検札がやってくる路線 38区間目【♪きっと来る】
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各鉄道路線において､検札が行われたら報告するスレッドです｡
過去スレ
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前スレ
検札がやってくる路線 37区間目【♪きっと来る】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1504225332/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
四：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器・ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/ >>576
何歳からを年寄りと指す？
>>580
金払ってまで東日本17都県に行く物好きではないからどうでもいい >>591
あー、確かに見事にそういう会話していたわ。
他所者に対してはろくに挨拶もしない大杉駅で地元民が知人が「大阪のえぬてーてーに就職した」と言っていたわ
所詮同和枠だろ？と思いながら聴いていたけど。
NTT、日本郵政、JRなど民営化のやつには同和枠あると思っていいだろうな。
見てみろ。 被差別部落がある所では検札が多い。
(福知山、三重、群馬(両毛線)、茨城(水戸線)
地元民の部落上がりの奴がJRに就職して地元の部落に配属されるんだろうな。 米原21:07発2536F
岐阜→一宮で巡回のみだった
お守り買わなくてよかったわ >>593
両毛線に検札なんてほとんどないぞ
しかも群馬区間は全駅有人だし >>589
深夜の三時間といえば、柳ヶ浦もだな。
春の改正で終電繰上げ、始発繰り下げが行われるようだが。 南福岡、柳ヶ浦、高松、津山、岩国、西明石、野洲
首都圏だと、磯子、高尾、大宮
北関東だと高崎、宇都宮 上越国境上り雄犬と雌犬が乗務。
岩原スキー場前から雌犬が噛みつき開始。
半島系のオヤジが噛みつかれ、下車駅でSuica精算するからと粘ったが
問答無用のSuica入場履歴チェック。
12月27日御徒町駅西口の入場記録のみが判明。
この先の下車駅を利かれ、シドロモドロの末に伊勢崎駅を申告。
四千円以上を精算させられた。
単純に考えると、新潟市付近からの絶滅危惧種か？
このオヤジ、伊勢崎から東武で都心へ向かいホームランでもするんだろうか？ >>601
車掌GJ
こういうゴミは廃車列車ごとスクラップでよろし >>601
あーあ残念。
>>588のスジとはえらい違い。
バカだなー。目先のことをとらわれて結果的に損をしている。
自分なら素直に上越国際スキー場前から水上までは予めクレカでお布施して(ポイント付くし)、水上からはそのまま乗り換える。
(この時、越後湯沢方から来たE129のバカレチやウテシ共は車内点検をして水上駅１番線先頭の引き上げ留置線方面に消えていくし、越後湯沢方面に折り返すとしても、多客期だから水上で一旦降りない事はバレない)
これで負担額はたったの840円。
わざわざバカレチなんかと戯れて挙げ句4000円とは愚の骨頂。
水上から熱海まではSuicaキセル可能エリアだから、840円でここまで行けると思えば安いもんだろ。 まぁ水上方から高崎方面の万が一の検札にしても、きっぷは上越国際スキー場前から水上までで切って、それで渋川まで精算すりゃ、渋川で一旦降りて後続乗ればいいし、渋川からは地元民でまず検札不可。
下手すりゃ沼田で席は埋まる。
最悪でも上越国際スキー場前→渋川の2000円くらいで負担は済む。
店で包丁を売っていて「あれで人を殺せるよな」と言っているのと同じで、可能か不可能かで言えば可能であることを指摘したに過ぎないので、私の書き込みに違法性は無い。 なので、キセルしようと車掌を刺し殺そうと何しようと基地外無罪。 四国の集札とかマジで刺そうと思ったわ。堪えたけども。
あそこまで旅客を疑って掛かっている支社は初めて見たわ
(ICOCAエリアや流通や経済圏に見るように四国旅客鉄道はもはや西日本旅客鉄道の支社に過ぎない)
黙って大人しく細々と特急だけきっちりやっていりゃいいものを。 こっちがわざとゆっくり歩いて向こうがダッシュ(金を奪取しようと)して、そして18こじきっぷを見せた時のざまぁ感。
お前(バカレチ)にやる餌なんかねーよ。とっとと失せろ四国のバカレチ。 金券ショップで額面より少し高めで売られてるオレンジカードはお守りになる >>608
地元に悪さする奴が多いからだろ、
保安上の理由で2両ワンマンができない(後ろの車両は回送扱いで閉め切り)時点で >>611
まぁ確かに他所者については、あーちゃんと持っていますね。って顔つきだったな。キョトンとしていたわ。
香川県民は財産があるゆえに叱らずに育ててDQNが多いってことか。
リーゼント刑事（笑）が生息している徳島民の柄の悪さは有名だが実は香川民の方がタチが悪そうだな。 >>581
岩手出身原敬の政治力で建設され、当初から不要な路線と言われた山田線(笑) >>614
車に対してはしないのにチャリに対してはするし、特定の車に対してするから、
そういう時は断ったりしているよ。
チャリに乗って向こうがコストケチらないバカでかいクラウン（笑）だし、こちとら地元民でそこの道は熟知していたから巻いて逃げ切ったけどな。
クラウンに4人も乗っかっていてうち1人が降りて
追いかけてきたけど、逃げたと思われない程度の速度で走行して巻いたわ。
あとは、駅寝するために歩いていたりしたり目的地に急いでいる時なんかは｢〇〇(目的地)まで乗せていく前提なら応諾してもいいですよー(ただし助手席)｣(後方座席は開かないし、
助手席なら立場が悪くなるようならハンドルを操作して急停車させて相手の隙をつくことが出来るため)
まぁ警察さんは傍から見る分にはもっと職質やれ(｀･ω･´)ﾉ検挙しろ(｀･ω･´)ﾉクズ山口組どんどん引っ張れ(｀･ω･´)ﾉと思うけどいざ自分がされると不愉快極まりない点では検札と同じだよな。
バカレチは職質と勘違いしているからタチが悪い。、 無職の五十代独身じいさんが
妄想長文垂れ流しで一日中張り付いて居るのか >>556
へえ、その区間(長野支社)は知らんが
障割で米沢→山形→仙台の乗車券を請求したら出しよったよ。
ついでに西日本だが岡山→津山→姫路も障割でな。
で、ムーンライトながらで検札きて18キップの利用でないことを確認した上で
「障割で横浜→静岡」を請求したら「着駅精算で願います」と言われた。 山陰本線の日吉から胡麻の間の犬の動きにムダ無し
現金が舞うようにかすめとられていくさまに
こいつの給料になるんじゃねえ？と錯覚するほど >>514にもあるようにあそこらは根っからの被差別部落地域を管轄する車掌だし、つまりそういうことなんだろ。
>>618
それ身体でしょ？ 自分のは精神だから、ＪＲは非適用でしなの鉄道のみ適用なんさ。
だからだと思う。
同じようことが名古屋市営地下鉄＋名鉄であるが、
名鉄からはわりびきボタンが押せない券売機あるけど、地下鉄駅からは名鉄連絡のやつを精神でも買えてしまう。
まぁでも三セク資本だから使っても文字通り、少割にしかならんけどな。
長野豊野なら130円分。
普段からレールパスで外国人に対してだけ優遇しているＪＲなんかには毅然と対処して１円たりとも無駄な金は落とさない。
乗客数の動向を把握すれば検札なんて余裕で回避でき、
見ず知らずの、有事があったとしてもろくに乗客を守ることすら出来ない役立たずの車掌と関わることもなく、
快適な車内環境のまま遠出出来る。 そんなに切符を見せるのが嫌なら電車に乗らなければ良いのに
ICカード乗車券でさえたまに改札で引っ掛かって駅員にｺﾞﾙｱしなければならん
駅員の話ではICカードを正しく使っているのにエラーで引っ掛かるのは
普通に働いている人で年1〜2回の確率だと(意外と高い) >>乗客数の動向を把握すれば
そこまでして鉄道にしがみ付きたいか
高速バスなら道中で検札しないし事業者もJR以外にいっぱいある >>621
「改札口の係員にお話ください」って引っかかって居る人かなり多いけどな。
つまりタッチミス。
特に都市部の駅に多い。
18こじきっぷで友人改札通ろうとする時に限ってそういう奴が並んでいたりする。
よっぽど自分はタイミング良く彼らと遭遇しているんだろうな。
都市部という分母が大きいと指摘するのであれば、そういう駅ならicキセルし放題ということを認めてしまうことになる。 >>620
名古屋地下鉄名鉄連絡きっぷは名鉄も割引になるんか
いいこと聞いたわ >>624
なる。
名鉄はボロい券売機はわりびきボタンが効かないようになっている。
タッチパネル式の券売機だと買えるっぽい。
というか、両社とも上小田井連絡で直通しているのと公式webにこれらは掲載されているから、当たり前の情報だよ。
けども、名鉄も元が高めの設定だからよっぽど犬山行くとか用事ない限り旨みはない。
上越線の検札は土休日の下りなら午前中早めの便、上りなら16時以降の便狙えば検札回避できそうだな。 >>623
誤作動の確率ではなく前回タッチミスに気付かなかった確率なのだろうか
自分が改札を通る時扉が閉まったら
うまくすり抜けられたとしても気付きそうなものだが >>625
名古屋市は健常者でも出せるんじゃね？
ちなみに
仙台市は小児券自改でぴよぴよ鳴らず
横浜市は小児券有人改札スタンプ >>627
自改には特段のランプなどは無かったな。
あーあと、名古屋市営の交通局に言える事だが、地下鉄の駅員も身分は味噌カツ公務員様（笑）だから覇気ややる気の無い犬ばかりだよ。
>>626
新宿経験すりゃ分かるが極端に相手との距離が近い場合、普通に有りうる。
>>621が聞いた駅員は痴呆都市配属なのでは？
自分は趣味でアサカ、Kitaca、SAPICA、イカス、Suica、りゅーと、TOICA、manaca、ICOCA、nimoca、はやかけんと持っていて干渉起こしてよく処理してもらうけど、どの駅でも淡々と処理してもらえるよ。
唯一、怪訝そうな顔されたのは東海旅客鉄道株式会社の浜松駅だけ。
痴呆都市だし、相手が東海だし、見ていてあーコーポレートの性格出ているなやっぱりなと思ったけどw 二枚持ってるとよく引っかかる
通過した後に閉まることもしばしば クレカでキセルとかよくやるわ
一度捕まったら履歴遡られるのに 東日本の特急で指定席券持ってて検札あるのは、いなほなの？ >>625
名鉄や名古屋市の地下鉄には古い券売機と改札機まだあるの？ >>628
なんで関東人は揃いも揃って「『首都圏』民」みたいなまるで自分等が格上みたいな言いまわしをしたり、「痴呆」だのよそを見下す言いまわしする奴ばかりなの？
Iターンして実際関東が嫌われる理由がわかってきた。俺自身も関東出身ゆえに肩身の狭い思いをしてるし 震災後も関東に住み続けて東電の電力で暮らし、東電の電気で走る電車に乗り続けてる時点でテロ支援してるようなもんだし、今の関東にまともな人間はいない。
>>514
裏日本は差別表現な。学校で習わなかったか？
>>612
元カノが徳島人だったが首都圏民(笑)に言われるほどガラ悪くねえからw >>635
首都圏が一番に決まってんだろ。不動の地位。何を今更。
自分は逆に地方で排他的な扱いを受けてきたから、ほならこちらもそれなりの態度で侮蔑させてもらうわとなったわけ。
>>636
わざと差別表現してあげているんだよ。察しろよカス。
東日本旅客鉄道株式会社の首都圏エリアは検札せずに旅客に快適な車内環境を提供する優良な地域じゃないか。
東電はもはや国営企業。 自分は今は東電管内ではないしPPS利用だから用はない。 大糸線の猛犬情報
314 301です sage 2018/01/08(月) 12:13:17.21 ID:scKT1c3L
ついでに。前回、大糸線乗ったんだが、キセルする気満々のやつ大すぎ。
自分は、白馬で降りたんだけど、その間に7人くらいいたわ。
車掌に問いつまれて、まごまごするやつとか、もう完全無視して、行こうとするやつとか。
いいんだけど、その都度、車掌と、説教と、支払いのやりとりするもんだからめちゃくちゃダイヤに影響してる
面白いからいいんだけどね >>638
ささいなことでカスとか暴言吐いたり人がトゲトゲしていて人格崩壊してる関東が一番ねえ、、
あと無理に下手な似非関西弁使わなくていいから
混雑した家畜輸送の電車が快適ねえw
首都圏(笑)で東電管内ではないってどこ？ 俺んち、最寄り駅が無人駅だから18切符のスタンプを降車駅で捺してもらうんだが
今シーズン、やたらとどこから乗ったか聞かれる…
今までこんなことなかったのに
なんかあったのか？
てか、聞き方がかなり高圧的でムカつくから
こっちもカチンときて、
ハァ？ そんなこと答えないといけないんだ
その言い方はおかしいんじゃね？
人に聞くときの聞き方が有るだろ…
とついつい喧嘩腰になってしまうw >>641
乗ったらすぐに押してもらえ。車掌に着駅でやれと言われたら、着駅でやると不正扱いされて嫌な思いするからやだ、って言えばおけ。 家から出発するときは、毎度同じ始発列車の、何々Mレチというハンコばっかりになってつまらん
別に文句言うところではないんかもしれんけど >>640
そろそろやめておけ。
>>641
それは答える必要は無いな。
自分なら、｢えっと…何をされたいのかよく分からないのですが、あれですかね。
お答えしたらその駅か列車まで戻って押さなければならないんですかね？時節柄、すごろくのような事を仰りたいのは分かりますが、そうでないならば淡々とあなたが当該日付を御記入すればいい話ですよね？｣で一蹴。 昨日 成田山初詣やまなし(E257系)の上り(成田→)に乗車したんだが
「席番の指定席にお座りの方への改札は省略してます」というアナウンスが。
臨時快速でアレをやるのは初めての経験なんだが そういう情報も
このスレで教えてもらえたら有り難い ちなみに係員から求められた時はきっぷの券面を呈示しなければならないと旅規にはあるが、
｢質問に答えなければならない｣とまで記載されていない。
無駄な情報を旅客が開示する根拠は一切無い。
よって当該バカレチのその質問自体一蹴。 >>646
指定席は改札省略は東日本旅客鉄道株式会社(但し新潟支社除く)の基本的なスタンスだろ。
ルンルンスレ行けよ。 >>640
ソイツは関東に住んでるだけで似非関東人だよ、どうせ田舎が別のゴミ。
だから、コンプレックスあるし最寄りがまともな駅じゃない、相手するだけ無駄だよ、不正ゴミでもあるみたいだしね やめておけ。バカレチに殺されるかもしれないんだぞ。 18期間終わったら、東海道の金谷・菊川間はどのくらいの確率で噛みに来るんでしょうか？ 横浜から静岡県西部の実家を年間10往復以上在来線でしてるけど、静岡県内で1回も検札来されたことない
実家の最寄りは夜間無人だからやろうと思えばいくらでも不正できそう
万が一発覚して就活に響けば生涯で数千万以上失うことになりそうだからやらないけど >>653
不愉快な検札を回避するなら金菊越える時点で朝７時半前後のスジで出来るだけ両数の多い編成選べば95パーセント以上の確率で確実。
夜間はやや危険。 上り二川から噛んできて焦ったw
新所原で降りて一本待ったけど、新所原から初乗り買い直した
俺はビビリだなあw >>659
お前の大切な家族が事故死するか刺されて死ぬの？ >>657
昔秩父の女とチャットで知り合い翌日に会ったが理不尽な理由でキレられたのを覚えてる。
>>659
新潟はあの柏崎原発があるし、福島へも遠くないし、高校生が車内で悪ふざけしてた思い出しかないから微妙。
あと昔の同僚の新潟出身の同僚二人が陰湿・嘘つきだった。
人情がある鳥取や南丹・中丹を批判できる街ではないだろ >>662
部落民の定義は？
先祖が部落で農業してた場合も部落民になるの？
海・西・四・九では特別料金不要で転換クロスシートの座席に座れるのに、ロングシートかボックスシートばかりで汚染された東なんて日本にいらないから名古屋か大阪に遷都してほしい またキチガイ(無職五十代独身男性･精神異常者)が 涙目で1日中張り付いてるのか
本当に哀れなクズだな。 >>661
人情がある鳥取、南丹（笑）くっそワロタ。あんな僻地、被差別部落そのものじゃねーか。
地名総鑑見りゃ一発。
とっとと殺されろ >>663
よっし、宿題出してあげるから調べてみよう。な？
首都圏一択。
名古屋は閉鎖的で田舎。
大阪はサブ的機能。
安定の我々首都圏。 >>660
死なないよ
>>664
>>665
本当に50代なの？
>>666
静岡は人が暖かいからまだ許せる >>543
いや、ながらに乗る人は0時から有人改札で指定席券と18きっぷを確認するのよ。
だから普通に切符で自動改札通ろと思えば通れる。まあながらが満員でアウトだけど。
年末小田原からながらに乗った時に初めて検札に来なかった。
いつも熱海までに来るからいつ来るのか不安で寝れなかったわ。 431 名無しでGO! (ｱｳｱｳｲｰ Sacf-HKlC) sage 2018/01/04(木) 19:57:12.37 ID:pPAylTgEa
くっそ、いつも使っている名鉄快速特急からの豊橋からの延々乗り継ぎ熱海2229最終品川の豊橋から浜松行きに乗り遅れたわ…
(1907豊橋1910)遅れで1909に到着
やはり別会社というか競合の名鉄なんて目をくれず容赦なくタッチの差で出ていきやがった
必死こいて調べると豊橋浜松ワープで浜松から所定の普通列車に乗り継げると判明。
18きっぷ使う身として乗れたのにわざわざ新幹線使う、しかもよりによってＪＲ東海なんかに金落とすとか。
もう一つ言えば同じワープでも浜松熱海ではなくろくに差が縮まらない豊橋浜松間での利用。
死ね東海旅客鉄道株式会社の豊橋駅からの列車に乗務していたバカレチ >>667
むしろ農地のほうが多く、全ての地域がBじゃねえから。
関東の人間は何も知らねえんだな。
福知山で飯食おうとしたら目的のメニューが品切れで、お詫びにとご飯(おかわり付)とみそ汁無料サービスしてくれたけどな。
>>668
首都圏(笑)民さん、名古屋行ったことある？JRタワーの高層階からから景色眺めてみ？ 浜松停車最終上りひかり検札あり
障割乗と手帳を合わせて提示する
手帳はおしまいくださいのひとことで
東海車掌の気づかいを感じた
障割のマニュアルあるのかね？
提示不要なら代理購入で健常者でも使えるかもよ >>655
やっぱり昼よりも夜のほうが遭遇率高いんですかね？
>>656
え、そんなところでも噛まれるんですか・・・。普通に降りて買い直しですか？ >>678
金山から初乗り
新所原は無人時間帯で改札スルー買い直しだよ
豊橋発上り3両編成は要注意ですよ。 >>679
3両編成は怖いですね。自分には18期間外は無理かも・・・。 >>600
他駅のことはよく知らんが、夜遅い津山駅は無人駅扱いでワンマン運転士がきっぷを確認・回収。
柳ヶ浦も無人駅扱いだが、乗務員はノータッチだったな。 >>683
津山口で降りて近くのパーキングエリアのトイレで仮眠と充電。
未入マルスで亀甲からのものを差し出す。 寝られないだろ、今の時期は。ましてや津山なんて部落の山奥だからな。
津山からの始発が430だから実質滞在は２時間も無いだろ。 最近、内房線の無人駅で抜き打ち改札やってるな。
初乗り運賃でキセルしようとした奴が、たくさん引っかかっていい気味。 ここに晒してくれる事に感謝だな。
鴨川シーワールド行こうと思っていただけに。
でも、基本大回りエリアだから、えきねっとから任意の区間の未入マルス出せば、改札出る分には問題ないし駅に入る分にもSuicaキセル一択だろ。
未入マルス出すにも新幹線利用客向けに改札内の指定席券売機で発券出来るしな。 そのえきねっとの登録もおさいふポンタや各種デビットカードで作れるから個人の特定は不可能。
まぁせいぜい地元民から少ない銭でも恐喝していればいい。 >>645
乗車駅が無人駅で乗車駅証明書が無く列車に整理券も無かった場合
有人駅でも駅員がいなかった場合
答えないと
青春18きっぷに当日の日付が記入されないまま乗車している理由をまったく説明できないがな
正当でやむを得ない理由があったか認めて欲しいことを旅客が積極的に主張せざるを得ない場面だ >>690
論破。
秋の乗り放題パスで北陸線(南今庄敦賀)乗っかっていた時(15時過ぎ)に女性のバカレチが渋そうな顔して押していたけど、何も言われなかったけどな。
自分なら、
｢あー、ただそちらからどの列車で押してもらってくださいとまでは指定されていないですよね？というかそこまで強要なさるのであれば車内改札を省略せずどんなに混雑していようとすれぱ良い話であって、それを旅客にすべて求めて押しつけるのは違うのでは？
あーただ、ほら、おたくの地域だとあんまり本数が無いでしょう？ 後続のものがあるのであればこちらも押させる余裕はあったんですがねぇ。
あとほら、こちらがわざわざ車掌さんの部屋まで歩いていったのに無下に断られた事もあったんですわ。
そこまでおたくの勝手で強いるのであればそちらから出向いたり混雑時も例外なく一人一人改札すれば済んだことでしょう？？｣
で一蹴だな。
ちなみに整理券発行機の故障とでも言っておけばいいよ。
あとは地元民のさんざん甘やかされて育ってしまった高校生らが発行機の前にカバン置いていて取れなかったとか、もっともらしい理由付けておけばいい。
実際、物である以上故障は有りうるし、高校生らの車内マナーが悪いのも事実だしな。、 この時点でこのバカレチがスタンプ押そうとしている(入鋏)のであれば、｢正当な乗車券を所持している旅客｣に対して高圧的態度に出るのは有るまじき事だろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
