■エスカレーターは二列に並んで乗れ■
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エスカレーターは歩行禁止
衝撃を与えるとベルトが滑り落ちて危険
二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること
急いでいる人は階段を利用すること
片側を空ける行為は結局効率が悪い またまた登場w
頑張れョ。世の中の流れは変わらないから… 保守作業時にやっていると思われる
非常ボタン動作試験を突発でやっても
いいな
手すりの重要さと歩行時の危険性を
認識させてね 関西で止まれってやらないよね
以前京都でさえ通してくれって外人に言われたしな >>602
JR東日本管内で、JR東日本が把握しているだけで180件ほど。
この話題をニュースで報道していた時に、言っていた。 >>603
大阪メトロは、立ち止まってご利用くださいって、最近になって大きく掲示されているよ。 >>605
ソースは?
ってか以前このスレ見た時に>>587ってかリンクになってたよね
なんで今はリンクになってないんだろ?
何か>>588の指摘じゃないけど立ち止まれ言ってる奴にとって都合の悪いことが多数出てた事と何か関係してるのかな? >>606
名古屋地下鉄もなぁ~
「歩くな」「走るな」だよ
ドアホ!! >>828
俺は>>827だがチョーコジとか言う名前ではない
そして>>824がお前ではないならなぜ「社内の人間だと思ってるのは阿呆」と断言できるのだろう
断言して正しいと真剣に思ってるなら一番の阿呆はお前だ
五年に一度も利用してないもどうやってわかるのだろう?
阿呆なお前の「わかる」は首かしげることだらけだ
で、最近は0時少し前まで花火大会やるところがあるのか?
どこだ?それ >>598
またまた登場してるのはお前じゃん で、流れは「どう」変わらないね?
なぜお前が断言できるの?
>>599
臭いのはお前
>>600
誰? 小林って
>>601
ならばやってみな 世論からどんな反応出ても自己責任でな
>>603
みんなで立ち止まろうとか、立ち止まるのが唯一正しい乗り方なんだとか
今のところ日本以外でどっかで言ってたっけ?
外国人からすれば「?」だろうね >>604
やってみろよ しかしお前の考えるやり方ってことごとく幼稚で
民度低くて世論からどんな反応が?なものばかりだね
お前の知的レベルはその程度なんだな
>>605
これ、>>607に同意 まずはソース見たい
>>607
??? 今はリンクになってるぞ ところで>>588の指摘にまだ回答来ないね
>>606 >>608
やれやれ、ファッショな工作でも進んできてるかな?
誰かさんの言うように「流れ」w
テレビ界なんかでもそんなのあるからね
最近「こんなこと言う人だったの?」って見損なった反応に
多数あってるのはマツコデラックスだの八代弁護士だの 京阪電もやれよ。
ちょんのアナウンスは流すくせにな >>613〜>>615
何か反論ないのか?
オツム弱いな 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 4 票 エスカレーターは歩行禁止
衝撃を与えるとベルトが滑り落ちて危険
二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること
急いでいる人は階段を利用すること
片側を空ける行為は結局効率が悪い
止まってる人に、文句ゆうな
嫌なら階段使え、アホたち 並んで立って乗った方が効率がいいとか、子供でもわかる嘘つくからみんな歩くんだよ >>621
あれ?なぜかまたリンク落ちてるwww.
リンクしてあった>>587に歩いたからと製品上すぐに故障になるわけではなくあくまで人と人の問題ってなことあったぞ
嘘つき捏造はやめような
>二列に並んで>結局効率が悪い
最近「歩かせないため」スペースあるのに一列分しか造らないとこの話、二列にビッシリ並んでたゆえに被害が大きくなる事故
いろんな指摘に何も答えとらんぞ
>急いでる人は階段を>嫌なら階段使え
これも階段無いところはどうするんだ?に答えはどうした?
>止まってる人に文句言うな
単に止まってる人に誰も文句言ってない
歩く人を妨害する人に言ってるだけだ
止まってる人に文句言うな、とか言って歩く人に文句言うのだけはOKなのか?
ダブスタだな 嫌になるぐらい、毎日やればいいじゃねーの
たまにやるから、誰も気にしない 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 5 票 ピーク時間帯以外は浸透してきた
関西は左側を歩いているのがチラホラ
岡山は関西だと思ったけど左側に立つのな 周りの大勢、に流されがち
そして企業や政府、行政の言うことを真偽も正したりウラも取らずに真に受ける
日本人の「知的レベル低くて愚かな国民性」が心配だ 1. 定 着 す る に 0 票
2. 定着しないに 6 票 歩いてる最中に突然ガクンと止まりゃいいのにな。特に下りでよ >>624
>>急いでる人は階段を>嫌なら階段使え
>これも階段無いところはどうするんだ?に答えはどうした?
階段のない駅はない。
1列エスカレータしかない出口は諦めて
階段のある出口を利用すればいい
下らない屁理屈ぬかすな
ドアホ!! >>612
結局ココで屁理屈並べてるだけだな(笑)
勝手にホザいてろ。エスカレータは止まって利用するものなんだよ。
オレは立ち止まる。
歩く奴の邪魔になる?
あれは「止まって利用する」ものだからルール違反の奴の言い分・屁理屈は聞く必要ないよな
ドアホ!! >>595
>関東行ったら、動く歩道は止まってるじゃん。
停止してる「動く歩道」なんて、ただの通路ですやん(笑)
ドアホ!! 日本で毎日何千万人が利用していることを
考えれば事故発生率は極端に少ないと思われる
通勤、通学をする身と考えれば
電車に乗り遅れないためには
エスカレーターの右側は空けてほしい >>637
あと5分・10分家を早く出ろや
ドアホ!! 夜、寝る前スマホ見たり等うだうだしてる30分も
朝の忙しい30分も同じ30分、
幼稚園の時に気が付いてから
夜の就寝前の時間の使い方を考えて過ごした人生の俺は満足感いっぱいだ。 歩いたり片方だけに重量がかかるとメンテナンス費用上がるからコスト削減の為に言ってるだけ >>621
暇人じゃないから階段使うよ。
階段ノロノロ歩いてる奴が邪魔なんだよ。なんとかしろ。 ノロマはエスカレーターでノロノロ結構。
階段をノロノロ上ったり下りたりしてる奴が邪魔過ぎる。 >>632
じゃあやっぱりムーピングウォークも歩くな立ち止まれ、か?
>>633
安全のため、とか言っておきながらこれだ
安全のため、が後付けのウソ八百だとよくわかる
>>634
お前に都合悪いのはくだらない屁理屈か?ドアホ
どこに階段?だのうんと遠回りだのいくらでもある
そこまでなぜ「エスカレーターを何が何でも立ち止まらせる」事に固執してるかさっばりわからん
お前見てると安全なんて実はどうでもいいことみたいだし
>>635
お前が答えられないことは屁理屈か
立ち止まって利用するものっていつ誰が決めた?
どこでどんな「ルール」になってるんだ?法律でも出来たか?
お前が自分さえよければ配慮しないで邪魔者扱いされるトラブルあっても俺は知ったことでは無いし、お前を庇う理由もない
そもそも世の中そんなにルールだと称するもの(これがルールになってるという話自体も曖昧だが)からビタ一文外させないとガチガチ窮屈に生きてるか世の中毎日を振り返ってみろ ルールとは何のためにあるのか、そしてルール自体の良し悪しも考えるのが人間社会ではあたり前
ルールだと言えば問答無用一切文句言わずに何が何でも黙って従え、か正しいわけでは無い ここは民主国家だ
らい予防法、優生保護法、最近もいろんな法律がそのことをよくわからせてくれる
道路交通法一つとっても「俺は一切法に違反してないぞ」って自信持って言える奴がドライバーでも歩行者自転車でもどれだけ居るかね?
お前によく似た馬鹿は「法定速度に達してるんだから追い越しへの配慮なんか要らないんだ」とずっと右側車線走ってるやつ
それ自体が違反であることにも気づかない
まあ取り締まりは大概高速道路でしかやってないがね
中にはとっ捕まっても「何が違反なんだ?」とキョトンとしてる馬鹿まで居る
ドアホはお前とそんな奴
>>638
お前の理屈振りかざせば世の中優等列車も何も要らない
それから5分10分で収まるって何が根拠だ?
>>639
で、それがなんだ? >>640
お前は勝手に一生涯急ぐことは無い「理想的な」人生でも歩んでろ
そもそも電車が遅れて「余裕ある時間に出てきたはずだったのに」急がされる羽目になる場面とか世の中どんだけあるんだか?
仕事も何もしてなくて縛られる時間が何もない人でもなければお前のようにお題目だけ唱えてれば上手くいく人生になんかならん
鉄道会社だってそうだ
遅れて来た列車から「違うホーム」の列車への接続取る際に「身障者など止むを得ない人が居るはずの」エレベーターでゆっくり乗り換えて来た人までは待ってないケースなんて多数ある
結局階段を急がされたりするのだ
そんな鉄道会社の人間が自分らの日頃を棚に上げてここでこんなことほざいてるようでは話にならん >>647 >>648
そんなに悔しかったのか?
>>649
何がなんで?なの? >>650
>>646
臭ッ 臭ッ バカ・・・ふふふ >>652
>>651みたいなのは、鬼の佐川急便/土佐のマグロ遠洋漁業に数年間投げ込めば解決。
何しろ、下手な軍隊よりもキツすぎるで有名だし、簡単に殴る(蹴る)な環境ゆえに>>651のような表現とかしたら
「イカれた【フリ】してんぢゃねえぞ!!!」、
「演技ですか?お芝居ですか?お嬢ちゃんwww」、
「よお!!ひまわり組!!!www」
みたいな罵声と共に、打撲程度にしこたま殴られる(蹴られる)。
人間は、激痛には耐えられても、中途半端な【変な痛み】には逃げ出そうという習性があるから、精神病院に終身刑確定な重度のキチガイですらも、(゚皿。)→(●∀●)シラフに戻れるから、下手な矯正施設よりも確実に戻れるぞwww >>651のカスみたいなのは組織の中でも使い物にならない
こんなカスをクビにもせずに平気で飼い続けてる組織はよほど人が足りない誰でもいいから働きに来て、の世界 >>655=>>660
お前誰?お前の命令など知らん 健康増進法でエスカレーターは廃止にすればいい
身障者はエレベーター使え 健康増進法で電車や自動車は身体障害者以外は使用禁止にすればいい
企業等の交通費支給分や電車利用分を税金で取る
身体障害者以外は徒歩、又は自転車を使えばOK
江戸時代はそうだったようにw 「身体障害者」という概念自体廃止で。
だって特別視されたくないんだろ?
だったら特別扱いも無しだ。
勝手に歩け、勝手に登れ、勝手に飛べ とっまってw
とその後の何を言ってるのかわかわからん3連投
いよいよここのキチガイの精神が崩壊してきたな >>668
法律かなんかででも決まってるの?
>>670
まさにそこだね
ルールとは「みんながお互いによりよくなるため」のもの
そのためにはルールだと人の行動を縛る側の都合だけで決められるべきものでも無いし、縛られる側がこのルールは正しいのか考えることはけしからんことでもない
思考停止して何も考えず無批判に黙って従わなければいけないものでもない エスカレーターは歩行禁止
衝撃を与えるとベルトが滑り落ちて危険
二列に並んで立ち止まり手すりを持って乗ること
急いでいる人は階段を利用すること
片側を空ける行為は結局効率が悪い お前の話はここまでにぶつけられた疑問に何も答えず
駄々っ子が呪文唱えてるみたいだな 効率がいいんだとか言っておきながら一列仕様推奨したりこんなこと言ったり
目的が先で理由は後付けだから平気で矛盾だらけ ドア上の表示器やテレビ
券売機界隈の情報テレビ
駅構内の自動放送や駅員の放送
列車内の自動放送や車掌の放送
エスカレーター内での自動放送
こういったのを全て駆使した併用にて、数年もの間な時間をかけて徹底的に洗脳しまくれば、片側開けずに両側につかまって乗る光景が次第に根付く(最終的にはそれが当たり前になる)だろ
芸能界風にいうなら、剛力彩芽を恐ろしい人気になるまで数年もの長期にわたり徹底的に世間を洗脳させまくるとか
鉄道板的には、世間の利用者各位の口から『E電』と常套句な叫びになるまで、数年もの長期にわたり徹底的に世間を洗脳しまくる、みたいなもんかwww 人間が物やったらスループット二列の方があるやろうけど人やからな >>679
北朝鮮や戦前の日本、オウムのようなカルト宗教的考え方だな
言うまでも無いけど賛成する理由がない
それに国民みんながそんなやり方に流されるほど知的レベル低い国家ではもはやそっちの方が心配だ 歩けないようにしたら
社員が2列ずっと立ってラバ良いやん >>681
期待をくじく話で申し訳ないが、
エスカレーターの話の正否以前に
日本人の大部分はとっくの昔から各種洗脳されて、世間体という名の宗教の狂信者ばかりになってるぞwww
自分自身の脳みそにて考えずに、「余計なこととか考えるな! 少数派とか絶滅させろ!! 何かにつけて多数派に合わせれば人生間違いない!!!」
みたいな思考具合になっている時点で既に術中に嵌まっている訳だが。
スレ的には、時間をかけて現状に至った訳だから、それと同じく、(今から開始したとして)時間をかけたら両側に立って乗るのが普通になるよ。
ましてや、思考放棄した人種が激増している今現在ならば昔よりそれがはかどるだろうし。 >>682
社員?何が良い?
>>683
上の三行は否定しない 今もって日本人は「自分で考える」が出来ずに流される人間多数な事は事実だ
それは「世間体」「他人の目」に限らず「お上意識」だったり色んな要素で
よく言われる他人への気配りがあるだのマナーが良いだのの話も「世間体」「他人の目」気にしなくて良いんだ、ってな場面になるとまるで別の人間性剥き出しにしたりする
今の韓国への経済制裁的対応への支持多数反応見てても辺野古やイージスアショアへの疑問も持たない反応見ても「お上意識」と言う根拠無い不合理なものがなければ全く理解不能
先日の表現の不自由展に10億もの公金(実はこれ自体流されて正確性欠いてるのだが)といきり立つ一方で、たとえば辺野古が2兆6千億円の合理性あるか無いかは考えようともしない
論点の選択、までもが誰かに流される
どちらも「内容がよくわかってるのだろうか?」と首傾げるばかりだ
ただし、だ だからこそ自分も黙ってその流される一員になる方が良いと思うかと言えば話は別だ
それでは戦前の日本の過ちに何も学習していない馬鹿国民、馬鹿国家
そして最近マツコデラックスに逆風が吹いてるようにSNSなどの反応見てもまだ不十分とはいえ戦前の日本とかあたりよりはマシになっている、と考えている まあこの件でも上に挙がってた幾つかのリンク見てもわかるけどな
「エスカレーターは立ち止まるのが正しい乗り方だ」と言われると「それは本当なのか?」と根拠も裏付けも問わないうちから「正しいこと」として受け入れてしまう(しかもご丁寧にその後他人への啓蒙など伝書鳩的にやる)アホ国民が今だに多数居ることも否定しないが
こんなんだから信じられない振り込め詐欺にホイホイと引っかかる人が今も居る
あれもねえ、ちゃんとウラを取る習慣あれば全部跳ね返せるのに
今だにそういうウラを取り、自立して自分で考える方向に仕向けることなく、「こういう風に言って来たのは振り込め詐欺ですよ」って「例を暗記させる」対処方
だから「こういう風に」「例を」ちょっとひねられ変えられるともう対処出来ない
国家だろうが企業だろうが権力持ち、支配的地位にある人はそれ以外の人が自立し自分の頭で考えるようになると何かとやりにくく都合悪くなる
「黙って言われた通りにする」人間になるように教育したがるのはそのためなんだな
今だにその痕跡は完全に消えてるかと言えば消えてない特に日本では エスカレーターで歩かないでください
と呼びかけ急いでいる人を階段へ誘導します。 どこの市営かわからないけどw
単に行政と業界団体のお願いに過ぎないね
ルールでもなんでもない
お願いなんだな >>690
全国じゃね?
国土交通省と消費者庁の上に文字有るよね 足が悪い人や、腰が悪くて階段使うの
大変な人もいるのであるけじゃまだって言わないでほしい
元気な人で急いでるなら、階段使ってほしい >>692
>あるけじゃまだと言わないでほしい
いつ誰が言った?
立ち止まりたい人はどうぞご自由に、しか言ってない
ただし、だ 歩く人の邪魔にならない配慮くらいしろと言うことだ
別にエスカレーターに限らないが人が立ち止まるのは基本は自由である
ただしその際にそこを歩きたい他の人の通行の妨げにならない配慮するのは常識中の常識だ
クルマを停める時もそれがそこを走行する他のクルマの通行を妨げないように停めるのは常識中の常識
道路の車線の使い方を考えて追い越しの妨害しないことも実は常識中の常識なのである
実際には出来てない馬鹿クルマも多いが
制限速度に達してるんだから追い越しに配慮する必要なんかあるはず無い 俺は交通ルール守ってるんだ、とか独善考える馬鹿も居る
追い越し車線走り続けてること自体が違反であることも知らないのか無知過ぎて話にならん
立ち止まる権利ばかり主張し、歩く人に配慮しない人はこれらの話全てと同根と言う感じがする
先日中国の高速道路事情が出てたが、日本よりマシな感じかもしれない
日本に時々見られるが、追い越し車線上を走行車線のクルマと同じ速度で走り続け、後続車が追い越し出来ないように通せんぼ、ブロックして後ろに苛立つクルマを数珠繋ぎさせてるのが居る
そんな頭悪いマナー悪い運転下手くそ馬鹿ドライバーに出くわすことがよくある
どうも中国の方がその種のものはないようだ
ちなみにヨーロッパなどではどんなスピードのクルマであっても追い越し車線は追い越しの時以外は使わない、追い越しの時以外は速やかに走行車線に戻る、が徹底している
マナーも運転テクニックも頭も下劣な運転のクルマが横行してるのは日本くらいのものだ >>691
相変わらず文章読解力ないようだ
この写真がどこの市営かわからないと言っただけだ
そして行政と業界団体って言ったはずだけど >>692
再度言うが、立ち止まりたい人の自由は無視しろ、全ての人間が歩けとは誰も一度たりとも言ってない
より多様な人の自由が確保される、この場合で言えば立ち止まりたい人、歩きたい人双方の自由が確保されるのがより豊かな社会なのだ
どちらか片方の自由しか認められないのはそれだけ窮屈で不便で不自由な社会である
選択的夫婦別姓なども反対している頭の悪いボケナスが未だにこの国には居る
この国の人間の考える力の無さの象徴とも言える
ハッキリ言って選択的夫婦別姓に反対する理由など「反対派本人は正当な理由と思ってるもの含めて」正当な理由が全く存在してないのだが、頭の悪い反対派はそれすらわからない >>693,694,695
臭ッ 臭ッ バカ・・・ふふふ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています