【東海道】エクスプレス予約スレ12【山陽新幹線】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東海とJR西日本が提供する東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「エクスプレス予約」に関するスレ
おいこら
□公式サイト
ttp://expy.jp/
■前スレ
【東海道】エクスプレス予約スレ11【山陽新幹線】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1503926039/ 変更先の予約が期限切れポイントを下回らなければok >>736
> ・1ヶ月先のひかりをポイント使って購入
可能
> ・別の予約で20ポイント以上稼ぐ
ポイント付与は乗車の翌々日であることに注意
> ・ひかりをのぞみに変更
ポイントが不足すれば変更時にのぞみのグリーン特典は選べない >>737-738
自分も気になっているが
要するに、7月になったら、期限切れの480ポイントは新たな予約(変更を含む)には使えないという解釈で良いんだよね
だから、変更後として、のぞみのグリーン特典を選べないどころか、別のひかりのグリーン特典も選べないと。 >>739
変更については、ポイントを減らす変更をしなければOK 自分が以前やった事あるのは、
6月末に適当に1ヶ月後のひかりグリーン車を予約。
→その間に新幹線短距離乗車で新規ポイント加算。
→8月に名古屋から東京まで乗る予定あったので予約してたひかりグリーン車を新規ポイントとの合わせ技でのぞみグリーン車に変更。 とりあえずポイントはダミー予約で夏休みまで延命させとくのが正解かな >>740
ありがとう
つまり、>>737の解釈は、ポイントを減らす変更をして、一度キープした6月末期限のポイントを解放しなければOKと。
例えば、期限が切れるポイントが650ポイントで全部合わせて850ポイントの時に、一旦ひかりのグリーンを予約し
7月以降にこだまのグリーンに変更すると、50ポイント分は解放することになり、期限切れになるが
650ポイント以上の予約で変更を続ける限りはポイントが期限切れになることはないと >>743
そのパターンではひかり→こだまの変更時に200ポイントが失効する。 >>744
使うときは古いほうからだけど
戻すときは新しいほうからぢゃないの? なんか臭いと思ったら、隣のにいちゃんが551食べだした。
新幹線に換気扇つけてくれ。 隣のハゲジロジロ見やがって、551裏山何だろう〜! 去年分のグリーンポイント利用期限
使える残高のある椰子は忘れるなよ 残念ながら490P(今月限りで290P)しかない。 無理しなきゃグリーンポイント貯まらないならエクスプレスカードやめてプラスEXの方が幸せになれると思う。
還元率も違うしJRの時しか使わないカードやめればカード減らせるし、グリーンポイント以外の違いはなくなったんだし。
悪いことは何もない。 >>753
プラスEXもいいんだけど、AndroidだとモバイルSuicaに登録するのに年会費が掛かってしまう。
ビューカードをモバイルSuicaに登録して年会費無料とし、
プラスEXは別のカードにして新幹線乗車はモバイルSuicaを使う、という手ならあるけど
それならエクスプレス特約でいいわけだし。 >>757
年会費気にする程度の人と万単位の年会費払ってても気にならない人もいるんだよ。
万単位の年会費払っててもグレードの差を獲得できるポイントの差だけで埋められて更にプラスアルファあるしね。
俺の場住宅ローンと管理費以外はほぼカード払いに出来るから年間300万以上一つのかカードにまとめられてるからね。
一般カードよりも高い年会費をポイントの獲得比率の違いで倍くらいは取り返してる。
モバイルSuicaへのチャージや通勤定期券を買うのもポイント対象になってるのがすごく大きい。 >>757
そもそもカード型のSuicaじゃダメなのか?
デポジット(500円)は必要だが、カード返却時には戻ってくるし、年会費も不要なのだが。 >>757
まだGoogle PAYはエクスプレス予約に対応してないの? >>761
クレカじゃなくて、単なるICカードだと言えば良いのか? >>762
Google Pay、というかAndroidのモバイルSuicaでエクスプレス予約の乗車をする場合は、
easyモバイルSuica以外、つまりモバイルSuicaにクレジットカードを登録する必要がある。
モバイルSuicaに登録するカードは、エクスプレス予約に入会したカードでなくてもよい。
だから、プラスEX会員になった上で、モバイルSuicaにビューカードを登録すると
年会費はエクスプレス予約の分だけでよい。
これが、エクスプレス予約に入会したカードをモバイルSuicaに登録すると、
ビューエクスプレス特約会員になった場合以外は
エクスプレス予約の年会費もモバイルSuicaの年会費もかかってしまう。 >>760
新幹線に乗るときの話だよ。
Suicaカードで乗るならスマートEXだから、エクスプレス予約よりは値段が高い。
この板にいるぐらいの人間なら、エクスプレス予約の年会費ぐらいは
簡単に元が取れるぐらい乗るんじゃないか。 1ヶ月と1週間前からの予約って、
予約されても、メール来ないし、予約ページで予約内容を確認することもできないんだね。 >>766
ああ、早特系しか利用しないので、一度聞いたけど忘れていた。
200km未満は、自由席の定価で指定席に乗れるけど、自由席回数券で自由席に乗った方が安いし >>727
700系C編成による直通臨時『のぞみ』は今年度までだろうね。
来年度の直通臨時『のぞみ』は700系B編成とN700系とN700Aで限定される。 6/30まで有効だったGポイントを使ったEX iC商品を今日みたいな無手数料払い戻ししたらポイントはどうなる? 日系航空会社のマイルなら期限切れ後の無手数料払い戻し案件は有効期限延長の上全額返還 そう言えば最近、東海道新幹線のホーム上に複数あったエクスプレスICの座席位置案内、見かけなくなったね。
使っている人を見たことがなかったが。 スマホで予約内容を確認すればいいので無用の長物だったな。
確認機が登場した頃に1回だけ利用した事があるけど、要らないと思った。 >>772
来年6/30まで有効に振り替わるらしい。 >>778
そもそも、改札で利用票が出るんだから、あれは要らないよなあ。 それならこだまグリーン予約→即キャンセルで無限にポイント期限伸ばせるな
1年に1回は無手数料払い戻し祭りはあるだろ そもそもグリーンポイント期限ギリギリにしないといけない程度ならJR系カードやめてプラスEXにしたほうがいいよ。
年2回以上のぞみグリーンに乗れるくらいならともかく。 >>783
そういう判断は他人にとやかく言われることではない。 >>784
別にお前に言ったようには見えないけどな〜
勝手に出てきておいて、人にとやかく言われたくない、とか面白いな君 まあ普通に考えて高還元率カードにプラスEXした方が得だしね 変更前はEXとプラスEXでモバイルSuica連携が出来ないとかの差があったけど今はなくなって差はグリーンポイントの有無だけ。
だったら新幹線に払ってる金額を自分のメインカードに振り替えたときとグリーンポイントの差を確認してどっちが有利かを見てみた方がいいと言うこと。
新たにプラスEX対象カードを契約するくらいならそのままでいいかもしれないがすでに対象カードを持ってるならそれにプラスEXつけた方がたいていは有利になると思う。
少なくとも年1回グリーンにアップグレード出来るだけの権利との比較でそもそもそれを使えるか使えないかギリギリなら果たして持ち続けた方がいいかということは簡単に答えが出そうだけどね。 だけっつーけどその「だけ」が結構高還元なんすわ。貯めるのは早特でさえ貯まるしね。 確実にその権利を使えるくらい乗ってるならともかく
1度使えるか使えないかギリギリなら失効した場合はゼロになる。
その分のリスクを加味しても高いと言えるのかというごとだよ。
グリーンポイントでグリーンに乗れるようにただ乗るだけ(いわゆる修行)をするならその分の金額は当然マイナスして計算ね。 スマホのデータ残量が0GBになった影響で予約できない。
11日に新たに加算される予定だけど8月9日に乗る予定だからなぁ…。 >>794
最近は自宅でwifiを使えない世帯が増えているらしい。スマホのアップデートはどうやっているのかと? 使わない世帯ならわかるけど、使えない世帯ってどういう環境? >>798
1年以内ならどこの駅でもいいのに
その日その駅でないとダメと妄信してる人が多いんでしょう >>799
どこの駅でも払い戻せるとかとんでもない嘘ついちゃうんだw
1年以内なら?
それも大多数のユーザーであろうリーマンなら経理上無理だろうね >>800
翌朝出社前とかじゃダメなんか?
少なくとも遅延運休で混乱状態の駅で払い戻ししようとする神経がわからん 東京駅25時着からの列車ホテルを体験した時には、EXでも自動で払い戻しにならなかった。
AM4時台に新幹線改札を通過したけど、自動改札機が稼働しておらず、出場記録をつけられないからどうしようもない。
レアケースだけどこんな時もあるよ、と。
ちなみに、後日JR東海のカウンターに行かないと払い戻されない。 >>801
もちろん当日じゃなくてもいいと思うよ、俺も当日に並ぶガッツは無いです
ただ、↑にあるように払い戻しは窓口が決まってるので翌日出社前に、ってのはほとんどの人が無理な話かと >>802
EXだとサポセンに電話したら払い戻し処理してくれるはず
今回は数が多いから処理に時間かかるかもしれないけど
>>803
大駅でなくてもみどりの窓口ある駅多いから都市部ならどうにでもなるでしょ
券売機化してる首都圏と田舎は別として >>804
ダメ元でサポセンにも電話したけど、東海の窓口でしか処理できないと言われたんだよ
EXはみどりの窓口では対応してない 都市部でも品川・新横浜とかじゃないと対応してくれないよね >>794
外出先のファーストフード店がWi-Fi入っていてそれ利用して先行予約出来た。 こういうケースがどうなのかは知らないが一般的には買った会社の窓口じゃないと払い戻し出来ないんじゃないっけか?
例えば大阪駅で買ったのぞみ指摘席特急券は西の窓口でないと払い戻し出来ないみたいに。
前に東の窓口で買ったサンライズに京都から乗るつもりでの特急券を急用が出来て泣く泣くキャンセルしようとして窓口行ったらキャンセルは出来たけど払い戻しはキャンセル証明発行するからそれを持って東の窓口でやってくれとなった。
そのときは自己都合だけど基本ルールは同じじゃないかな? >>809
3年くらい前に、特別企画乗車券でない通常の乗車券や特急券は他社でも払い戻せるようになった。 >>810
これダメだったよ
新規購入の上無手数料払い戻し扱いだった
クレジットで買ったからかな
ちなみに東日本の窓口でビューカードで購入
西日本の窓口で変更申し出 >>811
だって北陸地区を除くJR西日本は
ビューカード取り扱い店舗じゃないからJR西ではどうしようもできない
ただ金銭の授受のない変更や追加を現金でするのは可能なはず
ビューカードでもJR東海で買うと提携カード扱い(VISAなど)になるから払い戻しは可能 あと未使用だとJR東でビューカードで買っても
JR西でも払い戻しは可能
払い戻しそのものはJR西でやってもJR東で行われ
払い戻し手数料は提携カード扱いで扱われる
実際にやってみたらクレジット明細が払い戻しと手数料の2つになってたのでちょっと驚いた
(通常は手数料を除いた額が払い戻し) >>811だけどはらいもどしのはなしか
きっぷの変更の勘違いしてたわ 東京新神戸をグリーン早特使って、そこから岡山まで別の列車って予約できる?別々に買うしかない? >>812
ビューカードの加盟店かどうかは無関係。
例えばJR九州は楽天カードの加盟店だが、JR九州で楽天カードで購入し
楽天カード加盟店ではない他社で変更/払い戻しにすることに制限は無い。
そもそも、JR西日本にビューカード加盟店なんかあるの?
>>814
変更も払い戻しも同じ。
端末が受け付けさえすればビューカードを他社でやろうができる。
駄目なのは端末が受け付けない特別企画乗車券の場合。 >>816
ビューカードの場合厳密には扱いがJR東とJR他社では取り扱いが違うよ
JR東でビューカードで発券したものを
JR東で払い戻すと手数料はビューカードで切られるけどJR西で払い戻すと手数料は提携カードで切られる
BICSuicaでJR東のきっぷ購入でのみなのに何故かビックポイントがついてたから?と
思って調べたらJR西で払い戻しした分の払い戻し手数料分がビュカード扱いにならずに提携カード扱いになってた
もちろんJR東で払い戻した場合手数料はビューカードになる さらにJR東でビューカードで発券したものを
JR西でクレカ精算すると
ビューカードで発券された分は全額キャンセルされて新たに提携カードで発行し直しになる
当然ビュープラスもなくなってしまうから他社での変更はおすすめはしない(額にもよるけど差額現金精算のほうが有利なことも) >>814ですが、正確に書くと横浜駅で購入したサンライズの寝台券(大阪→横浜)を大阪駅でのぞみ普通車指定席(新大阪→新横浜)に変更を申し出た
乗変扱いになると思いきやカードで買った場合無手数料払い戻し証明した上で新規購入扱いになると言われた
去年の話
まあこっちは損はしてないからなんとも思ってないけど 要はJR系カードだからという優遇はないということだな。
対応はケースバイケースだけど。 質問です
仕事で初めて
名古屋から仙台に新幹線で行くのですが
年会費を払わないのなら
名古屋-東京はスマートEX
東京-仙台はモバイルSuica特急券
で事前に指定席を取れるんでしょうか? 別にそれでもいいけど、駅に行って普通に買っても20240円だからわざわざネット予約2つする価値があるかは微妙 >>823
ネットで予約できるのは、
わざわざ駅に行かなくていいとか
窓口に並ばなくていいとか
好きな席を予約できるとか
通常の発売日より前に予約できる など、
値段以外の価値軸と関係するから
人それぞれなのだと思う。 >>823
仕事で行くのなら当然帰りもあるのだよね?
乗車券を往復割引にして特急券を普通に買うほうが安いし便利。(東京駅の東海道⇔東北の連絡改札を通れる)
スマートEXとモバイルSuica特急券だと東京駅の乗り換えでいちいち在来線側に出る羽目になるぞ。
もし仙台に2週間くらい滞在して仕事をするとか、仙台からさらに他の場所も回るとかならごめん。
(後者の場合は旅程全体を書いてくれたらこの板の住人がもっと最適化された答えを出すかも) 823です
みなさん、色々とアドバイスありがとうございます。
実は普段、駅に行かないのと、Apple Watchでのチケットレスを、試してみたかったので質問させてもらいました。
運賃はあとからネットで請求書をだして会社に請求できるので、あまり気にしていません。
帰りは飛行機を予定しています。
東京駅の乗り換えを考えると切符が良さそうですね。 >>823
仕事なのに、飛行機使わせて貰えないの? 料金は気にしないならやってみたら?切符なしの快適性は格別だから。
東京駅で在来線乗換改札→東北新幹線改札とそこまで面倒じゃない。
東京駅で東海道新幹線から一度改札外に出て東北新幹線改札から入ってもそれほど面倒じゃない。
ただし、5分差くらいの乗り継ぎはリスクがあるから最低15分は見ておいた方がいい。
30分程度見ておいても良いかと。 浜松の餃子屋でエクスプレスカード見せると10%割引になった。
新幹線以外でこんな特典使ったのははじめてだ。 >>830
アドバイスありがとうございます
切符レスでトライしてこようと思います 8月10日に東京から関西方面で予約しようと思ったんだけど、
EX予約の予約画面で、ひかり とか こだま のとこに"割引設定あり"って書いてあるのに
実際は グリーン早特とか こだま早特 の選択できないのって予約いっぱい?
お盆直前で早特使えると思ってたので悲しい・・・ 早得とかグリーンポインヨ枠って
列車毎に決まってるの?
それとも区間毎に?
同じ列車で新横浜〜名古屋は×でも小田原〜名古屋なら○とか 東海道で×、山陽で○になるような列車もあったが…
極端な例では、京都〜博多で×、新大阪〜博多で○ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています