>>341
2006年2月に小田急相模原駅で発生した7001×11での人身事故は非常に深刻な事故だった。その事故は一部のテレビニュースでも報じたし。

先頭車両に座っていた乗客も窓ガラスの破片で負傷し、約2週間は運行休止した訳だから。いくらトップナンバーで保存の意義があったとはいえあの大事故の被災車両となってしまったら…。

保存対象から外れて最初に廃車解体されてしまったのはやむを得ない判断だったと思う。