>>257
エリアまたぎで問題になるのはICエリアが異なるということより運賃計算をしないといけない社局数が増えてしまうことな気がする
直通列車があるJR東や小田急だけで済むならまだしもそのノーラッチ先のメトロやその先の東急や都営と運賃をやり取りしたり、運賃データを改札に入れたりしないといけないのがな