも故障ポイント前は表示出てても一旦停止が必要？）