■エスカレーターは二列に並んで乗れ■
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エスカレーターは歩行禁止
衝撃を与えるとベルトが滑り落ちて危険
二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること
急いでいる人は階段を利用すること
片側を空ける行為は結局効率が悪い 扇風機かけへんほうが涼しいんやで
せっかくでてきた冷気を扇風機の風で逃してるから暑いんや
工場で使う扇風機やからう、」うるそうてかんんわ
何考えてあんなもんおいてるんやろ >>548
最近の駅員なんて、禁煙である駅のでの喫煙ですら見て見ぬ振りして注意すらしない。 そういえば階段状のものは横文字1語ででエスカレーターと言うのに
何で平面状のは1語で表現せず動く歩道(地域によっては歩く歩道)とそのまんまの呼び方なんだろ。 『二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること 』は定着するか?
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つか駅でエスカレーターに警官貼り付けといて歩いてる奴いたら職質しろよ、明らかに反社会勢力だろそいつ絶対余罪がある 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 3 票 >>566
まるで北朝鮮だな、発想が
どう「明らかに反社会」なんだ?
反社会かどうかの基準は誰がどうやって決めるんだ?
>>567
そもそも定着させる必要がないに一票 『二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること 』は定着するか?
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ドアホ!!
エスカレーターは歩行禁止
衝撃を与えるとベルトが滑り落ちて危険
二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること
急いでいる人は階段を利用すること
片側を空ける行為は結局効率が悪い いつ誰が歩行禁止決めたの?
何の権限で?
ベルトが滑り落ちた事故事例ってのは?
階段無いところはどうする?
効率の話は上にも異論が出てるね
急ぐ人かどうか無関係に全体の効率、なんて気にしてるのもいかにもユーザーではないね エスカレーターの業界は、歩行禁止って昔から言ってはいたけどね。
年間事故件数は相当あるのは事実で、だから歩行禁止を徹底しようとしている。
まぁ、エスカレーターでの歩行禁止に文句を付けている奴は、想像力が欠如していて、事故の当事者になってはじめてわかって後悔する嵌めになる。
自動車や自転車等のながらスマホ弄りと同じ。 スピード違反(10〜20km程度)の自動車は何十年経っても無くならないよ >>573
警察も15キロ未満のスピード違反は証明できないからスルーらしいね
まあその程度なら白に近いグレーでおkでしょ常識的に
それよりスクーター狙い撃ちだけはどうしても許せん
あんなもんやればやるだけ警察嫌いを増やすだけだろうに死ねよ警察 >>572
昔から、の根拠は?
更に製造業者が言っていた、とするならばほぼ構造が同じムーピングウォークはどうだった?
主としてムーピングウォークだが、設置業者自体が急ぐ人間のために片側空けるよう表示や放送してた事例もいくらでもあるぞ
それに「製造業者が」と言うことはどんな思惑で?も調べないとわからない
自分たちの都合だけで言ってることはよくあること
そして海外でそんな話を全く聞かないのもなぜだろう?
>事故件数は相当あるのは事実で
そこまで言うなら根拠出せ
>想像力が欠如していて
上に書いた事に限らず事業者の言い分そのまま真に受けてる奴こそ想像力乏しい
そして急ぐ人間への配慮も全く想像力乏しいから追い越し出来ないよう通せんぼな立ち方を平気でする
同じ考え方で車運転しても追い越し車線を走行車線の車と同じペースで走って追い越し出来ないよう通せんぼしてる頭の悪いど素人馬鹿運転が多い
近年は右折待ちなどの仕方も想像力乏しい待ち方で左折、直進車を後ろに待たせ無駄な渋滞引き起こす想像力乏しい運転の方がむしろ多数派なのは嘆かわしいくらいだ
自分で考える頭もなく、何処かに規則だなんだ何か言われないと何も行動変えられず、逆に言われたことだけは何の疑問も持たずに忠実に言われた通りにする
独裁国家などには都合が良いこういうバカな国民性がこんな事態を引き起こすと考える
この事例も「日本の」製造業者や設置業者が言ってる、だけで何のウラも取らずあたかも何の疑問もなく正しいことと捉えてる馬鹿は典型だ
そんなんだから振り込め詐欺にも簡単に引っかかる >>576
そんな屁理屈言っていても、事故当事者になってから後悔するぞ。 単に歩くだけと視界を切ってしまうから危険なながらスマホを同列に扱ってるのも正に想像力乏しい馬鹿の本領発揮だ
お前のような理屈ならばそもそも道自体歩くのも危険だ、(ジョギングなど)走るのも危険だ、いや、クルマや自転車、電車が走るのも危険だ、何でも言える
>>573 >>575
警察がやることは全て正しい、も全く根拠がない
彼らは自分らの勤務成績、プライド、メンツなど優先に行動してることはしばしば
だから冤罪引き起こしても反省しないし、冤罪の可能性あってもその検証することすらできるだけやらせないようにしようと抵抗する
彼らにとっては真実や社会正義がどうかよりも自分らが(有罪無罪で)勝った負けたが一番大事なのだ
冤罪で間違っていても有罪勝ち取ってさえしまえば俺たちの勝ち、そうなるとそれでもう幕引きしたいから冤罪の可能性出てきて再審なども徹底して嫌がる
真実がわかり、社会正義に沿って無罪に覆るのは彼らにとっては異様なほど嫌なことなのだ
交通取り締まりも基本的にはそういう警察の行動原理に沿って行われている
実際の安全にどれだけ寄与するか、よりもやりやすいところ、抵抗されにくいところ中心に取り締まる
異様なほど制限速度低いところで速度取り締まりや表示が見にくい一通の出口付近で見やすくなるよう改善しないで隠れて取り締まる、などいろいろやってきた
ほんの少しの速度違反は取り締まらないのは機器に誤差があって抵抗されると厄介だから特急聞いたことがある
交通取り締まりをする側はできるだけ「無抵抗に略式で」済ましたいのだ
それでも取り締まり実績のノルマに追われてる(というやはり自分らの都合)の時など時と場合で程度がコロコロ変わる
それと今の日本の道路は制限速度が異常に低すぎるところが大半
実際、道路自体の規格マイナス20キロ程度の制限速度になってるところが圧倒的に多い ×厄介だから特急
⚪︎厄介だからと
>>577
典型的想像力無くて何も反論出来ない反応だな
で、ビッシリ2列に立っていた事が被害大きくするような事故になったら誰がどうするんだ? 事故の当事者ならないとわからない奴みたいだな。
俺は、エスカレーターを歩いた馬鹿が。おばさんにぶつかっておばさんを転倒した事を見たことがあるし、上から荷物が転げて来てあたった事があるから歩かないな。 ttps://grapee.jp/233278
エスカレーター乗ってたら邪魔だコノ!の声とともに後ろから突き飛ばされた事ある20代くらいの奴
いつからこんな変なルールーできたん
体不自由でもない若者がエスカレータで厚顔で歩くバカ歩きたいなら階段使えよボケ
見てみぬふりして端に寄って変なルール守って乗ってる人々も何だか変
あのころからこのルールおかしいと思ってたけどやっぱり間違いだったんだ
そもそもエスカレーターは乗るもので歩くものではない >>581
人の言ったことが何も理解出来ない想像力の無さ だからお前は馬鹿なのだ
これはぶつかって転倒させるかどうかに神経使わなかったアホが悪いだけで、歩行自体が悪いとか、歩行する人全員が悪いとすり替える話では無いのだ
エスカレーター歩行する人が常に全員こんなことを起こしてるわけではない
だから自転車やらジョギングやらと例えを出してやったのに想像力、思考力ないからそれでもわからない
お前の理屈では自転車が歩行者との事故を起こしたら自転車に乗ることが悪いのだ、自転車乗り全員犯罪者扱いして自転車の走行を全面的に禁止するのかね?
自転車なんか乗る奴は事故の当事者にならないとわからない想像力無い馬鹿なのだとかほざきながら
>>582
これも短時間に同じ程度の思考回路
IDは違うけど同じ奴なのだろう
これも罵声や突き飛ばした奴が悪いだけ
歩行者全員が悪いわけではない
無謀運転で自動車事故が起きると、自動車運転してる人全員が悪いんだと運転禁止するかね?
更に話自体が実話かでっち上げで盛ってるか自体もわからない上に何が「やっぱり間違い」と確信した根拠になってるのかもこの文面からは全くわからない
そもそも乗るもので歩くのものではない、も散々上からやってきた通り何の根拠?状態のまま
そしてこちらから逆に言わしてもらえば何が何でもみんな立ち止まらなければいけない、こそがおかしいルールと思う カマってちゃんかなw
片意地はると、生きるのが辛くなるよ。 エスカレーターを作った会社にお前の考えを説いてこいよ
所詮全部却下されるだけだから ソース読めや ttps://www.j-cast.com/2017/09/03306894.html?p=all >>585
ああやっぱりね よくあるID2つ使い分けパターンのままのベタな行動だ
で、自分の言いたいことだけ言って相手が反撃してこない状態にならないと気が済まない未熟な負け犬がよく言うセリフ
自分がここに居るのは全くオッケーで、相手がそれに応酬してくると構ってちゃんだとか必死だとか暇だとか自分が居ることとは別基準のダブスタを振りまく
>>586
却下www. まるでエスカレーターの製造業者は何らか許認可権でも持っててこちらが申請するみたいだなwww.
製造業者の言い分自体を信用してないんだからそもそも無駄
>>587
それでもここでも「製造業者の言うこと」を絶対根拠のように扱ってるのがねえ
で、それですらここまで歩行やめろ言ってきた輩がわめいてきたことが自分の出したソース、味方のはずの製造業者にいくつか否定されてるぞ
よく読んでみろ、自分で出したソースなんだから 想定外の使い方してるくせに顔でかいんじゃW
いくらここで喚いても歩いたらダメの方向に行ってるからW
お前になにができるの?
あとID使い分けとかきもいよ?酷い妄想W
あと突き飛ばされたのはデパートのエスカレーターで横に階段あるタイプな
道を空けるのが当たり前という事はそういうこと勘違いヤロウだらけだぞ
まあ信じなくていいわめんどくせーから >>590
お前一体誰だ?想定外って誰の立場で何を根拠に言っとるんだ?
所詮製造業者設置業者、それも「日本の」が唯一絶対正しい根拠にでもなるのか?
でかい顔って誰に向かって言ってるんだ?
お前は見ず知らずの人に対して偉そうにクソ生意気にでかい顔呼ばわりするような立場なのか?
では一体誰だ?
ツッコミ受けたことは何も答えず逆ギレか
お前に何がかできるってじゃあお前は何かできるの?
方向に行ってるってなんだ?
メディアなども巻き込んで立ち止まりが正しいんだと鋭意啓蒙工作中とでも言いたいのか?
ま、それでその通り運んでしまうなら残念ながらこの国はその程度の貧困な知的レベルの国だと言うことだ
「メーカーが言ってる」を正しい根拠だと思い込み、もっと言えば特に最近多いのは「政府が言ってる」が正しいと思い込む自立して自分で考える頭の無いアホの多い国
辺野古もイージスアショアもちゃんと自立して調べてみればいかに政府がやってることがデタラメだらけかわかることだ
その程度ですら調べもしないで「政府は正しいに決まってる」
そんな馬鹿が多数巣食ってる国家だ 大本営発表で散々ミスリードされた過去から温故知新すらも出来ない馬鹿な国民性の国家
>きもいよ
お前がな いつも同じ典型的行動指摘されてここだけ慌ててID一つに小細工する様が実にカワイイもんだ
言わなければずっと同じように二つのID短時間に並行させてただろう
信じなくていいなら信じないんだからもうそれ以上喚く必要ないだろう
今でも信じてない
そして信じたところでだから歩行は全面禁止すべきとお前が正しいにもならなければ(そこは自転車など例え出して聞いたはずだが答えないのか?)俺はその本人じゃあないのだからお前に謝罪したりなどの筋合いは一切ない
歩行はしててもいきなり突き飛ばすなどの行動は一切してないし
一緒くたにされる筋合いがない
邪魔な場合はまず「すみません」と声をかけている
道を空けるのはマナーとして半ば当然でもある
お前は道を空けずに通せんぼするのが一切文句言ってもいけない当たり前だとでも言いたいのか?
ところでお前、原発ってどう思うかね?
お前の理屈ではエスカレーター歩行よりもはるかに多くの人に甚大な被害与え、人生や生活狂わしてるが未だに原発推進言い張ってる輩は大勢居るが
歩行は事故が起きるから全面禁止、ならば原発は事故が起きるから全面禁止にしないとダブスタにならんか?
答えてみろ
原発事故の被害は歩行事故の被害よりもわかる報道がはるかに溢れてたはずだが お隣りの国の方みたいな、屁理屈思考だなw
まぁ、書いている(言っている)本人は、それが正しいと思っているのだろうけどね… 関東行ったら、動く歩道は止まってるじゃん。
あんな遅いの止まるのに、エスカレーターは歩くんだからな >>593
政府だのが言うことを一茶疑問も持たず反論もせず「すべてごもっとも」と受け止めないといけないのがお隣りの国
民主国家とは相容れないそんな考え方に近いのがお前
お前、及び製造業者やら設置業者やらは「それが正しいと思っている」のだろうが
正しくないなら個別具体的に反論くらいしろや負け惜しみだけでなく
>>594
一番臭い馬鹿はお前 またまた登場w
頑張れョ。世の中の流れは変わらないから… 保守作業時にやっていると思われる
非常ボタン動作試験を突発でやっても
いいな
手すりの重要さと歩行時の危険性を
認識させてね 関西で止まれってやらないよね
以前京都でさえ通してくれって外人に言われたしな >>602
JR東日本管内で、JR東日本が把握しているだけで180件ほど。
この話題をニュースで報道していた時に、言っていた。 >>603
大阪メトロは、立ち止まってご利用くださいって、最近になって大きく掲示されているよ。 >>605
ソースは?
ってか以前このスレ見た時に>>587ってかリンクになってたよね
なんで今はリンクになってないんだろ?
何か>>588の指摘じゃないけど立ち止まれ言ってる奴にとって都合の悪いことが多数出てた事と何か関係してるのかな? >>606
名古屋地下鉄もなぁ~
「歩くな」「走るな」だよ
ドアホ!! >>828
俺は>>827だがチョーコジとか言う名前ではない
そして>>824がお前ではないならなぜ「社内の人間だと思ってるのは阿呆」と断言できるのだろう
断言して正しいと真剣に思ってるなら一番の阿呆はお前だ
五年に一度も利用してないもどうやってわかるのだろう?
阿呆なお前の「わかる」は首かしげることだらけだ
で、最近は0時少し前まで花火大会やるところがあるのか?
どこだ?それ >>598
またまた登場してるのはお前じゃん で、流れは「どう」変わらないね?
なぜお前が断言できるの?
>>599
臭いのはお前
>>600
誰? 小林って
>>601
ならばやってみな 世論からどんな反応出ても自己責任でな
>>603
みんなで立ち止まろうとか、立ち止まるのが唯一正しい乗り方なんだとか
今のところ日本以外でどっかで言ってたっけ?
外国人からすれば「?」だろうね >>604
やってみろよ しかしお前の考えるやり方ってことごとく幼稚で
民度低くて世論からどんな反応が?なものばかりだね
お前の知的レベルはその程度なんだな
>>605
これ、>>607に同意 まずはソース見たい
>>607
??? 今はリンクになってるぞ ところで>>588の指摘にまだ回答来ないね
>>606 >>608
やれやれ、ファッショな工作でも進んできてるかな?
誰かさんの言うように「流れ」w
テレビ界なんかでもそんなのあるからね
最近「こんなこと言う人だったの?」って見損なった反応に
多数あってるのはマツコデラックスだの八代弁護士だの 京阪電もやれよ。
ちょんのアナウンスは流すくせにな >>613〜>>615
何か反論ないのか?
オツム弱いな 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 4 票 エスカレーターは歩行禁止
衝撃を与えるとベルトが滑り落ちて危険
二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること
急いでいる人は階段を利用すること
片側を空ける行為は結局効率が悪い
止まってる人に、文句ゆうな
嫌なら階段使え、アホたち 並んで立って乗った方が効率がいいとか、子供でもわかる嘘つくからみんな歩くんだよ >>621
あれ?なぜかまたリンク落ちてるwww.
リンクしてあった>>587に歩いたからと製品上すぐに故障になるわけではなくあくまで人と人の問題ってなことあったぞ
嘘つき捏造はやめような
>二列に並んで>結局効率が悪い
最近「歩かせないため」スペースあるのに一列分しか造らないとこの話、二列にビッシリ並んでたゆえに被害が大きくなる事故
いろんな指摘に何も答えとらんぞ
>急いでる人は階段を>嫌なら階段使え
これも階段無いところはどうするんだ?に答えはどうした?
>止まってる人に文句言うな
単に止まってる人に誰も文句言ってない
歩く人を妨害する人に言ってるだけだ
止まってる人に文句言うな、とか言って歩く人に文句言うのだけはOKなのか?
ダブスタだな 嫌になるぐらい、毎日やればいいじゃねーの
たまにやるから、誰も気にしない 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 5 票 ピーク時間帯以外は浸透してきた
関西は左側を歩いているのがチラホラ
岡山は関西だと思ったけど左側に立つのな 周りの大勢、に流されがち
そして企業や政府、行政の言うことを真偽も正したりウラも取らずに真に受ける
日本人の「知的レベル低くて愚かな国民性」が心配だ 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 6 票 歩いてる最中に突然ガクンと止まりゃいいのにな。特に下りでよ >>624
>>急いでる人は階段を>嫌なら階段使え
>これも階段無いところはどうするんだ?に答えはどうした?
階段のない駅はない。
1列エスカレータしかない出口は諦めて
階段のある出口を利用すればいい
下らない屁理屈ぬかすな
ドアホ!! >>612
結局ココで屁理屈並べてるだけだな(笑)
勝手にホザいてろ。エスカレータは止まって利用するものなんだよ。
オレは立ち止まる。
歩く奴の邪魔になる?
あれは「止まって利用する」ものだからルール違反の奴の言い分・屁理屈は聞く必要ないよな
ドアホ!! >>595
>関東行ったら、動く歩道は止まってるじゃん。
停止してる「動く歩道」なんて、ただの通路ですやん(笑)
ドアホ!! 日本で毎日何千万人が利用していることを
考えれば事故発生率は極端に少ないと思われる
通勤、通学をする身と考えれば
電車に乗り遅れないためには
エスカレーターの右側は空けてほしい >>637
あと5分・10分家を早く出ろや
ドアホ!! 夜、寝る前スマホ見たり等うだうだしてる30分も
朝の忙しい30分も同じ30分、
幼稚園の時に気が付いてから
夜の就寝前の時間の使い方を考えて過ごした人生の俺は満足感いっぱいだ。 歩いたり片方だけに重量がかかるとメンテナンス費用上がるからコスト削減の為に言ってるだけ >>621
暇人じゃないから階段使うよ。
階段ノロノロ歩いてる奴が邪魔なんだよ。なんとかしろ。 ノロマはエスカレーターでノロノロ結構。
階段をノロノロ上ったり下りたりしてる奴が邪魔過ぎる。 >>632
じゃあやっぱりムーピングウォークも歩くな立ち止まれ、か?
>>633
安全のため、とか言っておきながらこれだ
安全のため、が後付けのウソ八百だとよくわかる
>>634
お前に都合悪いのはくだらない屁理屈か?ドアホ
どこに階段?だのうんと遠回りだのいくらでもある
そこまでなぜ「エスカレーターを何が何でも立ち止まらせる」事に固執してるかさっばりわからん
お前見てると安全なんて実はどうでもいいことみたいだし
>>635
お前が答えられないことは屁理屈か
立ち止まって利用するものっていつ誰が決めた?
どこでどんな「ルール」になってるんだ?法律でも出来たか?
お前が自分さえよければ配慮しないで邪魔者扱いされるトラブルあっても俺は知ったことでは無いし、お前を庇う理由もない
そもそも世の中そんなにルールだと称するもの(これがルールになってるという話自体も曖昧だが)からビタ一文外させないとガチガチ窮屈に生きてるか世の中毎日を振り返ってみろ ルールとは何のためにあるのか、そしてルール自体の良し悪しも考えるのが人間社会ではあたり前
ルールだと言えば問答無用一切文句言わずに何が何でも黙って従え、か正しいわけでは無い ここは民主国家だ
らい予防法、優生保護法、最近もいろんな法律がそのことをよくわからせてくれる
道路交通法一つとっても「俺は一切法に違反してないぞ」って自信持って言える奴がドライバーでも歩行者自転車でもどれだけ居るかね?
お前によく似た馬鹿は「法定速度に達してるんだから追い越しへの配慮なんか要らないんだ」とずっと右側車線走ってるやつ
それ自体が違反であることにも気づかない
まあ取り締まりは大概高速道路でしかやってないがね
中にはとっ捕まっても「何が違反なんだ?」とキョトンとしてる馬鹿まで居る
ドアホはお前とそんな奴
>>638
お前の理屈振りかざせば世の中優等列車も何も要らない
それから5分10分で収まるって何が根拠だ?
>>639
で、それがなんだ? >>640
お前は勝手に一生涯急ぐことは無い「理想的な」人生でも歩んでろ
そもそも電車が遅れて「余裕ある時間に出てきたはずだったのに」急がされる羽目になる場面とか世の中どんだけあるんだか?
仕事も何もしてなくて縛られる時間が何もない人でもなければお前のようにお題目だけ唱えてれば上手くいく人生になんかならん
鉄道会社だってそうだ
遅れて来た列車から「違うホーム」の列車への接続取る際に「身障者など止むを得ない人が居るはずの」エレベーターでゆっくり乗り換えて来た人までは待ってないケースなんて多数ある
結局階段を急がされたりするのだ
そんな鉄道会社の人間が自分らの日頃を棚に上げてここでこんなことほざいてるようでは話にならん >>647 >>648
そんなに悔しかったのか?
>>649
何がなんで?なの? >>650
>>646
臭ッ 臭ッ バカ・・・ふふふ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています